㈠ 義馬有什麼好玩的地方嗎
義馬市位於三門峽市東部，與毗鄰的新安縣千唐志齋和澠池縣的仰韶文化遺址共同構成了三門峽黃河游東西一線。主要景點有鴻慶寺石窟、秦新安故城、楚坑、慈禧行宮、清風山自然風景區等。
鴻慶寺：鴻慶寺石窟，位於石佛村。石窟背依白鹿山，南臨澗河水，開鑿於北魏時期，距今已有1500餘年歷史。鴻慶寺原名「三聖廟」，唐聖歷元年（698年），武則天巡幸該寺，改名為「鴻慶寺」。歷經沿革，寺院建築已不復存在。尚存洞窟5個，有佛龕46個，大小造像120餘尊，浮雕佛傳故事4幅。在河南省其規模僅次於龍門、鞏縣石窟。1963年，被公布為第一批省級文物雕佛傳故事4幅。在河南省其規模僅次於龍門、鞏縣石窟。1963年，被公布為第一批省級文物保護單位。該石窟布局緊湊、規制嚴整、窟內浮雕技法嫻熟，是中原地區中小型石窟的典範。其中的「降魔變」 浮雕是國內發現同類作品中最大的一幅，有著較高的歷史、藝術和科學價值。羅哲文等許多國家文物專家對石窟給予高度評價，贊譽其是「中州文明、華夏之光，石刻精華、文物珍寶」。2000年，批准為國家級重點文物保護單位。該景區已被省計委列入旅遊項目庫。
秦新安故城遺址：秦新安故城遺址位於二十里鋪村下石河一帶。據文獻記載，該城存在於秦、漢，始建時間可上溯至戰國。北魏新安縣城東移，改為新安驛，是中原通往大西北的交通要道，歷為中原地區政治、經濟、軍事重鎮之一。遺址內文化層隨處可見。1998年，經市文物勘探隊實地鑽探，找到了故城遺址城牆基夯土層，劃定了城區范圍。故城總面積30萬平方米，呈長方型，南北較長，東西較窄，東部邊緣已被澗水吞淹，西至二十里鋪村西組，北至護城河，南至隴海鐵路。2000年，申批為河南省重點文物保護單位。
楚坑遺址：楚坑遺址位於二十里鋪村西李杏灣村，俗稱萬人坑。公元前206年，項羽坑殺20萬秦軍降卒一事就發生在此處。《史記項羽本記》中「楚軍夜擊坑秦卒二十萬於新安城南」即其地。遺址略呈坑形，佔地七八十畝，南臨澗河，北依土嶺，東西為平地，坑北沿有李杏灣村，右有白龍廟一座。據澠池縣舊志記載：該廟始建於明武德年間，廟前古槐，石碑，舊有「一步兩棵槐，三步四通碑」之說，廟西有八角青石井一眼，俗稱八角琉璃井。1913年，隴海鐵路穿坑面過，原貌已不復存在。
慈禧行宮：慈禧行宮位於二十里鋪下石河村，據《澠池縣志》載，清光緒二十六年（公元1900年），八國聯軍攻陷北京，慈禧太後和光緒皇帝攜部分大臣在重兵護衛下逃往西安。次年從西安返回北京，東出潼關，路經此地所修建。行宮為前院後宮，建築宏偉，2000年遭遇火焚。後宮原有上房9間，東西各有廂房兩間，皆出前檐。前後院中間有影壁牆，兩側各有月亮門一個。據老人口傳，後宮為慈禧和光緒帝所住，前院為內侍近臣所居。行宮兩側均為臣僚所住的深宅大院。據史書記載，當年慈禧太後只在此吃一頓午飯後小憩，下午即離此地東行，晚上住鐵門行宮。
清風山自然景區；清風山位於河口村北，東西走向，綿延60餘里。常窯水庫的水上樂園，座子溝中的度假村、靶場，秦王台上的跑馬場等，可為遊客提供劃船、垂釣、游泳、射擊、騎馬等休閑娛樂項目。
㈡ 貴州省距河南省義馬市有多遠
貴州省的面積有176.17萬平方公里，樓主問的是從貴州的哪裡到鞏義的距離呀？
如果從貴州省東北部的松桃到義馬，自駕里程大約是1280公里，直線距離是770公里；
如果從貴州省西南部的羅甸到義馬，自駕里程大約是1685公里，直線距離是1145公里。
㈢ 河南省義馬市那個地方好玩 環境好
義馬啊，貌似什麼都沒有呢，我家在義馬，不知道哪個地方有什麼動物園還有游樂場，恐怕你要失望了。。。
㈣ 義馬最美劉庄游記作文按順序
「鳥的天堂」是廣東省的一個聞名中外的旅遊風景區.在距廣州市100公里外的新會縣內天門河的河心沙洲容上,有一株500多年歷史的奇特的大榕樹.這棵樹的樹枝垂到地上,扎入土中,成為新的樹干.這樣,隨著時間的推移,這棵大榕樹竟獨木成林.林中棲息著成千上萬只白鶴、麻鶴、灰鶴和其它鳥雀.白鶴、麻鶴朝出晚歸,灰鶴則夜作晝息,它們相互更替,井然有序,構成了一個蔚為壯觀的「鳥的世界」.
1924年,著名作家巴金來到這里游覽後,有感而發,寫出了膾炙人口的散文——《鳥的天堂》.如今,「鳥的天堂」已成為一個著名的風景點,吸引了千千萬萬的遊客.
鳥的天堂,原名「鳥墩」,位於廣東新會市南部七公里的天馬村天馬河
㈤ 義馬到焦作雲台山自駕游路費需多少錢
不多300
㈥ 義馬到西安鼓樓自駕游怎麼走
全程約307.6公里
義馬市政府1.三門峽市內駕車方案
2.沿澠池立交橋行駛620米，直行進入連霍高速
3.沿連霍高速行駛223.6公里，直行進入連霍高速
4.沿連霍高速行駛，過明光峪跨溝橋，直行進入連霍高速
5.沿連霍高速行駛47.7公里，朝西安繞城/延安/長武/漢中方向，稍向右轉進入方家村立交橋
6.沿方家村立交橋行駛890米，過方家村立交約570米後，直行進入西安繞城高速
7.西安市內駕車方案