1. 本人年底想和朋友自駕游去西藏，有什麼適合西藏自駕游的車
如果你的目的地只是拉薩，什麼車都無所謂，過拉薩繼續往珠峰大本營的話，最好是四驅車，當然了陸巡最好，結伴車隊一起最佳。
2. 2015年拼車自駕游去西藏20天5000夠嗎
這個要看您的來個人消費能力自了，節約點倒是夠的因為您們是拼車去的，但是個人建議您可以多帶點去，西藏取錢很不方便的，在進藏之前准備好您的個人所需物品，另西藏晝夜溫差大多帶點保暖性好的衣物，西藏海拔高很多人去到都會出現不同程度的高反，個人建議您備點氧健能去，以備不時之需，祝您生活愉快。
3. 2015年春節有沒有去西藏自駕游
春節去西藏路況不好，安全第一，一般進藏的車隊是從四月中下旬開始的。
武漢快車道自駕游俱樂部
4. 一般西藏自駕游預算多少
自駕游對車輛的預算一般包括兩部分：一是燃油費，按照所駕車輛的百公里油耗進專行屬估算；二是高速過路費，基本上按照0.3~0.5元/公里進行估算。你要進行7天自駕游，西藏境內高速公路不多，高速過路費可忽略不計；車輛每天最多能行駛600公里（西藏路況相對較差），但油耗應考慮比內地公路行駛百公里多估2~3升。
5. 西藏自駕游最佳路線
1、直接走318國道。
雖然318國道川藏線沿途風光秀麗迷人，但這條線路，依然沒法逃脫被最古老、最呆板的行程所束縛的宿命。川西那麼多景點，直接走雅安、瀘定、康定、理塘直達拉薩，老老實實跑318國道的話，似乎顯得有點任性、浪費。
318國道川藏線周邊，有許多可以繞行的景點，只需要稍微改變下線路，便能夠欣賞到更加絕美的風景，旅行者們不可不必非要遵從一個刻板的導航旅行線路。
2、川西小環線+318國道
成都出發，走川西小環線，經映秀、卧龍、小金、丹巴等地，後到八美、塔公，然後在新都橋走318國道，沿雅江、理塘、芒康、林芝等地，最終抵達拉薩。
這條線路的好處是可以參觀四姑娘山、甲居藏寨、丹巴等地，又不至於錯過「攝影天堂」新都橋。在旅行318國道川藏線的同時，也欣賞了川西小環線的迷人景色。
3、川西大環線+318國道
成都出發，走映秀、汶川、理縣，經馬爾康、觀音橋，參觀色達；之後經爐霍、「攝影家的天堂」新都橋、「世界高城」理塘，遊玩稻城亞丁，最後沿318國道直奔拉薩。
大環線比小環線走的川西美景更為廣闊雄厚，也更具人文色彩，同時還能領略到色達喇榮佛學院的風采。一座座密密麻麻的紅房子使人震撼，馬爾康、甘孜的原生態風光也令人流連忘返，更有水藍色星球的最後一片凈土稻城亞丁。
4、川西大環線+川西小環線+318國道
這條線路的安排，就是將大小環線結合，先去映秀、小金、丹巴，參觀完了四姑娘山、甲居藏寨
後，從丹巴、金川、觀音橋到色達，之後走傳統川西大環線到理塘、稻城亞丁，走318國道直奔拉薩。
此行程，最為充實，幾乎走遍了川西美景：四姑娘山、甲居藏寨、丹巴、色達、甘孜、稻城亞丁等地，可以說是最不留遺憾的川藏線了，但同時也不可避免地錯過了前半段318國道的康定、瀘定等地。
5、川藏線+滇藏線
實際上，除了上述4種較為傳統的線路組合外，在夏主編的主打線路中還有一條最為經典的線路，那就是著名的「川藏線+滇藏線」組合。
前面4種線路，都只能在「四川、西藏」這兩地遊玩，而第5條線路則可以同時遊玩「四川、雲南、西藏」三省/自治區。
從成都出發，一路遊玩318國道。在理塘時轉稻城亞丁，遊玩後從桑堆，經四川邊境的小城——鄉城（鄉城是拍攝《從你的全世界路過》的主要取景地，風景秀美無垠，寧靜富饒，一塊恬美的土地）。
然後經德榮，在伏龍橋轉滇藏線，由奔子欄、德欽、梅里雪山（雲南第一峰）、鹽井到芒康，走318國道，經八宿、波密、林芝等地，到達拉薩。
6. 自駕去西藏，大概需要花費多少錢
自駕西藏一般一萬左右的費用，全程的油費，每天的吃大概幾十塊錢，住專宿幾十到幾百屬，看什麼標准，西藏全境沒有過路費。所以可以根據自己的行程和標准算出大概。
去西藏需要注意的有
1.高原反應，西藏的海拔比較高，必須要預防高原反應，提前做一些准備買上抗高原反應的產品，建議你准備氧健能，這是我多次進藏對比下來用得最好的產品。
2.衣服，那邊的早晚溫差比較大，任何季節去都要帶上厚衣服，去之前查查當時的溫度在哪個區間，根據自己的體質做准備。
3.在高原晚上睡覺，盡量開窗透氣，要不然容易缺氧。
4.在高海拔地方，最好帶上保溫杯，盡量喝熱水。
5.准備好一些常用的葯品，比如感冒葯，腸胃葯等。在高原千萬不要冷感冒了，要不很難痊癒的。
7. 西藏自駕游要准備什麼，要多少資金
你要去多久，這個和時間成正比的，准備好抗高原反應的產品最重要，建議用攜氧片，高效、安全。