㈠ 海南島對外交通方式單一是制約海南旅遊業進一步發展的主要不利條件之一么那是怎樣的單一呢
因有瓊州海峽隔阻，沒有陸路直達，只能坐飛機直達，其他交通工具均要通過渡輪過海。
㈡ 海南旅遊業發展的怎樣
統計數據顯示：2010年上半年，海南經濟增速達到22%，遠高於2009年同期的9.3%，位居全國前列，其中有六項經濟指標居全國第一。借建設國際旅遊島之勢，海南大力發展服務型、開放型、生態型經濟，目前，以旅遊業為龍頭、現代服務業為主導的特色經濟結構正在形成。2010年以來，海南服務業對經濟增長的貢獻率不斷提升。其中一是旅遊業呈強勢。由於近年來海南加快實施旅遊要素的國際化改造，目前已具備3000萬人次的年接待能力。以三亞市為例，全市共有180多家星級酒店，2009年共接待國內遊客近1000萬人次，國外遊客百餘萬人次，旅遊業收入佔全市總收入七成以上。而農民自辦的「農家樂」也成為農民經濟的重要來源，一個「農家樂」平均年收入都在近萬元。二是金融服務業看好。通過搭建中小企業融資平台，農村信用社為農民實行小額貸款，組建村鎮銀行、成立農村商行等等舉措，海南金融業支持經濟發展的力度大增，2010年上半年，全省銀行體系資金凈流入677.49億元，徹底改變了以往資金凈流出的局面。三是在國際旅遊島的大背景下，隨著大量島外居民來島購房，海南房地產業形成了候鳥式占房、長居型定戶、度假型暫住的新業態，以2010年一季度為例，海南房地產業完成增加值同比增長1倍，對GDP增長貢獻率達35.1%，其中對服務業增長貢獻率為48.9%，成為推動服務業加速發展的主要動力。「綠色青山資源有限，轉變經濟發展方式，就必須剔除粗放發展，走節約能源可持續發展的綠色經濟之路。」這是海南人的共識。海南利用太陽能和風能，建設了光伏產業基地和7個風電場；利用生物質能發展沼氣產業，建設了日產20萬立方米特大型車用沼氣工程，到2015一年使全省適宜用沼氣的60萬農戶全部用上沼氣。水泥生產是高污染的代名詞，海南昌江華盛水泥有限公司的高科技生產線，，既改寫了生產水泥塵灰飛揚、濃煙四散的歷史，又開了利用廢氣余熱發電的先河。中海石油化學有限公司利用二氧化碳生產可降解塑料、華能海口電廠煙氣脫硫環保設施改造、中航特玻12兆瓦余熱發電、金海紙漿回收利用鹼液等一系列循環經濟項目，發揮了經濟和環保雙贏的功效。海南省工信廳有關負責人介紹，目前全省已在企業、區域、社會三個層面，以及工業、建築、交通運輸、能源、旅遊等行業和公共機構中扎實推進循環經濟各項工作，為全面推進海南國際旅遊島和生態省建設打下堅實基礎。值得一提的是，打上綠色經濟烙印的大棚農產品是海南設施農業的驕傲。海南多為坡地和旱地，農業生產受到自然條件限制，大棚這一農業設施的推廣運用尤其重要。目前，海南大棚設施面積已達15萬畝，年均增加超過1萬畝，其中大棚設施農業銷售收入達到15億元，交易遠遠超過傳統農業。大棚不僅改變了農民靠天吃飯的命運，而且像一道屏障，阻隔了病蟲害，減少了農葯使用率，還能節水和減輕農業氣侯災害。根據海南省農業廳規劃，「十二五」期間海南每年將新增大棚設施5萬畝。
㈢ 關於海南旅遊的交通問題
