① 簡述會展業對政治、經濟、文化、旅遊方面的積極影響，並說明我國會展旅遊業發展現狀及存在問題
第一，能產生強大的互動共贏效應。會展業不僅能帶來場租費、搭建費等直接收入，而且還能拉動或間接帶動數十個行業的發展，直接創造商業購物、餐飲、住宿、娛樂、交通、通訊、廣告、旅遊、印刷、房地產等相關收入；不僅能集聚人氣，而且能促進各大產業的發展，對一個城市或地區經濟發展和社會進步產生重大影響和催化作用。據有關統計表明，一個好的會展對經濟拉動效應能達到1：9，甚至更高。
第二，能獲得優質資源。會展業匯聚巨大的信息流、技術流、商品流和人才流，意味著各行業在開放潮中，在產品、技術、生產、營銷等諸方面獲取比較優勢，優化配置資源，增強綜合競爭力。會展業發展可以不斷創造出"神話"，博鰲效應就是其中的一個最典型範例，窮鄉僻壤的博鰲建成國際會議中心後，以其良好的生態、人文、治安環境，吸引了眾多海內外會議組織者、參會者、旅遊者等。
第三，能提升支持力度。各產業的發展，特別是製造業要生存和提升競爭力，需要相關服務行業的協作，加快新型工業化、新農村建設，更離不開會展業的支持和助力。其中會展是一項極其重要的服務內容，作為特殊的服務行業，會展經濟能服務於和增強城市面向周邊地區的輻射力和影響力。所以，會展經濟有巨大的效能。
第四，能增加就業機會。隨著近年來辦展活動的增多，會展業不僅能提供就業機會，而且還能拉動和促進就業。
第五，能成為經濟發展的"風向標"。會展緊扣經濟，展示經濟發展成果，會展經濟的發展將直接刺激貿易、旅遊、賓館、交通、運輸、金融、房地產、零售等行業的市場景氣，大型和專業性會展往往是產品或技術市場佔有率及盈利前景的晴雨表，推動商品貿易、投資合作、服務貿易、高層論壇、文化交流等各方面的發展與進步。
② 廈門旅遊業的優缺點
主要問題：旅遊資源有待深度挖掘 旅遊產業仍未做大做強1.旅遊業作為支柱產業發展的重視程度不夠。雖然在2006年，市委、市政府在《關於進一步加快旅遊經濟發展的決定》中就已明確將旅遊業作為我市的支柱產業，但目前全市旅遊業增加值僅約佔全市GDP的8%。近年來，市政府對發展旅遊業的扶持力度明顯落後於金融業、信息產業等其他行業，與兄弟省市相比我市旅遊業發展速度較慢。 2.旅遊資源開發深度力度不夠，缺乏特色旅遊項目。目前，廈門市正處於由單一的觀光型旅遊城市向商務會展、休閑度假旅遊城市轉變，在旅遊資源深度挖掘和旅遊產品組合包裝方面，缺乏有國際影響力的旅遊品牌，與高端遊客的需求尚有一定的距離。3.娛樂、消費等旅遊相關配套產業發展不足，缺乏面向高端遊客的重量級商圈。目前廈門的娛樂消費業略顯單一化，主要為傳統的酒吧、夜總會、溫泉等項目，缺乏面向高端白領的高檔購物場所和特色休閑娛樂項目。廈門的商圈盡管很多，但都存在商品低檔化、同質化的問題，缺乏真正能夠吸引高端遊客、體現廈門特色的重量級商圈。4.文化旅遊提升不夠，一台戲亟待開發。廈門雖然擁有愛樂樂團、小白鷺民間舞團、南音、歌仔戲等人文景觀，又有鄭成功、林爾嘉、林語堂等名人文化資源，但沒有將這些文化元素融入到旅遊產品開發中，缺乏像麗江「納西古樂」、西安「唐宮樂舞」、杭州「宋城千古情」、桂林「印象劉三姐」等能體現地域特色的文化旅遊項目。5.鼓浪嶼人文底蘊下降，文化內涵逐漸淡化。近年來隨著城市社區功能的退化和高素質人口的流失，鼓浪嶼人文底蘊日趨消失，文化、藝術氣息逐漸淡化。多年來，鼓浪嶼一直處在大量遊客來去匆匆的半日游狀態。6.鄉村游起步晚，挖掘潛力巨大。與梅州、漳平等周邊城市相比，廈門目前開發的鄉村休閑游總體上起步較晚，發展較慢。一些鄉村旅遊項目還是停留在簡單的「農家樂」休閑游階段。7.旅遊資源管理機制不合理。廈門的旅遊資源分散在各個區域、隸屬於不同的行政管理部門中，缺乏整體性和系統性，而知名度較高的一些景區又分別隸屬於旅遊局、園林局、鼓浪嶼風景區管委會、同安區政府、路橋集團等。對策建議：在特色旅遊、文化旅遊、涉台旅遊上下工夫 一、統籌規劃促進發展，健全完善保障機制調研報告建議廈門要按照建設海峽西岸經濟區旅遊中心城市的定位來重新規劃，重點放在世界級旅遊產品的創新和旅遊項目的創建上。建議有關部門進一步明確旅遊業為廈門經濟發展的支柱產業。盡快出台有關水、電、稅、費、金融服務等優惠政策，扶持旅遊企業發展壯大，多渠道增加旅遊投入，使旅遊投入與經濟增長速度相適應。整合行政管理資源，構建旅遊大格局。當前可先將市旅遊局和鼓浪嶼區管委會二合一，一套人馬兩塊牌子，達到事半功倍的效果。建議市委、市政府將市屬的相關旅遊企業整合，成立廈門旅遊投資控股集團公司。構建廈門旅遊電子信息平台，提升廈門旅遊產品推介力度。主要景點定期免費向公眾開放，增強居民對旅遊項目的認同感和參與度。二、挖掘資源優勢，推進特色旅遊1.充分挖掘海上旅遊文化資源。利用廈門得天獨厚的海洋、沙灘資源，積極倡導和舉辦廈門—香港帆船拉力賽、環島海上馬拉松獨木舟挑戰賽、中國俱樂部杯帆船賽、橫渡台灣海峽等大型活動，帶動各類遊艇消費產業聚集；規劃和引導海島生存、休閑漁業、海釣、沖浪、獨木舟、空中滑翔、帆傘運動、沙灘排球、遊艇娛樂賽事、冒險旅遊和體育文化旅遊等成為追求個性和時尚的青少年感興趣的旅遊方式，讓更多的人參加海上活動，把親水運動當成休閑度假旅遊中的重要部分。2.完善園博苑的娛樂消費配套項目，打造水上嘉年華。建議有關部門規劃建設高檔的超級休閑購物中心，吸引國外知名大品牌入駐，吸引周邊高端遊客來此消費。完善主題公園的建設，增加園博苑的娛樂功能，將園博苑培育成為海西新的旅遊熱點。3.藉助五緣灣資源優勢打造旅遊精品。建議借鑒澳洲情人港的成功經驗和模式，把五緣灣策劃打造成中國的情人港；大力開發廈門大型音樂廳和水上運動中心項目；開發兩岸系列文化交流活動，進行與台灣文化的對接等。