A. 梧州市人工寶石產業的現狀與發展思路
黃國強
作者簡介：黃國強，中寶協人工寶石專業委員會第二、三屆副主任委員，兼第三屆副秘書長，廣西梧州市寶石商會會長。
梧州的人工寶石產業從20世紀80年代初開始，經歷了從無到有，從小到大的發展過程。經過20多年的發展，至2006年交易人工寶石數量已達80億粒，人工寶石顆粒的年產量已達120億粒左右，加工人工寶石的品種以合成立方氧化鋯為主，其數量占國內合成立方氧化鋯市場總量的80%以上，世界合成立方氧化鋯市場總量的40%以上（編者按：由於統計方法不同，本文數據與前文有出入），可以說梧州人工寶石從星星之火發展到已遍及世界各地，梧州市也因此被冠以「人工寶石之都」的美譽。
廣西梧州生產的人工寶石主要是合成立方氧化鋯，是將摻以穩定劑的氧化鋯粉經熔化再緩慢結晶而形成的合成立方氧化鋯晶體，通過對它的切割、打磨、加工形成各式各樣的人工寶石成品，用於珠寶首飾、工藝品以及鍾表、服飾等鑲嵌的人工寶石系列產品。梧州的人工寶石產業，由原來的來料加工形式發展到人工寶石材料、機械設備、打磨生產以及出口一條龍的生產銷售鏈，目前已發展成為世界最大的人工寶石加工集散地和交易中心，已經成為各地人工寶石投資商的熱土。在梧州及周邊地區從事人工寶石產業的人員超過十萬人之多，在這里投資的、經營人工寶石的除了廣東、福建等內地商家之外，還聚集了港、澳、台地區及義大利、俄羅斯、泰國、印度等地的商人。
為了擴大梧州人工寶石的對外影響，樹立梧州人工寶石的品牌，2004年、2005年、2006年、2007年梧州市在梧州寶石城成功地舉辦了四屆梧州國際寶石節，這些都進一步確立了梧州「人工寶石之都」的城市品牌，同時也使梧州的人工寶石得到了長足的發展，為梧州人工寶石業再上一個台階打下了堅實的基礎。
一、梧州人工寶石業的發展過程
從1982年港商崔福明先生在梧州以校辦廠的形式開設的第一間寶石加工廠至今，梧州人工寶石產業經歷了三個主要發展階段：
第一個階段，來料加工階段。
1982至1995年的十多年間，梧州人工寶石業主要是台商、港商在梧州開辦加工廠，進口原料，利用梧州當時的廉價勞動力、良好的投資環境和水、電價不高等優勢，以來料加工的形式，獲取了利潤，取得了良好的經濟效益。
隨著市場的需求量增多，這部分企業本身的產量已經不能滿足市場的需求，就採取了公司加農戶的形式，大量地進行原料外發加工，形成了家庭作坊式加工，逐步出現小型加工廠為大企業服務。這個階段人工寶石業的企業、個體工商戶如雨後春筍般地成長，迅速發展起來。同時，加工機械設備也在不斷地增加、發展、完善，逐漸出現了以原料和加工機械國產化為突破口，帶動研磨業不斷發展的現象。
第二個階段，1995年至1999年人工寶石業進入快速發展的高峰期。
由於大部分的小企業在來料加工階段獲取了不少利潤，使企業不斷地發展壯大，帶動了加工設備的發展，加工機械設備實現本土化，以銷售價格低、磨寶石技術容易傳授等特點，影響了梧州市周邊的農民，從事人工寶石業的人員迅猛發展，至1999年底，從業人員就達8萬人左右；與此同時，人工寶石業出現了原材料緊缺的現象，促成了許多當年的僱工成為企業的老闆，為梧州人工寶石業的發展、人工寶石原材料國產化的形成奠定了堅實的基礎。加工機械設備也在這一時期逐漸成熟，源源不斷地輔助人工寶石業的發展壯大，人工寶石原材料也由完全依賴進口逐漸形成進口與國產化同步的局面。
第三階段，調整轉型階段。
1999年，梧州人工寶石業的發展已經到了惡性競爭階段，許多企業已經沒有辦法在梧州競爭，紛紛到貴州、湖南、四川等地開廠，利用那裡的廉價勞動力來爭取利潤。但是，他們的產品絕大部分還是回到梧州進行交易。
梧州市的步埠路，成為自發的人工寶石交易市場，人工寶石店鋪遍布大街小巷，出現了許多小商人炒賣人工寶石，把農村加工戶加工好的寶石收集起來，在市場上交易，形成了梧州寶石業有市無場的局面。梧州人工寶石加工業走在了十字路口，面臨嚴峻的考驗：一方面是人工寶石加工基地有往外轉移的趨勢，另一方面市場分散，不上檔次。
針對這種形勢和考慮到梧州人工寶石產業的未來出路，「梧州市寶石商會」提出了一個大膽的設想：建立一個有一定規模的寶石交易場所——梧州寶石城，把分散型變成集約型，利用寶石城這一場所，打響「人工寶石之都」城市品牌，藉此吸引更多的外商來梧州投資，逐漸把梧州建設成為中國的人工寶石加工基地和貿易中心。首先，寶石商會在國內的寶石專業媒體上發表了題為《梧州，努力打造寶石城品牌》等文章，介紹了發展中的梧州人工寶石業、梧州人工寶石業發展的有利因素以及梧州人工寶石業的發展方向等，為梧州的寶石業做了很好的宣傳。商會出版了高質量而且能與國際接軌的會刊，為樹立梧州人工寶石城市品牌打響了第一炮。接著寶石商會向蝶山區政府和市政府先後打報告，要求建立梧州寶石城的立項，得到了市政府的批准。
