❶ 喜歡自駕游，哪些車比較適合跑長途
1、帶巡航定速的車，比如別克君越,豐田凱美瑞等。
4、首先,跑長途的路是什麼樣的?如果是高速,那介紹你中級車,20W-30W,最好帶巡航定速,比如別克君越,豐田凱美瑞....價格都在25萬左右.如果選價格高的呢,那就多了上100萬的都不會有什麼問題.第二,私家車如果人很多,又是高速,那選擇MPV,比如本田奧德塞,國產的瑞風,(視線好),豐田大霸王貴點的,賓士B級車,賓士R500......如果跑的路不怎麼樣,比如說自駕游...那就選擇SUV吧!好的寶馬X5,奧迪Q7,沃爾沃CX90,大眾途銳,保時捷卡宴,林肯領航者,路虎發現3.....(不過呢這些車跑什麼路都基本沒什麼問題)最後如果路況實在差,那最好選擇悍馬H1,木馬人,賓士G55
5、東風日產的軒逸很適合長途旅行，油耗低，座位舒適，不該是什麼車，注意一下幾方面：(1).長途旅行前一定要對愛車進行徹底的檢查，保證不帶病上路。(2).不疲勞駕駛(3).不要超速，不要酒後駕車(4).出去玩其實就是為了高興，為了一點小事大動干戈，不值當的，所以不計較.
❷ 起亞K3跑長途怎麼樣
您哈，只要車況正常，跑長途是完全沒有問題的，不用擔心，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
❸ 轎車開長途自駕游大概一個月,請問很費車嗎
自駕游長途行駛費不費車這個是沒有問題的，車輛在設計製造時都經過耐久性試驗，一般都會實車行駛幾十萬公里，自駕游注意車輛的輪胎，檢查一下各種油液，注意行駛夠五到六千公里做一次車輛保養就沒問題了。
❹ 東風起亞k3跑長途怎麼樣，起亞k3跑長途有問題嗎
東風起亞k3跑長途只要該車子的車況良好是完全沒有問題的，建議車子跑長途之前對該車子車況進行全面檢修。
❺ 高速長途自駕一天跑多少公里合適
不要超過500公里，多了就算疲勞駕駛，很危險。
嚴防疲勞駕駛。長途駕駛，首先應該避免疲勞駕駛。疲勞駕駛是造成意外的主要原因之一。每二到三小時應該停車小歇片刻，不要勉強趕路，千萬記得要進服務區。
❻ 說說長途自駕游是一種怎樣的體會
17年帶10歲女兒單車自駕牧馬人，從哈爾濱到西藏45天行程15000公里，人車平安
❼ :自駕游跑長途要注意什麼車子要經常觀察那裡。
在近兩三年內，我經常自駕游、也喜歡游高原，去過不少海拔4000米以上的地方，例如2017年國慶假期時我還連續三天住宿海拔4200米或以上的地方，在高原山路上邊走邊玩、有時也要開車500至600公里。我總結的自駕游經驗如下（供參考）：
1、自駕游跑長途（一般指幾千公里路程）之前，如果車子接近常規保養了、就應提前保養
2、檢查車子的剎車系統，以確保行車的安全性，一般需要及時更換過度磨損的剎車片。如果車子長距離行駛於山路，尤其是坡陡坡多、彎多彎急的路段，對剎車片的磨損很大。
3、檢查車子的輪胎，以確保行車的安全性，一般需要及時更換磨損或老舊輪胎。
4、盡量白天開車、減少夜間行車。
5、不要疲勞駕駛，並可備帶些紅牛、巧克力或咖啡等提神食品以應急。
6、如果去高寒地區，尤其是一些氣溫在零下十多度以下的地方，就不要使用虧電的電瓶（註：蓄電池在低溫條件下會加速硫化反應，造成內阻增大、充放電反應不正常），以免低溫條件下電瓶電量不足而不易啟動車子。
7、如果去高寒地區，可能會遇到積雪或結冰路段、或凍土公路，建議備帶輪胎防滑鏈，並注意控制車速。
8、如果要去一些人煙稀少的地方，沿途中見到加油站就應及時加滿燃油。
9、如果要去一些經濟落後的地方，應帶夠現金，因為那些地方可能不能手機付賬消費、有些地方也不能銀行卡消費。
10、車子上盡量備帶些牛奶、干糧、保暖衣服。
11、如果去高原，尤其是一些海拔4000米以上的地方，還應注意高原反應。
❽ 悅達起亞k3跑高速最佳公里數是多少
在汽車磨合期的使用中，應遵循以下基本原則，這是磨合期保養的基本要求：
1.減載：汽車在磨合期內裝載量不能超過額定載荷的75%。新車在裝載時應低於規定的載重量或人數，更不能超載，因為超載會加重發動機、變速器、傳動系統、懸掛系統等部件的負擔，加重磨損，對車輛造成損害。
2.選擇優質潤滑油：選擇低粘度和優質潤滑油，能使摩擦表面得到良好的潤滑，減緩機件磨損。
3.合理使用油料：一般來講，汽油機應選用SE級，要盡量添加質量比較好的汽油(汽油標號不一定非常高，但一定要清潔)。另外，盡量選擇質量比較好的行車路面，來減少車身和動力系統的負荷。
4.正確調整點火系和供油系：正確調整點火系和供油系，可以解決因安裝了限速片造成的真空省油器產生的變化，提高磨合期的經濟性。
由於機件之間尚屬於磨合期，過大的負荷和過高的速度，都會加劇對零件的沖擊。那樣不僅無法降低粗糙度，還會對零件造成損傷。大力踩油門急加速，實際上是讓發動機工作在瞬間大負荷下，如果零件表面嚙合不好，很容易由於沖擊造成磨損。如果長時間以某個速度行駛，也要力求避免高速和大負荷。
新車的磨合期駕駛中，車主對待新車要十分小心，細心呵護，對它愛護有加，才能使你的新寵順利過渡到正常階段。這是新車磨合期最重要也是要時刻注意的方面，要跑足2000公里磨合期，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程，但注意不要跑長途。
一、新車出廠前已經過冷磨合處理，但為了日後機械繫統保持最佳狀態以及延長使用壽命，建議前1500公里必須謹慎駕駛您的愛車，分階段進行保養。
1.100公里，新的摩擦制動片尚未達到100%的制動效果，剎車應有提前量，特別是在前200公里內，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時要比正常情況下多用些力。這也包括在剛換新輪胎或新剎車踏板時。
2.在前500公里，新輪胎尚未達到最佳附著力，應盡量避免快速轉彎時緊急剎車。
3.在前2500公里，應溫和駕駛，時速不超過100公里，轉速不超過2500轉。
4.在前2500-3500公里，水溫已達工作溫度(水溫指針到刻度一半)，可循序漸進地提高到最高車速或發動機最大轉速。
5.3000公里作一次常規保養後(使用原廠機油)，車內所有運動部件之間的配合達到運動順暢狀態，可以發揮車輛最佳性能行駛。
❾ 高速長途自駕一天跑多少公里合適、人太累
如果高速路況好，很少限速等於或低於80公里/小時、天氣好、無雨雪霜凍，則自駕一天跑1000公里左右，人不會太累