4.挖掘溫泉旅遊資源，打造海峽西岸溫泉游知名品牌。溫泉是廈門休閑度假旅遊的最大資源之一，建議要及時制定溫泉產業發展規劃，研究制定溫泉產業地方行業標准，增加溫泉旅遊文化內涵，突出溫泉文化特色，提高溫泉旅遊從業人員的素質，使溫泉旅遊成為廈門的一個品牌。三、挖掘閩南文化，打造文化旅遊一台戲1.突出文化特色，打造鼓浪嶼金牌旅遊項目。一是打好「音樂牌」，突出鼓浪嶼音樂文化（包括鋼琴、管風琴）、崖刻文化、領事館文化、宗教文化、名人效應，形成鼓浪嶼的旅遊特色。二是加強歷史名人故居游項目的推介和開發，使之逐漸成為鼓浪嶼的名牌景點。2.挖掘閩南文化資源，打造「印象廈門」一台戲。一是可以將「鄭成功文化」作為廈門文化旅遊的第一品牌來進行推廣營銷。建議舉辦一台具有閩台特色的文藝演出，不斷更新，並常年演出，邀請知名導演和演員參與創作演出，內容可表現鄭成功抗清復台的壯舉、表現鼓浪嶼東西方交織的歷史文化、表現海峽兩岸的淵源和交流等，形成類似「印象灕江」等高知名度的文化旅遊品牌。二是將南音、高甲戲、布袋木偶和閩南歌等這些閩南印象元素整合起來，精心策劃，依託各個區，每年舉辦一次閩南文化節，成為「一區一品」的主角。3.建設一批閩南文化街項目。建設一批具有閩南特色的文化街，形成有知名度的品牌。如鼓浪嶼感情文化街、中山路步行街、烏石埔油畫街、環篔簹湖咖啡酒吧特色商業一條街、翔安閩南民俗街、同安竹壩華僑農場休閑農業南洋風情街等。4.豐富和完善一批特色夜間游項目。建議學習法國「紅磨坊」的表演和經營方式，打造富有現代特色的文化旅遊項目。同時借鑒台灣的夜市旅遊經驗，規劃建設一批夜市旅遊項目，形成以「聽南音、品小吃、逛夜市、賞樂舞」為主要內容的閩南特色文化旅遊品牌。5.加快鄉村休閑旅遊度假村建設。要盡快促進我市集美、海滄、同安、翔安等每區都建設一個4A級的休閑度假旅遊景點，以「住農家屋、吃農家飯、干農家活、觀農家景」的活動方式，示範先行，以點帶面。四、抓住機遇，做大做強涉台旅遊1.採取有效措施，加大對台游廈門中轉項目的開發力度。旅遊經廈門中轉「小三通」赴台灣本島旅遊，團費可以節約500元至1000元人民幣。廈門要利用價格優勢，加大對這條航線的宣傳推介力度，通過吸引台灣和大陸的遊客中轉廈門，開拓廈門旅遊客源。要力爭降低廈金航線的船票價格。 2.爭取對台游相關扶持政策。積極爭取中央給予廈門辦理對台游的扶持政策。爭取早日開通廈門－澎湖包機；爭取開放大陸居民部分省市經廈門口岸赴金門、澎湖自由行政策；爭取參照邊境游做法，對參加在廈門舉辦的全國性展覽或會議的外省代表，允許在廈門就地辦理赴金馬澎地區的相關證件等。3.爭取實行更加開放的特區旅遊政策。廈門作為海峽經濟區惟一的特區城市，應該積極向國家相關部門爭取比其他城市更加開放的旅遊政策。爭取更加開放便利的出入境特殊政策、優惠的旅遊購物政策，爭取開放海洋旅遊的相關政策、開放旅遊相關產業的政策等。五、培育高端旅遊業，加強區域性旅遊聯動1.大力開發遊艇旅遊。投資35億元的廈門香山遊艇碼頭建成後，將成為一個全新的旅遊、休閑、度假勝地。建議加大宣傳力度；開辟海上遊艇旅遊線路，並開展一些遊艇游樂和比賽項目；與海上文化相結合，與海上自然保護區相結合。2.發展會展旅遊，培育高端旅遊市場。有關部門要推動會展與旅遊有機結合，在管理體制、市場營銷、客源預測、配套服務、場館後續利用上，實現利益互補、互動發展。3.大力發展高爾夫球運動，帶動廈門高端休閑旅遊產業發展。使高爾夫球運動成為促進入境旅遊市場增長主要動力。建議在海滄、同安、翔安偏遠的荒山規劃建設高爾夫球場；鼓勵民營和台港資企業為投資主體；有關部門要進一步支持和積極爭取國家級和國際性的高爾夫球賽事落戶廈門。4.推動區域性旅遊中心建設，構建我市「大旅遊圈」。建議進一步實施贛州—廈門紅色旅遊線路為核心的旅遊合作計劃等。以廈門為平台，通過聯合泉州、漳州、龍岩等市，與武夷山共建區域旅遊合作組織，構建覆蓋廈門、漳州、泉州三地的2小時旅遊圈。
③ 結合會展旅遊發展的條件的講解,分析廈門會展旅遊發展的條件有哪些
結合會展里有發展的條件講解分析廈門會展旅遊發展的條件有哪些這個你可以讓網路上查詢結合會展里有發展的條件講解分析廈門會展旅遊發展的條件有哪些這個你可以讓網路上查詢
④ 廈門市旅遊業發展前景
廈門郵輪經濟前景廣闊
日前，隨著國內外郵輪經濟的逐漸升溫，作為對外開放前沿陣地的廈門感受到了郵輪產業給旅遊業帶來的巨大推動力。為了吸引更多的郵輪停靠，把廈門打造成為「國際性海濱旅遊城市」，「世界郵輪母港」成為今後發展的目標。
任何郵輪停靠都沒問題
築得金巢才能引來鳳凰。2002年，經過幾年的積極醞釀和籌劃，廈門市委、市政府正式啟動了廈門國際郵輪中心（廈金客運碼頭）的建設。2006年，一個集國內外多項領先功能的國際郵輪中心正式交付使用。國際郵輪中心總投資6億元，建築面積8.7萬平方米，由客運碼頭和聯檢大樓兩部分組成。主體碼頭岸線463米，前沿水深-12.4米，可泊靠14萬噸的大型郵輪。聯檢大樓總建築面積約為8.1萬平方米，按年旅客吞吐量150萬人次和高峰集中旅客到達量3000人的一級國際客運站標准設計，其中一層為停車場、行李處理間、設備用房區及配套商業等；二層為旅客出入境聯檢大廳，配備室外接客平台；三層為旅客休息、等候而配套設置的休閑餐飲區。對此，廈門市政府副市長葉重耕有信心地表示，「任何國別的郵輪停靠廈門港都沒有問題。」
與此同時，國際郵輪中心的配套項目國際郵輪城也正在建設之中，建好之後，國際郵輪城將成為全國首座接軌郵輪經濟的海港新城。國際郵輪城佔地10萬平方米，涵蓋國際郵輪中心、頂級寫字樓、超五星級酒店、精品購物中心、高檔住宅等多種物業形態。
