❶ 自駕游開什麼車最美瓦罐車奧迪A4L Allroad了解一下
❷ 奧迪A4L經常上下班短途開車（大概1.5KM），會嚴重縮短車的壽命嗎
不會，只要注意保養，就不會縮短壽命。
提示：日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔細認真，不僅能使車輛保持常新，同時掌握車輛各部分的技術狀況，避免機械事故和交通事故。
❸ 【車主點評:奧迪A4L行駛4000公里的感受。】
#選車理由 選擇奧迪這個車，主要是因為一直對奧迪的牌子情有獨鍾，而且這款車的質量也是挺不錯的，車內的舒適性也非常的高，開著車和坐著車都是一種享受。#最滿意 最滿意的首先就是這個外觀了，可以說開出去以後感覺臉上特別有面，另外就是這款車的舒適性，感覺非常的不錯，尤其是它的隔音效果。#最不滿意 買車到現在開車一直都挺好的，如果要說不滿意的，也就是剛買回來的時候味道會稍微有一點大，不過也能夠接受。#空間 空間的表現我感覺在這個級別的車中是挺寬敞的，不管是前排還是後排的活動空間都是綽綽有餘的，後備箱也能夠裝不少東西。#外觀 這款車最喜歡的就是它的前臉的設計，看起來非常的具有時尚運動感，還有這個車的大燈設計的也非常好看，尤其是在晚上的時候特別漂亮。#內飾 內飾的設計上感覺有科技感，整體的做工和用料看上去都是非常的高檔，但是味道多少也還會是有一點的。#動力 動力的話，我感覺可以用隨叫隨到4個字來形容，在高速上開到120以上動力的輸出依然很強勁。#操控 操控方面也是非常的優秀，方向盤的轉向競爭度非常的高，開起來的時候一點也感覺不到，有什麼虛偽，而且在過轉彎的時候也不會有什麼大的色情。#舒適性 這車的舒適性特別的高，尤其是它的隔音效果相當的不錯。還有就是座椅軟硬適中，既不會硌得慌，也不會陷進去，特別優秀。#油耗 油耗目前的話就是大概8升左右。
❹ 衡陽租奧迪a4l自駕多少一天
幾百是肯定的 押金就要幾萬
❺ 奧迪A4L用車1年5個月，3萬9千公里，總結下這部車
18年9月底購入，截止到今天跑了3萬9千多公里，總結下這部車。 優點: 1、省油，我是刷了一階程序改了排氣，現在長期油耗8.6L/百公里。 2、省心，除了維修保養沒出現過任何問題，就是中間自己在外面亂做定位搞出個小問題，後來被4S查到了。天窗有些異響，開關一次就沒了。 3、動力充足夠用，基本上踩到200是隨便踩，不會給你感覺疲軟，一直踩一直有，超車啥的真心隨意；這里不說街道路怒症飆車，因為街道飆車涉及因素太多，都不一樣。 4、內飾滿意，我覺得不比新3差，不知道為什麼那麼多車評人說不如新3，我的車沒氣味，真的沒氣味。 缺點: 1、車漆似乎有點薄，我的車前後左右很多劃痕，不知道為什麼。也無所謂，都是補漆筆點點畫畫，離遠了也看不見。 2、座椅舒適度一般，我改了RS運動座椅好多了。 3、車子斜著下坡，能感覺到車身扭動的聲音，很難受，我猜是天窗的原因，給人感覺鬆散。 4、原廠的音響似乎不咋地，我買了沒多久就改了BO。 其它暫時想不到了，想起來再加進來。 今天把車洗了，年前買的一瓶鍍膜劑正好用上，上幾張圖，買黑色的可以參考下。 附小改清單: TEIN絞牙避震 大寶劍輪轂 PS4鞋子 高功率四活塞剎車+鋁合金罩子 S4霧燈框 原廠中網噴黑 門窗亮條貼黑 原廠小尾翼 32色全套氛圍燈 樺木內飾條 BO音響 RS運動座椅 御馬腳墊 ACR一階程序 雜牌閥門排氣
