A. 海南以旅遊業為主要發展方式，疫情對海南有重大打擊嗎
我認為疫情對於海南而言，是有著一定的打擊的。因為海南是一個旅遊業為主要經濟支柱的省份，而因為猝不及防的疫情，現在人流量也是非常的少。疫情發生對於我們中國以及乃至整個世界而言，都是非常不願意看到的。從疫情爆發到現在已經持續了幾個月，在這個幾個月中每天都有人陸續死去，都有人不斷的被確認診斷。這一些死亡的人都是實在病毒的，作用下也讓我們為之而感嘆。
但是當然對於海南省而言，打擊是非常大的，但是相應的國家也會給海南省一定的補貼以及相應的彌補措施。在國家的大力支持下，我認為海南省會有打擊，但是這個打擊很容易就會過去的。所以作為中國人，我是特別自豪並且驕傲的，整個中國都體現出了一種現象，一方有難八方支援。我可以非常大聲的說出我愛我的國家，我愛中國，中國就是我的祖國。希望我們國家可以越來越好，更上一層樓。
B. 你面對疫情和旅遊行業的變化會有什麼選擇和未來個人發展規劃
中國的旅遊業已進入了戰國時代。2005年是中國旅遊業全面融入世界旅遊業的分界線。面對入世帶來的挑戰。有識之士都在思索：中國的旅遊業應該如何發展？ 中國是世...
C. 伴隨著疫情的逐漸控制，2020還有去旅行的可能嗎
國內旅行的可能性還是比較大的，不過也可能是局限於戶外的旅遊景區，對於室內景點的控制，或許會持續較長一段時間，至於出國旅行，按照目前的疫情發展態勢來看，短時間內想要滿足旅遊條件並非易事，作為國人來說還是應該做好今年無法出國旅行的思想准備，至於國內雖然並沒有完全放開，但省內旅遊已經成為了現在進行時，只不過出行的便利性有所欠缺，個別地區存在病例偶發的可能，會導致遊客到了目的地以後被隔離14天，因此會對旅遊積極性有所打擊。
除此之外，疫情在國際上的控制力度有所欠缺，且不說非洲國家受限於醫療能力欠缺和醫療資源不足，即便是歐美國傢具有先進的醫療技術和完善的醫療體系，也是受到各方面因素的影響而無法全盤照抄中國的成功經驗，這也就在無形之中加大了全球成功控制疫情蔓延的難度，在沒有明顯改善之前，相信出國旅遊對於國人來說是不切實際的。
D. 希臘旅遊業受疫情沖擊嚴重，具體情況如何
希臘旅遊業受疫情沖擊嚴重，具體情況如何？希臘旅遊業的發展遇到了巨大沖擊，在今年年初爆發性冠狀病毒疫情之後，他們的損失非常嚴重，這不僅僅是表面看起來那麼簡單，實際上有很多傷害，一般人根本看不出來。下面給大傢具體說明一下，希望朋友們能夠參考：
三、希臘旅遊業導致周邊行業損失慘重，已經沒有辦法用數字衡量：
希臘旅遊業周邊企業，損失也十分慘重，比如酒類產品銷售就大幅度下滑，還有很多行業都是如此，這給希臘帶來的損失，更是無法用數字衡量，可以說慘不忍睹。
E. 全球疫情忽好忽壞，旅遊業該如何謹慎前行
今年受疫情的影響，全球旅遊業受阻嚴重，發展十分艱難。
01、疫情全球爆發。從今年的三月份四月份開始，疫情開始全球性的爆發了， 剛開始是歐洲的義大利、西班牙等國，然後是美國，因為疫情的原因，很多國際航班已經取消了，歐洲一些國家更是進行了封城，基本是不讓人進了，只為了更好的防範疫情，在全球疫情的背景下，全球人口流動速度明顯下降，各國流入流出人口也是明顯減少了，在這種背景下，已經沒什麼人願意去旅遊了。
今年的總體行情對旅遊業來說非常不友好，而且疫情還沒有過去，還是老老實實的呆在家裡比較好，別瞎出去跑了。
F. 新冠疫情重創旅遊業，國際旅遊業如何恢復正常運行
開放跨國旅遊當然是彌補損失的最佳方式。希臘和喬治亞在6月中旬首次宣布將開放外國遊客入境，這是自疫情爆發以來首批宣布開放邊境口岸的兩個國家。雖然大多數歐洲國家和地區仍在觀望，但義大利、法國、西班牙、英國、德國等國已經宣布建立跨國旅遊“綠色區域”，這些國家將首先為國際旅遊相互開放邊境。最近，義大利正式向英國公民開放其旅遊許可證。立陶宛、拉脫維亞和查里亞斯這三個波羅的海國家也承認它們之間的“旅遊安全走廊”協議，這三個國家的公民相互旅行和訪問。
