『壹』 山地景觀規劃是什麼有山地景觀規劃公司嗎
那你需要問下公司
『貳』 旅遊景區規劃有什麼內容要求
根據國家標准《旅遊規劃通則》(GB/T18971--2003)和《風景名勝區規劃規范》(GB50298--1999)，我國景區開發需要編制景區總體規劃、控制性詳細規劃和修建性詳細規劃。遠景設計院現就三類規劃內容和要求分別加以論述。
一、旅遊景區總體規劃
任何一個景區開發建設前，原則上應當編制景區總體規劃。景區總體規劃編制以景區所在地的旅遊業發展規劃為依據，對景區的資源進行優化配置，幫助景區實現社會、經濟、環境多重效益。
(一)規劃時限
景區總體規劃的期限一般為10-20年，同時可根據需要對景區的遠景發展做出輪廓性的規劃安排。對於景區的發展布局和主要建設項目，也應做出建設規劃，期限一般為5年。
(二)任務和作用
總體規劃的對象是一個具體的景區。其基本任務是綜合研究旅遊資源、客源市場，確定旅遊地性質、環境容量及接待規模；劃定旅遊區的用地范圍及空間發展方向；統籌安排區內各項建設用地和交通組織；合理配置各項旅遊服務設施、基礎設施、附屬設施和管理設施；提出開發實施戰略，處理好發展與建設的關系，指導旅遊的合理發展。編制旅遊總體規劃對更好地推動和實現旅遊的開發計劃和發展目標，確保旅遊資源的優化配置使其實現最佳利用價值，確保設計的旅遊產品與實際旅遊市場需求的統一性，確保旅遊地與所在區域間有關的各項事業在社會、經濟和環境方面的協調發展具有重要的意義。
(三)資料收集的內容
收集的內容包括地形圖、專業圖以及氣象、水文、地質、自然資源、歷史文化、人口、行政區劃、社會經濟、企事業單位、交通運輸、旅遊設施、基礎設施、土地利用和環境等方面的資料。
(四)總體規劃的主要內容
(1)綜合評價旅遊業發展的資源條件和基礎條件。
(2)全面分析市場需求，科學測定市場規模，合理確定旅遊業發展目標。
(3)確定旅遊業發展的指導思想、規劃依據和發展戰略。指導思想是旅遊規劃的主題，是體現一定規劃時段內總目標的一種設想。
(4)明確景區區域、旅遊產品重點開發的時間序列、土地利用的空間布局，根據需要劃定緩沖區的范圍，包括旅遊服務設施、附屬設施、基礎設施和管理設施的總體布局。
(5)綜合平衡旅遊產業要素、結構的功能組合，統籌安排資源開發與設施建設的關系，包括住宿設施、旅行社的結構、功能和布局的確定。
(6)確定環境保護的原則，提出科學保護利用人文景觀、自然景觀的措施，包括各級保護區及影響保護地帶的界線、面積的確定。
(7)根據旅遊業的投入產出關系和市場開發力度，確定旅遊業的發展規模和速度。
(8)提出實施規劃的步驟、措施和方法，研究確定行業發展的目標戰略。
(五)總體規劃的成果要求
(1)文本、說明書。
(2)規劃主要圖件(圖紙比例為1/10000-1/5000)：圖紙主要包括景區現狀圖、景區總體規劃圖、景區(點)及旅遊資源分布圖、道路交通網路規劃圖、保護區級別規劃圖、分期建設規劃圖、各類基礎設施規劃布局圖、旅遊設施規劃布局圖。
二、旅遊景區控制性詳細規劃
在總體規劃的基礎上較大型的景區可以增編景區控制性規劃，小型景區可以跳過景區總體規劃直接編制控制性詳細規劃。控制性詳細規劃是一個管理型的規劃，其目的在於詳細規定景區開發建設用地各項控制性指標和其他規劃管理要求，並為景區修建性詳細規劃提供指導依據。
(一)規劃時限
景區控制性詳細規劃主要為景區近、中期開發建設做出安排，規劃的期限一般為5—10年。
(二)作用和任務