三亞市內一般就是5元 機場到大東海一般30 機場到亞龍灣50 大東海就在市內 亞龍灣到大東海30 三亞的計程車市內怎麼轉就5元 一般走遠路都可以講價
㈣ 海南如何構建國際旅遊島交通大網
近年來，海南省相繼啟動建設瓊中至樂東、萬寧至洋浦、文昌至瓊海、儋州至白沙、五指山至保亭至海棠灣等高速公路項目，文昌濱海旅遊公路昌灑至鋪前也正在打通。全省謀劃已久的「田」字型高速公路即將建成。
海南省交通工程建設局局長呂曉宇說，兩條高速公路將按照「造價服從生態，建設景觀路、旅遊路、生態路」的原則，努力打造世界上最漂亮的高速公路，力爭實現「車在路上行、人在畫中游」，項目建成後將使海南旅遊交通更加快捷便利，區域旅遊發展關系更加密切。
上述在建高速公路項目將於2018年至2021年相繼竣工通車，連接海口江東大道二期工程與文昌昌灑-鋪前濱海旅遊公路的鋪前跨海大橋預計於今年6月底全面完成鋼箱梁吊裝和斜拉索安裝。
據了解，下一步海南還要打造長達900公里的環島旅遊公路、海上環島巴士，屆時海南各地旅遊、經濟發展的「神經末梢」將逐步打通。
㈤ 急需海南旅遊交通指南（詳細的）
1、海口美蘭機場位於瓊山市美蘭鎮，瓊山市距海口市中心緊鄰，而美蘭機場就在瓊山市內，距離海口市25公里。從海口美蘭機場到市區通常只需30分鍾的路程，價格大約在30至40元左右，如果從二樓出發廳打的到海口，則在20元左右。航空公司的機場大巴由早晨06：00發車到晚上最後一個航班結束，每30分鍾一班，票價15元/人，如您乘坐的飛機屬於南方航空，可享受免費，乘車地點在海口市海秀路的民航賓館門口。現在可以乘坐41路和21路巴士市區中心，票價5元/位，市內交通的士10－20元。如果從海口市區出發，您可以與計程車司機商量價格，大概在30至40元左右。 2、三亞鳳凰國際機場 位於於三亞市羊欄鎮鳳凰村，是我國最南端的國際機場、東距三亞市中心14公里，西距天涯海角風景區5公里，瀕臨海濱，環境幽美。機場對境外旅客實行落地簽證。從鳳凰機場到市區有機場巴士，票價5元；乘坐計程車需35元至50元之間。 3、海口新港、秀英碼頭出港信息 新港碼頭 新港―海安 每天早上6：30起航，每隔一個半小時有一班，票價：34元/張，無其它手續費。 新港―湛江 快船每天一班，13：30起航， 4小時到達 ，票價94元/張（含3元保險）不收手續費，不能提前出票。 秀英碼頭 海口―廣州 豪華游輪椰香公主號，每周一、三、五有航班，15：30起航 航行18小時，預計次日早8：30到達。票價：特等艙：450元/張；一等艙：320元/張（二人間）二等艙：260元/張（四人間）；三等A艙220元/張（8人間）；三等B艙 ：200元/張（18人間）；四等艙：150元/張；四等半艙：80元/張。可提前出票，不需要任何手續費。 海口―湛江 慢船每天21：30起航，票價：一等艙：139元/張；二等艙：129元/張；三等艙：99元/張。無手續費。 海口－北海 每天一班，18：00起航，18個小時到達。票價：二等：130元/張，三等：93元/張。 海口－深圳 每周二，四，六有航班，票價：一等艙：390元/張；二等艙：290元/張；三等艙：218元/張；散席：141元/張。 