㈠ 北京車匠陪練服務好不好感覺自駕游陪練挺吸引人的
這種汽車陪練公司都是靠口碑宣傳。尤其是早期的時候，不僅服務跟得上，價格上面也肯定很優惠
㈡ （推薦）武漢汽車陪練
汽車陪練是有中國特色的產物，也是近年來較火的行業，與駕校有正規場地不同，版全國汽車陪練公司都是權
爭對有駕本不會開車的學員在路上學車。
1，汽車陪練公司的價格每個公司都不一樣，但可以分為包含培訓費的正規公司和另收費的坑人公司，你
自己在選擇公司時一定要問清楚。最好是選擇包含培訓費的公司，就如同你學電腦一樣，要多學多問。
2，駕校拿的本不會開車，只說明駕校學車制度和方法有很大問題，而找陪練公司在路上學車，讓新手更
快上路。駕校只管你拿本。
3，汽車陪練公司不能光看廣告里寫得多麼好，也最好別看做廣告的那些，而網路里的寫著推廣（做廣告
的陪練公司）的騙子公司也很多，用戶對廣告都有一定的排斥, 一旦他們分辨出哪些是廣告, 就會盡量去
看網路第二頁左則 寫著快照的那些公司，只有自然排名高的網站，相對公司成立時間更長，而做廣告的
那些有可能是昨天剛做的競價
4，世界上沒有絕對的東西，有利就有弊
上網搜索 中國駕校陪練網 里邊的公司都是包含培訓費的公司
㈢ 齊齊哈爾明德汽車俱樂部有限責任公司怎麼樣
簡介：齊齊哈爾抄明德汽襲車俱樂部有限責任公司成立於2015年04月07日，主要經營范圍為汽車俱樂部服務，組織汽車體育項目及文化交流活動，承辦汽車展示展覽，穿越服務，汽車影院，自駕游服務，攝影服務，旅遊咨詢服務，組織駕駛人員培訓服務，汽車陪練、陪駕、代駕服務，汽車配件銷售，汽車注油及維護，汽車美容裝飾服務，汽車救援服務，洗車服務，汽車四輪定位，動平衡服務，二手車市場評估服務，汽車用品銷售等。
法定代表人：高麗靜
成立時間：2015-04-07
注冊資本：2萬人民幣
工商注冊號：230206100023501
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：黑龍江省齊齊哈爾市富拉爾基區紅岸辦事處華廈都市花園8棟6號商服（其中一樓）
㈣ 石家莊陪練哪個好
好多駕校也有這樣的項目啊，這是正規的，
其實一般無所謂是不是多正規，去跟師傅聊聊就知道好回不好了，
弄個桑坦那練就是了，主要是上路，其答他沒啥說的！
有的人不喜歡厲害的師傅，個人感覺厲害的才能學到東西才能記住，
開車相關生命，膽大心細才是硬道理！
㈤ 怎麼給老婆當好開車陪練
老婆上了幾次課，發現老師非常專業，會主動進行講解，開車技巧、指示牌、標志標線、停車入位、上下班高峰期都能練到。老師非常耐心。選擇自家車陪練，開什麼車練什麼車，陪練結束自然適應，避免再次適應的風險。
㈥ 帶上我家酷女孩和元新能源，趁著假日花式打卡網紅小院
各位車友新年大吉，我家酷女孩兒再次上線，趁著年節期間孩子和我們都放假抓緊時間，就在成都周邊的自駕游幾乎可以每天都有，出來放鬆心情也不會太累。我家小孩真的又酷又愛拍照，今天開著元EV帶她來三聖鄉的網紅小院拍照打卡，她給我們秀了一手打卡新姿勢！先發兩張出來大家幫我誇誇她！
比亞迪的後備箱平時出行也完全夠用，側開門的設計開關都很容易，尤其女孩和小孩都能輕松使用。回家的路上吃個超大的棒棒糖吧，哈哈哈我估計到了家她也吃不完。下次出行接著給各位車友分享，很期待下次相機能拍到更多更可愛的酷女孩兒！
㈦ 歡迎懂車的師傅朋友來指教
新手請教開車技巧
最近借了台捷達練車,沒有陪練自己琢磨著開,有許多不懂的地方想請教大家.第一個是什麼時機換檔好(多少速度上幾檔,或多少轉速),第二個是想減速是應該松油門,踩剎車,還是降檔好,應該怎麼操作.要是大家還有什麼認為是新手必須知道的常識也請說出來,我在這里先謝過了.問題補充：
駕校只教怎麼考證別的不教,減速的話如果不踩離合光踩剎車的話車不會熄火么?還有那個發動機轉速表用看么?跟增減檔有沒有什麼關系?