景區控制性詳細規劃主要為景區的規劃和建設管理提供控制依據，它首先代表一種規劃理念，表明景區的規劃管理由終極形態走上法制化過程，表明景區的規劃和開發建設是一個向著預定的規劃目標不斷漸進的決策程序；其次，與其下一層的景區修建性詳細規劃相比，後者更注重形體和視覺設計，控制性詳細規劃則更加強調管理和引導，所以控制性詳細規劃代表一種新的技術手段，是規劃管理和建設開發控制的一大進步。
景區控制性詳細規劃的主要任務：以景區總體規劃或分區規劃為依據，詳細規定景區開發建設用地的各項控制性指標和其他規劃管理要求，強化規劃控制功能，並指導景區的修建性詳細規劃編制。
(三)資料搜集的內容
編制控制性詳細規劃除了搜集總體規劃應搜集的資料外，還應包括以下基礎資料：
(1)旅遊總體規劃對本地塊控制性規劃的要求，相鄰地段已批準的規劃資料。
(2)土地利用現狀，用地分類應分至小類。
(3)景區內人口分布現狀。
(4)擬規劃區塊內建築的現狀，包括房屋用途、產權、建築面積、層數、建築質量、保留建築等。
(5)景區內公共建築、公共設施的分布。
(6)景區內工程管線網分布現狀。
(7)景區內土地經濟分析的資料，包括土地等級類型、土地級差效益、有償使用現狀、地價變化、開發方式等。
(8)景區所在地區的歷史文化傳統、地方建築特色、風土人情等。
(四)控制性詳細規劃的主要內容
控制性詳細規劃的主要內容主要體現在規劃的控制指標體系內容上，可分為：
1．控制性指標
(1)用地控制指標：用地性質、用地面積、土地與建築使用相容性。
(2)環境容量控制指標：容積率、建築密度、綠地率、人口容量。
(3)建築形態控制指標：建築高度，建築問距，建築物後退紅線距離，沿路建築高度、相鄰地段建築規定。
(4)交通控制內容：外來車輛交通出入口方位、停車位，內部車輛交通出入口方位、停車位。
2．引導性指標
對旅遊區內重點地塊的建築形式、色彩、體量、風格提出設計要求。
配套設施體制：旅遊區生活服務設施布置，市政公用設施、交通設施及其管理要求。
(五)控制性詳細規劃的成果要求
(1)文本、說明書。
(2)規劃主要圖件(圖紙比例為1/2000-l/l000)：用地現狀圖、用地規劃圖、地塊指標控制圖、道路交通及豎向規劃圖、工程管網規劃圖、地塊劃分圖。
三、旅遊景區修建性詳細規劃
景區修建性詳細規劃以景區總體規劃或景區控制性規劃為依據，對景區建設內容進行安排和布置。與景區總體規劃或者控制性規劃相比，修建性詳細規劃更加註重景區形體設計、空間布局。景區修建性詳細規劃將為接下來的景區建設提供直接指導和具體方案。
(一)規劃時限
景區修建性詳細規劃主要為景區開發建設做出安排，規劃的期限一般為3-5年。
(二)任務和作用
修建性詳細規劃以上一個層次規劃為依據，將景區建設的各項物質要素在當前擬建設開發的地區進行空間布置。
(三)搜集資料的內
容除收集控制性詳細規劃的基礎資料外，還應增加控制性詳細規劃中有關本規劃地塊的要求、工程地質、水文地質等資料和各類建設工程造價等資料。
(1)建設條件分析和綜合技術經濟論證。
(2)建築設施和綠地的空間布局、景觀規劃設計、布置總平面圖。
(3)道路系統規劃設計。
(4)綠地系統規劃設計。
(5)工程管線規劃設計。
(6)豎向規劃設計。
(7)估算工程量、拆遷量和總造價，分析投資效益等。
(四)修建性詳細規劃的成果要求
(1)文本、說明書。