實踐證明，這一舉措是正確的，是發展的需要。沒有梧州寶石城，梧州寶石產業就沒有今天這個格局；沒有梧州寶石城，就不會引起梧州市委、市政府的高度重視，也不會有2004年的首屆梧州國際寶石節。
二、創人工寶石特色，建人工寶石大市
最近幾年來，珠寶產業憑借珠寶文化得以繁榮，珠寶市場憑借珠寶文化得以興旺，已經成為業界人士的共識。作為「人工寶石之都」的梧州，已經成為全國聞名的一張城市名片，但目前寶石文化的建設與產業的規模壯大相比明顯滯後。原因是什麼？主要是行業對人工寶石飾品軟科學領域的漠視，同時也折射出我們對某些國外的珠寶文化的盲目迷信乃至照搬照抄。不少人至今仍認為珠寶是少數高收入人群消費的奢侈品，與我國對珠寶文化的研究落後及推廣不力不無關系。
梧州市人工寶石文化的建設滯後的原因還具體地表現在人工寶石大市氛圍不夠濃厚，人工寶石文化設施匱乏及人工寶石文化研究有待深化等諸多方面。
沒有充滿生機活力和巨大潛力的人工寶石市場，我們就成不了人工寶石特色城市；同樣，沒有豐富多彩和博大精深的珠寶文化作為支柱，我們也成不了人工寶石強市。針對我市人工寶石行業的發展以及人工寶石文化研究的現狀，我認為應當採取古為今用、洋為中用、兼收並蓄、大膽創新的科學態度，加強對人工寶石文化的研究，盡快建立和充實符合中國國情，具有鮮明中國特色的人工寶石文化，以進一步促進我市和我國人工寶石產業的發展。為此，我認為應從以下幾個方面抓起，保證產業與文化的協調發展，相互促進。
1.建設城市雕塑，營造「人工寶石大市」氛圍
城市是文化的容器。城市雕塑，就如折射城市的一面鏡子，更是精神的影子、文化的外延。梧州是有兩千多年歷史的文化古城。人工寶石文化既然是城市文化的一部分，在規劃建設城市雕塑時，凸顯人工寶石文化的特色，就是必須考慮的問題之一。隨著梧州數屆國際寶石節的成功舉辦，梧州寶石城和西環路寶石一條街的形成，梧州人工寶石的知名度被進一步擴大。來梧州經商貿易、投資、旅遊的中外來賓日益增多，在全國各地乃至全世界，人工寶石幾乎成了梧州的代名詞。所以應從梧州市區內建設幾處與人工寶石文化有關的城市雕塑，讓國內外客人一進入梧州，馬上就有「人工寶石」的概念，營造濃厚的人工寶石文化氛圍。可喜的是市有關部門已經注意到這點，在西江橋頭南岸已經建成了一座「人工寶石之都」雕塑，西堤路也安裝了寶石型路燈等，這是一個很好的開端，但還遠遠不夠，還可以在市政廣場或利用防洪堤的內牆等場所建設人工寶石文化長廊等。
2.圍繞「人工寶石之都」，加強梧州市人工寶石文化的收集整理，豐富人工寶石內涵
梧州市人工寶石產業以及人工寶石文化歷史不是很長，但是也經過了二十幾年的發展歷史，成為有一定影響的人工寶石發展的主動脈之一，人工寶石文化的發展已經初具雛形。大型雕塑的建立，以人工寶石為題材的部分文藝作品的產生，特別是我市音樂家協會的音樂家們創作了不少以人工寶石為題材的歌曲：如《姐妹暢游寶石城》、《寶石一樣的故鄉》、《寶石之都》、《寶石之歌》等。文藝晚會上演唱過這些歌曲，電台、電視台播放這些歌曲，都在推動著人工寶石文化的發展。在首屆梧州國際寶石節期間，梧州市舉行的「寶石麗人大賽」，同樣為我市的人工寶石文化增添了新的內容。「梧州寶石商會」出版的會刊，還有許多在全國報刊上介紹梧州人工寶石發展的論文和報道，對於這些，有關部門應該好好地去收集。是否還有美術作品、書法作品、小說等都應該以人工寶石為題材去收集。如何收集？誰負責？誰去推動都應落實到責任單位和個人。梧州市經委成立了寶石科，蝶山區政府成立了寶石發展局，建議這兩個部門應該去負責做這項工作。
3.寶石專業學校和相關部門應該成為普及人工寶石文化的重要陣地
梧州作為「人工寶石之都」，產業規模宏大，從業人員很多，但普及人工寶石知識，弘揚人工寶石文化的任務，目前基本上由五洲寶石培訓學校以及梧州市寶石商會來承擔。梧州有不少的人工寶石加工廠和加工戶，但工廠畢竟是工廠，生產寶石人員懂得的只是加工、生產寶石，掌握的是寶石的切割、打磨、拋光技術和人工寶石的規格、品種、形狀、顏色等。許多人對人工寶石知識了解不多。可喜的是梧州市有關部門已注意到這樣的問題，並做了大量的工作。梧州學院也設立了藝術系（設有首飾設計專業），蒼梧縣、市電大等一些學校或企業，也辦起一些有關的培訓班。
梧州市蝶山區成立的寶石發展局，也在積極地開展人工寶石文化的普及工作，並出版了具有特色的「寶石人」刊物，寶石商會出版的會刊以及工作簡訊都積極地在會員和群眾中宣傳著人工寶石文化。
蝶山區政府、市科技局、寶石商會也成功地舉行了兩屆全市性的人工寶石技術技能大賽，這些都有力地推動著人工寶石文化的發展。
4.提升人工寶石文化內涵，創出梧州人工寶石特色
近年來，隨著人們生活水平的提高和梧州市旅遊事業的快速發展，作為地方特色產業的梧州人工寶石理所當然地成為遊客首選的旅遊產品。但縱觀我市的人工寶石產品，其文化內涵的挖掘還遠遠不夠，還沒有很好地與梧州的歷史名人、民間傳說、風景名勝、梧州人工寶石產業的發展歷史結合起來，還沒有創造出梧州的特色。