最佳答案 先回答 你的 發動機轉速表用看么 這個問題
要的 通過看發動機轉速表來判斷 你是否該+或-擋 一般說來 2000轉換
或者參考1樓 但是如果車抖動起來 聲音聽上去有翁翁聲 就是擋高速低 要-下去 加速上去再+擋 一開始 你看看轉速表 等你有一定經驗後 你聽聲音就能知道是否該換擋了。
第二個是想減速是應該松油門,踩剎車,還是降檔好,應該怎麼操作.
答：參照2樓 一般踩剎車到速度下來後踩離合 並-擋 不踩離合要熄火。下坡時候掛低速擋 用擋控制車速度更安全。
新手有很多常識，多上一些汽車網去看看新手上路須知。或直接上網路查。
舉幾個例子
1 後門打不開
現象：後座乘客要下車，卻發現車門怎麼也打不開，結果用門外把手輕輕一拉就開了。新手可能會想，糟了，看來門鎖壞了！其實，這只不過是兒童安全鎖起了作用，當時買車的時候，經銷商應該和你提起過這個功能，可是實際使用時就忘了。
解析：後門從里邊打不開，只不過是因為不小心啟動了兒童鎖。為了防止兒童乘坐時偶然從車內打開車門，很多車輛都裝備了兒童鎖，兒童鎖啟動後，後車門就只能從車外打開。如果是這種情況，只要關閉兒童鎖就可以了。一些車的兒童鎖位置在後車門的門把手邊，還有一些車將鎖位安排在後門側邊的位置，只有打開門才能調節。
2 空調不夠勁
現象：真羨慕別人的車空調那麼好，坐別人的車經常覺得發冷，但自己的車把空調開到最大，最多也只能是「不太熱」，而且每次在太陽下啟動空調，要很長時間才能冷下來。
解析：不要羨慕別人家的空調，先翻閱一下說明書，你大概就知道為什麼了。你忽略了內外循環按鈕的作用，如果車輛啟動了空調內外空氣循環時，製冷效果就會明顯下降，但優點是空氣比較新鮮。相反，如果單純使用空調內循環，製冷能力將有大幅提高，但缺點在於缺乏內外空氣交換，車廂空氣不夠清新。另外，太陽膜的質量以及發動機的工況都會對空調效果造成影響。
3 變線沒車讓路
現象：每次想變線總要費好大的力氣，好像沒有人願意讓我變線，車開得真累！不少新手會有這樣的想法，甚至覺得一肚子委屈，這個城市的駕駛者怎麼都不能謙讓一點呢？
解析：越是大城市的駕駛者開車越不禮讓，這也是共識。但新手們也該好好檢討一下自己。第一，你變線時打燈了嗎？如果沒有，你就會給人留下強行變線的印象，自然從心底里就不願意讓你；第二，你是跨實線變線嗎？很多新手沒有提前變線的概念，往往都是到了停車線前才意識到要變線，但此時已經屬於實線變線，別人當然不願意再讓你插進來，而且此時如果發生擦碰，由於你違章變線在先，承擔事故責任的還是你自己。如果你有意識地在這兩方面留意一下，並且通過後視鏡准確地判斷隔壁車道車輛與自己的間距，並判斷變線時機，其實變線也不是那麼難。
4 常被大燈晃
現象：經常被別人用大燈晃，這是新手上路經常受到的待遇。同樣，在不得不承認現時開車風氣不佳的同時，新手們也該檢視一下自己是否在某個方面冒犯了別人？
解析：新手被別的車輛用大燈晃，主要是出於以下兩種可能。一是自己開遠光燈在先，新手們往往沒有意識，只覺得開遠光燈看得更清楚，有些新手甚至不知道遠近光燈的調節按鈕在什麼位置。其實就如同自己被別人用大燈晃的感覺一樣，別人被你的遠光燈照得滿眼昏花自然心中也會不爽，用遠光燈照你屬於一種報復，有時候應該學會換位思考。
另一種可能則是新手們開車尤其是上高速路之後喜歡長期霸佔超車道行駛，覺得超車道車少也沒有別人擋著自己，殊不知自己不太高的速度卻成了別人眼中的攔路虎，如果你對身後車輛的緊逼置之不理，後方車輛對你晃動大燈甚至鳴笛也是情理之中。
