對此問題。我建抄議走京滬線。第一個襲景點「台兒庄，」在山東棗庄。第二站。「泰山，」在山東泰安市。路過山東德州到第三站河北「衡水湖。，」過石家莊走西柏坡高速到第四站。革命聖地「西柏坡。，」從西柏坡上高速到太原。
⑵ 濟南到南京自駕游3--4天，有沒有秘籍攻略，叩謝
濟南到南京大約6、700公里，自駕游來說距離並不遠，不用太糾結什麼攻略秘籍，專盡量避開黃金周屬，東部發達地區的黃金周基本是人看人，毫無景緻可言。再一個，如果行程以安排好，最好提前訂好酒店住宿，門票，價格便宜些。還有養成一個習慣，自駕游前，詳細了解要去的目的地整個路程，還有要去的景點要最好功課，規劃好線路，最好自己製作一個路書。再就是帶好個人物品，可以先列好清單，最後根據清單整理打包。希望對你有幫助
⑶ 十一從南京到曲阜,泰山,濟南自駕游的具體路線和遊玩點，大概3天左右的時間
青島的就不說了，和你說說曲阜泰安和濟南吧，之前我也回答過類似的問題。
你一共只有三天的時間，時間緊，不能玩的太累，要玩的精。
濟南——既輕松又必須去的是大明湖（看看趵突泉和五龍潭），不累又經典，如果節省體力可以做游覽車，推薦這個（上午到中午）。千佛山公園可以去可以不去，覺得不累下午接著去，個人覺得無所謂。晚上住在泉城廣場附近的酒店，我以前住過的，200元一晚標間。晚上順便逛逛廣場，吃小吃~~~真美味啊，想起來就流口水。
泰安——既然是你的必經之地，也就玩玩吧，其實我覺得泰安就是泰山，你要是打算爬，就做索道，不然累死個人啊~~~另外方特，是個大型游樂場，建議不要玩，因為就是個游樂場，而且如果你想玩刺激的游戲必須要排很久很久很久的隊，等死個人~~~，就單說過山車，就敢排二三個小時，我滴個天吶……。建議上午爬山（最好做索道，這樣很輕松），慢慢爬，晚上直接再山上住，這樣可以看日出，或者看雲海，而且用一天的時候爬山不會疲勞。不要擔心下一站的曲阜時間不夠或者精力不夠，因為接下來會更輕松。
曲阜——我的家鄉啊，神馬孔廟、孔林、孔府啊，見鬼去吧。當然，如果你實在想看看，那就看看吧，以前是150元的通票，這一段時間不太清楚了，不過也差不多，反正看到的都是孔聖人的屋頂和屋頂上面的小鳥，或者是遍地的數目和墓碑~。曲阜推薦看的是「杏壇聖夢」，我看過無數次了，很好！央視的走進曲阜還是走進哪裡來著放過，確實不錯，不過要晚上8點開始，所以我的建議是：白天——孔府孔廟孔林，更推薦的是孔子故里園（也叫六藝城），說實話六藝城比三孔強多了，還便宜，還好玩，也不浪費時間。晚上——杏壇聖夢。杏壇聖夢地點和六藝城很近，晚上就住在附近的賓館，恩，我想想，杏壇賓館吧，好像也是200，嫌貴就住胡同里的小賓館60一晚，熱水上網么都有的。還有那個孔府煎餅，我滴個神仙啊，我是受不了，乾死了，不好吃，不過一人一個口味，就跟點心是的，便宜。二十元一大提包。買點送人不錯。
至於路線，你看下這三站的先後順序，根據順序來就是了。不過你肯定是走高速的~
⑷ 請教南京到山東省的泰山、濟南、青島自駕游攻略
濟南：大明湖、趵突泉、泉城廣場、坐遊船、黑虎泉的親水區，這幾個地方版都離得很近。廣場和黑虎泉權免費，其他地方收費，中午可在芙蓉街（在泉城路）就餐。晚上就在泉邊或廣場玩玩就行。
青島：我們是坐火車去的，正好在棧橋，順棧橋去魯迅公園--八大關--五四廣場--奧帆中心--極低海洋世界
⑸ 問江蘇南京到山東青島自駕游最佳路線
第一天：南京----日照
地點 里程錶示數 交費
長江大橋南堡 17.3
大橋收費站 23.1 10
雍六高速 39.3
揚州，連雲港分道，走連雲港支路
寧連公路潘家花園收費站 10
G205天長收費站 84 10
回江蘇段 108
三河收費站 139.6 10
經淮安繞城公路進入淮連高速 218
接近連雲港時轉入汾罐高速，有至青島，日照標志 303
蘇魯邊界收費站轉入同三高速 386 80
日照出入口 440 15
第二天：日照----青島
日照上同三高速 522
疏港高速 599
收費站 600.7 30
膠州灣高速 614
青島 692 35
第四天：青島----連雲港
膠州灣高速 824
疏港高速 890
收費站 900 35
同三高速 916
膠南北收費站 1032.8 45
連雲港 1093 30
第四天：連雲港----南京
連雲港花果山附近上連淮高速 1150
收費站 1155