有點點戰斗氣息
加長的車身但是很協調
側顏
側顏
側顏
下高速休息
側顏
夕陽西下
感覺比新A4的前臉耐看些
32色氛圍燈+樺木內飾條
這內飾想不通哪點不如新3，就因為新3是新的？
內飾1
內飾2
內飾3
今天換了火花塞，4萬公里的火花塞看起來還很好。
❻ 自駕全新奧迪A4L追尋銀河，皖南小川藏線的喀納斯異域風情
一個不期而遇的周末，周五下午提前一點從杭州出發，一路飛馳三個半小時到達安徽寧國，長途旅行，奧迪全新A4L的表現有越級的感受，一點也不覺得累，反而越接近目的地越充滿興奮。抵達後便看到了霞光萬丈下的落羽杉濕地公園。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❼ 國慶開奧迪A4l，底盤離地13厘米跑318川藏線有什麼注意的
記得帶機油
❽ 奧迪a4l人開長途行嗎
挺適合的， 首先全新奧迪A4L搭載了2.0L渦輪增壓發動機，匹配7速 S tronic雙離合變速箱，黃金動力組合，保你路途不出狀況；最大功率185kW，最大扭矩370牛·米，加速超車更暢快，同時百公里油耗也只有7.3L，滿油續航里程超過800km，你可以去任何想去的地方。
其次，全新奧迪A4L有強大的quattro ultra智能四驅系統，可以在毫秒級之間完成兩驅和四驅的切換，在車輛正常行駛時，車身感測器每10毫秒就會自動檢測來自車輛及環境的150個信號來進行評估是否進行驅動模式切換，包含空氣濕度、路面狀況等，並可提前0.5秒判斷出前方路段需要的驅動形式，避免我們在發生打滑或陷車之後再介入，化被動為主動，即便在駕駛路途中遇到雨雪、濕滑、泥地、多彎等路段，這套強大的智能四驅系統也可以保障順暢通過。
❾ 能開奧迪a4l去西藏自駕游嗎
最好開越野車，哪裡有的路段時非常不好的。
注意事項：
1．一定要開越野車。一路上有亂石和涉水路面，時有塌方或修路，轎車通過會很艱難，出故障的可能性很大。我們這次出遊，在通麥到林芝段，就碰到一輛轎車開「散架」，造成道路中斷2個多小時。
2．司機駕駛技術一定要過硬。川藏線絕對考驗司機駕駛技術，沒有十萬行車里程的人最好不要在川藏線開車。我們一路上看到4輛車翻下路沿。
3．不要1輛車獨自進藏。最好邀約兩車以上進藏，路上出什麼狀況才有照應。備好修車拖車工具。
4．防治高原反應的氧氣和葯品不能少。帶點攜帶型瓶裝氧氣，散列痛、常用感冒葯。這些都用得著。根據天氣添加衣服，避免感冒。有感冒症狀馬上吃葯。
5．一定要選擇正規加油站加油。川藏線上私人加油站很多，質量難保證，盡量不要到那些加油站加油。遇正規加油站就加油，隨時保證車內油夠開到下一個加油站。西藏境內有幾個地方加不到97號油，93號和柴油倒是每個加油站都有。
6．一定要計劃好行程。由於路上變數多，行程計劃不必太長遠，每天早上出發前計劃好當天的行程就可以了。盡量不要趕夜路，特別是不要晚上翻山。一是出於安全考慮，二是晚上會錯過很多好風景。盡量選擇在海拔3000米以下的地方住宿。海拔3000米以上，晚上高原反應較明顯，影響休息。
7．不要跟藏民討價還價。藏區住宿價格高，條件差，不要試圖講價，藏民很煩講價，他會以「不住算了」回復你。事實上，當地住宿就那個標准，即使你巧舌如簧，也不會為你一個人降價的。有時，反而激怒藏民，以為你看不起他的東西，引起不必要的爭端。