5 自動擋車打不著火
現象：新手，尤其是沒有熟讀使用手冊的新手，常常容易把一些正常情況當作故障。擰鑰匙打不著火就是其中之一，稍微細心一點或是多開一段時間熟悉，就應該明白其中的問題出在哪裡了。
解析：很多駕駛者初開自動擋車時，有時會誤將擋位放在「D」、「R」上啟動車輛，但馬上發現怎麼都啟動不了。其實，這是車輛的安全設置，自動擋車一定要將擋位放在「P」或「N」擋上，並且踩下剎車才能啟動。
另外，一般自動擋車不將車掛回「P」擋是無法拔出車鑰匙的。這種情況不太會發生在車主早晨起來開車的時候，而是多發生在司機停車等人或者休息的時候，此時如出現上述啟動不了的情況，要看一下擋位。
6 方向盤卡住了
現象：啟動車輛時驚訝地發現車鑰匙擰不動，或者是方向盤卡住了，你都不要擔心以為是車子壞了，更無需大驚小怪，請人來修理，因為這不過是車輛的一個小功能——方向盤鎖起了作用。
解析：方向盤鎖死，幾乎所有的轎車都具備這個功能:每次用完車拔下鑰匙後，輕輕轉動一下方向盤，就聽「啪」的一聲，方向盤就鎖止了。雖然和大多數電子防盜器相比，方向盤鎖顯得原始，但對於盜賊來說，即使成功地將車啟動，方向盤也無法轉動，因此仍然具有很好的防盜作用。但是，有時停車時方向盤擺放在某一個角度，而這個角度正好僅夠扭動鑰匙點火而不能解鎖，就會出現上述情況。這時，車主應該右手輕擰鑰匙，左手輕轉方向盤，方向盤就自然解鎖了。
7 新車總是沒電
現象：早上啟動車輛，卻發現打不著火，經過檢查發現，竟然又是電瓶缺電！新車買回沒多久，因為電瓶沒電而無法啟動的事情已經發生了幾次，難道出廠時電瓶就有問題？
解析：電瓶一出廠就壞的可能性不大，新手操作不當造成問題的可能性倒居多。仔細回想一下，自己是不是習慣了一上車就開空調，從來不給電池充電的機會？是不是經常停車熄火等人時，也長時間聽著收音機？是不是還發生過幾次車燈忘關的情況？這些情況都容易造成電瓶虧電，輕則難以啟動汽車，嚴重的甚至造成電瓶永久性失效。因此，從開源節流兩個方面考慮，既要給電瓶充沛的充電時間，同時也要盡量減少電瓶的消耗。
8 懸掛感覺太硬
現象：明明在買車的時候試過，當時感覺蠻舒服，怎麼現在開起來懸掛這么硬？要是自駕游去路況差一點的郊區，還不得把車子給顛散了？而且坐別人和自己同款式的車子時，也沒覺得有那麼不舒服？
解析：輪胎其實是車上很重要的減振設施，當胎壓合適的時候，輪胎可以很好地吸收來自路面的顛簸，但如果胎壓不合適，尤其是胎壓過高，輪胎就失去了減振的能力。現代汽車的胎壓大多保持在2.0mpa-2.5mpa之間，但一些粗心的維修店可能不負責任，把輪胎氣壓充至3.0mpa甚至以上的水平，此時不僅車輛舒適性大大下降，就連輪胎也更加容易損壞。
9 油耗過高
現象：新手們經常頭痛的還有一個大問題，那就是油耗。同樣兩輛車，別人的油耗總是在10升/百公里內，自己就經常跑出13升、14升/百公里的「紀錄」。
解析：油耗是區別新手和老手最重要的一個標准。作為一個老司機，知道什麼時候換擋，什麼時候提前減速，選擇哪條路線行駛最順暢。但新手不僅對路線的了解不夠，對車輛脾性的認識也不夠。開手動擋車，經常低擋高速或是高擋低速行駛，都會對發動機和油耗造成很大的影響；開自動擋車，新手又不了解如何利用油門的深淺控制擋位，油耗居高不下也是情理之中的。
10 剎車總有「咔咔」聲
