⑴ 旅遊景區運營管理發展趨勢怎麼樣
1企業化體制改革
隨著我國經濟改革和轉型的深入，我悶旅遊景區的產權改革迫在眉睫。目前出讓經營權的方式有多種，包括租賃經營、委託經營以及買斷、拍賣等，但現在比較流行的做法是所有權與經營權分離、景區託管，並且在具體操作方式沒有統一標准或流程，易產生景區價值誤判、腐敗、不合理開發、圈地等多種問題。因此，政府應充分發揮自身作用，做好監管和宏觀調控，使景區在市場機制的作用下，進行企業化經營，將資源進行有效配置和管理，充分挖掘景區價值。
2.生態化景區建設
旅遊景區的開發利用會對景區生態造成影響，該生態包括自然生態系統和人文生態體系，不當的旅遊開發會對景區生態造成不可逆的破壞。因此，景區的生態化建設和管理是未來景區管理發展的必然趨勢。
3高品質旅遊景區管理與服務建設
未來旅遊景區的建設將向著精品化景區管理的方向演進，近幾年，隨著旅遊投資的熱門化，旅遊景區成了資本竟相追逐的熱點，高投資額必然催生精品化景區。精品化景區從設計規劃到後期管理都要求走高品質路線，因此對景區管理人員的素質也將越來越高。
4服務高科技化
現代科學技術將越來越多地應用到景區的規劃、管理和運營中，高科技的發展如移動設備和在線支付等技術的創新性應用t將對景區的管理營運方式產生革命性變革，景區管理信息系統將進一步優化。景區在初期規劃建設階段，地理信息系統有助於景區進行精細的項目建設;虛擬技術的應用則有助於景區進行深度體驗的情景設計和創意項目建設;隨著互聯網、自媒體的發展，景區的營銷管理途徑更加廣泛。
5門票經濟轉向產業經濟
門票經濟就是在一個特定的旅遊市場內，經營者和管理者以收取門票為主導的贏利模式和管理方式的旅遊經濟。門票經濟表面上顯示了景區管理的落後和產品的單一，但其背後，暗示著我國政府對旅遊業的投資太少，旅遊系統不夠完整，旅遊產業發展落後，未能形成良好的產業鏈條。產業經濟不僅能夠提高旅遊業的整體收入水平，更能夠滿足多樣化的旅遊需求，建設更加穩定的旅遊系統和旅遊產業經濟，是景區經濟發展的必然趨勢。
⑵ 如何建立和加強旅遊新業態的管理規范
一、填補新業態行業監管空白
旅遊業在產業融合的大環境下融合一二三產業，催生了會展旅遊、鄉村旅遊、工業旅遊等新業態。新業態蓬勃發展，其監管卻仍然存在多處空白。監管標准缺失導致監管缺位嚴重，如果違法行為不能得到及時處理，將對消費者購買和消費產生極大的不利影響，最終將新業態扼殺於搖籃中。首先，需要制定新業態的分類標准，隨著旅遊業態的發展逐漸完善，統一的分類標准便於新業態的市場發展和行業管理。其次，為監管依據空白的新業態類型制定行業管理規范，引導其專業化發展。2015年，為適應旅遊休閑新業態快速發展的需求《自駕游管理服務規范》和《溫泉旅遊服務質量規范》行業標准發布實施。2015年11月，國家85號文件對發展客棧民宿釋放積極信號，非標住宿進入黃金發展期，杭州市、黃山市、張家界市等作為先行者也先後頒布民宿客棧管理實施辦法，對鄉村民宿的管理規范進行了初步探索。但是總體來看，新業態的管理規范目前只在少數行業和地方標准中有所關注。最後，還需制實施行業信用制度，為消費者權益提供重要保障，提高消費者的信任。新業態種類繁多，市場監管需要跑步前進，及時填補空白，扎進新領域積極實行探索。
