1. 貴州黔南龍里縣的縣情，歷史，經濟，文化，旅遊的資料
「龍里」成為行政區域名稱，始於元朝至元二十年（1283），當時置龍里州，治所在今縣境內，下領龍里縣。「龍里」之名沿用至今，已有700多年歷史。龍，中國古代神話中充滿靈性的動物，象徵吉祥如意、國泰民安。全國2500多個縣中，以「龍」字起頭的名稱屈指可數，貴州省也僅龍里一縣。至於「龍里」的由來，世代相傳為「龍之故里」。又據明朝《貴州圖經新志》：龍架，本山名，衛治其下，因此以龍架山之龍，鄉里之里，而得「龍里」之名。
地理位置
龍里縣位於黔中腹地、苗嶺山脈中段，黔南布依族苗族自治州西北。沿東北-西南縱向呈月牙形，南北長約73公里，東西寬約36公里，總面積1521平方公里。境內丘陵、低山、中山與河谷槽地南北相間排列，呈波狀起伏。海拔最高點1775米，最低點770米，縣城海拔1080米。地處東經106°45′18"—107°15′1"，北緯26°10′19"—26°49′33"之間。東鄰貴定縣、福泉縣，南接惠水縣，西面與北面緊鄰貴陽市。自古以來，龍里就是貴陽的東大門，是東出三湘南下兩廣的要津。《貴州通志》：「龍里縣負山阻溪，為八省咽喉。」
縣人民政府駐地龍山鎮，縣城面積6平方公里，是全縣的經濟政治文化中心，是正在建設中的面向省會貴陽市的生態園林衛星城，是貴州苗醫葯原材料種植、生產加工、批發、醫療、文化與科研的中心，是貴州省新興的苗醫葯產業經濟帶的龍頭。
人口民族
世居主要民族為漢族、布依族和苗族。2002年末，全縣總人口20.7萬人，其中少數民族佔37.47%。
宜人氣候
龍里屬北亞熱帶季風濕潤氣候。年平均氣溫14.8℃，最冷月均溫4.6℃，最熱月均溫23.6℃；降水豐沛，年降水量1100毫米左右，多集中在夏季；熱量充足，年日照時數1160小時左右，無霜期283天。溫和舒適，陽光充沛，冬無嚴寒，夏無酷暑，是龍里氣候的主要特徵。
地質地貌
龍里縣地處苗嶺山脈中段，長江流域烏江水系與珠江流域紅河水系的支流分水嶺地區，屬黔中南緣。地勢西南高，東北低，中部隆起。地貌類型復雜多樣，山地、丘陵、盆地、河谷相互交錯，自然景觀百態千姿。
自然資源
水能：縣內有河流、溪澗102條，大多自西向東流入貴定縣境，主要有北緣的清水江、南明河，中部的三元河，南部的灣灘河。河流年徑流總量在8.5億立方米左右。
土地：全縣土地總面積228.6萬畝。其中：耕地面積36.7萬畝，林地105.2萬畝，牧草地81萬畝（其中連片草地在300畝以上的有97片，面積達44.7萬畝），水域面積1.36萬畝。土壤類型主要有黃壤、石灰土、草甸土、水稻土。縣內植被在低海拔地區為常綠闊葉林，在石灰岩地區多為常綠與落葉闊葉混交林，現有森林以次生的櫟林、馬尾松林、杉木林為主，全縣森林覆蓋率為43.9%。
礦產：縣內已探明的主要礦產資源有煤、硫鐵、赤鐵、褐鐵、重晶石、高嶺土、石灰石、白雲石、大理石、硅、鉀等。
基礎設施
交通運輸：龍里縣具有良好的交通優勢。縣城距離省會貴陽市區30公里，距龍洞堡國際機場25公里。貴新高等級公路、210國道和湘黔、黔桂、株六電氣化鐵路復線經縣城橫貫縣境東西，320國道從境南部穿越。縣內有6個火車站，3個貨運場，年儲運量50萬噸，一個年儲運量為200萬噸的大型貨運場正在興建。縣內公路網路四通八達，共550公里，有5條公路進出貴陽市，方便快捷。