(2)規劃主要圖件(圖紙比例為1/2000-1/500)：區點陣圖、規劃地塊現狀圖、規劃總平面圖、道路交通規劃圖、豎向規劃圖、綜合管網等設施規劃圖、綠化景觀旅遊設施規劃圖、表達規劃設計意圖的透視效果圖或模型。
『叄』 老君山風景區的旅遊開發
「老君山」旅遊開發項目立項後，面臨著一無資金，二無人員，三無組織的被內動局面，封閉的大山，隔斷了資金容流，信息流；落後的經濟，迎來了異樣的目光，旅遊這個奢侈的項目，對於這個墾土為生的山鄉，無異於一個怪獸，在一片非議聲中，老君山旅遊開發邁上了艱難的征程。
費宏偉是一個集財務會計、經濟管理和政法本科學歷於一身的博學之士，其對旅遊產業經濟的深刻理解和獨到認識也有著自己超乎常人的思考，其足跡遍布華夏的人生閱歷亦使其對旅遊產業的發展有著獨特的視覺，加上而立之年風華正茂的創業渴望，形成了老君山旅遊開發內在動力。
經過多方籌備，老君山從山地出讓，方案籌劃立項報批，進入了實質地旅遊開發階段，二00二年初，以費宏偉籌資，山鄉群眾投勞，開明人士捐贈支持為主流老君山旅遊開發工作步入快車道，一時間旅遊開發與旅遊產業促銷同步，形成了洛南產業經濟的一大亮點，老君山旅遊開發熱潮定位於「五·一」黃金旅遊周上。
『肆』 旅遊項目設計與開發策劃怎麼做
Q：A：1、 旅遊項目開發的工作流程在旅遊項目開發分類的基礎上，我們談旅遊項目設計及開發過程和步驟問題。這裡面有幾個重要環節：第一環節是投資設想的問題。當要對一個旅遊項目或者一個景區資源開發感興趣的時候，對這個項目要有一個構想。有一個構想以後開始市場調研和分析，同時需要簽訂投資合同。投資合同簽訂的過程對於投資商和旅遊局來說都屬於前期。在整個前期工作中，最核心的就是投資合同的簽定。投資合同的簽定關繫到法律法規基礎的重要問題。建議是在前期要做項目的一個初步評判。要做一個初步的策劃和評價，分割為項目的投資評價和初步策劃，這個階段完了以後就立項，就是編制項目建議書，立項以後是可行性研究報告，實際上在沒有規劃的前提下做的可行性研究報告是有問題的，因為沒有編制規劃，沒有詳規你的可行性報告是出不來的。因為旅遊項目跟工業項目不一樣，工業項目可以根據生產能力，生產設備核算出成本。旅遊項目是你連你的產品做成什麼樣子都不知道，你怎麼去核算你的投資成本。一般做法是在旅遊項目策劃的基礎上，編制旅遊規劃，並且製作相應的詳規，以詳規為依據做可行性研究。這樣才是符合旅遊投資規律的。這里牽涉到的是旅遊產品細化，單做一個旅遊產品的時候，這個產品的成本安排到底是什麼樣子的、他的收入方式到底是一個什麼樣的方式、服務收入中除了門票還有哪些收入呢、他有哪些旅遊紀念品和哪些小產品，作出了這些東西還作農副產品加工嗎?所有這些內容如果沒有落實到具體化，你是根本算不出收入的，算不出收入又怎麼說可行性呢。最後你只能告訴我這個地塊地質結構不錯，土只有一米厚底下就是花崗岩，你只能告訴我建設的可行性而不能告訴我市場的可行性。因此我們的建議是可行性研究報告放在規劃之後，或者說可以在投資商來投資前做一個預可性研究報告，這個報告用於決策，用於立項。也就是一個投資分析報告，也就是說在制定詳細規劃前的，首先製作一個項目策劃，通過一個項目的策劃明確在這個地方要做什麼產品，更詳細的生產布局問題互動模式問題先不做，先搞清楚要做什麼東西，他面對的市場有沒有可能性，市場調研、市場挖掘的深度，以及產品的基本模式，繼而形成我們對這個商業的基本模式。然後再來做用地審批。以規劃來進行土地徵用，那麼前期工作就是我們比較虛的以目的為主的前期，以項目預可性研究和策劃，然後是規劃，最後作出可行性研究報告，還有就是建設的一些准備工作。