4、瓊海博鰲交通 瓊海汽車站發往博鰲的車，每10分鍾一班，有普通車與專線旅遊車，沿路招手即停，票價約：3.5元/人；大約行駛19公里，需要時間約40分鍾，即可抵達；海南環島高速公路東線，博鰲--海口104公里 博鰲--三亞188公里，行車時間，博鰲--海口（國際機場）1.5小時 ，博鰲--三亞 （國際機場）2.5小時。 5、海口至南灣猴島交通 專線車上午從海口發車兩個班次，時間分別是07：30和10：15；每天從新村（南灣猴島）往海口有4個班次，時間分別是07：45，09：30，10：30，13：15。 6、五指山漂流交通指南 從三亞到五指山市行程大約88公里，行程約2個小時。目前到從三亞到五指山市的客車都為普通的中巴車。一般從早上七點開始發車，半個小時發一次。在三亞市汽車總站乘車，票價13元。到達五指山市後（通什）在汽車站乘坐中巴前往五指山鄉（水滿），每天發車時間是早上9點、中午12點40分、下午4點，全程38公里，票價10元。到達五指山鄉後可乘從鎮上的摩的前往漂流點，和司機談價車費一般在6元。 五指山市汽車站（海榆北路50號）公路客運時刻表：----了解更多資料參考自： http://www.7hainan.com/article.asp?id=8624.html
㈥ 海南省的旅遊交通格局
現在的海南旅遊交通是 環島高速公路 可以到達任何的旅遊景點 現在還在建設的環島鐵路 到時候還可以更快的到達任何景點 歡迎到海南旅遊
㈦ 海南的旅遊經濟發展史是怎樣的
一、地理方面的比較
海南與台灣都是太平洋上的島嶼，海南島的陸地面積大概是三點四萬平方公里，台灣島的陸地面積是三點六萬平方公里。海南島位於西太平洋南中國海一帶，緯度大約是北緯二十度到北緯十八度之間，緊靠東南亞地區；台灣島則位於西太平洋中國東海一帶，緯度大約是北緯二十五到北緯二十二之間，是連接東北亞和東南亞的樞紐位置（草草看了一下地圖，大約就是這個緯度）。嚴格說來，兩者都是亞熱帶區域（如果細分的話，可以把海南島劃到熱帶，台灣島劃到亞熱帶）。兩者地理位置和地理環境相近，大概海南有的台灣也有，台灣有的咱們海南也有。兩者在地理上最大的不同，不是生存的自然環境（植被、氣候、降雨之類），而是賴於發展的戰略位置，也就是經濟位置和軍事位置。
海南和台灣同屬於從波斯灣向東航行，經馬六甲海峽到日本的航線之上，是這條航線的中轉和樞紐之一。前段時間一艘國際大油輪停靠我省洋浦港也印證了這個觀點。自從15世紀地理大發現以後的世界，就是一個航海的時代。在歷史上，都是有曲折的海岸線和優良的港口，加上盡早完成工業化革命的國家或者地區先發達起來，落後的則被挨打或者更加落後。海南和台灣分別代表了這兩個典型，這里有深刻的歷史因素，稍後會在歷史方面論述。從軍事方面考慮，海南和台灣這兩個面積較大的島嶼，是天然的軍事據點，可以進行駐兵、中轉和供應。在環中國南方及東南沿海一帶，有三個地點最為合適，台灣、香港和海南（其他的島嶼面積太小不足於支撐軍事目的，比如說澳門）。而台灣、香港和海南的命運卻不盡相同，可以說有天壤之別，這是為什麼呢？