水電：縣內水資源豐富，水質良好。縣城和各工業園區都建設有大型自來水廠，日供水量達到3萬余噸，完全能滿足未來幾年工業生產和居民生活用水需求。電力充足，建有變電站9座。其中，220千伏站1座，110千伏站3座，35千伏站5座。現年供電量超過4億千瓦時，90%用於工業生產。2005年全縣供電量可達到5.5億千瓦時，將為工業發展提供堅實的能源後盾。
通訊：全縣各鄉鎮、各工業園區、各旅遊景區、休閑度假村和過境公路，均已開通程式控制電話和行動電話。寬頻國際互聯網、無線市話、電話會議等電信業務，種類齊全，暢通無阻；全球通、本地通、無線上網、移動夢網、手機雜志、語音信箱、彩信收發等移動通信業務，靈活多樣，服務優質；特快專遞、特快送匯、郵政禮儀、郵政物流、郵政儲蓄、電子匯兌等服務，方便快捷，講求信譽。
以下是龍里縣人民政府的網址：
http://www.longli.gov.cn/index.asp
2. 龍里縣，和貴陽市區緊緊相連，未來會不會被「吞並」
貴陽市，位於我國西南地區，是貴州的省會。熟悉貴陽的朋友可能會發現，貴陽是一個典型的壩子城市，市區坐落在狹長且互相連通的壩子內，市區與秀麗的山脈“近在咫尺”，平地資源與西南其他省會城市相比較少，這使得貴陽的市區呈組團狀，城市框架拉得很大。
3. 龍里千家卡最近幾年是否會規劃拆遷
這個目前還在計劃中，還沒那塊，可以當地的街道直接問下
估計是這個是還需要一段時間，最少出通知還要有四五個月的樣子
或者去當地的論壇和貼吧問下，比較詳細點
上面的人畢竟都是挺多的關心的人，他們估計會給你明確的答案
最好是可以到當地的相關部門的網站問下最好了
這個上面可能你問的得不到最佳的答案
畢竟這個上面的影響力也是有限，如果上面開始安排了
那你就要做好准備的了，以及以後的一個房子規劃
等等，要運籌帷幄，到時候受手訪腳亂就不好了。
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4. 貴州省龍里縣要劃入貴陽成為區
是啊，以後要來把龍里建設源成貴陽的一個新興城市
給你看一條3月份的新聞。
金黔在線訊
3月26日，記者從龍里縣政府獲悉，備受黔南和貴陽人民關注的貴龍城市經濟帶總體規劃編制已完成，其中將新建一條從龍里縣城直通貴陽城區「心臟」大十字的「貴龍城市快速幹道」。
龍里縣城距貴陽中心僅28公里，黔南州和龍里縣搶抓貴州省委、省政府將龍里納入貴陽城市經濟圈等機遇，積極與貴陽對接。
3月26日，龍里縣委書記吳俊和縣長羅俊在接受本報記者專訪時介紹，目前，該縣正在新建一座長300多米、寬40米的城市立交橋和一條長240多米的城市隧道，將西南兩個片區聯成一體。同時將新建一條從龍里縣城直通貴陽城市「心臟」大十字的「貴龍城市快速幹道」，通過5至10年努力，把龍里建成貴陽城市經濟圈中的新型城區。
5. 貴州省龍里縣什麼時候規劃於貴陽市有人知道嗎
可能還要幾年。貴陽想劃，但是又怕龍里生活水平與貴陽不平衡。
6. 貴陽到龍里旅遊路線
k850次貴陽至湛江，半小時抵達龍里站，推薦火車，票也好買。
台地草原景區、峽谷景區、森林景區、
回來有東莞南城汽車客運總站的汽車到貴陽。
7. 貴州龍里徒步路線與計劃
龍洞堡國際機場到龍里18公里，走貴新高速，龍里有很多好玩的地方，猴子溝，大草原，龍架山國家森林公園等等，徒步就去猴子溝吧，猴子溝沿河流而走，山青水秀的，挺美，適合野炊野營
8. 貴陽市到龍里新高速公路多久完工。急求
樓上的正解！
貴陽市福泉高速公路和鐵路要經過龍巷和指導
後，您預定的馬場地面。
馬場平也屬於福泉福泉但不是城市，大約有20分鍾車程，距福泉市。
貴陽 - 福泉列車票價為11-20每月
等車票價43