連淮終點 1256 55
三河收費站 10
天長收費站 1388 10
六合收費站 1419 10
大橋收費站 1449 10
到家 1456
有幾點需要說明：
1. 過了潘家花園直至上淮連高速，也就是天長，盱眙，洪澤這幾段路，都不是全封閉的，有很多平交道口和當地人過路的小道口。所以我們開起來比較小心，白天時速都不敢超過100。
2. 到了淮安時，需要經過淮安繞城公路，此路段還沒有完全修好。
3. 途中只有在江蘇境內的全封閉高速公路上有休息點，進入山東後，只有一個日照休息點可以停車休息，還有兩個休息點雖有路牌，但還未建好，不允許停車休息，要休息只能打了雙跳在緊急停靠帶上。
4. 淮連高速和同三線非常好走，路好車少。我們去時桃樹一直都不敢開車，我也因為沒有跑過這么遠一直很小心，車速不敢超過120，到了淮連高速讓桃樹開了一段，結果一下就飈到了140。
5. 膠州灣高速可能是年代有些久了，路不是太好，車也很多，到了青島共有三個路口可以下，第一個是去機場，後面兩個都可以到市區。
6. 有關油耗：我們總共加了三次油，總行程約1440公里(其中高速約1200公里)，耗油約95升，平均油耗6.6。去時車速大約保持在110~120之間；回來時青島下大雨，在膠州灣高速上車速只有90~100；從連雲港回南京時是晚上9:30，一路上車速不超過100，一般都只有80。
2。遊玩：
我們這趟總共去了三個城市：日照，青島和連雲港。
日照：
還在開發中，我們去的國家海濱森林公園門票20元，學生證半票，老年證免票。其實這里的海濱和青島的也差不多，但是海邊游樂項目少，連遮陽傘和帳篷都很少。
從網上看到說王家皂的海鮮便宜實惠，可能是我們沒找准店家，雖然在王家皂，但那頓海鮮吃的並不好，半斤基圍蝦只有一小盤，缺斤少兩,口味也不行。
青島：
是個不錯的城市，尤其是海濱沿線，從棧橋至八大關再至五四廣場這條線，一路上很多賓館飯店，沿線是第一，二，三海濱浴場和八大關的各國建築，以及魯迅公園，海軍博物館等，其實真的步行游覽從棧橋一路走過去還是很愜意的，尤其是八大關景區，綠化非常好，散步其中確實是一種享受。
在青島開車對我們這些外地人來說比較困難，因為青島很多單行線，而且雖然是海邊，但有很多丘陵，海濱公路很多也是單行的，只能從棧橋往五四廣場方向(由西向東)。所以很多時候我們都是在高低起伏的小巷中穿行。不過青島的沿海一帶路還是比較好走的，認准方向就能繞出來，但千萬不要走市內的那些小巷，最後一天本想走近路上高速，結果在小巷中繞了很久，冒著被JCSS抓住的危險在單行線上走公交專用線路才上的高速。
在青島我們也吃了兩頓海鮮大餐，是在第三海濱浴場對面的一家餐館里，老闆比較地道，雖然標價看上去比日照要貴些，但是拿上來的份量很足,味道不錯。我們一邊吹著海風，一邊喝著爽口的青島扎啤，一邊吃著海鮮大餐，呵呵，感覺很不錯哦！
在青島玩也是比較省錢的，這里的4個海濱浴場都不收門票的，連停車也很便宜，一般最多隻要5元，海濱浴場一般都是兩到三元。棧橋現在看上去已經很破舊了，加上那天天氣不太好，海上霧氣很大，所以雖然是青島的特色景點，但我們也沒啥感覺。幾個海濱浴場相差不大，都是開放式的，靠的都是換衣和沖涼(每人次5元)和出租遮陽傘，帳篷賺錢。我們去的唯一的一個公園就是魯迅公園，每人5元，老人免票，公園不大，靠海，不過比較幽靜。五四廣場和音樂廣場連在一起，廣場很大，綠化非常好，人也狂多，是當地人夏日納涼的好場所。
連雲港：
我們返程時主要考慮到這條線既然來了，有時間不去孫大聖的老家未免有些遺憾，所以就在連雲港下了。
去了才知道後悔。首先花果山停車費貴，15元/次，其次門票貴，60元/人，最後上山車票也貴，到水簾洞15元/人。這些都也罷了，誰讓人是國家級旅遊景點呢。可最讓人氣憤的是這山上的導游們一直跟著你不放，我們本來就是自助游，不願意跟著導游趕場子，而且山上指示標示很少，走到岔路口都不知道前面是什麼地方，怪不得那些導游嘮嘮叨叨說自己走不認識路呢。幸好我還買了張導游圖，大致方向還都沒錯，靠著問其他遊客算是找到了要去的景點。水簾洞其實也就這樣，也根本不是西遊記拍攝的那個地方，其他的一些所謂的西遊記景點也大多是人為製造出來的，什麼怪石園，明顯是經過人工雕鑿的。一路玩下來，唯一的感覺就是上當受騙！不過也算來過，下次也不太可能特意跑來玩的了。