二、提高新業態行業准入門檻
在旅遊新業態監管方面，行業准入門檻較低是主要問題，較為突出的有鄉村民宿與農家樂的良莠不齊、魚目混珠。《自駕游管理服務規范》從信息、服務、管理等方面對自駕游組織機構提出了較為嚴苛的組成條件，為引導、規范自駕游的管理和服務，保障遊客的合法權益，促進自駕游持續健康發展帶來了及時雨。加強其他新業態的管理規范也應要對旅遊服務與產品供應商設定合理的准入條件，在環境、設施和服務等標准上做出明確的規定。經營主體散、小、弱、差不利於行業的發展，可以提高辦理營業執照的硬體標准，淘汰設施安全、產品衛生不達準的經營主體。此外，對經營主體貫徹實施達到一定金額的旅遊服務質量保證金，用於違規處罰、旅遊者權益損害賠償。
三、明確權責與職能范圍
近年來，我國各省在推進旅遊體制改革管理方面都取得了一些成效，但與全域旅遊、綜合產業、開放市場的內在要求相比還有不少差距，旅遊業的各項責任還沒有完全落實。以遊艇產業為例，由於船型分類模糊、經營性質模糊，且海事與漁政的職能范圍不清晰。因此，遊艇產業作為海洋經濟的新興產業與旅遊休閑的新業態一度出現監管難題。《自駕游管理服務規范》最大的亮點之一是要求自駕游組織機構與遊客需簽訂書面的自駕游服務合同，合同對組織機構、工作人員、遊客都提出了明確的權責與義務，這一亮點值得學習與借鑒。國務院《關於加強旅遊市場綜合監管的通知》首次從國家層面制定了旅遊市場綜合監管責任清單，對旅遊部門、公安部門、工商部門、交通運輸部門等12個部門劃分了職責范圍。各省也應將明確權責與職能范圍延伸至各部門、各行業、各區域，按照「屬地管理、部門聯動、行業自律、各司其職、齊抓共管」的原則，明確各相關部門的監管責任。按照公平競爭規則落實旅遊企業的主體責任；充分發揮旅遊服務質量社會監督員和旅遊志願者的監督作用，鼓勵社會各界積極提供各類違法違規行為線索。
四、綜合協調、聯合執法
對於新業態的監管必須依託綜合執法或者聯合執法。旅遊者是旅遊市場參與者，是旅遊消費者。由於旅遊要素滲透於社會活動的方方面面，因此消費者和旅遊者的界定一直比較模糊，這種模糊也同樣延伸到了由一二三產業融合產生的新業態消費中。以美國分時度假為例，其行業管理主要由聯邦貿易委員會、美國證券交易委員會、國內稅務局、美國度假村發展協會分別承擔保護消費者權益、管理經營主體的投資與征稅、維護行業利益、督促政府制定規范的職責，共同推動了分時度假產業的健康發展。盡管國情不同，但是其嚴格的法律體系和完善的政府管理為我國旅遊新業態的管理提供了對比與借鑒。治理旅遊市場必須加強綜合監管，適應旅遊業從單一業態向綜合業態、從行業監管向綜合服務升級的客觀需求。第一，可以構建全域旅遊綜合協調管理體制，建立了旅遊警察、旅遊工商分局、旅遊巡迴法庭、旅遊委員會等，綜合協調、明確分工，強化監督。第二，綜合監管線上線下違法行為。線上線下聯動，綜合管理。第三，多部門聯合充分運用旅遊公共管理工具。運用專門稽查、聯合執法、評估機制等監管工具，通過推薦、表彰、評比等激勵措施規范新業態發展。第四，動員行業協會積極參與進新業態的行業管理中，各部門協作、聯動、相互監督。
