A. 五菱「三光」稱霸川藏,越野真正需要的是什麼
要知道越野真正需要的是什麼我們首先要高清出一個事情,什麼是越野車,我們大多數人都知道有硬派越野和城市越野之分,那具體指的是什麼呢?
ORV(Off-Road Vehicle)越野車是一種為越野而特別設計的汽車,主要是指可在極端崎嶇地面使用的越野車輛。主要特點是非承載式車身,四輪驅動,較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、進氣口、較大的馬力和粗大結實的保險杠。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況,而且給人一種粗獷豪邁的感覺,在城市裡,也有很多大款的人喜歡開越野車。
SUV全稱Sport Utility Vehicle,中文是運動型多用途汽車,是轎車和越野車混血後裔,即城郊實用汽車,通俗的講究是城市越野車。它的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能,也有人說,SUV是豪華轎車的舒適精細加上越野車的本性。而且SUV乘坐空間表現也很出色,無論在前排還是後排,都能可以很寬裕。
雖說走公路無論是SUV甚至是轎車都能進藏,但論越野性能,兩者還是有質的區別哦!這點有車一族都非常清楚。
那麼是否只有專業的越野車才能在川藏線上游刃有餘呢?有開車進藏的車友肯定會告訴你「並不是」!因為在川藏線上最常見的車型竟然是五菱的「三光」(五菱之光、五菱榮光、五菱宏光)及使用五菱「三光」核心技術的五菱單雙排小微貨。在起伏連綿的川藏線上,五菱的「三光」車型車頂、車廂塞滿貨物,顛簸中倔強前行,在這里五菱的「三光」開的比BBA還要順暢。
五菱的「三光」在川藏基本都是當地人的代步車,方便拉生活物資和買賣貨物。我們很難想像,為何五菱能適應只有硬派越野車才能挑戰的惡劣的使用環境,在川藏線上游刃有餘。小編細細思量感覺原因有這么幾個——
一是價格低,三五萬塊車價,開起來不心疼,隨便操。且五菱車歷來以皮實耐操能裝聞名於汽車圈。
二是省油,低排量的五菱雖然極速不高,但出色的低扭調教應對當地崎嶇地形剛剛好,而且油耗水平十分低,適合日常使用。與硬派越野車動輒一兩元的單公里油耗,五菱車大概只要它的三分之一。
三是裝載能力強,五菱的「三光」無論是載人還是載貨都是強項,非常實用。據說五菱在開發這「三光」時工程師們常常為如何能多裝好放一箱啤酒絞盡腦汁,不愧為汽車界專門研究車內空間的扛把子。
四是後輪驅動,與眾多高性能跑車一樣,五菱「三光」均採用後輪驅動形式,後驅無論是爬坡還是脫困能力都比前驅車強,十分適合當地地形使用。
五是車輛自重較輕,五菱車整車自重一般1-1.2噸,輕盈的車身與後驅搭配可以靈活自如的應對各種泥潭、深坑。
以上就是小編認為「五菱「三光」為什麼能稱霸川藏線的原因,小編真的想花費五六萬入手一輛五菱宏光高配,改個低音炮,放著自己喜歡的音樂開上通往西藏的神奇道路,朝聖回來轉手還能賣個五萬多……
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B. 五菱宏光可以自駕游西藏嗎
五菱宏光可以自駕游西藏,沒問題。五菱宏光底盤高,通過性好,這款車型,在西藏回,還是比較普及的答,出發前檢查保養好車輛,沒有問題。現在西藏境內的公路路況很好,路上車也不多,到各景區,都有柏油路,自駕沒問題。
C. 五菱宏光s3L能跑318國道進藏嗎
如果五菱宏光S3L的排量1.5L、最小離地間隙200mm左右,還是可以跑318國道進藏的版。
建議:由於排量權小,不建議滿載。否則,在一些海拔4000米以上、甚至於海拔4500米以上的上坡路段,這車的爬坡起步動力會明顯不夠的。