這是第一個大的階段，又可以分成三個小的階段：1) 以預可行研究為前提的合同簽訂階段2) 以立項為主的工作階段3) 編制規劃和可行性研究報告階段這些就是前期工作的一個流程。經常有企業在項目投資的時候，發覺自己不知道從何下手，請專業公司來給他做規劃吧，他現在還沒有簽訂合同。不請專業公司作規劃又會發現漏洞百出，和他要求的目標相距太遠。立項以後了不知道先做規劃還是先做可研。他需要可研先去融資，但是他發現沒有規劃的可研有問題。做規劃又需要很多錢，這裡面總是纏來纏去分不清節奏。那麼我們現在設計了一個科學的結構安排，根據實際變通性來調整工作安排，但是整個前期目標是圍繞著合同簽下來，規劃評下來，可研批下來，用地批下來這么一些工作來展開的;商業性結構，是圍繞著把濃縮的前提形成，開發的前提形成，把產品明確下來知道自己該干什麼，做的是一個什麼樣的東西。進入到開工准備以後，生產的准備，我們說生產的開工就是旅遊區開業的准備，包括員工，相應的物資配備。營銷計劃和規章制度建全等。這中間有個竣工驗收環節，基礎設施和投資項目的竣工驗收與旅遊開業的開業驗收是兩個不同的驗收。2、 旅遊項目設計的方法及過程：下面要講到的是和旅遊項目開發相結合的，旅遊規劃、策劃、可行性研究等旅遊智力方面的工作。具體包括幾個方面：第一、市場調研。現在旅遊界的市場調研做的非常不好，就是由於他們調研的樣本、調研的廣度不是非常的科學化。我們現在研究了一套專業的旅遊市場的調研系統，包括網上調查，城市調查系統，景點調查系統，生產調查系統。這樣共同構成一個市場調研結構，資源調查和資源評價相結合，構成我們說的預可行研究。第二、項目策劃。項目策劃是一定要做的，因為我們現在的規劃絕大多數都是我們規劃單位做的規劃，他有兩個東西，旅遊部門做規劃對產品和遊憩方式的深度研究不夠，不能對商業性的問題把握的很清楚，遊憩的過程把握的很清楚;而我們城市規劃部門做的規劃，主要是在於建設投資和土地利用問題，土地上建築物的景觀問題。這兩個角度和我們所說的旅遊的靈魂，在遊憩過程中對人生的體驗，對人構成的吸引，最核心的東西沒有把它抓住，這樣的規劃作出來對於我們真正要開發產品的距離是非常遠的。後果就是沒法作沒法把他變為現實、很難做從哪兒開刀從哪兒介入、開始投資多少資金大到什麼程度會有什麼樣的效果、往下怎麼運作包括前期的申報過程怎麼運作才好都很難理清楚。因此我們希望把市場調研做為一個產業經濟來開展，用產業經濟的眼觀進行旅遊的項目設計。旅遊項目的設計有技術，這里的技術不是我們說的建築設計技術，我們說化工產業的建成他需要一套化工技術專業人進行技術設計後，你才給我做建築設計。我們旅遊業一樣是這樣，旅遊的設計技術是什麼，我們稱為遊憩方式設計，進一步就是建築設計和景觀設計，這樣相結合才能最後形成產品。因此我們請了一個很好的著名大學來作旅遊規劃，結果做出來一看，除了房子畫的很標准、布局也合理就是找不到他的吸引力，就是不能用。對於吸引遊客的東西也沒有，就是由於他不懂旅遊遊憩方式的技術，而這門技術不是建築大學的特長。所以我們說我們的產品，旅遊規劃當中很重要的一個方面就是旅遊遊憩方式的設計。在這個裡面就形成了我們旅遊項目的設計，旅遊項目的產品設計，那麼這個產品設計把它落實到一個規劃。所以說規劃是一個編制，他是更好的將量化的東西進行配置。他不是一個創意過程，所以我還要講旅遊規劃和旅遊策劃 的關系。以創意性的過程與文化和靈魂，以人為本的創意科學。