台灣和香港之所以繁榮，是因為它們比海南要接近上述所提到的從波斯灣經馬六甲到日本的主航道上，而海南則稍微偏離了這條主航道，三者相距不遠，船行南海，要實行補給的話，往往直接到香港、台灣或者大陸都比到海南要劃算得多，不必要繞一個圈子，增加成本。從經濟貿易的角度來看，台灣和香港的國際程度要比海南高得多，海南與大陸的經濟互補性強，更多時侯是大陸的資源提供地和商品侵銷地。在來看軍事方面的考慮，台灣面向廣闊，鄰近航行可從廣東到江蘇，而海南鄰近航行最近也只到達廣西和廣東，香港可以通過陸路直接他上廣東，進而全國。作為軍事跳板的話，台灣的輻射面要比海南大得多，香港要比海南便利得多。所以日本選擇了台灣作為它侵略中國的跳板，英國選擇了香港，法國選擇了廣州灣（也就是今天的雷州半島一帶）。這是中國近代歷史的發展給海南開的一個大笑話，海南的軍事位置直到日本侵瓊和新中國建立後才凸現出來，即輻射東南亞方向，海南要比兩地優越得多，台灣更多是應付來自美國本土的海上威脅。
歷史發展到今天，台灣已經是地區的經濟、交通、軍事樞紐中心；香港的軍事功能已有所退化，但依然是國際的一個中心；而海南則還沒有形成氣候。
㈧ 海南旅遊交通劣勢
現在的海南旅遊交通是
環島高速公路
可以到達任何的旅遊景點
現在還在建設的環島鐵路
到時候還可以更快的到達任何景點
歡迎到海南旅遊
㈨ 海南旅遊的交通路線
1路：丹州小區—港務局
丹州小區—財政大廈—卓達大廈—月川小學—月川老乾區—市五中—市交通局—臨春橋—市政府—創業大廈—汽車總站—市二中—一方百貨—第一市場路口—港務局
2路：東路—市技工學校（全程12.2公里）
市技工學校—市五小—怡和豪庭—金雞嶺社區—市中級法院—金雞嶺橋—友誼派出所—農墾醫院友誼路口—市中行—市工行—明珠廣場—儋州社區—市人民醫院—汽車總站—市二中—一方百貨—一市場路口—紅旗街口—市委—鹿回頭廣場—鹿嶺路口—夏日百貨—大東海廣場—八一中學—警備區—東站
3路：荔枝溝農墾中專—鹿回頭村
農墾中專—市木材廠—荔枝溝市場—省農墾干休所—技工學校路口—師部農場路口—市五小—市一中—金雞嶺社區—市中級人民法院—鳳凰水城—西站—農墾醫院—友誼路口—三亞中行—三亞工行—春園海鮮廣場—創業大廈—水利大廈—步行街口—市林業局—望海花園酒店—水產碼頭—鴻港市場—紅旗街口—三亞市委—鹿回頭廣場—南海山莊—南邊海漁村—南邊海市場—三亞救撈站—鹿回頭國賓館—鹿回頭村
4路：東站—火車站（全程12.5公里）
三亞火車站—海潤路—鳳凰路—金雞嶺街—西站—農墾醫院—友誼路口—月川橋—果嘉大酒店—第二市場—儋州村—人民醫院—水利大廈—總站市場—銀河大廈—明珠花園—鴻港市場—文化宮—三亞大橋—市委—鳳凰廣場—夏威夷大酒店—城市酒店—大東海—市警備區—東站
5路：三亞火車站至汽車總站
線路走向：三亞火車站、育秀路、育新路、鳳凰路、金雞嶺路、河東路、臨春河路、新風路、解放路、光明路、勝利路。
線路途經站點：三亞火車站、海航學院、市軍供站、市一中、金雞嶺社區、市中級法院、市武裝部、市檢疫局、市委黨校、月川小學、月川老乾區、市五中、市交通局、市政府、創業大廈、汽車總站。