澳大利亞宣布了一項176億澳元的財政計劃，以幫助經濟抵禦新型冠狀病毒的影響。政府還將在未來四年內投入67億澳元幫助中小企業的現金流；德國宣布推出一項總預算為500億歐元的民生政策，以幫助小企業和自由職業者體驗這一流行病的影響，全球旅遊業可能會出現一些新趨勢。由於不同國家不同的疫情和移民限制，許多人會擔心長途旅行，而短途旅行、國內旅行或自駕游等相對安全的旅行可能會成為未來新的增長點。疫情還為旅遊業提供了一個將營銷重點轉移到國內遊客的機會。
G. 我國旅遊業發展現狀分析
旅遊業具有「無煙產業」和「永遠的朝陽產業」的美稱。所謂朝陽產業，它的發展前景廣闊可觀，當今的旅遊產業已經成為國家的重點發展項目，我國的旅遊市場規模穩步擴大。但是相較而言，我國國內旅遊業發展的廣度深度都遠遠不能適應經濟發展和人民生活水平提高的需要。隨著市場經濟的發展和人民收入水平的進一步提高，人民對旅遊消費的需求也越來越大，國內旅遊業在國民經濟中的地位和作用顯得尤為重要。因此，研究和探討我國國內旅遊業發展的現狀、趨勢及對策，具有十分重要的意義。
我國旅遊業的現狀分析
改革開放以來，我國國內旅遊業發展迅速，覆蓋面廣，但總的說來仍然處於一種低消費、大眾化、低水平、中近距離旅遊的狀況。旅遊基礎設施、服務設施建設發展很快，但仍不能適應國內旅遊市場發展速度的要求。
旅遊人次數穩步增加，旅遊消費額逐步提高；絕大部分屬於觀光旅遊，文化型和享受型極少；國內旅遊熱門地區多集中在經濟發達、知名度高、旅遊基礎設施較為完備的4A級以上景區。自助旅遊增多，團隊出遊減少；度假村的區域『生特徵已經比較明顯，長三角、珠三角、環渤海、西部、東北等區域的度假村經營都各顯特色。北京、上海、廣州、蘇州、杭州、重慶等經濟發達地區度假村數量明顯比其他地區高很多。這說明我國旅遊房地產度假村細分市場的區域格
H. 因為疫情，大多人都取消了出遊計劃，這對旅遊板塊會造成什麼影響
大家今年應該是都只能家裡遊玩了吧，哪裡都是去不成的，更不用說什麼馬爾地夫、三亞了，就只能家裡的卧室、衛生間、書房遊玩了。這都是由於在我國爆發了以武漢為主的新型冠狀病毒了，這個病毒的死亡率呢是比埃博拉病毒等病毒來得低的，但是呢它的傳染率是遠遠高於這一些病毒的，所以就要自我隔離在家裡，阻斷病毒的傳染的。想必這個疫情或多或少就會對很多行業造成不少的影響的，就拿今天我們要說的這一個旅遊板塊來說，肯定是會造成不小沖擊的。我們今天就來一起談一談的。
以上的就是自己的看法了，大家要是還有其他想法的歡迎大家來和我一起交流。
I. 疫情對旅行社的影響有哪些
隨著經濟發展和生活水平的提高，人們對精神文化的需求不斷上升，旅遊成為人們生活中不可或缺的組成部分，也是居民消費升級的重要反映形式之一。
2009年國務院《加快發展旅遊業的意見》提出，「把旅遊業培育成為國民經濟的戰略性支柱產業和人民群眾更加滿意的現代服務業」；《「十三五」旅遊業發展規劃》被列入國家重點專項規劃。
2018年我國旅遊業總收入高達5.97萬億元，旅遊人數累計達55.4億人；且新世紀以來的絕大多數年份里，旅遊業收入同比增速均高於GDP增速；貢獻了近8000萬個就業崗位，對國民經濟發展意義重大。
旅遊業的敏感主要體現在兩方面：
（1）易受突發事件影響
旅遊行業受外部環境影響較大，這是由行業自身特點所決定的。在發展過程中，很難完全避免一些不確定性因素和突發事件的干擾，例如經濟危機、金融動盪等經濟因素，地震、海嘯等自然災害，「非典」、禽流感、甲流等流行性疾病，地區沖突、戰爭、動亂、恐怖活動等政治因素都會導致旅遊需求下降，給旅遊業發展帶來負面影響。
（2）易受季節性因素影響
我國幅員遼闊，南北方氣候差異巨大。在一年中隨著季節的變化，我國多數旅遊目的地的客源狀況會呈現出有規律的消長變化， 因而旅遊業在每年都會形成相對固定的旺季和淡季。
從此次新冠肺炎疫情上看：
由於隔離是最有效的預防和控制手段，而旅遊行業中幾乎所有細分領域均涉及人群聚集與社交，故而在景區關門、酒店空轉、餐館閉客、航班驟減的現狀下，2020年的經營預期完全被改變。
也正因為如此，我們有必要去探究旅遊業在疫情下的真實面貌，以及後續將會如何演變。
新冠疫情：將給旅遊業帶來什麼？
短期影響已經顯現出來