有關梧州人工寶石的軼聞是很多的。如：有人在泰國旅遊購買一些飾品回來給我們鑒定，我們告訴他這是梧州的產品，價值大概是購買價的十分之一，甚至更低。也有人在美國買了最新的飾品「鑽中鑽」，在我們面前炫耀說在世界上目前還沒有多少人能買到這產品，只有在美國某某公司有這產品，其實這就是梧州崔氏寶石有限公司的專利產品。
因此，必須要組織、搜集、整理有關梧州人工寶石的傳說和軼聞。這些在擴大梧州人工寶石知名度，激發消費者和旅遊興趣及購買慾望，加深對梧州人工寶石的印象方面的作用不可小瞧。
梧州市旺發新工藝品有限公司與旅遊局搞了一個小型的公司產品展示廳，打響了第一炮。現在，梧州精彩寶石旅遊文化中心將在鴛江麗港五號樓二層開設人工寶石文化推廣中心，佔地面積近3000多平方米。市政府提出，要「以人工寶石帶動旅遊產業，以旅遊宣傳人工寶石品牌」。希望他們把這件事做好，更希望文化、教育、企業多方合作，共同努力。
5.加強學術研討力量，提高梧州人工寶石文化研討的檔次和影響
中國的珠寶、玉石、首飾文化研討會有各種類型，不是很多，有玉石文化研討會、鑽石文化研討會等，作為人工寶石文化研討會是梧州市開了先例。
2004年10月31日在梧州市舉行了「首屆人工寶石發展論壇」，來自全國各地的人工寶石專家、教授參加了這次會議，為全面地了解梧州人工寶石的發展情況，提供了一個相互學習，溝通信息、交流探討的平台，達到了力量整合、資源共享的良好效果。隨後，成功地出台了國內第一批人工寶石地方標准，填補了我國人工寶石標準的空白。但組織宣傳力度不夠，影響還不夠大，也沒有針對性地有專題地解決一兩個問題，成果互不交流的情況也還存在。梧州的人工寶石科研成果不少，獲得國家專利的就有十多項，如雅藝有限公司生產的「寶中寶水晶飾品」，崔氏寶石有限公司崔福明發明的「鑽中鑽」，張慶華發明的寶石紐扣，陳浦生先生創作的拼石，宋國華先生、陸讓先先生、黃翰強先生獲得的幾項寶石加工機械專利等，都沒有在交流會上作交流或公布。
通過多方的努力，全國性的「第二屆人工寶石論壇」在 2006年的梧州國際寶石節期間在梧州召開，並且第三屆中寶協人工寶石專業委員會成立大會也同期在梧州舉行。梧州市「人工寶石之都」的影響力更加彰顯。
目前，梧州市委、市政府通過招商引資在寶石城的後面將建造一個33層高的寶石大廈。筆者認為，大廈應以珠寶首飾交易為核心，集人工寶石文化產品展示、交流、交易、研發為一體，是人工寶石文化傳播、技術創新、對外交流及產業配套服務的創新工程，這樣大型的多功能人工寶石交易和文化平台建成後，將大大提升梧州市人工寶石文化的品位，引導人工寶石文化消費，賦予人工寶石產品更加豐富的文化內涵，不僅為梧州文化產業增添新的內容，還將成為中國人工寶石文化與國際文化互動的窗口，進一步推動國內人工寶石文化向國際化邁進的步伐，為建設梧州市人工寶石產業集聚基地樹立更加鮮明的品牌文化形象。
三、產業聚集基地成就未來
梧州人工寶石產業的發展方向，不少人都認為是拉長產業鏈加快鑲嵌業的發展進度，把上游產品變為終端產品，人工寶石業的發展就有出路，筆者認為這是一種片面的看法。當然，拉長產業鏈、多格局的發展是梧州人工寶石產業發展的必然趨勢之一，但這並不是主要的方向。試問一個從零開始的首飾加工業與已經馳名中外的番禺、東莞等城市首飾加工業相比，起跑線不同，何年何月才能趕上？實力懸殊，如何競爭？所以，我們要認清自己的優勢是什麼？亮點是什麼？弱點是什麼？努力的方向是什麼？我們的優勢就是梧州已經是中國人工寶石產業的聚集基地，集群化優勢很明顯，許多相關企業在地域上處於同一地區，在原材料和半成品、配件、設備製造與維修、人才培養等方面相互配合，從而降低了交易成本，提高了整體效率。亮點就是在梧州，任何品種、規格、形狀、款式的人工寶石都可以生產，而且價格最為合理，交貨最及時，信譽最高。這些優勢和亮點是世界上任何一個地方都不能相比的。
1.政府高度重視，迅速提高聚集基地凝聚力
梧州市寶石商會成立以來，特別是自 2004年舉辦了「首屆梧州國際寶石節」以來，梧州市成立了寶石節組委會辦公室、市經委寶石發展科、蝶山區政府也成立了寶石發展局。自此，梧州市人工寶石產業的發展，由過去的自發狀態轉化為有組織的有序發展狀態，為梧州人工寶石業的發展開創了新的局面，注入了新的活力。與此同時，更進一步帶動了我市經濟的全面發展：以人工寶石產業為核心，造就了房地產、物流、餐飲、酒店、購物、廣告、印刷、客運等各行業的迅猛發展。同時也由於強大的宣傳推廣力度，梧州寶石城寶石市場的形成和梧州的固有優勢，使梧州的人工寶石名聲大振。人工寶石產業聚集基地核心凝聚力不斷增強與人工寶石企業發展迅速的態勢，對國內、外珠寶企業造成了極大的震撼。許多有實力的企業看準了梧州的發展潛力，紛紛前來辦廠，開設分公司，更有一些企業乃至個體戶把創業之地選在梧州，從而使梧州迅速成為全國乃至海外的人工寶石采購中心。梧州寶石城從2003年開業時的30多家企業進「城」經營，發展到今天的數百家企業，這樣的發展速度，在國內外都是十分罕見的，梧州寶石城已經是中國人工寶石產業的聚集基地，它對中國的人工寶石產業發展的推動貢獻巨大。