國際郵輪城所在區域計劃發展為海峽西岸重要的口岸商務中心，聚集港口、航運、物流、金融、貿易及旅遊等相關行業為一體。因為來往於此的客人大部分來自世界各地，因此從一開始規劃，國際郵輪城就被定義為一個將被打造成西海灣國際港口都會中心的項目，使其成為商務、文化密集流通的城中之城。可以想像，隨著這一系列項目的全部完工，它將開創廈門以海洋為背景、以海陸互動休閑度假為內涵的嶄新生活方式，把郵輪生活搬到岸上來。
目前郵輪多不過夜
廈門市市長劉賜貴表示，廈門旅遊目前正在朝著以郵輪經濟為代表的高端旅遊產業方向發展，除了已經建成能接待世界最大郵輪的現代化郵輪碼頭外，還將大力推動適應郵輪旅遊的配套政策調研，不斷加強對郵輪市場的開發和拓展。
2006年9月，在廈門市委、市政府的關心下，由中國國際旅行社總社、廈門港務控股集團、廈門旅遊集團三方合資，成立了中國國旅（廈門）國際旅行社有限公司，專門負責郵輪的接待業務。該社長期以來與世界各大郵輪公司保持著友好聯系。截至目前，已成功接待荷蘭籍豪華國際郵輪「斯特丹姆」號，美國海運郵輪公司超豪華郵輪「海運之神」號以及麗星郵輪旗下的「寶瓶星」號和「天秤星」號，積累了豐富的接待經驗。
對於未來他們充滿了期待，據該旅行社的一位負責人介紹，近年來，廈門的郵輪接待量有了較大的增長。從2001年至2006年，五年間共接待國際郵輪旅客272330人次，航班數162班次；2007年截至10月份已接待27646人次，航班數22班次。不過目前郵輪在廈門停靠的時間都比較短，基本上不過夜。針對郵輪客人「短時間，大流量」的特點，他們一般只會安排客人到附近的景點旅遊，例如鼓浪嶼、南普陀等，這樣給交通、服務都會帶來不小的壓力。但他們相信，隨著政策的進一步開放和交流范圍的進一步擴大，郵輪可以停靠更多的時間，他們可以把服務做得更好，提供更多的線路和產品供遊客選擇。
「2008年是國際郵輪到來的高峰期，廈門有資質也應該搶得一塊市場。」廈門港務集團和平旅遊客運有限公司總經理蔡培植透露，隨著2008奧運會的到來，勢必會引來各國郵輪的停靠。「廈門港也應積極備戰這一市場。」
我國將成為全球郵輪經濟重要新興市場
日前，在廈門閉幕的「2007中國郵輪遊艇發展大會上」，全球三大郵輪巨頭的高管、中國11個沿海港口城市的代表以及國家相關部委的負責人共同描繪了郵輪遊艇經濟在中國發展的藍圖。
郵輪經濟是指依靠現代郵輪旅遊產業的發展拉動相關產業（造船、維修、港口、現代服務業等）的發展而形成的經濟現象。郵輪經濟最早誕生於20世紀60年代的北美，並在20世紀80年代後迅速成為世界各國經濟增長的熱點。自1980年以來，國際郵輪業平均以超過8%%的速度發展，成為國際旅遊業發展的最大亮點。
按照世界旅遊組織的統計，每接待一位國際遊客的收入是740美元，而郵輪接待的收入則每人高達1341美元。據中國交通協會郵輪遊艇分會測算，今年我國郵輪接待收入約為2.4億美元，僅佔世界全行業收入的1.3%%，一個巨大的市場還有待開發成為了共識。
此次大會傳遞出了一個明確的信號，即中國的郵輪經濟將迎來一個全新的發展機遇。據介紹，根據交通部及國家發改委發布的《全國沿海港口布局規劃》，我國沿海將打造5個規模化、集約化、現代化的郵輪及客運港口群體。同時，包括廈門在內的沿海城市也在積極准備迎接郵輪經濟的到來，五大郵輪接待區域已經形成，一批國際化、現代化的港口碼頭及配套設施正在規劃和建設。中國口岸協會會長葉劍預言，在不久的將來，中國必將成為全球郵輪經濟的新興市場和重要市場。
⑤ 廈門的經濟概況
解放前，廈門是個半封建半殖民地的商業消費性海島城市，經濟基礎脆弱，結構畸型，生產落後。
解放初到1978年，由於受到海防前線國家投資少、「大躍進」對生產力的破壞和「文化大革命」的影響，廈門市社會經濟發展不穩定，人民生活停留在較低水平。1978年，全市生產總值僅4.8億元，財政收入1.54億元，分別比1950年增長11.1倍和20.26倍，年均增幅僅9.3%和11.5%。工業總產值7.21億元，農業總產值1.55億元，社會消費品零售總額2.24億元，分別比1950年增長33.3倍、4.0倍和4.2倍，年均增幅為13.5%、5.9%和6.1%。人均生產總值僅528元，職工年平均工資620元，農民人均純收入168元，比1950年分別增長4.9倍、24.3%和1.8倍，年均增幅分別僅6.6%、0.8%和3.7%。
截止2003年，全市固定資產投資總額累計達到1 946.37億元，建成各類房屋面積達6 258.28萬平方米，城市面貌發生了巨大的變化。全市實現生產總值759.69億元，完成工業總產值1 394.17億元，完成農業總產值30.48億元，按可比價格計算，分別比1950年增長496倍、5 032倍和14.8倍，年均遞增12.4%、17.4%和 5.3%。財政總收入149.22億元，社會消費品零售總額230.34億元，比1950年分別增長2 131倍和535倍，年均遞增l5.6%和12.6%。全市人均生產總值（按戶籍人口計算）達到53 586元，城鎮居民人均可支配收入12 915元，農民人均純收入5 152元，人民生活步入富裕型小康。
