『壹』 京福高鐵和貴廣高鐵沿線那個風景更美
大多數是隧道，在車上看不到風景的。真正的風景在沿線的景區，比如合福高鐵沿線的黃山，婺源，武夷山等。
『貳』 跟合福高鐵沿線旅遊景區的文章有哪些
合福高鐵沿線的地形類型主要是平原和低山丘陵；影響該區域的主導外力作用流水侵蝕和沉積作用。
『叄』 合福高鐵停靠哪些站
停靠站為：合肥南、長臨河、巢湖東、無為、銅陵北、南陵、涇縣、旌德、績溪北、歙縣北、黃山北、婺源、德興、上饒、五府山、武夷山北、武夷山東、建甌西、南平北、古田北、閩清北、福州。
『肆』 合福高鐵旅遊景點
合肥的一些景點：來
南邊：徽自園、明珠廣場、翡翠湖公園、歐洲風情街、歡樂島、阿聯酋水上世界
西邊：蜀山森林公園、植物園、天鵝湖、安徽名人館、科技島
北邊：瑤海公園、生態公園、豐樂生態園、三國遺址公園
市區：包河公園、逍遙津公園、杏花公園、李府、明教寺
東邊：花沖公園
周邊：紫蓬山、岱山湖、三河。可以手機安裝騰訊地圖。導航--選擇起點您的位置到終點站--到的景點！！直接搜索就可以選擇路線就可以了，非常簡單的！
『伍』 合福高鐵經過哪些站點
合福高鐵經過安徽、江西、福建三省。
1、安徽省:合肥南站、長臨河站專、巢湖東站、無屬為站、銅陵北站、南陵站、涇縣站、旌德站、績溪北站、歙縣北站、黃山北站。
2、江西省:婺源站、德興站、上饒站、五府山站。
3、福建省:武夷山北站、武夷山東站、建甌西站、南平北站、古田北站、閩清北站、福州站。
(5)合福高鐵沿線旅遊攻略擴展閱讀
合福高速鐵路，是京福高速鐵路的南段，是溝通華中與華南地區的一條大能力客運通道。
北起合肥，南至福州。全長833公里，設計時速為300公里/時，預留350公里/時，概算投資為1098億元。
合福高速鐵路已於2009年12月22日開工建設，計劃2013年底建成通車。設計途徑站點依次為合肥南、長臨河、巢湖、無為、銅陵北、南陵、涇縣、旌德、績溪北、黃山、婺源、德興、上饒、五府山、武夷山北、武夷山東、建甌西、南平北、古田北、閩清東、福州。
2015年06月28日開，被譽為中國「最美高鐵」的合肥至福州鐵路正式開通運營，開通初期全線運行43對列車。其跨越長江的重點控制性工程——銅陵公鐵長江大橋再創世界紀錄。
『陸』 合福高鐵全長為多少公里
全長833公里。沿途經過合肥南、長臨河、巢湖、無為、銅陵北、南陵、涇縣、旌德、績溪北、黃山、婺源、德興、上饒、五府山、武夷山北、武夷山東、建甌西、南平北、古田北、閩清東、福州。合福鐵路客運專線是京福鐵路客運專線的重要組成部分，是溝通華中與華南地區的一條大能力客運通道。自合肥南站引出，經安徽巢湖、銅陵、績溪、黃山，江西婺源、德興、上饒，福建武夷山、南平，至福州站，線路全長806公里，其中江西境內184km。沿線共設婺源、德興、上饒、五府山、武夷山北、武夷山東、建甌西、南平北、古田北、閩清東、福州11個車站。項目由鐵道部和福建省、江西省政府三方投資建設，項目建設工期為4年半。主要技術標准為雙線客運專線，速度目標值為250km/h。
『柒』 合福高鐵所經過的城市和風景區有哪些
合福高鐵線路
全長852公里的合福高鐵，一日路行數千里，途徑之路集名地坐鎮，氣勢如虹內，路線蜿蜒盤容如巨龍，堪稱史上「第2條」長城。
東海之濱，海上絲綢之路的起點，廈門、鼓浪嶼、福州、泉州、霞浦、南靖……這些美麗的名字有種不可思議的魔力，吸引著遠方的遊人不遠萬里來一睹芳容。再詳細的攻略，真正置身於閩的那一刻也會覺得完全不夠用。鼓浪嶼的日出、泉州的小吃、南靖的雲水謠、霞浦的海灘、平潭的石頭厝，如數家珍細數著福建的美。
福建省：武夷山、鎮海樓
江西省：上饒縣、婺源、景德鎮、三清山、廬山
安徽省：黃山、西遞、宏村、瑤琳仙境、九華山、銅陵市、蕪湖、巢湖
『捌』 合福高鐵北起合肥,南至福州,全長800千米,於2015年6月28日全線開通運營。一列
從圖中看出，合福高鐵南起福建福州，向北至合肥，沿途經過婺源、上饒等歷史文化名城，輻射武夷山、黃山等旅遊勝地；合福高鐵的開通，經過諸多旅遊勝地，有利於沿線旅遊業的發展，進一步完善我國的鐵路交通網，形成北京至福州的高速鐵路大通道，方便了沿線山區與外部的聯系，帶動山區經濟的發展．
故選：B．
『玖』 合福高鐵經過哪些城市
你好。合福高鐵，經過：合肥南，銅陵北，南陵，涇縣，歙縣北，黃山北，婺源，上饒，武夷山東，南平北，閩清北，福州。
『拾』 合福高鐵長經過了哪些5A景區
安徽的有黃山，三河古鎮，古徽州景區，西遞宏村古村落，績溪龍川景區。
江西的有婺源，三清山，弋陽龜峰景區，基本都在上饒。
福建的有武夷山，福州三坊七巷，古田。
以上可能會有遺漏。
總之合福高鐵確實經過了很多風景如畫的地方。