旅遊市場的監管需要從被動轉變為主動，政府部門在積極培育新業態時要前佔先機，做好引導和統籌規劃的角色，加強行業管理、規范行業管理，不僅讓旅遊新業態遍地開花，還能得到健康良好的可持續發展。
⑶ 旅遊管理專業的發展前景
旅遊產業是欣欣向榮的產業，因此旅遊管理專業也是朝陽專業，隨專著旅遊管理體系的屬逐漸完善，把理論與實踐更好地結合起來後，旅遊管理專業的前景非常光明。
隨著旅遊業的興旺發達，我國旅遊業存在十大增長點：新型住宿接待業、特色餐飲業、旅遊景區景點開發、旅遊商品生產與銷售、旅遊農業、旅遊工業、旅遊新興服務業、旅遊文化娛樂業、旅遊交通運輸業、旅遊勞務輸出。
根據世界旅遊組織的統計，目前旅遊業已經成為世界最大的產業，每年還以兩位數的速度在增長。在中國，2003年我國旅遊業的固定資產達到8439億人民幣，年營業收入約2308億人民幣，創造就業機會約6487400個，據世界旅遊理事會在wto召開的世界大會上宣布，中國旅遊就業是世界第一位的，根據世界旅遊組織的研究結果，到2020年，中國將成為世界第一大旅遊目的地，年接待1．37億人次的入境旅遊者，同時2020年出境人數1億，位列世界第四。因此我國對旅遊管理人才需求有很大的缺口。
⑷ 如何發展旅遊業
首先是觀念抄上的創新。
按照城市即旅遊，旅遊即城市的理念把秦皇島真正建設成為一個精品大景區。把旅遊六要素同整個城市的方方面面結合起來，充分重視和利用好城市形象、社會風貌等社會資源。其次是管理上的創新。
從對旅遊業的管理上升為對旅遊活動的管理，變條帶式的管理為板塊式的旅遊目的地管理，實現旅遊管理從行業管理向目的地管理的跨越。緊緊圍繞來秦旅遊者需求設計和創新管理服務體系，努力提高服務質量。
第三是產品上的創新。設計培育新的主打旅遊產品，探索大型參與式的四季皆宜的旅遊項目開發思路。加強旅遊產業與文化產業整合，打造特色節目。加快旅遊產品的更新換代，組合新的旅遊線路，創建「宜游」發展環境。
⑸ 旅遊管理專業的前景
談及旅遊管理專業的前景，我們不妨從這個專業的優劣勢上進行分析，希望能對懷有同樣疑問的朋友有一點點幫助。當然，這些分析也不是絕對的，熟話說是金子在哪都發光。
旅遊管理專業的主要劃分：酒店管理、旅行社管理、景區規劃與管理、會展經營與管理、高爾夫娛樂會場管理等。
旅遊相關行業的前景和從業者間的矛盾：隨著人民生活水平日益提高，我們出遊或消費的慾望、能力、空閑有了，這也就意味著有相當打得一塊空缺。同時，在全球化與國際化的大潮中，國外到中國旅遊的人也相對多了，擺在我們面前的整個旅遊產業相關的市場蛋糕是蠻大的，這裡面也有比較多的機會。從這個層面上講，我們要在旅遊相關行業找一份工作還是蠻容易的。但是作為勞動密集型的產業，從產業層次、職位的特殊性、社會地位等方面加以分析，我們就可以看到，從事這行業，相對而言是沒有什麼優勢的。
第一、從行業的特性方面講，旅遊業作為第三產業的主要支柱，占整個國民經濟的比重快接近百分之五十，但只這得益於大量的勞動者從事酒店、旅行社等勞動力密集型的產業當中。作為服務行業的旅遊業，在整個行業中層次是比較低的；
第二、作為從事旅遊相關行業的從業者，他們在行業中的可替代性相對比較高。這就是說，你今天不做了，那些沒找到工作，想找此工作的人隨時可以來彌補相關的職位空缺；