2015全年，全年實現地區生產總值3466億元，增長7.2%，其中，第一產業增加值 23.9億元，下降0.5 %；第二產業增加值1509億元，增長7.9%；第三產業增加值1933.1億元，增長6.5 %。結構調整優化推進，廈門三次產業結構為 0.7:43.5:55.8，第三產業比重比上年提高1.1個百分點，比全省平均水平高14.8個百分點，第三產業比重持續居全省九地市首位。按常住人口計算，人均GDP為9.04萬元，摺合 1.45萬美元。 據1993年土地利用現狀調查統計，廈門土地總面積為575.71km²。土地利用率達92.8%，可供開墾的荒地僅2.56平方千米，佔全島陸地面積的1.8%，土地後備資源不足。主要畜禽種類有豬、牛、羊、馬、雞、鴨、兔、鵝，零星和小量養的種類有驢、狗、貓、珍珠雞、鵓鴿、鵪鶉等。
在改革開放的1979、1980年的兩年時間內，廈門在農村實行聯產承包責任制，確立了水產、畜牧、蔬菜、水果、花卉五大主導產業，建立了一批不同類型、各具特色的農業示範園區和生產基地，形成了一批比較知名的農業產品品牌，以及如意、銀鷺、惠爾康、湧泉等一批農業龍頭企業。到2003年，全市農村社會總產值突破200億元，達235.57億元，比1978年增長150倍，年均增長22.2%。其中，全市農林牧漁業總產值比1978年增長2.2倍，年均遞增4.7%。農產品加工業產值為種養業的3.7倍，16家市級農業龍頭企業完成產值48億元，實現利潤2.1億元。1993年農村工業產值超過農業產值，吸納農村36%的勞動力就業；2003年鄉鎮企業產值由1978年的不到1億元發展到208億元，增長692倍，年均增長29.9%。生產由原來的作坊式生產向集團化、規模化方向發展，年產值上億元以上企業33家，組建了5家企業集團（公司）；2003年全市鄉鎮企業實現出口產品交貨值18.32億元，成為農村出口創匯的重要力量。
2003年，全市農民人均純收入5 152元，比1978年增長29.67倍，年均遞增14.7%，其中來自非農產業的收入佔74.4%。農民人均生活消費支出3 931元，比1978年增長26倍，年人均支出增加151元。恩格爾系數由1978年的57%下降到40.7%，住房面積從1978年的人均16.18平方米增加到43.16平方米。通過發展鄉鎮企業，鼓勵農民務工或轉產經營，農村勞力1997年以來連續多年出現減少，2003年全市從事農林牧漁業勞動力21.02萬人，只佔全部鄉村勞動力人數的52.5%。廈門島內2003年全部實現「村改居」。
2012年全年，廈門市農林牧漁業產值41.29億元，全年完成產值301.21億元；銷售收入294.55億元；上繳稅金總額14.31億元。吸納本地農從業人員2.3萬人，帶動農戶數21.51萬戶，該地農戶從產業化組織得到的收入18.09億元；工資總額5.93億元。全市農民人均純收入13455元，工資性收入7333元，占農民人均純收入54.5%，已成農民收入增長的主要來源，全年農村人均轉移性收入908元。 改革開放初期，廈門工業企業規模小，結構鬆散、基礎脆弱，所有制以國營、集體企業為主，產品市場主要集中在國內市場。改革開放後，尤其是特區建設開始後，廈門市把戰略目標和發展重點放在工業化的加速推進上，大力引進外資，發展外向型經濟，構築「一主三型」（工業為主、發展生產型、技術型、出口創匯型企業）現代化產業體系。
2003年，全市實現工業總產值比1978年增長172倍，年均遞增22.9%，工業增加值佔全市GDP的比重達53%，對全市GDP增長的貢獻率達69.2%。其中，規模以上工業企業已達942家，完成產值1 318.2億元，佔全部工業總產值的94.5%，企業資產合計1 190.35億元，實現產品銷售收入1 336.39億元，利稅總額152.82億元，年產值上億元的企業已達170家，其中5家產值超二百億元。
2003年，電子、機械、化工三大支柱產業完成產值1 042.9億元，佔全市規模以上工業的79.1%，其中，電子工業完成產值就達532.25億元；全市211家高新技術企業完成工業產值829.8億元，佔全市工業產值的59.5%。自1984年7月第一家三資企業成立至2003年底，全市累計批准外資工業生產項目4 359個，合同外資129.5億美元，佔全市合同外資的62.3%。1988年開始，三資工業企業完成產值超過國有工業，2003年，全市「三資」工業企業完成產值1 116.55億元，佔全市規模以上工業產值的84.7%，其產品出口交貨值佔全市的95.8%。
2012年全年，廈門市實現全部工業總產值4664.66億元，規模以上工業實現增加值1072.57億元；全年產值超百億企業有宸鴻、戴爾、友達、聯想、翔鷺石化、冠捷、廈門煙草等7家，合計完成工業產值1391.45億元；十三條重點產業鏈完成產值3027.78億元，增長9.6%，佔全市規上工業的68.3%；機械、電子兩大行業分別完成工業產值1081.43億元和1762.46億元，合計完成產值2843.89億元，占規上工業的64.2%；輕工業產值1358.47億元，重工業產值3072.32億元；規模以上高新技術工業共336家，全年實現工業產值1877.38億元，佔全市規上工業的42.4%。 金融：2012年完成金融業增加值237.03億元，拉動第三產業增長3.3個百分點，對第三產業的貢獻率為27.2%。至年末，全市中外資金融機構本外幣存款余額5472億元；全市中外資金融機構本外幣貸款余額5107.35億元。
交通郵電：全市交通運輸、倉儲和郵政業實現增加值170.84億元，拉動第三產業增長2.2個百分點，對第三產業的貢獻率為16.8%。全年完成港口貨物吞吐量17227.31萬噸；集裝箱吞吐量720.17萬標箱；廈航加入天合聯盟，開通廈門至柬埔寨直航航線，全年空港貨郵吞吐量27.15萬；空港旅客吞吐量1735.41萬人；郵電業務總量100.06億元。