6路：海坡（凱賓斯基酒店）—鴻港市場
凱賓斯基酒店—萬勃溫泉海景山莊—亞太國際會議中心—陽光海岸酒店—天福源酒店—三亞灣假日酒店—武警療養院—椰林灘酒店—藍海銀灘大酒店—華源度假酒店—三亞度假村—景利萊度假酒店—美麗新海岸小區—綠海田園小區—碧海藍天小區—四二五醫院—市九小—友誼路口—月川橋廣場—月川小學—月川老乾區—榕根社區—市政府—臨春橋—臨春河步行街—港門上村路口—臨春河路五巷—潮見橋—市委—紅旗街口—港務局
7路：建港路—三亞學院（全程19公里）
三亞學院—建港路口—勞教所—戒毒康復中心—市仔村—墾中專—荔枝溝—干休所—天涯水泥廠—天涯職工小區—立達學園—市一中—置業花園—中級法院—金雞嶺水廠—航管站—西站、銀海大海店—四二五醫院—擎天半島—外貿路—海月廣場—勝意海景酒店—廣仔海鮮城—吉祥路—春園海鮮廣場—港務局宿舍區—城市樂園—新風橋—市政府二辦—躍進路口—第一市、文化宮—建港路口—三亞灣路—金雞嶺街—海榆中線—三亞學院出口路到三亞學院
8路：三亞大東海東站—鳳凰機場（全程21公里）（來三亞的朋友一定要看看）
8路公交車之酒店版：大東海東站—榆亞路—海天酒店—南中國酒店—林達酒店—珠江花園酒店—下洋田—過潮見橋—鴻洲埃德瑞酒店—三亞大橋—解放路一路—第一市場—解放路—萬福隆、旺豪超市—三亞汽車總站—步行街—新風路—三亞灣路—天涯海韻酒店—仙居 府酒店—勝意酒店—金鳳凰酒店—碧海藍天小區—藍海豪苑小區—海虹路—機場路到達鳳凰機場。
8路公交車之家庭旅館版：大東海東站—榆亞路—大東海廣場（三葉草旅館、嘉園、海山家庭旅館—海花路（藍海豪苑、海花、蔚藍休閑居、陽光海景、南光度假屋）—鹿回頭路口（紅屋頂、天籟度假公寓等）—下洋田—過潮見橋—三亞大橋—解放路一路—第一市場—解放二路—萬福隆、旺豪超市—三亞汽車總站—步行街—新風路—昌達花園（金玉家庭旅館、洪瑋家庭旅館等）—水晶藍灣小區（心情驛站）—碧海藍天小區（麗灣風景度假屋、好時光度假酒店、聞濤家庭旅館等）—蘭海花園小區（陽光假日度假公寓、巴哥度假屋、芳姐度假公寓等）—海虹路—機場路到達鳳凰機場。
這也是第一條從三亞市區開進三亞鳳凰國際機場的公交線路，結束了三亞多年沒有公交線路開進機場的歷史。
9路：吉陽鎮（市民族中學）—鳳凰島
鳳凰島—勝利路—步行街—中醫院—三亞新風橋—中華城燒烤一條街—商品街路口—明日酒店—美麗之冠—臨春加油站—迎賓路—三亞市公安局—丹州小區—干溝小學—田獨民族中學—田獨車站
10路：三亞圖書館—三亞圖書館（雙向大環線）
三亞圖書館出發，途經鳳凰路、榆亞路、潮見橋、三亞大橋、解放路、金雞嶺街、金雞嶺大橋、一環路延伸段，經三亞體育中心由鳳凰路再回到三亞圖書館
11路：三亞海螺農場—三亞海螺農場（雙向小環線）
從三亞海螺農場出發，途經鳳凰路、迎賓路、月川橋、海月廣場、三亞灣路、新風橋、勝利路、建港路、解放路、三亞大橋、榆亞路、臨春河路、新豐隆大橋、春光路、再回到三亞海螺農場
12路：三亞城市樂園—三亞城市樂園
三亞城市樂園出發，途經三亞河西路、解放路、金雞嶺街、金雞嶺大橋、三亞河東路、三亞大橋，再經由三亞河西路回到出發地城市樂園。