第三、作為旅遊從業者相關的人才，人才晉升的速度是相對比較慢的。在剛畢業的幾年裡，工作的目標是什麼？那就是：在短時間內、高效地聚集財富，同時在工作中擴大自己的人際關系網。但是酒店的職位晉升速度和工資是遠遠跟不上你走出學校步入社會的經濟和發展需要的。家庭不是那麼富裕的男生得有房子、票子、車子，找到心儀的女生那才能更保險。作為女生，工資也不樂觀，也許稍微愛美一點的，才出來的幾年買化妝品也不是很隨便的一回事；
第四、旅遊相關行業的從業者，在目前中國這個大得社會環境下，從某種角度上講，也並不是很受人們的尊敬，社會地位也並不是那麼高。在對客人提供服務的過程中，很有可能受到這樣或那樣的「飛來氣」。另外在同學或身邊的朋友中談及自己的工作近況時，他們也很難感覺到自己對工作現狀的滿足感。當然除非你不介意別人對自己的評價。這也就是為什麼很多畢業生在旅遊相關行業待了一兩年以後就呆不下去的重要原因之一；
第五、旅遊相關行業的從業者，大量從事繁瑣的體力勞動是不爭的事實，對自己的綜合能力的提升相對於其他銷售、人力資源、財務等工作而言會慢很多。這也就是現實生活中存在的「機會成本」，我們的能力到位了，做其他的工作，在同樣的付出下，也許我們會得到更大的回報，自己的綜合能力會提升得更快。
第六、快速發展的旅遊業，高素質、高能力的人才也是獲得競爭優勢的關鍵，就以重慶南岸區為例。未來5年內預計有13家五星級酒店落戶南岸區，目前已經建成並營業的五星級酒店有：萬達艾美酒店、慶隆南山希爾頓酒店、喜來登酒店。在建的有凱賓斯基酒店，翻修的揚子江假日酒店等。高端品牌的酒店也就意味著需要高層次的人才，但剛畢業的從業者，很難有競爭優勢。當然，經濟實力到位的還可以出國到像瑞士國際酒店及旅遊管理學院等更高層次的學校進行深造。但這樣的人又會有多少呢？絕大多數從業者只得面對勞動量大工資又少的現實，默默地工作好幾年，到頭來還不一定有出頭的日子。
第七、旅遊管理作為管理學的一個分子，雖然在畢業時授予的是管理學學士（針對本科生而言）。但是，在找工作時，針對像行政管理、工商管理等同樣的管理學學士的學生而言，在與他們競爭的時候，也許就是因為你學的是旅遊管理，你就沒有資格通過初試了，更談不上後面參加復試。另外作為旅遊管理專業的畢業生，在畢業初期要想考相應的公務員或其他的事業單位，在專業審核方面，也是很難過關的，很多職位都不允許旅遊管理專業畢業的學生報考。
從以上這些方面進行分析，不全面，但仔細地想想，不僅旅遊管理專業沒有競爭優勢，而且大多數從事旅遊相關行業的人，在社會上還是沒有多大的競爭優勢的。也許分析得殘酷了一些，但是現實就是這樣的。
⑹ 什麼是旅遊管理
展、旅遊產業來的發育而源建立的一個新型學科。在中國，這門學科的產生只有二十多年的時間，但已成為管理學科體系中的一個重要的學科部門。
旅遊管理已與工商管理並列，是管理學下的一級學科。該專業培養適應新形勢旅遊企事業單位需要的一線服務與管理類專門人才，具有旅遊管理專業知識，較好的思想道德品質和綜合素質，具備較強的綜合職業能力和發展基礎，能在各級旅遊行政管理部門、旅遊企事業單位從事旅遊管理工作的高級專門人才。
⑺ 如何做好旅遊公共服務體系管理工作
旅遊公共服務五大內容體系
旅遊信息咨詢服務體系
旅遊安全保障服務體系
旅遊交通便捷服務體系