現象：新車掛D擋等紅燈時，剎車總有「咔咔」的聲音發出來，難道剎車有問題了？
解析：對配備了碟式剎車並且是自動擋的車輛來說，駕駛者遇到的這類情況比較多。其實只要是老司機都知道這是怎麼回事:自動擋車和手動擋車有一些不同，當車子掛在D擋上時，即使不踩油門車子也會緩慢地向前溜。而此時如果剎車沒有踩緊，則剎車卡鉗與剎車盤之間必然產生摩擦，發出「咔咔」的聲響，這完全不是什麼毛病，再高檔的車也會遇到。
新車初次行駛八項注意
一忌：高速行駛
新車初駛階段都有速度規定，國產車一般規定在60-90km/h以內；進口車一般規定在最初的100km/h內，當油門全開時車速不超過最高車速的80%，且要求在使用中注意觀察發動機轉速表和車速表，使發動機轉速和車速都在中速下工作。
二忌：滿載運行
新車滿載運行將會對機件造成損壞。因此，在最初的1000km內，國產車不能超過額定載荷的75%-80%；進口車不能超過額定載荷的90%。
三忌：跑長途
新車跑長途，會使發動機連續工作的時間增長，造成機件磨損加劇。
四忌：緊急制動
緊急制動不但使磨合中的制動系統受到沖擊，而且加大了底盤和發動機的沖擊負荷，所以在最初行駛的300km內不要採用緊急制動。如確有突發情況，也應盡量先踏下離合器踏板，以減少對發動機沖擊。
五忌：不及時換擋
行駛中應及時換擋，不能使用高速低擋行駛或低速高擋行駛，也不要長時間使用一個擋位。
六忌：用油不規范
新車使用的機油不能低於廠家規定的標號，同樣，汽油的標號也必須符合發動機的要求，最好選擇相對固定的加油站加油。
七忌：操作粗心大意
起步前，應先將鑰匙轉到第二擋後等5-10秒鍾，再啟動，這是由於鑰匙門打開後，汽油泵就開始工作，使油壓及噴油量進行調整，因此，幾秒鍾後再啟動以保護新車發動機。駕駛中要選擇良好路面，保持中速行駛，盡量避免急加速和急剎車，油門要小，操作要輕，同時還應隨時注意發動機的聲音、溫度等。
八忌：不進行首保
磨合期的行駛非常重要，同樣，首次保養也非常重要，一定要按照使用說明書的要求進行首保，這樣既可以對新車進行養護，同時維修站也會建立該車的維護檔案。
三大紀律要遵守
在新車磨合期要正確駕駛，除此之外，車主還應加強磨合期新車的養護，大家應從以下幾方面著手。
1、新車首次養護。首次養護，車身養護最重要，您應在專業的汽車美容養護機構為愛車進行車身美容養護，這是日後用車養車的關鍵。
2、首次清洗車身。首次清洗車身要認真仔細，否則，會損害車身外層的亮油部分，使車越洗越暗，您最好到專業的無塵洗車房，選用中性洗凈劑，將車身表面的沙粒等污物清洗干凈。另外，像飛漆、樹膠、酸、鹼等化學成分的用肉眼看不到的污物，只用洗凈劑是去不掉的，要用專用去污黏土仔細擦拭才可清除。
3、封釉處理。這是一項新技術，封完釉的車一年內無需打蠟，清水清洗後用干凈的麂皮布擦乾即可。封釉後，車身防氧化、防紫外線，且保證車漆不褪色
老師傅教你三招--護車小技巧
愛車的真皮座椅臟了如何清洗？車子外表的車漆慢慢出現道道小劃痕，怎麼辦？我從老師傅那兒學了幾招小技巧，都很實用。
一、肥皂清洗真皮座椅
真皮座椅怕硬物劃傷，更怕化學清洗劑的腐蝕。過去到汽車美容店去做清洗，多用泡沫類去污劑，乾燥後皮面變硬，且有微小裂紋。
我經老師傅指點，改用腐蝕性極小的透明皂，不但去污性好，而且乾燥後皮面柔軟有光澤。