如果沒有疫情，2020年原本應該擁有一個無比熱鬧的春節旅遊黃金周——按照先前各大市場研究機構的預測，2020年春節出遊人次將突破4.5億，較2019年春節增加8％，還將創造約為5550億元的消費規模。
由於疫情的突然來襲，上述預測值瞬間失去了價值，從交通和出行人數兩方面數據可以得到充分佐證：
（1）交通數據：據交通部的數據顯示，截止到2月18日，2020年春運鐵路發送旅客2.1億人次，同比下降47.3%；公路發送旅客12.1億人次、同比下降50.8%；水路發送旅客1689萬人次，同比下降58.6%；民航發送旅客3839萬人次，同比下降47.5%。
（2）黃金周出行人數：從2020年除夕到大年初六的春節「黃金周」（1月24日~1月30日），全國出行人數僅有1.52億人次；相比之下，2019年的春節黃金周（2月4日~2月10日），全國出行人數多達4.21億人次，驟減態勢比「腰斬」更甚。
行業低迷之勢或將在短期內持續
1、供給端：行業整體受到波及
當前，幾乎全部旅行社的員工都處於停工狀態，收入和現金流面臨挑戰；
多數景區關閉，或者採取關閉部分停車場、下調限流人數等措施來應對疫情，創收有限；很多酒店暫停營業，短期內出租率大幅下滑，營業收入受到影響；
海外疫情同樣在蔓延，國際航班紛紛取消或者停飛，出入境旅遊被加以限制。
2、需求端：國人出遊意願銳減
在文化和旅遊部辦公廳通知發布之前，就已經有不少人主動取消了春節期間及節後的旅行計劃，最大程度避免人群聚集與外出活動。
從歷史上看：旅遊行業的業績最低值將出現在疫情爆發後兩個季度，可見疫情對旅遊業業績影響持續時間之久，至於人們的出遊意願何時恢復，一切都要取決於疫情控制速度，以及境外管控措施、旅遊重振計劃的實施等等。
疫情過後的報復性反彈值得期待
相比於非典時期，新冠肺炎病毒傳染性更強，傳播范圍更廣，且在防控力度上也比非典時期更為嚴格。各省市均實施不同程度上的區域封鎖、交通管制、景區暫停開放等，大部分民眾主動或被動的隔離在家不出門，對旅遊業造成的沖擊較為嚴重。
不過，長期的隔離與居家辦公讓不少人被過久地「壓抑」，故而我們預計在疫情徹底結束後，隨著出遊信心的恢復，人們將以更加強烈的意願去策劃「一場說走就走的旅行」，而行業的報復性反彈值得期待。
按照非典時期的經驗，五一黃金周的旅遊市場很難出現明顯改觀，我們預計景區受到的沖擊可能持續半年以上；考慮到疫情結束後，各行各業普遍都會採取措施以彌補前期的損失，企業員工很難通過休年假等方式來外出旅行，故而可能要到十一黃金周期間，我國的旅遊業才會有所起色，景區和酒店的生意也會有所好轉；
J. 旅遊市場以後還有機會爆發嗎
於新冠肺炎疫情的影響，全球各行各業遭到重創，原本興旺的旅遊業遭受有史以來最沉重的打擊。從國內外行情看，1月26日文化和旅遊部辦公廳發文通知：全國旅行社及在線旅遊企業暫停經營團隊旅遊及“機票＋酒店”產品.........; 一季度國內旅遊收入下降或為1.2萬億。國際遊客人數同比下降22%。3月份國際遊客減少6700萬人，由此帶來的損失約為800億美元。
數字化：數字化旅遊，運用音視資料、電子地圖、手機彩信網路等技術，讓遊客不出門就可以了解景點資源信息、行程價格比較、線路比較。遊客想逛景區，只要通過手機“移動電子旅遊平台”購買電子門票後，在景區門口的“電子眼”上一掃描，便可輕松進入景區。疫情之下，線下旅遊業受到沖擊，卻催化了業界“雲旅遊”新思路。開發“非接觸式”產品服務解決方案正在蓬勃興起，如線上博物館等旅遊。
小眾化：通過疫情防控常態化以來首個小長假——五一節的嘗試，遊客在目的地選擇上更傾向於自然風光的一些小眾景點，以家庭和朋友為核心的小團隊自駕游、自由行會成為一段時間內的主流旅行方式，體驗一日游、自駕游、不扎堆熱門景區的旅客越來越多。
國際化：疫情造成國際旅遊中斷，國與國邊界嚴加看管，如果真正解禁了，跨國旅遊將呈現旅遊高峰，但眼下相當長時間不能開啟跨國游。疫情給整個世界帶來深重影響，一旦疫情結束，它又會給行業帶來更多機遇。
未來旅遊業將會蓬勃發展，旅遊市場也還會有爆發時光。