旅遊便民惠民服務體系
旅遊行政服務體系
旅遊網路信息服務
旅遊信息咨詢服務：遊客中心、信息亭、觸摸屏、旅遊地圖指南信息服務、移動簡訊服務、旅遊呼叫中心服務（旅遊熱線、投訴電話）
旅遊標識解說服務：交通導引、景區解說標識標牌、自助導游
旅遊安全環境建設：購物、餐飲、住宿、娛樂等消費安全環境建設
旅遊安全設施建設：消防安全、游樂安全、安全標識
旅遊安全機制建設：旅遊安全應急預案、安全求助、旅遊保險
旅遊交通通道建設：旅遊風景道、游步道、無障礙通道、旅遊專線專列、旅遊觀光巴士
旅遊交通節點建設：旅遊集散中心、旅遊停車場、旅遊站點、旅遊碼頭、旅遊機場（停機坪）
旅遊交通服務建設：車輛租賃、自駕車營地、自駕車加油站及維修呼叫服務
旅遊便民設施建設：無限網路、通信、郵政、金融等
免費遊憩場所建設：休閑街區、城市公園綠地、休閑廣場、博物館、科普教育基地、公共海灘等
旅遊惠民政策：旅遊消費券、旅遊年票、旅遊一卡通、特殊人群優惠政策（老年人、學生、殘障人士）
旅遊行業規范與標准制定與相關評定服務
旅遊從業者教育培訓服務
旅遊者消費保障服務
國內發展動態
產生背景
旅遊業發展新階段
中國旅遊業進入大眾化、產業化發展的新階段，正在由小產業向大產業轉變。
中國現已形成世界上最大的國內旅遊市場，為全球第三大入境旅遊接待國。完善的旅遊公共服務體系是建設世界旅遊強國的必然要求。
「大旅遊」發展格局正在加速形成，旅遊業的發展壯大促進社會相關產業鏈轉型升級，有利於加強政府履行公共服務職能,推進公共服務體系建設進程和改善民生。
遊客需求導向
隨著旅遊業大眾化、產業化發展，遊客更加註重旅遊活動的自主性、靈活性和多樣性，對旅遊公共服務的需求也越來越高。遊客更加註重旅遊品質和安全，對目的地旅遊信息服務、旅遊交通便捷服務、安全保障服務等的需求更加強烈、多元，要求更高。完善旅遊公共服務體系已經成為適應旅遊業新形勢的必然選擇。
中國自助旅遊起步較晚，但發展迅猛，是近年來最流行的新興旅遊方式，具有自主、靈活等特點對旅遊基礎設施、接待設施、配套設施、自助旅遊信息等要求較高。自助游市場的迅速崛起，急需完善的旅遊公共服務體系。
建立服務型政府的戰略舉措
中國旅遊業進入大眾化、產業化發展的新階段，正在由小產業向大產業轉變。
中國現已形成世界上最大的國內旅遊市場，為全球第三大入境旅遊接待國。完善的旅遊公共服務體系是建設世界旅遊強國的必然要求。
「大旅遊」發展格局正在加速形成，旅遊業的發展壯大促進社會相關產業鏈轉型升級，有利於加強政府履行公共服務職能,推進公共服務體系建設進程和改善民生。
⑻ 旅遊管理體制改革，未來文化與旅遊如何做到融合發展
隨著大眾旅遊的興復起以及全域旅制游的大力推進，人們對旅遊品質的需求不斷提高，文化旅遊日受青睞。越來越多的人走出家門，去體驗不同地方豐富多樣的特色文化。文化與旅遊如何融合?前瞻產業研究院通過調研提出以下幾點建議：
1、立足實際，切實加強規劃引領作用。文化與旅遊融合發展重在規劃。要深刻把握方針政策，結合旅遊發展的新時代、新階段和新要求，突出前瞻性和實用性，編制出台文化與旅遊融合發展專題規劃，進一步凸顯獨特的文化與地域資源稟賦，為文化與旅遊融合發展提供更為科學、可行的引導。