旅遊業：旅遊業是廈門市的支柱產業。截止2011年，廈門市星級旅遊飯店共72家，其中4星級以上旅遊飯店30家；旅行社113家，其中出境組團社17家；4A、5A級旅遊景區10家。2011年廈門市共接待國內外遊客已經突破3522.94萬人次，旅遊總收入達到453.44億元人民幣，是中國十大熱點旅遊城市和接待國際郵輪最多的口岸之一。
對台貿易：2012年，廈門與台灣多家銀行簽訂人民幣清算代理協議，人民幣結算額增量居中國首位。台資企業完成工業總產值1703.03億元，高於全市規上工業6.4個百分點。對台引資取得進展，全年台灣直接投資項目121個，佔全市新設外資項目總數的36.6%，居各來源地首位；合同台資1.07億美元；實際利用台資0.64億美元。主要投資領域包括製造業中的光電、模具、機械設備，現代服務業的軟體業等。對台貿易穩步增長，對台進出口貿易總額76.47億美元，其中對台出口14.66億美元；自台進口61.81億美元。台灣水果進口量保持大陸各口岸第一。大嶝對台小額商品市場交易免稅額由3000元提升至6000元。
「9.8」投洽會：中國國際投資貿易洽談會（簡稱「投洽會」）經中華人民共和國國務院批准，於每年09月08日至11日在中國廈門舉辦。投洽會由商務部主辦，聯合國貿發會議（UNCTAD）、聯合國工發組織（UNIDO）、經濟合作與發展組織（OECD）、世界銀行國際金融公司（IFC）、世界投資促進機構協會（WAIPA）協辦，中國大陸31個省、自治區、直轄市政府，部分計劃單列市政府，國家有關部門和部分全國性商協會作為成員單位參與組織工作並組團參會、參展。是中國惟一以吸收外資和對外投資為主題的國際性投資促進活動，位列國家主辦的三大交易會之一。 鼓浪嶼鋼琴博物館 鼓浪嶼鋼琴博物館，位於鼓浪嶼上的菽庄花園，2000年1月落成，是中國唯一一家鋼琴博物館。博物館里陳列了愛國華僑胡友義收藏的40多架古鋼琴，其中有稀世名貴的鎦金鋼琴，有世界最早的四角鋼琴和最早最大的立式鋼琴，有古老的手搖鋼琴、有產自一百年前的腳踏自動演奏鋼琴和八個腳踏的古鋼琴等。 廈門奧林匹克博物館 廈門奧林匹克博物館是由國際奧委會和中國奧委會批准成立的中國第一家奧林匹克專題博物館，也是國際奧林匹克博物館聯盟12家成員之一，為獨立的國際化非盈利性公益機構。館內收藏了豐富的奧運會相關文物，旨在薪傳奧林匹克文化、弘揚奧林匹克精神，讓更多的人了解、感受和分享奧運的歷史與輝煌。 華僑博物館 華僑博物院是陳嘉庚於1956年倡辦，1959年落成開放，是中國第一座由華僑集資興建的文博機構，是唯一全面、系統展示華僑華人歷史的綜合性博物館。2008年被國家文物局評為首批「國家一級博物館」。
此外還有鄭成功紀念館、廈門市博物館、廈門大學人類學博物館等。 國外友好城市友好城市締結時間友好城市締結時間友好城市締結時間英國加的夫郡 1983.3.31日本佐世保市 1983.10.28菲律賓宿務市1984.10.26美國巴爾的摩市 1985.11.7紐西蘭惠靈頓市 1987.6.23馬來西亞檳島市 1993.11.10立陶宛考納斯市2001.3.11墨西哥瓜達拉哈拉市 2003.08.15荷蘭祖特梅爾市 2005.7.14印度尼西亞泗水市2006.06.24韓國木浦市2007.07.25美國薩拉索塔市 2007.11.09
（思明區友城） 希臘馬拉松市 2009.1.4德國特里爾市 2010.11.11澳大利亞陽光海洋市 2011.1.9加拿大列治文市2012.4.27塔吉克杜尚別市2013.6.20法國尼斯市2014.5.22 國內友好城市城市 時間 城市 時間 城市 時間 邯鄲市 1984.12 鞍山市 1985 普陀區 1986.7 吉安市 1987.6 淄博市 1988.2 漢中市 1988.4 安陽市 1988.5 撫順市 1988.10 吉林市 1990.12 青島市 1991.6 丹東市 1991.12 哈爾濱市 1992.5 南京市 1992.10 咸陽市 1992.12 龍岩市 1993.6 三明市 1993. 萬洲區 1993.9 保定市 1993.11 太原市 1993.1 濰坊市 1994.5 平頂山市 1994.10.21 鷹潭市 1995.1.7 蕪湖市 1995.3.8 雞西市 1995.5.9 長沙市 1995.12.26 韶山市 1995.12.27 安慶市 1996.5.21 大連市 1997.7 溫州市 1998.4.8 沈陽市 2005.2.18 蘭州市2007.7潮州市2013.7
⑥ 會展旅遊的發展趨勢
會展業，包括會議業、展覽業和獎勵旅遊業，是世界上一個非常巨大的產業，根據國際展覽業權威人士估算，國際展覽業的產值約佔全世界各國GDP總和的1%，如果加上相關行業從展覽中的獲益，展覽業對全球經濟的貢獻則達到8%的水平。 國際會議同樣是一個巨大的市場，根據國際會議協會（ICCA）統計，每年國際會議的產值約為2800億美元。 在香港、德國等會展業發達的國際和地區，會展業對經濟的帶動作用達到1：9的水平。 會展業也是當今世界都市旅遊業的重要組成部分。因此，各國旅遊部門非常重視會展旅遊業的發展。有些國家或地區旅遊管理部門還專門成立了會展旅遊管理部門。如：香港為促進會展旅遊業的發展，專門組建了會議局。
九十年代以來我國會展旅遊業發展迅速，年增長速度達到20%以上 ，大大高於我國其他領域經濟總量的增長。由於我國傳統旅遊業受到邊際遞減規律的作用，其增長速度開始放慢，而會展旅遊業增長速度非常快，因此，會展旅遊業逐步受到旅遊業界的重視。北京、上海等地的旅遊主管部門開始專門研究會展旅遊對旅遊業的作用，各大旅遊企業也紛紛拓展會展旅遊業務，一些地方還組建了會展旅遊協會。但是，我國會展旅遊總體上還處於初級階段，市場總量還比較小。對會展旅遊的專門研究比較少，還沒有建立起規范的會展旅遊的統計指標體系，對會展旅遊的總體情況難以把握。本文所用資料全部來自公開出版的報刊雜志和國際會展網站的統計資料。