註:2018年8月23日,我夫妻倆人單車川進(G318國道)青出(G109國道)自駕游西藏拉薩、已於9月5日回家了。例如,翻越東達山(山口海拔5130米)的上、下坡路段到處坑坑窪窪,必須減速行駛,我看見有些車上坡起步時很久才能慢慢滑移前行、發動機動力衰減很明顯。
D. 五菱宏光s1.5豪華型可以進藏區自駕游嗎
比較勉強。主要問題是動力小爬陡坡能力差,輪胎小通過搓板路能力差,後輪驅動遇冰雪路面容易打滑。
順便說一句,手動檔比自動檔更適合走壞路。
E. 五菱宏光1.4L能走川藏線嗎
只要提前准備好要帶的東西,檢查好車況,准備好防滑鏈和一些易損件、拖車繩啥的,問題不大
F. 開五菱宏光進藏旅遊真的可以嗎
開五菱宏光進藏旅遊真的可以。
但是必須做好准備。
只有肉人,沒有肉車。
在進藏的道路上,你會看到各種車子,只要做好萬全准備,都是可以進去的。再說,現在的道路都硬化了,沒有以前那麼難跑。
G. 一個年輕的朋友要去貴州、四川、西藏、青海、新疆等地自駕旅遊,開摩托車好還是開五菱宏光好呢
你好啊,去這么遠的地方,肯定是開五菱宏光好啊,汽車比摩托車安全。晚上還可以在汽車上住。
H. 家庭開五菱宏光去西藏自駕游需要多少錢
走川藏線還是青藏線進藏?個人建議你走川藏線(G318)進藏,然後選擇青藏線出藏,這樣兩條景觀大道都可以好好接觸,享受美麗的西藏風景。川藏線7.8月雨季相對平時是要艱難點,但是風景也是最美的。全程水泥路,少部分柏油路,網上所謂的爛路,沒想像中的那麼恐怖,當你鼓起勇氣准備啟程時,忘掉煩惱,忘掉擔憂,帶上一顆自由的心出發吧,大西藏那片神聖的土地在等候著你。青藏線基本全程柏油路,是所有進藏線路中路最好的走的一條,海拔起伏也不大。自駕游西藏的話。備胎、汽油添加劑、防凍液、拖車繩、補胎劑、維修工具等;此外,滅火器、油路清洗劑、備用繩索、備用鑰匙等應急裝備也盡量備齊。 關於高原反應,心態最重要,到了康定可以買點來緩解高原反應,不過一般不會有太多的問題, 一路上徒步,騎行,自駕的多了去了,所以樓主大可以不用擔心那麼多,在路上如果有困難大家都會幫助你的,因為每一個愛西藏的人,都有一顆善良自由的心。 關於費用,我不知道你從那出發,那就按來回10000公里算,宏光5000塊錢油錢足夠了,然後就是准備前的裝備,沖鋒衣,維修工具,生活用品,葯品 等,這個我就不詳細說了,自己去論壇看。然後就是按來去一個月時間算,路上住宿吃飯,到了藏區住宿一般的客棧都在30一個床位,旺季上浮10.20塊錢左右,吃飯也是一樣,平均一個菜15到20塊錢左右,飲料零食什麼的都差不多。可以這樣說吧,一個人一天平均下來100塊錢夠了,看個人花費,有些人騎自行車1000塊錢都能到西藏,有些人10000塊錢都玩不下,本人2013年7月騎行川藏線,歷時24天到拉薩,途中也用了5000塊錢,隊伍裡面也有用1000塊錢到拉薩的,走的川藏線,四川到拉薩,看到樓主需要,大家都是嚮往一個地方的,所以把我知道的一點點了解告訴樓主,希望對你有幫助,花了1小時純手打呢。而且還是一隻手呢,本人現在左手還打著石膏呢。 希望對大家有幫助。
I. 我開的五菱宏光,敢不敢跑去西藏
完全可以。復這個問題很多人問。。制。其實去西藏什麼車都可以。主要看你是走什麼路。
如果是川藏線的話。。最好是高底盤、四驅動的車。。因為那條路風景好但是具有挑戰性。。
如果是青藏線的話那就什麼車都是可以的。。那條路比較好。。。
J. 有人開五菱宏光去西藏旅遊嗎五菱到了西藏會不會因機械故障開不動半路會不會半路拋錨
相對在復雜的非鋪裝路況,越是結構簡單的車越是不愛出問題,越是電子功能多的越容易產生問題,五菱宏光絕對沒問題