2、深入挖掘文化旅遊資源。文化與旅遊融合發展不是簡單疊加、硬性配對，只有選擇那些具有市場價值、具備在旅遊產業上發光發熱的文化資源，才能真正推進文化與旅遊的有機融合。
3、創新理念，打造文化旅遊個性品牌。品牌是文化旅遊業的名片，要打造一批具有吸引力、影響力、競爭力的文化旅遊品牌，使文化旅遊具有更鮮明的總體品位和整體形象。
4、依託資源，積極開發文化旅遊商品。發展適銷對路的特色文化旅遊商品，完善旅遊整體文化形象，增加旅遊業的附加值。
⑼ 旅遊管理專業介紹
旅遊管理專業是隨著我國旅遊經濟的發展、旅遊產業的發育而建立的一個新型學科。在中國，這門學科的產生只有二十多年的時間，但已成為管理學科體系中的一個重要的學科部門。
旅遊管理已與工商管理並列，是管理學下的一級學科。該專業培養適應新形勢旅遊企事業單位需要的一線服務與管理類專門人才，具有旅遊管理專業知識，較好的思想道德品質和綜合素質，具備較強的綜合職業能力和發展基礎，能在各級旅遊行政管理部門、旅遊企事業單位從事旅遊管理工作的高級專門人才。
主幹學科：管理學、經濟學、工商管理
主幹課程：旅遊學概論、旅遊管理學、旅遊政策與法規、旅行社業務、旅行社管理、旅遊地理學、旅遊心理學、旅遊經濟學、旅行社經營與管理、旅遊市場營銷、旅遊英語、旅遊會計學、酒店管理學、酒店餐飲服務與管理、旅遊學概論、旅遊文化學、旅遊資源開發管理、景點規劃與管理、旅遊安全學、旅遊企業人力資源管理、生態旅遊、旅遊客源、地區概況、旅遊財務管理、旅遊項目管理、旅遊信息系統、微觀經濟學等
(9)旅遊發展管理擴展閱讀：
就業方向：
旅遊與休閑管理專業畢業生可從事旅遊行政管理部門、旅行社、旅遊景區、旅遊咨詢公司、旅遊電子 商務企業、旅遊規劃策劃機構、主題公園的旅遊經濟管理和企業管理工作；或旅遊與休閑行業的自主創業。
1、 旅遊行政管理部門
2、旅行社
3、旅遊咨詢公司
4、旅遊電子商務企業
5、旅遊規劃策劃機構
6、旅遊營銷策劃企業
7、旅遊景區
8、主題公園
9、旅遊、休閑俱樂部
10、高星級酒店、度假村
11、從事旅遊類大中專院校教學工作
12、旅遊與休閑行業的自主創業
13、走向鄉村，參與開發鄉村旅遊與休閑產業
⑽ 搞好景區服務與管理對於旅遊發展有什麼作用和意義
通過景區智慧旅遊管理建設，做好遊客服務、主管單位服務、企業服務。從而版提高旅遊業務的權綜合管理和運營能力，創建優質的旅遊生態環境，提升旅遊的服務品質，進而推動景區地區旅遊經濟的快速、健康發展。首先，通過景區智慧旅遊管理建設，將旅遊帶動地區經濟發展所涵蓋的六大元素（行、食、住、游、娛、購）進行有序的整合，為遊客提供便捷的服務，使旅遊經濟效應最大化。然後，通過景區智慧旅遊管理建設，提高旅遊生態環境檢測和保護的能力，提高對遊客及工作人員的安全檢測和保護能力，提高對街區綜合管理監控能力，提高旅遊業務的營銷和服務能力。最後，通過景區智慧旅遊管理建設，使街區商家經營與旅遊內容更有效的進行結合，拓展街區商家的營銷宣傳渠道，為其發展創造更多機遇。景區智慧旅遊管理的意義，就在於提高旅遊業技術含量，加大旅遊產品的增值服務能力，從提升行業人才結構，增強遊客旅遊體驗等方面更好的體現現代服務業的優勢，從而達到建設人民群眾更加滿意的現代服務業的要求。網頁鏈接