現在的梧州寶石城，采購商絡繹不絕，熱鬧非凡，不僅聚集了國內來梧的珠寶采購商，同時也吸引了大量的海外采購商。在梧州寶石城，隨時都可以見到各種膚色的外國人，特別是吸引了大批的印度商人。有的國外采購商，由於來梧州的次數多了，也學會了講粵語。在梧州出現的外國人，十有八九是和人工寶石有關系的。
目前，由於銷售量的增加，梧州人工寶石合成立方氧化鋯總量佔有率，由原來的國內80%增加到90%左右，世界佔有率由原來的40%增加到50%左右。
2.走以品牌建設為中心的品牌化發展之路
國際化經營模式是產業發展的必由之路。梧州的人工寶石產業應該看到國際化經營模式的先進性，應該對行業資源及企業資源進行全面整合，根據自身特點制定目標、鎖定市場、創建品牌，從過去簡單的價格競爭迅速進入到多層次的品牌競爭之中。
以品牌帶動行業的發展，用品牌敲響世界大門，是我國品牌戰略基點。梧州的人工寶石必須積極推動名牌戰略的實施，立梧州人志氣，立民族志氣，創世界名牌。
但梧州有不少企業在經營理念上仍比較落後，企業規模有限，生產和研發能力較低，企業之間缺乏相互交流，難以取長補短，制約著企業整體的發展。有十萬人從事人工寶石產業，已經不再是值得榮耀的事情了，因為我們的勞動力太便宜了。觀念落後了，正是缺乏品牌意識的結果。
但是也有部分企業從鬆散型經營邁向專業化經營，有的開展新產品的研發、技術工藝的革新、品牌與文化的經營以及人性化、科學化的管理等。
作為龍頭地位的「人工寶石之都」梧州，如果沒有自身的品牌，要走向世界舞台，僅靠企業自身努力，是無力與世界品牌角逐的。政府應擔負起這一使命，和企業一道成為培育品牌的重要角色，應在實施品牌戰略方面充分發揮積極引導和調控的作用，為品牌的孕育營造良好的氛圍。整頓市場經濟秩序，增加對品牌企業的支持力度，並引導和幫助建立以品牌為紐帶的企業集團，優化資源配置、降低生產成本、提高品牌的國際競爭力。
沒有品牌的經濟是沒有競爭力的經濟，品牌的確立，可改變一個企業的面貌，更能帶動地區和行業的發展。
目前，梧州市寶石商會已經與中國珠寶玉石首飾行業協會以及中寶協人工寶石專業委員會取得了共識，計劃建立以梧州為基地，以梧州人工寶石企業為核心的人工寶石行業的中國名牌和國際名牌。人工寶石品牌戰略已經進入梧州，品牌建設將成為梧州人工寶石產業以及整個社會的事情，相信在未來，梧州會有更多的企業注重並加強品牌建設，創造出更多的中國名牌，世界名牌。梧州乃至世界人工寶石產業的發展，將有一個質的變化。
B. 梧州市公安局信息安全中心工資待遇怎麼樣
北京市委規劃和市場管理，
北京市公安局局交通管理局道路交通管理，車輛駕駛人管理和法規起草工作
北京市交通委員會的職責
（一）實施全國交通運輸行業發展戰略，政策和法律，法規和規章，研究和當地的法律草案，法規，城市的交通行業，規章草案和實施情況的監督檢查。
（B）是負責城市的交通發展戰略和交通運輸等行業的改革和發展中的重大問題的研究，並提出具體的實施方案。
（C）參與城市的城市總體規劃，交通規劃研究，控制性詳細規劃，負責審計大規模的城市建設項目的評估程序，對交通的影響，市管公路建設項目的審查交通的規劃和設計工具。的組織准備
（D），及其附屬道路交通設施建設和交通運輸等行業，長遠規劃，研究城市道路建設年度計劃，組織編制交通專項資金年度使用計劃，負責公路建設項目和報告的總體平衡，在與相關部門一起監督和檢查落實交通建設項目的計劃。
（五）參與建設的交通發展基金的投融資政策的研究和實施。
（F），組織發展，城市交通行業的業務資格，市場准入管理的方法來研究交通運輸發展的公路建設項目和公路維護和地方技術標准和操作規范，接受。
（G）參加的城市交通部門制定的收費。
（H）的組織和協調有關部門研究制定交通組織方案，協調和解決問題的交通運行協調處理重大突發事件，交通運輸行業在處理重大交通事故。
（9）負責工業，科學和技術的發展計劃和計劃，制定城市交通，運輸研究項目的指導材料研究，開發和推廣。
（J）組織，指導施工的城市智能交通系統的建設和交通運輸等行業。
（11）是負責城市交通行業宣傳和統計工作。
（12）是負責的工作在城市交通領域的對外交流與合作。
（13）負責交通運輸行業協會和社會中介組織的培育和規范。 。
（十四）子公司北京交通戰備辦公室負責管理國家國防動員委員會和北京交通發展研究中心。
（十五）承擔市委，市政府交辦的其他任務。
據北京市市政市容委，市政局，市運輸局（市海事局）的管理，而形成的城市交通執法總隊調整的通知。
