1. 自駕游時發生了事故怎麼處理
應保護好事發第一現場，並及時向事故發生地交通管理部門報案，由交管部門進行事故的。如果確定要負責任，不管責任大小都要向保險公司報案；如果確定不負責任，就不必向保險公司報案。因為這將決定你明年續保時能不能得到安返。
及時報案。帶上你的保險單、行駛證和駕駛證(如果被扣就不用帶了)，開上受損的車到你的保險公司，在理賠部填寫《車輛出險登記表》、《出險通知書》，協助人員查檢出險車輛。
2. 自駕游常見突發事件有哪些
自駕游中可能發生的問題有很多，比如車輛問題，包括車輛故障和事故處理。道路問題，如塌方了，發大水了，臨時施工禁行等等。人員問題如生病了，家裡面有急事了等等。有些可以預判，有些則無法預知。
3. 我開車和朋友自駕游，發生事故朋友受傷，我要賠償他嗎
從法律角度來說，你對你朋友的賠償取決於你對本次事故的責任認定，如果你對本次事故負責任，你朋友沒有責任、那麼你就要賠償，因為《合同法》第三百零二條規定：「承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔損害賠償責任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。前款規定適用於按照規定免票、持優待票或者經承運人許可搭乘的無票旅客。」 雖然私家車搭乘，從嚴格意義上講私家車屬於非營運車輛，但兩者法律關系的性質是一樣的。《中華人民共和國道路交通安全法法》第七十六條規定：「機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任： （一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。 （二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。 交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。」
當然由於朋友是無償乘坐你的車輛嗎、那麼我覺得應該依照公平原則適當減輕你的賠償數額。
4. 自駕游出了事故誰負責
替別人開車是不違法的，但是出了事故要看事故責任是怎麼劃分，如果你這方有內責任就需要你，或者容司機來承擔，不管怎樣你和司機都要承擔，司機不承擔車主承擔，或者兩個人共同承擔，至於誰負責，就要看當時出事故時的狀況了
5. 異地自駕游出了事故應該怎麼辦
自駕游車輛異地出了事故如何理賠？ 2008年9月26日 9點0分 來源：中國保險報 關鍵詞: 異地自駕游出了事故如何索賠？ 理賠 【本文摘要】 如果在外地旅遊期間出了事故，到底找當地的保險公司還是找投保時的保險公司理賠呢？如果兩家公司的理賠金額出現「差距」又該怎麼解決？出險後該如何向保險公司進行索賠呢？為什麼劉先生沒能得到全額賠償？ 主持人：今年「十一」是假日改革後的第一個長假，許多市民計劃和家人或朋友一起駕車出遊，尤其是許多剛拿到駕照不久的「本本一族」，更是老早就開始籌劃著自己的自駕車路線。然而，很少人會注意到，自駕車出遊面臨的風險比我們經常在市內行車要大得多。自駕車出遊除了會面臨日常行車的風險外，還有一些特殊的風險。比如說，黃金周旅遊線路較為擁擠，剮蹭概率高； 高速公路上重大交通事故發生概率較高； 停車場不固定，盜搶概率高； 在山路行駛中如果遇到惡劣天氣，發生泥石流、滑坡的概率相對較高等。那麼，如何通過保險讓我們在駕車出遊的過程中玩得放心，玩得沒有後顧之憂呢？假如在異地發生交通事故，我們應該如何索賠呢？ 專家點評：對於2000元以下的小額剮蹭事故，如不影響正常行駛，在向所投保的保險公司電話報案後，單方事故的，可在車輛回到承保地後，由承保公司理賠人員定損後賠付。雙方事故的，對於已實行小額案件快速處理的地區，雙方當事人可現場填寫輕微事故處理單，將雙方車號、保單號、駕駛員姓名、聯系電話等信息填寫齊全，並到交警的交通事故快速處理點簽章備案，然後雙方憑備案後的輕微事故快速處理單，回各自的保險公司定損索賠。如出險地未實行交通事故快速處理或事故雙方對責任有分歧，則要由交警做出事故認定後，再按一般的索賠程序索賠。 各財產保險公司在全國各地所設的網點數量各不相同，為便於異地出險後索賠方便，建議選擇網點分布廣、機構設置全的財產保險公司投保，如在出險地可直接理賠，那就更好了。 主持人：像以上案例中的劉先生所遇到的情況，如果在外地旅遊期間出了事故，到底找當地的保險公司還是找投保時的保險公司理賠呢？如果兩家公司的理賠金額出現「差距」又該怎麼解決？出險後該如何向保險公司進行索賠呢？