Ⅰ 旅行社大規模下架韓國游產品是怎麼回事
據《證券日報》記者調查了解，國內遊客赴韓國旅遊的意願大幅下降，而調查原因與韓國部署薩德一事不無關系。而作為旅行社，受消費者需求減少以及當前的環境影響，國內大型旅行社下架赴韓國產品已形成規模效應。
同樣，國內另外一家旅遊上市公司眾信旅遊相關負責人接受《證券日報》記者采訪時也表示，眾信旅遊也早就下架了赴韓旅遊的產品。
她表示，目前沒有人去咨詢赴韓國旅遊，市場供需發生變化，因此，公司取消赴韓產品後，在短線出境旅遊路線中，赴日本、泰國、東南亞海島游成為遊客短途旅遊消費者的首選。
北京中國旅行社有限公司相關人員也對《證券日報》記者表示，目前公司沒有赴韓國旅遊的產品。
另外，同程旅遊在3月3日也發布公告稱，對韓國方面部署「薩德」反導系統以及樂天集團的行徑表示強烈憤慨。同程旅遊本著國家利益大於一切的原則開展業務，「薩德事件」嚴重傷害了中國人民的感情，同程旅遊已採取措施調整下線旅遊產品線路，目前所有涉及赴韓游產品全部下架。
據記者了解，途牛、凱撒旅遊、萬眾國旅等網站上的韓國游產品均已下架。
采訪中，因「薩德」事件成遊客拒絕赴韓旅遊的原因之一，另外，赴韓旅遊的安全性也是遊客考慮的另一因素。
值得注意的是，3月3日，中國國家旅遊局發布赴韓國旅遊提示，提醒中國公民慎重選擇旅遊目的地。
國家旅遊局指出，最近一段時期，中國公民入境韓國濟州島受阻事件急劇增多，部分被拒入境者在當地機場等候遣返時間較長，引起輿論和社會各界廣泛關注。國家旅遊局對此高度重視，先後在北京約見了韓國駐華大使館、韓國文化院、韓國文化體育觀光部駐華機構官員，就相關問題提出了嚴正交涉。
國家旅遊局提醒中國公民，清醒認識出境旅行風險，慎重選擇旅遊目的地。赴韓旅遊須於行前認真、全面了解韓國入境政策，並根據要求准備好相關材料。如遇緊急情況、受到不公正對待或發生糾紛，可及時與中國駐當地使領館聯系，並收集和保存相關證據，以便日後通過投訴或司法途徑解決。
Ⅱ 現在去韓國的旅遊線路真的關閉了嗎
就算不關閉也不去韓國旅遊。
Ⅲ 飛豬網為什麼不下架韓國旅遊
飛豬已經下線啦，你點擊韓國游後搜不出任何內容。
Ⅳ 韓國旅遊停止了嗎
鑒於目前的局勢，不論是在線企業還是實體旅行社，所有的赴韓旅遊產品均已下架或專受到限制，但是屬今年5.1期間，仍然有中國遊客前往韓國，不是說停止旅遊，你想去有很多種方法，但是作為一個國人的角度，在這種敏感的局勢下，自己考慮要不要去，有什麼問題打投訴電話12301.
Ⅳ 飛豬為什麼沒有下架韓國旅遊
這件事繼續發酵的話相信也會下掉樂天的，現在還沒下的原因可能是考慮樂天的酒店＋門票合作的多達十多項，但是這種事情已經發生飛豬是義不容側的去做才是，難道還要像APA酒店那樣不得不做的時候才出手嗎？其實我都覺得要下架的了。
Ⅵ 韓國旅遊開放了嗎
下架的只是團體旅遊項目,個人背包旅行一直正常。 團體旅遊開放估計要到明年上半年了。 隨著中韓兩國關系緩和,逐漸恢復到正常應該是大概率事件。
Ⅶ 韓國旅遊產品被下架是真的嗎韓國旅遊被叫停是怎麼回事
是的，國內有很多愛國人士已經下架所有關於韓國的產品了，還有就是最近新聞上也出現了千人拒絕下游輪的事件，這都是因為韓國樂天集體買了一塊地給美國建立薩德。
Ⅷ 韓國游被叫停了嗎
韓國游沒有叫停，只是國家旅遊局提醒中國公民，清醒認識出境旅行風險，慎重選擇旅遊目的地。赴韓旅遊須於行前認真、全面了解韓國入境政策，並根據要求准備好相關材料。如遇緊急情況、受到不公正對待或發生糾紛，可及時與駐當地使領館聯系，並收集和保存相關證據，以便日後通過投訴或司法途徑解決。
據記者了解，目前春秋有國內多個城市直飛濟州，以及上海、石家莊飛首爾的韓國航線，吉祥有到濟州的航線，而奧凱則剛剛於去年底開始在韓國濟州機場放置過夜飛機，希望打造以韓國濟州為樞紐通往國內主要城市的航線網路。目前，奧凱已陸續開通天津、長沙、南京、重慶、寧波、杭州等國內城市往返濟州的航線。多家航空公司人士告訴記者，事實上韓國團隊游的減少，從去年下半年開始已有體現，不過由於2015年有MERS疫情的影響，2016年的同比數據還是有所增長，北上廣、東北地區前往韓國的航線客座率恢復到了同期水平，二線城市韓國航線的運力投入也逐步恢復。
記者從中航信獲得的相關數據也顯示，從2016年10月開始，中韓航線上國內航司的旅客量同比增減情況如下：10月3.15%，11月為-1.18%，12月8.46%，1月 6%，2月1.76%。
而對於旅行社陸續下架韓國游產品，多家航空公司也表示在密切關注後續的影響，有的已經在開會討論對策，以便做出是否調整赴韓運力的決定。
Ⅸ 韓國旅遊什麼時候被禁止了
應該不會有政府的禁止明令，估計加強限制的可能比較大
Ⅹ 韓國旅遊被叫停
暫時沒有確切 新聞 只是很多旅行社 以口頭形式相互答應下架韓國旅遊產品