我國會展旅遊業發展現狀
我國會展旅遊業的起步比較晚，但發展非常快，特別是會展旅遊業的硬體設施建設大有超前發展的態勢。
（一）會展業發展迅速，已經成為帶動經濟發展的新的增長點
我國會展業發展迅速，據不完全統計，90年代以來，我國會展業每年以20%左右的速度遞增，1999年舉辦的具有相當規模的展覽會總數達到1326個，北京國際會議中心每年接待的超過千人的國際會議有十個以上，300人以上的國際會議30多個。 會展業已經成為我國經濟的新亮點。
（二）各地政府積極參與主導會展業的發展
由於會展業本身的高速發展及其對經濟的巨大帶動作用，各地政府非常重視會展業的發展，形成了政府主導會展業發展的局面。北京市組建了副市長牽頭的領導小組對會展業進行全面研究，包括組建課題組，撰寫了《北京會展業發展研究報告》，責成北京市統計局會同有關單位制訂一套會展業統計指標體系等等。上海、杭州等地也在政府的主導下，制訂了會展業發展的規劃。
（三）各地開始建立自律性的行業協會
各地會展企業在政府的主導下，開始組建行業自律性的會展協會。1998年6月由北京市貿促會發起，組建了我國第一家國際會議展覽業的協會——北京國際會議展覽業協會。 2002年4月上海成立會展行業協會， 2002年2月山東成立國際展覽業協會 。
（四）全國掀起了展覽場館的建設高潮
我國會展業發展的最大的特點就是硬體優先發展。「九五」期間我國的展館迅速增長，全國室內展館面積，「九五」前不足80萬平米，但截至2001年，正式投入使用的室內展館面積增長了一倍，場館面積達到516萬平米。在建或已經建成的大型展館有：上海新國際博覽中心。總展覽面積為室內20萬平方米，室外5萬平方米。杭州西湖國際會議中心。總建築面積49萬平方米，會議中心建築面積12萬平方米，設有大小會議廳30餘個，配有10路同聲傳譯系統和7000個國際標准展位。北京新中國國際展覽中心，集國際會議中心、商務酒店、寫字樓、參展商公寓、大型購物中心、倉儲中心、辦公接待、動力中心等為一體，甚至包括主題公園，是以展場為核心的展覽綜合體。建築面積28萬平米，展場面積20萬平米。武漢國際會展中心，總投資9.3億元，總建築面積12.7萬平米，其中展廳面積5萬平米，會議廳面積1.5萬平米，會議廳40間。
總之，此次會展場館建設的特點是，建設檔次高、面積大、科技含量高。根據統計的20家場館，平均每個場館建築面積達到127000多平方米。
資料來源：*來自北京市人民政府研究室《北京會展業發展研究報告》，其餘根據GOOGLE查詢結果整理
（五）主要會議接待單位紛紛加入國際會議組織
各地經營會展的公司和一些旅遊行政管理部門紛紛加入相關的國際會展組織。截止到2002年5月，我國有14家單位加入ICCA組織，他們是：北京國際會議中心、北京市旅遊局、中國國際航空公司、中國民間國際旅遊公司、中國會議及獎勵旅遊組織、浙江中國世貿中心、中國世貿中心、中旅國際會展公司、華亭賓館、春秋旅行社、山東國際旅行社、上海國際會展中心、錦江會展公司、上海旅遊委。此外，中青旅參加了國際航協IATA、美國旅行代理人協會ASTA、亞太旅遊協會PATA，國際展覽中心參加了國際博覽會聯盟UFI、國際展覽會管理BIF等。
（六）初步形成了北京、上海等國際會展中心城市
我國的一些大城市在發展國際會展業方面具有一定的優勢，已經初步形成了以上海、北京、廣州等大城市為核心的國際會展中心城市。這些大城市在接待國際會展方面的優勢主要表現在：
1、 現有會展場館多
北京市擁有大型展覽場館12座，總面積近14萬平米（見表六），擁有500座以上的會館25個以上 ，此外北京市共有旅遊定點飯店554家，星級飯店506家，客房數達到9.3萬間 ，其中很多飯店的會議場都達到了國際標准。同樣，上海展館總面積為14.5萬平米 ，與北京相當，此外，上海市擁有飯店354家，客房5.6萬間 。由於飯店和會議、展覽場館比較健全，這些大城市開展會展業具有較好的基礎。
資料來源：北京市人民政府研究室《北京會展業發展研究報告》
2、 會展外部條件相對成熟
會展旅遊業作為都市旅遊的重要組成部分，其發展不僅需要良好的硬體設施，而且要秋較高的城市總體環境和國際交往的綜合能力。北京、上海等大城市的交通，如：地鐵、城市道路狀況等比較好，接待國際國內旅遊者人數在我國名列前茅。此外，北京已與7個國家的23個城市結為友好城市。147個國家在京有駐華使館，外國金融機構在京的代表機構近300家，17家外資銀行在京設立了分行，眾多的跨國公司在京設立了辦事處。
3、 舉辦會議展覽總數多
1999年以來，在京舉辦的國際會議數量可觀，有萬國郵聯大會、世界建築師大會、聯合國保護大氣臭氧層簽約國第十一次會議、世界數學大會等國際會議，以及汽車展、電子展等國際展覽。按照ICCA的統計口徑，2000年北京接待了16個大型國際會議，在全世界大城市中排名第十七位，比1999年的二十九位上升了十二位。 根據有關部門的統計，上海2001年舉辦各種展覽278個，會展直接收入18億元。
（七）會展產業體系正在形成
國際會展業在多年的實踐中，形成了一整套接待服務體系，目前我國的會展業也正在形成自己的服務體系。如：會展組織者（PCO）、目的地接待者（DMC）正在建立中，很多經營會展的公司，都開始培訓自己的PCO。