在包含的技術性學科以外，還要很多關於人的關系，因此呢，關繫到策劃以後再規劃，最後落實到經濟的分析。遊憩方式設計落實下來以後，我們就要落實商業模式設計，只有把他的收入點，收入方式以及它的營銷方式，盈利能力，開發的過程等等都落實下來。這時候可行性才是說服人的東西，才是真正一個企業能夠把握採用的一個東西。如果不能做到這一點就是一個自欺欺人的東西。沒有以上這些先決條件作出來的可研是騙人的東西，是沒有依據的。第一、當企業要實實在在要投這個項目的時候我們把這個過程分得非常清晰，為什麼我們把項目開發流程細化，就是因為他對企業投資有幫助。第二、拿這個策劃可以融資，當銀行來考察這個項目的時候你的商業模式考慮的越透徹越清晰，所有的收益和評估越准確有數據，你拿出的報告對銀行才有說服力。第三、當你引進其他投資商參與的時候，你的報告會非常有說服力。對於政府來說你能夠把項目做的非常好你的招商引資的成功率將會大大的提升。而僅僅拿資源去招商，比如你請一個老闆去看我們有什麼什麼資源，大部分老闆都說你們的資源很好啊，可以搞點什麼什麼，你問他你來嗎?他就會說旅遊這東西我把握不了。所以我們需要做出一個項目設計出來，告訴他這個東西是這樣的。這個就是前期投資，為了招商引資而投資。所以我們給政府做規劃的時候會給他們幾個項目策劃的文本，以便於規劃做完了宏觀的把控外，能把項目引資落實下來，為他引資提供一個服務。開發策劃，是另外一個概念。就是我們為一個投資商、一個投資主體所策劃的怎麼樣開發的一個工作流程結構。旅遊項目是一定要進行設計的，不是旅遊規劃代替旅遊項目設計，我們現在拿規劃代替旅遊項目設計這是錯誤的。他也不是一個簡單的策劃案，他是一個項目設計，一個完整的項目設計應該包括我開始說的六個點。大體上有三個問題必須解決好。最核心的是主題和核心吸引力的策劃，任何項目缺少了靈魂是不行的。一個景區資源，獨特性都有，但是很多獨特性不具備旅遊吸引力。比如說我們區看地質公園，告訴你所有岩石結構，專家能看懂老百姓看不懂。這種資源的獨特性和我們說的旅遊吸引力是不一樣的，象靈山、海南造大佛都是做到極至的一種旅遊造景策劃，這樣的策劃和我們旅遊資源之間，和我們的文脈、地脈、人脈之間能不能找到通過資源挖掘找到的獨特性，獨特的吸引力，這是最好的。不行的化就要做引入性比如說我們在昆明做的野鴨湖。
『伍』 貴州將怎樣發展山地旅遊
超常規推動全域化布局,推出「春賞花、夏避暑、秋風情、冬溫泉」涵蓋四時和覆蓋全省、帶動全域、輻射周邊的11類89條精品旅遊線路。
超常規整合各類資源。推出一批世界級旅遊吸引物和國際品牌。發揮山地高速景觀優勢,推動高速公路景路一體化,打造集自然觀光、文化體驗、生態度假、戶外運動等功能於一體的國家公園集群型世界最美景觀大道。整合森林公園、濕地公園、山體公園、高山茶園、水利風景區,建設1000公里以上沿山、環湖、親水、穿林的生態旅遊步道,使我省成為全國徒步騎行、康體養生的戶外健身大省。發揮大射電天文望遠鏡、國酒茅台的品牌優勢,打造具有國際吸引力的「壟斷性產品」。
超常規推進旅遊大數據建設。把大數據應用作為發展山地旅遊的基本引擎,運用互聯網思維推動我省旅遊產品業態創新、發展模式變革、服務效能提升。
超常規開展旅遊精準扶貧。開展「百區千村萬點鄉村旅遊扶貧工程」,使扶貧成為全省旅遊業新的經濟增長點。
超常規提升服務水平。嚴肅整治旅遊市場秩序,推動重點旅遊城市設立旅遊警察、旅遊巡迴法庭和工商旅遊分局,建立旅遊市場秩序督辦督查、綜合評價和警示退出制度。