北京市公安局公安交通管理局成立於1986年2月，北京市公安分局，22家企業（下）的11個地區城八區和房山的領導下，形成了兩局，通州區昌平交通支隊負責7個遠郊區縣和機場，亦庄，清河，互訪支（大）隊的道路交通管理業務指導。進行，以確保該城市的道路交通有序，安全和順利流任務的基礎上，國家和北京，中國人民警方「人民共和國，」的人，中國共和國公路交通安全法「和其他法律的規定和法規，道路維修規則還委託法律和秩序的責任。具體任務：
A，道路交通管理
1，規范的動態和靜態交通秩序，糾正各種交通罪行？行為的處罰
命令，以緩解交通擁堵，行人交通，道路和交通流的變化，機動車，非機動車和行人，以減少對行動的限制，封閉交通等措施。 BR />要接受交警勘察現場，事故調查和收集證據，以確定責任和懲罰責任人進行調解事故賠償;國外，香港，澳門和台灣地區的交通事故和交通違法行為的處理;抓住交通事故案件。
4，銷售的所有交通意外，防止交通堵塞，處理群眾，道路交通問題。
5，捍衛了重要的領導要人車輛行車安全的途徑維護活動，在現場的行車安全。
參與城市建設和城市道路的設計，規劃和交通設施，道路交通活動有關的行政許可，並通過各種汽車的碎片。
7，負責八區，房山，通州，昌平，亦庄經濟開發區，市政道路，交通標志，交通標線，交通信號燈，交通隔離設施及其他配套設施的規劃和設計，施工，維護和管理。
/>車輛，駕駛員管理
市機動車注冊登記，發行和更新，處理各種交易登記程序，新的汽車年檢的車，在車上，在年底的延遲許可證的生活車，車禍，參加的性能測試的材料安全車事件;發展城市的機動車輛所有權的總結，分析的數據，機動車輛物理文件和計算機信息系統管理，以接受公眾，檢，法機關有關車輛檔案
2機動車駕駛員培訓，考核，駕駛執照和檢查的問題;機動車駕駛城市的發展，匯總，分析，並創建一個物理文件，實施計算機信息系統管理。
3城市自行車，三輪車，殘疾車的問題，續展，許可，登記和記錄，以及各種交易手續;非機動車所有權，開發，分析，總結信息
北京大使館和外交機構，機動車登記，發放，牌照續期的，每年進行一次檢查，以處理各種交易程序，驅動程序評估，認證，年檢，更換處理各種事務提供數據程序。
5，城市的機動車檢測場，解體的植物，以及機動車考試場地，汽車駕駛學校的監督和管理。
交通安全宣傳和教育
市政府依靠各級黨和國家領導人，實施全面管理，交通安全交通安全各級組織，協調和指導進行宣傳和教育活動的組織的領導下，城市的交通安全。
2，市政當局，企業，事業單位，社會團體，北京部隊和其他組織的道路交通安全教育，評估，考核，獎勵和懲罰城市交通安全工作單位工??作人員的監督檢查後的
嚴重交通違法行為的單位和重大交通事故，司機在依法，跟蹤處理，交通違規，事故積累了至少12分的駕駛員交通安全教育和交通法規，現場恢復測試。
四，交通法制化管理
當地的法律，法規，規章草案，監督，檢查交警執法行動，承擔起草道路交通管理，交通管理行政復議應訴，行政訴訟工作。
交通管理科學的研究
交通科學理論研究的發展和應用新的科學和技術，提高科技含量的交通管理，交通管理，交通管理科學的現代化。
C. 旅遊局監督管理科員主要職責和任務是什麼
1. 積極推進《旅遊社條例》的宣貫及審批設立工作
2009年5月1日，國務院頒布了新的《旅行社條例》，為做好《旅行社條例》實施工作，進一步加強對旅行社的管理，保障旅遊者和旅行社的合法權益，維護旅遊市場秩序，促進旅遊業的健康發展，監督管理處全體工作人員積極推進《條例》的宣傳貫徹工作，組織召開各種會議六次，使全省旅行社從業人員人人熟知《條例》，人人能夠較好運用《條例》,同時，結合實際情況，認真做好加快審批設立旅行社工作。2009年7月到現在，共審批設立經營國內旅遊業務和入境旅遊業務的旅行社418家。
2. 及時完成新考錄人員的IC卡導游證製作
IC卡導游證是導遊人員從業的必備證件，IC卡導游證的製作實行集中辦理和隨時辦理相結合。申辦人員向旅遊行政管理部門提交申報材料，經旅遊行政管理部門審驗後辦理導游證。監督管理處已於2009年初完成2008年度導游年審工作，年審導游員9404人，即在短短的一個多月時間里為全省9404名導游辦理IC卡導游證的刷卡年檢工作，工作量很大，為了讓全省導遊人員盡快拿到IC卡導游證，盡快讓他們上崗，大量的工作都是利用雙休日進行。同時，對新取得導游資格證的人員制發IC卡2750張。此外，根據導游的具體情況，及時完成導游證的損壞換發工作。截止目前，全省導游員17348人，其中初級導游員17036人，中級導游員297人，高級導游員14人。
D. 廣西梧州市勞動局電話號碼
你好，我想資訊下，老闆欠我們去年3個月工資未發，他之前工廠是在廣東
但是他工廠搬走了，怎麼追得了，
E. 梧州市國土資源局的派出機構