13路：西站—育才鎮
西站—回新村—鳳凰鎮—水膠村委會—高峰工作站—南島農場
14路：西站—亞龍灣（全程5元，每隔30分鍾一班，市內到亞龍灣約35分鍾的車程）
西站—農墾醫院—友誼路—四二五醫院—經緯大酒店—長江大酒店—中行培訓中心—天都大酒店—紅太陽酒樓—總站市場—水利大廈—市中醫院—中亞大酒店—泰星酒店—人保公司—市一中—港門村—市委—下洋田—夏威夷大酒店—大東海廣場—大東海—東站—御海樓—南都國際大酒店—豪門山莊—奧林匹克射擊中心—紅沙—田獨—六盤村—亞龍灣廣場—海底世界大酒店
15路：西站—亞龍灣
西站—農墾醫院—市九小—四二五醫院—海月廣場—吉祥街口—團結街口—新鳳街口—鳳凰島—步行街口—水利大廈—創業大廈—市老乾局—市國土局—市檢察院—市實驗中學—港門村—三亞市委—鹿回頭廣場—鹿嶺路口—夏日百貨—大東海廣場—八一中學—三亞警備區—東站—網技村—魯迅中學—奧林匹克射擊中心—紅沙中學—田獨迎賓廣場—三亞華宇皇冠酒店—紅樹林度假酒店—喜來登度假酒店—萬豪度假酒店主—金茂希爾頓酒店—金茂麗思卡爾頓酒店—天域度假酒店—亞龍灣中心廣場—金棕櫚大酒店—天鴻度假酒店—海底大世界—蝴蝶谷—商業街—公主郡—翡翠谷—六盤村路口—亞龍灣雲天熱帶公園—六盤村
16路：港務局—南山寺
上行：鴻港市場—勝利路—三亞灣路—金鳳凰大酒店—碧海藍天—蘭海花園—椰林灘酒店—三亞灣假日酒店—海航酒店—凱賓斯基酒店—西島碼頭路口—天涯海角景區路口—天涯鎮—南山寺
下行：南山寺—天涯鎮—天涯海角景區路口—西島碼頭路口—凱賓斯基酒店—海航酒店—三亞灣假日酒店—椰林酒店—蘭海花園—金鳳凰酒店—天涯海韻—三亞灣路—勝利路—鴻港市場
17路：港務局—紅沙碼頭
港務局—三亞市委—鹿回頭廣場—鹿嶺路口—夏日百貨—大東海廣場—八一中學—三亞警備區—東站—網技村—魯迅中學奧林匹克射擊中心—紅沙中學—紅沙碼頭
18路：港務局—田獨
港務局—紅旗街口—三亞市委—鹿回頭廣場—鹿嶺路口—夏日百貨—大東海廣場—八一中學—三亞警備區—東站—網技村—魯迅中學—奧林匹克射擊中心—紅沙中學—榆紅村—紅土坎村—田獨迎賓廣場
19路：（雙向行駛）港務局—安游
港務局—紅旗街口—三亞市委—鹿回頭廣場—鹿嶺路口—夏日百貨—大東海廣場—八一中學—三亞警備區—東站—網技村—魯迅中學——紅沙中學—榆紅村—紅土坎村—田獨迎賓廣場—安羅村—四八0二工廠—安游
20路：（山水國際—田獨鎮大予山莊，全程38公里，公交車雙向行駛，每6分鍾發一趟）
山水國際—下洋田—榆亞路—建港路—勝利路—新風街—三亞灣路—金雞嶺路—河東路—海航學院—市一中—三亞技工學校路口—三亞學院路路口—逸仙公墓—民族中學—逸夫中學—同濟科技園—田獨鎮大茅山莊
21路：南濱農場—友誼派出所
南濱農場—南山村委會—紅糖村委會—天涯鎮—天涯海角瀏覽區—凱賓斯基酒店—萬勃溫泉海景山莊—亞太國際會議中心—陽光海岸酒店—天福源酒店—三亞灣假日酒店—武警療養院—椰林灘大酒店—藍海銀灘大酒店—華源度假酒店—三亞度假村—景利萊度假酒店——美麗新海岸小區—綠海田園小區—銀海大酒店—友誼派出所