此外，會展業的教育培訓也開始步入正軌。為順應國際展覽業發展的大趨勢，使中國的國際展覽業業務水平縮短與發達國家的距離，北京國際會議展覽業協會在8月底舉辦了培訓班，專門為展覽業中、高級經理和從業人員開設培訓課程，以促進國內展覽業務的發展和展覽水平的提升，培養高素質的展覽專業人才。北京第二外國語學院將與國際特殊事件學會（ISES）、美國喬治.華盛頓大學、HOJONSON WALES大學聯合開辦「節慶會展管理」培訓，解決會展人才不足的問題。
（八）網路參與
現代網路技術在我國會展業起步中就開始介入。國內僅展覽業的網站就有上百家。這些網站有的對會展行業的介紹，有的已經開始直接經營網上會展業務。
⑦ 福建廈門的經濟狀況
全省GDP第三，消費第一，文明度第一，漂亮也是第一 廈門經濟特區自1981年建設至今，已經走過了25年的發展歷程。在這25年中，廈門發揮經濟特區「先行先試、敢闖敢試」的創新精神，堅持以經濟建設為中心，堅持兩個文明一起抓，努力推動社會建設與經濟建設、政治建設、文化建設的協調發展，加快和諧社會建設進程；堅持經濟發展與環境保護並重，大力建設資源節約型、環境友好型社會，努力實現人與自然的和諧發展。特別是近年來，廈門實施新一輪跨越式發展戰略，大力推進科技、醫療衛生、教育、社會保障、文化、體育等社會事業發展，居民生活品質大幅提升，人居環境、創業環境、投資環境和發展環境進一步優化，城市綜合實力顯著增強。在中國社科院近兩年發布的中國內地城市綜合競爭力排名中，廈門連續位居第九位；在今年11月11日世界銀行發布的中國120個城市投資環境評價報告中，廈門名列第五而成為「中國投資金牌城市」之一。2005年，在全省社會治安環境的綜合測評中廈門位居首位，居民治安滿意率高達97.7%。此外，廈門還先後獲得「國家衛生城市」（1996年）、「國家園林城市」（1997年）、「國家環境保護模範城市」（1997年）、「全國十佳人居城市」（2001年）、「國際花園城市」（2002年）、「中國人居環境獎」（2003年）、「聯合國人居獎」（2004年）、「全國文明城市」（2005年）、「雙擁模範城」五連冠等一系列深刻反映「和諧」理念和和諧社會建設水平的榮譽。如今的廈門，已經充分展現了「溫馨、和諧、活力、創新、生態」的城市魅力，成為享譽國內外的中國「最溫馨的城市」。
求採納
⑧ 廈門的經濟發展狀況
廈門經濟特區是在黨中央國務院福建省委省政府直接領導下，由鄧小平親自批准創辦的全國四個經濟特區之一。
1981年10月，由鄧小平親自批准創辦的湖裡加工區破土動工，拉開了廈門經濟特區建設的序幕。1984年2月，鄧小平為經濟特區題詞：「把經濟特區辦得更快些更好些」。為經濟特區的發展指明了方向。同年，鄧小平同意中共福建省委、中共廈門市委的建議，黨中央批准，經濟特區從湖裡2.5平方公里擴大到全島131平方公里，特區實行自由港某些政策。後來鄧小平多次為特區的發展作了重要的指示，指出：特區是個窗口，是技術的窗口，管理的窗口，知識的窗口，也是對外政策的窗口，也要成為開放的基地。我們建立的經濟特區，實行的開放政策，有個指導思想要明確，就是不是收，而是放。鄧小平再次指出：發展才是硬道理，發展是解決當代中國一切問題的關鍵。
經濟特區創辦之際，廈門市委又根據廈門對台的區位優勢，經黨中央和省委批准，在廈門島外，先後創辦杏林、集美和海滄三個台商投資區，成為經濟特區的重要組成部分，享受經濟特區的待遇。幾個台商投資區，為廈門經濟特區的持續快速健康的發展，做出了重要的貢獻。特區的范圍由原來131平方公里擴大到690平方公里。
鄧小平又根據外國友人的建議，指出：特區要發展經濟，首先要把交通和通信搞起來，這是發展經濟的起點。廈門市委市政府根據鄧小平指示精神，採取向科威特貸款，建設廈門高崎國際機場，從日本引進萬門程式控制電話通信設備，擴大廈門港口，建設疏港的環島公路，拓寬廈禾路，建設廈門大橋、海滄大橋等。大大改善經濟特區交通難、通信難的狀況。
市委市政府為了進一步把廈門辦成對外開放的窗口和改革開放重要基地，1985年繼創辦富山展覽城之後，又創辦了廈門國際會展中心，成為廈門對外開放洽談貿易的重要窗口和基地，並提出了對外開放是面向港、澳、台，面向東南亞，面向世界的工作方針。隨著經濟全球化的發展，廈門經濟特區對外對內經濟合作與交流也日益發展，規模大規格高，不但每年有全國性和國際性「九·八」投資洽談會，而且每年還有地區性「四·八」台商投資貿易洽談會。吸引外資參加特區經濟建設，是廈門經濟特區持續快速健康發展的重要因素。
經濟特區建設以來，廈門市委提出以港立市，工業興市，建設港口風景旅遊城市的方針，為廈門市現代化港口的建設、現代工業的飛躍發展和現代化城市的建設，發揮重要的作用。這個方針符合廈門實際。廈門市委為了擴大經濟腹地，曾採取把市區的工廠，遷移到島外到農村的決策，同時在繼續搞好市區建設的同時，有計劃地把建設的重點轉移到島外到農村，這個決策也是正確的。實踐證明，把建設工作的重點轉移到島外到農村，並沒有削弱和影響市區的建設，而且是推動城市帶動農村，工業反哺農業，促進農村城鎮化，城鄉一體化的迅速發展。到2007年市委市政府在島外農村投資佔全市投資總額53.5％，大大推動了四個新城區的快速發展。而市中心的思明區，生產總值由2003年的167.5億到2007年增至380億元，財政總收入從31.2億元增至73.1億元，成為全國百強區的先進單位。
2001年在廈門市第九次黨代表大會上，市委提出更好發揮科教興國，人才強國戰略，提出創建教育之城、文化之城、科技之城的決策，為廈門市進一步落實以經濟建設為中心，推動經濟社會協調發展提供了新的思路。改革開放後，市委市政府先後創辦了集美文化教育中心、市區文化藝術中心、體育中心、集美園博苑中心、高新技術園區等文化、教育、科技等基礎設施，有力地推動了教育強市、文化強市、科技強市的建設。黨的現代化建設是以經濟建設為中心，全面推進經濟、政治、文化、社會建設。隨著國民經濟持續快速健康的發展，廈門市有了較雄厚的物質基礎，因此提出創建教育之城、文化之城、科技之城，既符合中央精神，也符合廈門實際。