超常規推進旅遊供給側結構改革。以提高質量和效益為目標,供給、需求「兩端發力」,推動出台加快推進山地旅遊大省建設的保障政策,深化景區管理體制機制改革,加快全省旅遊產業化進程。
山地旅遊的產業棋盤上,超常規地落棋弈子出其不意,卻也是深思熟慮。貴州旅遊產業正循著這條主線,鏗鏘前行。
『陸』 問：想買一座山開發成景區，想開發成3a型的旅遊景點，山地開發5000畝，打造酒店和多項娛樂項目，大
需要按照您的要求做策劃測算的
『柒』 開發探險登山旅遊的山地應具備哪些條件
1. 首先是客戶定位，主要為B端客戶還是C端客戶打造。B端客戶為人均消費達到或超越1K/天標準的團隊模式，C端客戶為人均消費未達到1K/天的散客模式。客戶定位決定了主題公園的投資設計意圖和規模檔次。據此，山地主題公園可以劃分三種客戶模式：B端為主、C端為主及B端+C端混合模式。
2. 其次是體量預設。就是接待量的數量設定，可一次性定位，也可兩期建設規劃，二期依據一期的運營狀況再決定。
3. 然後是選址。主題公園需要至少在兩個二級城市的3小時交通范圍圈內（飛機除外），交通必須盡可能便利多元化。最好能依託4A、5A等知名景區，或者為旅遊集散地，以保證有穩定持續的客源及較高的消費水平。交通和地理區位會影響園區的大小規模，多元化的地形能夠提供更好的環境條件，有利於項目多元化，同時盡可能減少後期的人工建設規模。
4. 尤為重要的是管理團隊建設，管理和運營貫穿山地主題公園建設始終。專業的人做專業的事，有相關主題公園建設運營經驗並了解山地運動項目的運營團隊對於山地主題公園的發展至關重要。
5. 再次就是IP，國際化高大上品牌的植入會比自己打造IP事半功倍，也有助於產品包裝與定位的檔次。
6. 最後就是政府支持度，如果能作為當地招商引資項目，整個建設進程至少能提高一倍。
Q5：山地探險主題公園有哪些規劃和建設流程？
山地探險主題公園現在還處於摸索與測試狀態，和傳統主題公園的最大區別在於無章可循。除滑索、攀岩牆、蹦極有相關標准外，目前山地主題公園沒有相關的標准，山地探險主題公園的開發需要自主建立一切標准與體系且必須保持個性化與特色性。
山地探險類主題公園在建設流程上一般需要：
1. 預設資金的50%作為基建資金，30%作為軟性工程投入，20%作為一年的運營備用金；說白了首先就是有多少資金預設才考慮園區規模。
2. 一個專業的前期團隊（也可以是顧問咨詢）來搞定客戶定位，市場預測，園區選址和產品定位，沒有相關運營管理經驗團隊介入的前期規劃方案就是空中樓閣。設計與運營的沖突是目前所有此類項目的硬傷！設計的目的必須永遠是為運營服務！
3. 尋找專業的項目建設方，主題公園至少受到四個部門的監管，且國際標准很多並不能套進中國建設標准，專業且有充分經驗的項目建設方能避免後期運營很多很多的彎路。
4. 制定專業且特色的課程體系。山地運動、戶外探險以親近自然、探索未知、發現自我為初衷吸引著大家的遊玩興趣，因此，專業有特色的課程體系對於客戶的吸引力和產品定位有超過50%的影響力。
5. 專業運營團隊的組建，山地運動項目具有很強的季節性。當下很多為單一項目，缺乏完善的營銷體系和模式。專業的運營團隊在解決運營與設計的沖突問題、建立運營方案、形成人才體系、進行風險控制、完善課程體系、補足運營資質方面，對於山地主題公園發展至關重要。
『捌』 因為地形地貌的原因，在景區開發時一般存在什麼問題
如果是山地地形，有可能破壞植被，破壞山體，導致滑坡，泥石流，崩塌等地質災害和生態環境破壞，生物多樣性減少。