亞龍灣—南山公交車：全程57公里，每隔十分鍾發車，全程18元，運營時間為早上6時到下午6時，始發點是亞龍灣景區。
田獨—東站—下洋田—美麗之冠—創業大廈—光大銀行—三亞灣—亞太國際會議中心—天涯海角—南山文化旅遊區—大小洞天景區
22路：鹿回頭公園—檳榔河片區
鹿回頭風景公園—熱帶海洋生物實驗站—明申錦江高爾夫酒店—鹿回頭村—鹿回頭派出所—小東海路口—半山半島—鹿回頭公園—半山錦江海景酒店—寶宏大酒店—鹿回頭廣場—市委站—港門村—市實驗中學—市檢察院—國土局—市老乾局—榕根市場—月川老乾區—月川小學—天際大廈—財政大廈—丹州小區—嶺北新村—市新一中—市軍供站—海航學院—華庭天下—凱豐花園—泰和花園—檳榔河入口—南江農場入口—檳榔河隧道入口—檳榔河治安崗亭—檳榔河旅遊區
23路：三亞汽車站—南田農場
普通公交車的走向為：三亞汽車站—勝利路—新風路—濱海路—迎賓路—新紅村—南新農場連隊—青田路口—青田磚廠—蜈支洲島路口—林旺—洪李村—風塘村—藤橋—南田農場。三亞汽車站、海棠灣的發車時間為6點至20點30分，每隔12分鍾發一班。
高速路公交車的走向為：三亞汽車站—勝利路—新風路—濱海路—迎賓路—田獨市場—同濟科技園—大茅隧道—海棠灣立交橋—林旺—洪李村—風塘村—藤橋—南田農場。三亞汽車站、海棠灣的發車時間均為6點50分至21點，每隔30分鍾發一班。
24路：亞龍灣至天涯海角（全程52.4公里，52個站點）
亞龍灣—亞龍灣路口—安游路口—田獨小學—紅土坎村—榆紅村—響土村—紅沙中學—奧射中心—魯迅中學—網技村—榆林市場—警備區—八一中學—大東海廣場—夏日百貨—鹿嶺路口—鹿回頭廣場—下洋田社區—望鹿山莊—山水國際—市圖書館—市中醫院—春光路口—海螺農場路口—市交警支隊—警官公寓—丹州小區—海韻假日—金雞嶺社區—市中級法院—金雞嶺橋—友誼派出所—銀海大酒店—望海田園小區—藍海銀灘度假村—武警療養院—三亞灣假日酒店—萬嘉戴斯酒店—亞太國際會議中心—財富海灣公館—凱賓斯基酒店—沖會小學—肖旗港—愛心大世界—天涯海角。
25路：亞龍灣至大小洞天（全程75.2公里，65個站點）
亞龍灣—亞龍灣路口—安游路口—田獨小學—紅土坎村—榆紅村—響土村—紅沙中學—奧射中心—魯迅中學—網技村—榆林市場—警備區—八一中學—大東海廣場—夏日百貨—鹿嶺路口—鹿回頭廣場—下洋田社區—望鹿山莊—山水國際—市圖書館—市圖書館—市政府—創業大廈—水利大廈—步行街口—鳳凰島—新風街口—團結街口—吉祥街口—海月廣場—425醫院—碧海藍天小區—綠海田園小區—龍興海鮮酒樓—美麗新海岸小區—景利萊度假酒店—三亞度假村—國光濱海花園—華源度假酒店—藍海銀灘度假村—武警療養院—三亞灣假日酒店—萬嘉戴斯酒店—亞太國際會議中心—財富海灣公館—凱賓斯基酒店—沖會小學—肖旗港—愛心大世界—天涯海角—海洋動物園—天涯郵政—天涯鎮—布帶村—布甫村—文昌村—紅塘村—南天生態園——塔林村—南濱19連—南山迎賓館—南山寺路口—大小洞天路口—四馬村—南山港路口—大小洞天。
26路：（鳳凰島至三亞灣君瀾度假酒店）
線路走向：鳳凰島、三亞灣路、三亞君瀾度假酒店