梧州市國土資源局設萬秀、蝶山、長洲、外向型工業園區等4個分局，為市國土資源局的派出機構，增掛國土資源執法監察大隊牌子。市國土資源局各分局的機構編制和人、財、物均由市國土資源局管理。受市國土資源局的委託，城區分局主要職責：
（1）協助做好本轄區地政、礦政日常管理工作；
（2）負責對轄區鄉鎮國土資源管理所的日常管理；
（3）協助農用地轉用和征地管理工作；
（4）協助轄區的國土資源執法監察巡查和對違反國土資源管理的行為依法進行制止等工作，協助市國土資源局查處國土資源違法案件；
（5）負責轄區國土資源糾紛的調查和處理工作；
（6）負責轄區國土資源有關法律、法規、政策的監督和實施工作；
（7）負責轄區基本農田保護區的日常管理工作；
（8）負責轄區內礦產資源的保護，加強對非法采礦、盜采礦產資源違法行為的監控打擊、取締和調查處理工作；
（9）負責轄區內地質環境保護管理工作，排查、監測、監控各種地質災害，落實地質災害防治和各種預案，建立群防群測網路，落實汛期值班、險情巡查、災情速報等制度。
（10）負責完成市國土資源局交辦的其他工作。 市轄區各鎮（城東鎮、旺甫鎮、龍湖鎮、夏郢鎮、長洲鎮、倒水鎮）國土資源管理所為市國土資源局的派出機構，增掛國土資源執法監察中隊牌子。實行公務員管理，經費納入市財政預算，業務由市國土資源局委託城區分局管理（城東鎮、旺甫鎮國土資源管理所由萬秀分局管理，龍湖鎮、夏郢鎮國土資源管理所由蝶山分局管理，長洲鎮、倒水鎮國土資源管理所由長洲分局管理），其主要職責是：
（1）負責本轄區地政、礦政基礎性工作；
（2）貫徹執行國土資源管理的方針、政策和法規；
（3）受委託編制鄉鎮國土資源利用規劃和劃定、管理基本農田保護區；
（4）協助做好轄區內各類非農業建設用地管理、地籍管理和土地、礦產等自然資源的有償使用工作；
（5）負責轄區內礦產資源的開發利用和監督管理，加強對非法采礦、盜采礦產資源違法行為的監控打擊、取締和調查處理工作；
（6）負責轄區內地質環境的監督管理工作，排查、監測、監控各種地質災害，落實和完善群防群測監控網路，落實汛期值班、險情巡查、災情速報制度；
（7）協助檢查監督本區域內國土資源法規執行情況及調查處理國土資源權屬糾紛等工作；
（8）完成上級主管部門交辦的其他事項。
（三）梧州市國土資源執法監察支隊
市國土資源執法監察支隊主要職責是：
宣傳、貫徹國家有關國土資源的方針、政策、法律、法規，組織開展國土資源巡迴檢查，對本轄區單位、個人國土資源的利用、開發、保護等情況依法進行檢查、監督，依法制止國土資源違法行為；承辦由市國土資源局立案查處的國土資源違法案件的調查取證，現場勘測、法律文書的送達和行政處罰的執行等工作；協助政策法規和執法監察科做好對土地、礦產規劃的執行情況以及土地徵用、農地轉用、國土資源開發與利用、土地資產處置、土地和礦產資源的登記發證、土地和礦產資源市場的監督檢查，監督執行由市國土資源局責令停止的國土資源違法行為，承擔本轄區國土資源動態巡查工作；協助做好群眾信訪、舉報等工作。
F. 公務員：市委黨校,公安局區分局,市旅遊質量監督管理所,縣文化廣電新聞出版局哪個選擇
如果是在一個地級市范圍以內的話，其他另外的條件不考慮在內，比較如下（回個人經驗）：答
1、上班的時間長短（從長到短）：公安局、文廣新局、旅遊質量管理所、市委黨校。公安局是最不穩定的，一線的民警是整日待命，晝夜輪流值班的。其他單位有時加班是可以理解的，差異不大，市委黨校屬於按照工作任務，比如組織其它單位培訓，來安排自己的工作的，屬於忙過一陣閑一陣
2、工資收入水平：在同一個地級市內，差異不大，但是市一級比縣一級高500-1000是正常的（東部發達省份）。
3、未來晉升條線優劣（從優到劣）：市委黨校、文廣新局、旅遊質監所，公安局。公安局屬於僧多粥少，市委黨校和文廣新局屬於文筆說話的條線，而且對外的交流機會很多。
4、其他方面：比較自己的熟悉度，比如自己在那個條線有認識的人；比較自己的家庭，比如離家遠近（同一個地市差異不大，但是很多公積金和差旅費用都是有差異的，當然是越市中心或者離自己家近的越好）。
G. 你好，我將要到旅遊局實習我想問一下 旅遊局的規劃科和質管科是負責什麼工作的
負責制定旅遊發抄展規劃並組織實施，指導重點旅遊區域的規劃開發建設；引導旅遊投資；組織旅遊產業資源調查；負責旅遊行業管理，對景區景點、賓館飯店、社會旅館、旅行社及門市部、農家樂、鄉村酒店、其他旅遊企業進行管理、監督與服務；負責旅遊質量管理；受理並處置旅遊投訴；負責旅遊安全工作；負責旅遊行政執法；負責旅遊行業從業人員的教育培訓與認證工作；指導旅遊行業精神文明建設；負責辦理局領導交辦的其他工作。
H. 想知道: 梧州市 醫保局 在哪在梧州一中怎麼乘車
