❶ 自駕如何上三峽大壩
我國慶節十一去的。你可以先到宜昌。在宜昌開發區進入三峽專用高速專，到夜明珠「三峽大壩旅屬游區遊客接待站接待站」（三角地）買票（每人35元，是景區巴士票，三峽大壩免門票了），這個接待站在路邊，牌子很大，可以得到一張免費的通行證。萬一錯過了，前行至專用公路口，警察會攔下，還可以辦通行證（買景區巴士票35元每人）。5分鍾辦好了進去，進入公路過了幾個隧道，就到「三峽大壩遊客換乘中心」，停車場巨大，離開時收費10元。停好車，拿好票，去中心乘景區巴士開始游覽。
❷ 三峽大壩自駕游怎麼辦通行證
遊客開車通過高速可直達三角地遊客接待中心，位置於進入三峽此接待中心在道路左側，范圍面積不大的辦理地點。
遊客帶上自己的的行駛證，辦理一個臨時通行證即可，通行免費。
此外，遊客需要購買35元換車車票，一人35元標准。
如果已提前網上預訂了換車車票，遊客把手機收到的簡訊給工作人員看一下即可。
遊客開車往裡大概30公里到達遊客換乘中心停車，下車步行至中心。
持本人身份證到取票台取票（針對網上預訂），持票登上專車即可遊玩三峽大壩。
(2)自駕游長江三峽擴展閱讀：
三峽水電站，即長江三峽水利樞紐工程，又稱三峽工程。
中國湖北省宜昌市境內的長江西陵峽段與下游的葛洲壩水電站構成梯級電站。
三峽水電站是世界上規模最大的水電站，也是中國有史以來建設最大型的工程項目。
而由它所引發的移民搬遷、環境等諸多問題，使它從開始籌建的那一刻起，便始終與巨大的爭議相伴。
三峽水電站的功能有十多種，航運、發電、種植等等。
三峽水電站1992年獲得中國全國人民代表大會批准建設，1994年正式動工興建，2003年六月一日下午開始蓄水發電，於2009年全部完工。
機組設備主要由德國伏伊特(VOITH)公司、美國通用電氣(GE)公司、德國西門子(SIEMENS)公司組成的VGS聯營體和法國阿爾斯通(ALSTOM)公司、瑞士ABB公司組成的ALSTOM聯營體提供。
它們在簽訂供貨協議時，都已承諾將相關技術無償轉讓給中國國內的電機製造企業。
三峽水電站的輸變電系統由中國國家電網公司負責建設和管理，預計共安裝15回500千伏高壓輸電線路連接至各區域電網。
三峽水電站大壩高程185米，蓄水高程175米，水庫長2335米，總投資954.6億元人民幣，安裝32台單機容量為70萬千瓦的水電機組。
三峽電站最後一台水電機組，2012年7月4日投產，這意味著，裝機容量達到2240萬千瓦的三峽水電站。
2012年7月4日已成為全世界最大的水力發電站和清潔能源生產基地。
❸ 如何自駕游長江三峽帶車攻略，適合自駕游的三峽游輪
三峽游輪一般都不能帶車同游哦，三峽游輪一般是宜昌重慶之間的往返路線，全程水上游，附加三個上岸的景點
❹ 長江三峽自由行怎麼遊玩自駕游，由宜昌到萬州
5小時19分鍾
378.8公里
途經：滬蓉高速
宜昌市
從宜昌市到沿江大道，行駛10米版
右轉，進權入沿江大道，行駛300米
右轉，進入大連路，行駛3.6公里
左轉，進入城東大道，行駛740米
右轉，進入發展大道，行駛10.4公里
進入環島，進入夷興大道，行駛8.6公里
左轉，從夷興大道到滬蓉高速，行駛860米
靠左前方行駛，進入滬蓉高速，行駛340.9公里
靠右前方行駛，進入天城互通，行駛1.0公里
進入環島，進入塘坊大道，行駛1.7公里
請直行，進入天子路，行駛1.1公里
三岔路沿中間行駛，進入天城大道，行駛3.3公里
靠右前方行駛，進入石寶路，行駛1.1公里
左轉，進入北濱大道三段，行駛1.8公里
左轉，從北濱大道三段到枇杷坪東路，行駛640米
進入環島，進入枇杷坪東路，行駛1.2公里
進入環島，進入南山路，行駛1.2公里
請直行，進入江南大道，行駛160米
左轉，從江南大道到萬州區，行駛180米
萬州區
❺ 請推薦重慶主城至長江三峽自駕游線路
順江而下，先到涪陵看白鶴梁（可以忽略，沒什麼好看的）
或者直接到豐都，豐都有鬼城和專雪玉洞（屬推薦）
然後到忠縣有石寶寨（也可以忽略）
再去奉節白帝城（必去，有瞿塘峽，看夔門天下雄）
再往下到巫山小三峽（推薦，巫峽，神女峰）
過完巫峽就到湖北第一個縣，巴東！這里有神龍溪（時間充足可以去看一下）
再往下，，三峽大壩，不用我說了把
三峽大壩下面就是最後一個峽西陵峽
游覽3個峽谷的時候建議做遊船在長江觀看
我以前是做這條線的導游，請給分把