具體做法是用干凈軟毛巾溫水浸泡，將肥皂適量均勻打在毛巾上，然後輕輕擦拭座椅（褶皺處可反復擦拭）。此時，毛巾若會變臟，證明去污有了顯著效果。擦完肥皂通風晾乾，再用清潔濕毛巾擦拭兩遍即可。此法也適用門內飾和儀表盤處塑料件。其原因是肥皂（香皂）去污性強，對真皮件腐蝕小。
二、用風油精去不幹膠貼
貼在風擋玻璃上的各種過期標帖極難去除。看過CCTV一個生活節目後我才知道，在不幹膠貼背面塗上風油精（濃一點），涼透後以干布用力擦即可脫落，不留痕跡。原因是風油精能夠融解不幹膠有效成分。如無風油精，可以牙膏替代亦可，只是效果稍差些。
三、滑石粉化解門封條粘結
雨後汽車門封條潮濕與漆面粘連，開門不順伴有「吱啦」聲。可用一把滑石粉（小孩用的痱子粉也可以）塗於門內橡膠縫條之上，症狀即可消失，開閉自如，絕無聲響。
安全行車請把握好關鍵點
一不：車輛通過鬧市受阻時不要急躁。
二要：兩車交會前要提前降低車速；車輛轉彎前要減速、鳴喇叭並靠右行駛。
三查：對車輛安全部位，出車前要查；行車途中要查；返回車場後要查。
四看：出車看氣候；行車看風向；鳴喇叭看反應；遇人、車看動態。
五不開：寬闊道路不開「英雄車」；復雜地段不開冒險車；熟悉道路不開麻痹車；任務緊急不開急躁車；遇到情況不開賭氣車。
六讓：你追我讓；你搶我讓；你沖我讓；你強我讓；你擠我讓；你急我讓。
七防：下雨要防滑；跟車要防前車緊急制動；見行人過馬路要防急穿；遇騎自行車人要防急轉猛拐；過道路口要防爭道搶行；見老人過馬路要防「回馬槍」；遇霧、暴雨、大風等惡劣天氣要防突然情況。
八快：遇到緊急情況制動反應要快；遇到險情應變措施要快；在鐵路軌道內發生故障撤離要快；發生傷人事故搶救要快；遇執行任務特種車禮讓要快；排除機械隱患要快；掌握交通信息要快；保養車輛要勤快。
九慢：進出城鎮、鄉村道路要慢；遇到行人稠密、兒童玩耍及盲、聾、啞人過路要慢；通過傍山、險路、狹橋、鐵道、山坡要慢；起步、停車、調頭要慢；裝運易燃、易爆、易碎物品行車要慢；拐彎、狹路要慢；通過交叉路口時要慢；交會車要慢；視線不良要慢。
十不超：前車速度不正常或不讓超時不超；對方有來車不超；視線不良不超；交叉路口不超；有行人在橫道線上不超；出機場、狹路、隧道不超；過鐵路道口不超；人多地段不超；通過橋梁時不超；不違章超車
㈧ 剛考出駕照，想存錢買個車練一下手，畢竟駕校學的和路上跑的是兩碼事，還有學好就去雲南四川自駕游一圈
如果你目前還只是個工薪階層，手頭並不是很寬裕的話，建議你最好還是不要版買車。
一方權面，買車（特別是私家小車）的開銷比較大。就算你買得起，買回來之後還得「養」車（比如每年的車輛保險、維護費用、使用過程中的油耗、過路過橋費等等），這又是一筆開銷。這些加到一塊，會讓你背上很重的經濟負擔。
另一方面，就像你說的，在條件不具備的前提下強行去做某件事，多半都是為了「面子」。而有句老話說得好，叫做「死要面子活受罪」！那又何必呢？~更有甚者，如果你好不容易湊錢買了輛車，但（在別人看來這車的）檔次又不高，那不僅這車沒給你掙面子，反而讓你丟面子，那就更加得不償失了！~
㈨ 剛考完駕照,出來之後1年左右沒摸過車,現在想開車應該怎麼辦
借輛比較破的手排車先上路練著，比如普桑，夏利，奧拓這類車，車速不快，而且萬一發生交通事故，賠錢少，呵呵。等手上腳上有感覺了，那就想怎麼開怎麼開吧。好像現在有專門租車的地方，而且不貴的。
㈩ 各個陪練服務項目的區別是什麼
具體要看你是哪個行業的陪練服務行業不同？內容肯定也不同，相對的服務宗旨，服務規模質量也不同