- 1.梧州市無醫保局，只有梧州市職工基本醫療保險管理所是梧州市人力資源和社會保障局下屬的社會保險經辦機構。經梧州市機構編制委員會《關於同意設立梧州市職工基本醫療保險管理所的批復》（梧編[1999]5號）批准，於1999年成立。本單位下設8個部門，分別為職工基金征繳部、居民基金征繳部、財務部、基本醫療審核部、工傷生育離休審核部、結算部、計算機部、綜合部。採取集中統一經辦管理模式，經辦城鎮職工基本醫療保險、工傷保險、生育保險及城鎮居民基本醫療保險基金的征繳、管理，以及離休、二乙人員醫療費用管理等業務。
- 2.一中--可乘坐2、12、20等多路公車，到芝麻城站下車
I. 如何向市委書記投訴梧州市環保局:我現住環境惡劣，住房旁邊有飲食店，其店經營面積超少，不但明火煮粥
原則上說你這個應該去城管局，環保是管理企業排污 飲食的不好管理
J. 梧州是在哪裡的
梧州市,位於廣西東部,市區緊接兩廣邊界,為廣西東大門。現轄萬秀區、蝶山區、長洲區、蒼梧縣、藤縣和蒙山縣,代管岑溪市,面積12588平方公里,人口305.43萬,其中市區面積1097平方公里,人口45.2萬。 梧州市是一座有著2100多年悠久歷史的古城。漢高後五年(公元前183年)南越王朝設蒼梧王城。元鼎六年(公元前111年),設置蒼梧郡(因梧州多刺桐樹,又稱蒼梧花,故以花名定郡名)。唐武德四年(公元621年),始名梧州。明成化六年(1470年),明憲宗在梧州創設中國歷史上第一個總督府,轄廣西、廣東,梧州成為兩廣政治、軍事中心。民國10年(1921年)始稱梧州市。1927年梧州市政府成立,梧州為廣西最早的省轄市。漢武帝初年,曾於梧州及今廣東封開縣一帶設廣信縣(屬交州蒼梧郡)。後來,廣信以西稱廣西,廣信以東稱廣東,兩廣因此而得名。 梧州市區位優勢比較明顯。梧州市是我國西部大開發12省(市)區中最靠近粵港澳的城市,是廣西乃至西南地區接受粵港澳台地區產業、技術、資金轉移的最前沿地區。東鄰廣東,南接玉林,西連貴港,北通賀州、桂林。潯江、桂江匯於市區為西江。三江交匯處黃綠分明,人稱鴛鴦江。梧州集廣西水流85%以上,有「廣西水上門戶」之稱,與粵港澳一水相連。水路距廣州341公里、香港436公里、澳門384公里,為廣西距港澳最近的港口口岸城市。梧州口岸為國家一類口岸。梧州口岸有百年對外貿易歷史,設施齊全,基礎較好,與世界五大洲130多個國家和地區有貿易往來。 梧州市基礎設施條件日臻完善。交通方面,水運至穗、港、澳全年可通航1000噸船舶,西江二期整治之後將提高到3000噸級。已建成集裝箱碼頭3座,港口年吞能力達700萬噸,有5萬多噸位的船舶專營港澳航線。溯江而上可通貴港、南寧、柳州、桂林等市。陸路有一級公路通粵、港、澳,距廣州280公里,3小時即可到達。二級公路通南寧、柳州、桂林、玉林、賀州等地市。通往所轄各縣(市)的均為國道。梧州飛機場可起降波音737客機。籌建中的桂林至梧州、南寧至廣州(經梧州)等多條高速公路、洛陽至湛江鐵路(梧州段)、貴陽至珠海鐵路(梧州段)及梧州港等,正在為梧州編織一個全新的四通八達的大交通網路。能源方面,電力主要依靠廣西大電網及自身火電、水電供給,有6.9萬千瓦的京南水電樞紐和1.2萬千瓦的爽島水電站。總裝機容量為62.1萬千瓦,總投資近60億元的長洲水利樞工程將於近期動工。郵電通信事業已跨入全國先進行列。梧州市區已建成河西防洪堤、河東防洪堤,梧州城區結束了年年被淹的歷史。 梧州市自然資源豐富。梧州市地理位置獨特。北回歸線從市區通過,屬亞熱帶季風氣候。青山環抱,綠水縈繞,物產豐富,氣候宜人,長年無冬,春秋相連。全市森林覆蓋率達72.7%。耕地總面積9.5萬公頃,是廣西商品糧生產基地之一。森林面積87萬多公頃,林木總蓄積量2528萬立方米,是國內重要的木材生產基地和松脂生產基地之一。礦產資源有鈦、金、銅等30餘種。其中命名為「中國岑溪紅」的花崗岩儲量21億立方米。全市河流水力資源理論蘊藏量149.7萬千瓦,可開發資源108.9萬千瓦。梧州山水鍾靈毓秀,山在城中,城將水抱。有風光、勝跡和文物點250多處,有被蘇東坡稱為「鴛鴦秀水世無雙」的鴛鴦江,有爽島大型天然瀑布群、全國最早建設的孫中山紀念堂、東南亞最大的蛇園、世界最大珍稀保護動物黑葉猴人工繁殖基地、太平天國封王建制遺址、李濟深故居等一批獨具特色的自然景觀和人文景觀。2002年2月,梧州市被國家旅遊局命名為「中國優秀旅遊城市」。 梧州市是廣西最早的工業基地。早在上個世紀二三十年代,梧州市的火電、火柴、肥皂、電池、機械、紡織、治煉、醫葯、化工等行業就享有盛譽。建國以來特別是改革開放以來,梧州市工業取得了長足的發展。目前,全市擁有紡織、化工、食品、機械、電子、塑料、製革、制葯、服裝、造船、輕工、印刷、石材等10多個工業門類。林化林產工業、輕化工業、食品工業、房地產業、對外貿易已發展成為梧州的優勢產業。廣西紅日、中恆集團已先後上市。梧州已擁有一批在全國有影響力的品牌,名優產品佔全廣西的14%左右。 梧州市人傑地靈,英才輩出。太平天國忠王李秀成、英王陳玉成,曾任中央人民政府副主席的李濟深,著名學者梁羽生等均系梧州人。