線路途經站點：鳳凰島、新風街口、團結街口、吉祥街口、海月廣場、425醫院、碧海藍天、綠海田園小區、龍興海鮮酒樓、美麗海岸小區、景利萊度假酒店、三亞度假村、國光濱海花園、華源度假酒店、藍海銀灘度假村、武警療養院、三亞灣假日酒店、萬嘉戴斯酒店、亞太國際會議中心、國富海灣公館、三亞君瀾度假酒店。
27路：鳳凰機場至亞龍灣
線路走向：鳳凰機場、海虹路、三亞灣路、迎賓路、海榆東線、亞龍灣進口路至亞龍灣
線路途經站點：鳳凰機場、海月廣場、丹州小區、吉陽小學、亞龍灣海底世界
28路：水利大廈至蜈支洲島
水利大廈—創業大廈—市政府—新風路—市圖書館—山水國際—望鹿山莊—下洋田社區—鹿回頭廣場—鹿嶺路口—夏日百貨—大東海廣場—八一中學—警備區—榆林市場—網枝村—魯迅中學—響土村—榆紅村—紅土坎村—市民族中學—田獨市場—烏石村—田獨京潤珍珠館—亞龍灣火車站—逸夫中學—海螺姑娘園—軍坡村—上寥村路口—五指山路口—三灶村—高速路出口—林旺中學—林旺市場—蜈支洲島入口—江林村委會—濱海C大道—蜈支洲島
29路：亞龍灣火車站至亞龍灣
線路走向：亞龍灣火車站、吉陽大道、吉陽鎮轉盤、海榆東線、亞龍灣進出口至亞龍灣。
線路途經站點：亞龍灣火車站、京潤珍珠館、烏石村、吉陽廣場、市民族中學、吉陽小學、安游路口、亞龍灣路口、亞龍灣。
30路：三亞火車站至三亞火車站
線路走向：三亞火車站、育秀路、育新路、鳳凰路、河東路、金雞嶺路、三亞灣路、海虹路、鳳凰路、育新路、育秀路、三亞火車站
線路途經站點：三亞火車站、華庭天下、三亞灣紅樹林酒店、鳳凰水城、金雞嶺橋、友誼派出所、銀海大酒店、綠海田園小區、龍興海鮮酒樓、美麗新海岸小區、景利萊度假酒店、三亞度假村、國光濱海花園、新城路口、三亞灣新城、南島路口、鳳凰鎮市場、鳳凰鎮商品批發市場、閱海觀山、檳榔村口、泰和花園、凱豐花園、三亞火車站
微1號線：港門村社區至港門村社區，全程8.9公里，單向行駛
主要途經點：市實驗中學、政務中心、國稅、市人民醫院、步行街（汽車總站）、鴻港市場（國際購物中心）
微2號線：商品街一巷至商品街一巷，全程8.5公里，單向行駛
主要途經點：市實驗中學、鴻港市場（國際購物中心）、步行街（汽車總站）、市人民醫院、國稅、政務中心、第七小學
微3號線：金雞嶺社區至鴻港市場，全程11公里，雙向行駛
主要途經點：市中級法院、農墾醫院、第九小學、吉祥街口、步行街（汽車總站）、第一市場路口、鴻港市場（國際購物中心）
微4號線：機場路居委會至臨春居委會，全程11.5公里，雙向行駛
主要途經點：農墾醫院、第九小學、春園海鮮廣場（明珠廣場）、步行街（汽車總站）、第一小學、第一市場路口、市委、臨春居委會
微5號線：山海天大酒店至勝意大酒店，全程9公里，雙向行駛
主要途經點：山海天大酒店、寶宏大酒店、夏日百貨、鴻港市場（國際購物中心）、步行街（汽車總站）、春園海鮮廣場（明珠廣場）、勝意大酒店。
㈩ 海南省海路旅遊交通海南省陸路旅遊交通格局海南省空中旅遊交通格局
這個問題很深奧呀，您是想去旅遊，還是想了解城區市分布呀。海南的高速均為免費的，但油比較貴，可以坐船，可以開車，當然也可以飛過去，海口，三亞都有機場