為什麼劉先生沒能得到全額賠償？ 專家點評：這要看劉先生投保的保險公司在出險地是否有分支機構，或是這個分支機構是否代理異地出險的案件。如當地有分支機構，可直接向其報案，也可向承保地公司報案後由承保地公司委託出險地公司處理。如當地無分支機構，則只好向承保地公司報案了，這樣理賠起來要麻煩許多。 一般來說，出險地公司處理異地出險的賠案，是經過承保地公司授權的，所以出險地公司的理賠金額，承保地公司是要接受的，不論金額處理的多與少。如出險地公司和承保地公司對金額有分歧，不能影響到客戶索賠，要先將客戶問題解決後，兩公司再內部解決。 各保險公司對索賠的單證要求不一樣，所以不好一概而論。一般來說，各保險公司的理賠人員在處理案件時，都要向客戶說明所要准備的索賠材料，只要將所需材料備齊後，就可送交保險公司索賠了。 劉先生出險後沒及時向其投保的保險公司報案，也沒有向當地交警部門報案，只是自己找了個修理廠將車修復。因保險條款中有要及時報案的要求，並且車輛定損時要通知保險公司人員。如這些工作劉先生沒做，他就沒有一個強有力的證據證明他的這起事故的真實性及損失金額的多少。在這種情況下，條款約定，保險公司有權對損失重新核定；如果嚴重的，保險公司可能拒賠。 主持人：自駕游時不僅需要給自己的愛車上保險，同時，也要給自己的家人買一份保險。案例中的張先生，他只給自己的愛車上了保險，卻忘記給自己的家人買保險。像這樣的情況，我們該選擇什麼樣的保險呢？有沒有車人共保的保險？ 專家點評：車子保了險，車中的人也應該保險，現行車輛保險中有一個險種叫「車上人員責任險」，就是對車上的人員進行保障的，像張先生這樣自駕車出事故受傷，就可以得到保險公司的賠償。但這個險種只限於人在車上發生的風險意外，要想保障更全面一些，如遊玩中的一些風險，自己可再投保一個人身意外傷害保險，這個險種屬於意外險范疇。 主持人：經過以上的分析，我們可以看出關於自駕游保險方面的學問還不少，除了以上提到的一些問題，那麼，對於有車一族來說，他們還需要注意哪些問題呢？ 專家點評：車輛保險中的主險和附加險有許多種，不是把所有險種都保齊才叫好，每個人對風險保障的需求不同，可擇己需。 有了保險，不代表萬事大吉，交通安全要牢記心上。自駕旅遊是一件開心的事，不要讓事故掃了興，雖說保險可補償你的經濟損失，可一個假期的好心情是沒法彌補的。
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6. 自駕游事故屬於什麼法
自駕游那就要看你是哪裡出事故了…………開車出事故就是交通事故，涉及交通法。內
遊玩容出行事故，如果是遊玩需要支付設施或者項目，一般跟提供游戲項目的機構有一份安全協議，高危項目會提供保險。
說白了，你的問題沒太看明白。自駕游不是指開車的過程，而是指整一段由自主駕車出行的旅行，包括太多了。
7. 自駕游事故頻發有哪些原因
新手開車，開的比誰都激進（水平二把刀，莽貨。）。真到緊急時刻自己無法處理造成內事故多發。容而且新手有幾種造成事故的類型高速最快車道龜速行駛，路線不熟在最里道行駛見到出口一把方向就出去，開車過於自信跟車距離特別近。
自己保障安全幾點跟車距離保持好安全距離，沒事秒一眼中間後視鏡看看是不是有大卡車之類的避免被重型卡車追尾，提前剎車告知後車減速（必要時打雙閃），路線不熟走中間或外側車道方便下出路口（就算開過了下個路口再出繞點就繞點安全第一）。夜晚跑高速盡量走中間車道這樣遇到突發事件容易避讓給自己更多空間。
這是我自駕總結的經驗。
8. 出去自駕游，出了交通事故怎麼辦
第一、人最重要，來如有受傷自情況，先撥打120救援；
第二、留存事故現場照片，各角度都要拍到，以便後期的理賠證據；
第三、馬上給你投保的保險公司（車險）客服電話，說明情況，保險公司會安排當地的工作人員到達現場；
第四、撥110報警等.....。
最後祝順利解決，返程順利
9. 自駕遊走全程高速是不是安全系數最高的一種出行方式。在車禍中高速上發生的事故率是最低的嗎
我開車有10年的經驗了，建議能夠走高速還是走高速！
第一：高速公路不會有人橫穿馬路內，國道上容摩托，電瓶車，過路的人什麼都有！
第二：高速公路上都是專業的人做專業的事情，保持安全距離是最好的方式！
第三：如果前方發生高速公路事故，把車子在行車道停下，開雙跳，然後人要躲到護欄以外去，不要站在車子旁邊。
第四：走國道車速上不去，超速一次最少200，很多地方都是限速60，你到80就是罰款1000.
第五：高速公路疏通的速度快，同等距離行車時間短，出交通以外的機會就少！
所以能夠走高速的一定要走全程高速！！
希望回答對你有幫助！！