在廈門市第九次黨代會上，市委市政府提出改革行政管理體制，進行區劃行政調整。市政機構調整為思明、湖裡、海滄、集美、同安、翔安六個新城區，納入廈門經濟特區的體制，享受特區的待遇。後來，市委市政府又在集美、同安沿海創建環東海域新城區，面積相當於新建一個廈門島。廈門經濟特區由原來690平方公里擴大到1674平方公里。經濟特區腹地增加了，投資環境進一步好起來了。長期困擾經濟特區的腹地小、經濟總量偏低的困境，初步得到了緩解。
21世紀以來，市委在黨的十六大、十七大的精神指引下，遵照省委的指示，廈門要利用廈門經濟特區的對台的區位優勢，發揮「五緣」的優勢，擴展「六求」的作為，把廈門經濟特區辦成海峽兩岸重要的中心城市，努力在海峽兩岸建設科學發展的先行區，兩岸人民交流的先行區，當示範，當榜樣，推動兩岸的經濟建設和祖國和平統一大業，作出歷史性的重要貢獻。
市委市政府根據省委的指示精神，提出了新世紀、新階段新一輪跨越式發展戰略，抓住中央支持海峽兩岸發展的有利時機，加大對海峽西岸中心城市的建設，推動兩岸經濟、技術、文化合作，向更大范圍，更寬的領域，更高的水平發展，為促進兩岸直接雙向三通，兩岸人民往來和經濟文化技術合作交流更加暢通，為加強海峽西岸建設發揮應有的作用。
改革開放30年，廈門經濟特區發展變化巨大：海港、空港、信息港建設成就斐然，廈門港口建設自1975年國家投資建設以來，經多次擴建，現在已有8個港區，深水線40公里，可容納深水泊位114個，最大靠泊能力10萬噸，可停靠世界最大集裝箱1.2萬個的泊位。世界五洲，除非洲須經中轉站外，其他亞洲、澳洲、歐洲、美洲的基本港均可直接通航，已引進中國的中運集團，法國達飛集團參加建港，把廈門港建設成為國際航運的樞紐港。廈門空港：1978年僅有兩條國內航線的機場，現在廈門國際機場已和110個國家和地區通航，國內地區和國際航線149條是我國和東南亞地區的中心站，在東南亞三小時的飛行圈，設備完善，是國內一流的國際機場。廈門信息港1978年有交換機1400門，用戶1 300戶，沒有長途國際線，用戶要通過福州、上海中轉才能和國外通話。到1989年10月，廈門市話就已有33000門，通話能力比1978年提高11倍，國際直撥自動電話達到158個國家和地區。截至2008年4月，廈門市已有用戶916683戶(不包括手機和小靈通)。廈門信息港已成為國內一流的信息港。廈門的鐵路除原有的鷹廈鐵路外，還有國家鐵道部建設的福廈、龍廈、廈深三條高速鐵路，四條鐵路均在市內連接，這是國內其他城市少有的。龍廈鐵路經過贛龍鐵路與京九鐵路相連，通過贛韶線與京廣線相通，連接珠三角、長三角，為活躍東南沿海物資交流作出貢獻，同時也為中部崛起的湖南、江西等地打通一條沿海的港口通道，把內陸經濟和港口經濟聯結起來。福廈、龍廈、廈深鐵路將分別於2009、2010、2011年建成通車，這幾條高速鐵路的建成，必將為福建閩西南和閩南地區的城鄉，區域經濟協調發展作出更大的貢獻。
廈門市內的交通，過去僅有集美、杏林兩個海堤通道，交通不便。現在有廈門大橋、海滄大橋、集美大橋、杏林大橋、成功大道、翔安隧道和市內工交快速交通，這些交通要道全部建成之後，市區六個區，均可在半小時內互通。龍岩、廈門、泉州、漳州四個市區，也可以在一個小時左右互通，海峽西岸經濟中心的區域擴大了，往來的路程變短了，人流物流更方便了，廈門經濟特區有了大港口，大機場，大交通，大腹地，還有大市場的建設，形成海港、空港、信息港和高速鐵路、高速公路、高速城際公交，以及港鐵聯運、空港聯運，海陸聯運的大交通網路，成為廈門經濟特區的一大優勢。
2007年廈門市生產總值1377億元，比上年增長10.1％，工業總產2837億元，比上年增長17.7％。廈門現代工業、火炬高新區由最初1.71平方公里，擴大到1 3.75平方公里，總產值由2000年104億元增加到816.97億元，工業總產值比重由41％提高到61.3％，火炬高新區已成為廈門市高科技創新的重要基地。
廈門三十年來，先後贏得「聯合國人居獎」，「全國文明城市」，「全國人居環境獎」，「全國衛生城市」，「國家園林城市」，「國家優秀旅遊城市」，「全國計劃生育先進城市」，「全國社會治安綜合治理優秀城市」，「全國綠化模範城市暨跨國公司最佳投資城市」，「全國雙擁模範城市(六連冠)」等12次中央和省級的表彰，這是市委市政府領導全市人民，排除萬難，艱苦奮斗取得豐碩成果的真實寫照。
市委市政府堅持以鄧小平指示，特區是改革開放的窗口，是體制機制創新，科學試驗的重要基地，特區的實踐是成功的，成績巨大，豐富了鄧小平理論，譽滿中國，名揚海內外。
市委市政府始終貫徹「發展才是硬道理」，發展是解決當代中國一切問題的關鍵精神，並把它貫穿特區發展的全過程，作為特區建設的主題。根據廈門特區的客觀實際，用科學發展觀的精神，指導特區的經濟社會建設，是取得跨越式發展的成功經驗，是符合科學發展觀全面協調可持續的科學精神的。
市委市政府抓住廈門特區對台的區位優勢，發揮「五緣」的優勢，擴展「六求」的作為，建設海峽兩岸重要中心城市、發揮二個先行區的作用，效果顯著，作用巨大，符合兩岸人民共同發展的科學發展和諧發展的精神。
⑨ 廈門是經濟特區嗎廈門的旅遊業發展的怎麼樣
廈門是經濟特區，與深圳、珠海、汕頭、海南並列5大經濟特區！廈門的旅遊業發展得特別完善，無論是住宿還是交通方面都很方便和實惠，特別是鼓浪嶼聞明海內外！