梧州市全市人口中,漢族佔98%以上。少數民族有壯、瑤、回、苗、侗等21個,人口51100多人。梧州為粵方言區,城市人口中,半數以上與粵港澳有親緣關系,語言相通、習俗近同,交往廣泛。有定居國外的華僑、外籍華人以及港澳同胞35萬多人,國內的歸僑、僑眷、僑屬有37萬多人。岑溪市是廣西有名的僑鄉之一。 梧州市有許多引以為自豪的全國之「最」、世界之「最」。 (1)梧州是中國最大的松脂生產基地,年產松脂超過7萬噸。梧州松香不僅在全國市場享有崇高聲譽,而且在歐美、東南亞也有廣闊市場。(2)梧州是世界最大的人造寶石加工基地,全世界40%的人造寶石在這里加工,然後銷往世界各地。(3)梧州是全國橋梁類型最齊全的城市之一,市區建有8座造型各異的大橋。(4)梧州有儲量達21億立方米,被人稱之可與「印度紅」相媲美的「岑溪紅」花崗岩。(5)梧州有全國建造最早的中山紀堂。 (6)梧州是東南亞最大的寵物(犬只)飼養基地,幾乎世界各地的各類名犬都可以在梧州找到。(7)梧州有亞洲最大的黑葉猴人工繁殖基地,人工繁殖的黑葉猴已經超過100頭,其中兩頭贈送澳門市政廳。(8)梧州有質地最好、連片面積最大的全國足球訓練基地,有22個利用天然草被辟成的國家級訓練場。每年冬天,當北國「千里冰封,萬里雪飄」之時,梧州已是春光明媚、綠草如茵、鳥語花香的世界,全國各地許多青少年足球隊都到梧州進行冬、春訓練。目前這里正成為中國女足二次創業的基地。 梧州市一直致力改善投資環境。近年來,梧州市努力為外來投資者營造良好的投資環境。全市上下達成了「人人都是招商者,人人都是投資環境」的共識,市政府相繼出台了《外來投資優惠辦法》、《招商引資獎勵辦法》、《招商代理管理暫行辦法》、《梧州市外向型工業園區優惠政策》,想方設法吸引外商來梧投資。成立了市處來投資服務中心、市外商投資進出口服務中心、市外商投訴中心。對外來投資企業實行「一個窗口收費,一條龍服務」辦事制度,誠心誠意為外商服務。日本西鐵城、香港卓業、駿業、神農葯業和北京華聯綜合超市等企業紛紛落戶我市。 為了抓住我國實施西部大開發、加入世貿組織以及粵港澳台產業轉移的有利機遇,加快梧州發展,按照自治區黨委富民興桂新跨越的戰略部署以及關於桂東經濟區域要大力發展現代農業、鄉鎮工業和外向型經濟的定位,梧州市先後建立了現代農業實驗區和外向型工業園區,並以這兩個園區作為梧州市招商引資和對外開放的重要載體。 梧州市現代農業實驗區包括43個鄉鎮,覆蓋174萬人,擁有92.4萬畝耕地。實驗區在引進新物種及核心基地建設、農業信息網路建設、農產品深加工等方面取得了突破,並得到了國家和自治區的扶持,目前已吸引一大批外商前來投資。 外向型工業園區已於2002年初正式動工興建。其發展目標是完全按照市場規律動作,培育產業鏈式的工業集團,塑造國際型的綠色工業形象。工業園區遠景規劃總面積為60平方公里,「十五」期間建成6平方公里。在工業園區投資辦企業,既可享受沿海經濟開放城市的優惠政策,又可享受西部開發優惠政策,還可享受民族區域自治地方定期減免企業所得稅的的政策。 近年來,梧州的經濟和社會發展取得了長足的進步。「十五」時期,隨著我國加入世貿組織和西部大開發的不斷深入,梧州,這個廣西的東大門,正迎來加快發展,乘勢前進的大好機遇。尤其是總投資達到200億的河東防洪堤、長洲水利樞紐、洛湛鐵路桂東段、桂林至梧州高速公路、「騎樓城」等「五大工程」對梧州今後的發展將產生巨大的影響。可以說,「十五」時期是梧州實現新跨越的重要時期。我們在深入分析國內外形勢的基礎上,從梧州實際出發,確定了「十五」時期我市經濟與社會發展的基本思路、奮斗目標和主要任務。主要目標是:國民經濟保持較快發展,增長速度高於全區平均水平。到2005年,全市國內生產總值達到200億元,年均增長10%,人均國內生產總值達到6300元;全市財政收入達到17億元,年均增長10%;「十五」期間全社會固定資產投資累計完成150億元,年均增長15%;城鎮居民人均可支配收入年均增長8%;農民人均純收入年均增長6%。 為實現上述目標,梧州市將以黨的十六大精神為指導,高舉鄧小平理論偉大旗幟,按照「三個代表」的要求,圍繞「建設東大門,實現新跨越」的奮斗目標,抓住西部大開發和加入世貿組織的機遇,團結帶領全市人民,以結構調整、加大投入、擴大開放、深化改革為重點,以河東防洪堤、長洲水利樞紐、洛湛鐵路、桂林至梧州高速公路以及「騎樓城」建設為契機,解放思想,與時俱進,開拓創新,奮力拚博,努力實現經濟和社會的的跨越式發展。 2007年,我市在自治區黨委、政府和市委的正確領導下,在市人大和市政協的監督支持下,堅持以鄧小平理論和「三個代表」重要思想為指導,全面貫徹落實科學發展觀,圍繞市十二屆人大二次會議確定的各項奮斗目標,深入實施開放帶動和項目帶動兩大戰略,經濟社會出現了多年來少有的快速發展勢頭。