① 自駕天籟露營，探尋鮮為人知的露營聖地！
每天醒來看的是車水馬龍，人來人往，燈紅酒綠物慾橫流的城市景象，住的是鋼筋水泥，鐵皮筒瓦圍成的房子，吃的是大棚、化肥、農葯催化的蔬菜，已經厭倦了這樣的生活方式。那麼這個周六，一部相機、一小家子、一輛愛車，進行一次戶外露營活動。 一大早，就開著自己心愛的天籟，帶著家人，一路奔向廣州花都的一個露營聖地——北跡露營。
今天陽光明媚，晴空萬里，特別適合戶外活動，到達露營聖地啦。
來到遊玩的地方第一時間就是打卡，到此一游。
大家都說日系車比較省油，看來這還真是沒毛病，2.0T的發動機可以說是黑科技滿滿了，不僅油耗低，而且動力還這么好，平均每百公里的油耗是7.5個左右，確實是很不錯的，要知道我平時在市區跑的還比較多，可以說這台發動機的節油效果已經是非常明顯了。
車身長寬高分別為4901*1850*1447mm，軸距為2825mm，在高速上跑，車沒感覺到一點飄。
有了孩子之後，我覺得後排空間很重要，而天籟就剛好能滿足我的需求，裝上兒童座椅後並沒有顯得過於局促，並且後排微凸起的地板不會影響後排的乘坐體驗。
天籟的底盤真的是非常的運動，感覺車子非常的激進。
前裝的倒車雷達實用性很高，對於一個新手來說，倒車雷達真的很有必要。
尾燈細長，非常醒目。
輪轂多輻條的設計搭配整車相得益彰，但是我看中的更多是實用性。
車身線條很流暢，雙腰線加上懸浮式車頂，很大氣。
天籟的動力表現十分充沛，瞬間釋放超快感，表現令人驚喜。
全程60km，80%以上都是高速，在路上，天籟的很多亮點都展現出來了。2.0T渦輪增壓發動機，可以實現高效能的可變壓縮比，智能實時切換，讓澎湃動力和高效節能兩者兼得，還擁有CVT變速箱特有的平順性，加速時不會有明顯的竄動感。
准備進場了，兒子已經很興奮了，吵著立馬就要進去玩。
號稱是北回歸線上的一個露營聖地，今天就好好體驗一把。
一號營地門口，特別有野外的感覺。
這個營有點太空艙的感覺。
今晚就選它了，說好的露營，應該是自帶帳篷的，可是兒子還小，身體沒有大人的好，只能選擇這樣的房車營地了。
看到這樣的環境，簡直不能再嚮往，無憂無慮，隨心所欲的感覺真棒。
給兒子的兒童節禮物，能夠陪伴著兒子長大，陪他開心成長心裡覺得很滿足，工作是的壓力早已經忘得一干二凈。
其實人生可以很簡單，一家子開開心心過好每一天就行了，要知足常樂。
這幾年我的人生真的有了一個很大的變化，如今也有了家庭孩子，感覺整個人的性格也有了很大的巨變，現在一下班就放下職場頻繁的溝通交際，只想多陪陪家人孩子，好好的感受風輕雲淡的生活，真挺好。
② 沉穩中透露著帥氣記周末與天籟的自駕游，感謝陪伴
冬至之後這兩天氣溫創新低了，周末難得大晴天，老婆大人提議趁著好天氣出去逛逛，整天在屋裡怪悶得慌。這個想法和我不謀而合，隨後我們一家三口到了離家不算遠的一處古建花園逛了逛，當然了，必須是開著天籟小黑。期間也拍攝了一些新車的美照，和大家分享一下O(∩_∩)O哈哈~下面就直奔主題了。
最後給大家上幾朵花。天籟目前在我身邊，與其說是一輛車，到不如說更像是一個貼心的伙計，它舒適安逸特點非常契合我，在未來的路上，希望我們就像這紅花一樣，在更長的路上越走越精彩。
③ 清明小長假，自駕天籟游新疆喀什古城
喀什噶爾古城是國家AAAAA級旅遊景區，新疆最具吸引力的旅遊景區之一，也是新疆最具代表性的歷史人文景觀，最重要的而且是一個免費景區，除了少數幾處收費景點之外，大街小巷可以免費隨意游覽。這里的人都說「不到喀什不算到新疆」，來新疆半年了，早就想去喀什看一看，難得清明有時間，就約上幾個好友，一起開車去喀什了。
喀什古城的老民居，很多是土坯牆。大概是夏天太熱的緣故，牆厚，門窗小。
古城逛了大半天就到下午了，和朋友商量了下就往賓館趕了，因為新疆到傍晚基本是沒什麼人出來的，其次我們外地人也不敢出來晃，畢竟要注意安全，剩下的就只有第二天再看了。
④ 想自駕天籟進藏需要注意啥
勸你還是不要開天籟去，地盤太低，不是四驅，轎車不適合進藏！租個皮卡或霸道吧！
⑤ 我喜歡自駕游，後備箱會放很多東西，新天籟的後備箱大嗎
跟我一樣，我也喜歡自駕游。自駕游的話是需要一個有大後備箱的車子的，新天籟的後備箱還挺大啊，3個26寸的行李箱放入，是不成問題的。符合你的要求。
⑥ 天籟2.0能自駕川西嗎
可以的
現在川西小環線路都修的很好。
轎車沒問題的
但是川西大環線還是建議Suv或者越野車更好
⑦ 一個人的天籟自駕游，見識不一樣的風景線
去年的時候，趁著公司放假，有了上一次去黃姚的體驗以後特別喜歡出去看看不一樣的東西了，已經愛上自駕遊了，問了問朋友，朋友沒有假期了，只能一個人出發了。從桂林出發，往龍勝縣方向走，然後再到三江侗族自治縣，自己開車去的話那個路況說實話挺不好的，路面坑窪得比較多，開了幾個小時的路程才到三江，精力都差不多沒了，不過想想當地的美麗風景心情頓時好了起來了。還是開著我的天籟出門，說實話如果可以選擇的話我希望我這是一架suv，那樣的話路就好走了很多呢
這一座看起來的鼓樓，像是剛剛建起來的，不像是舊的哪種。旅途的終點就到此結束了
又是一次很棒的旅途，收獲多多，見識了中國建築的奇特之處，心中很震撼，很佩服古人的智慧，當然內心也是非常的開心的啦！每一次的旅遊都有著不一樣的收獲，每一次的旅途都是快樂的旅途，三江這么一個地方我非常的推薦各位來到這里玩玩，當地的人們也非常的淳樸善良，喜歡多說話，而且聽說這兒的人喝酒都非常厲害，還沒有機會見識過呢，如果可以的話下次來一定要來個不醉不歸呢！
⑧ 雅閣和全新天籟哪個更加舒適啊，本人經常自駕游，想買一輛舒適一些的
建議樓主購買全新天籟，全新天籟採用的是Multi-Layer人體工學座椅，是根據人在零重力狀態下的最舒適的姿勢而設計的，非常適合長途旅行，而雅閣的座椅是傳統座椅，舒適度一般。
⑨ 安逸與年輕並存，記周末與天籟的自駕游！
大家好，首先自我介紹下，樓主是個90後，目前大學畢業三年。起初剛畢業時身邊沒車也沒覺得不太方便，但是隨著年齡的增大，接觸的人越來越多，出行的問題體現的越來越明顯，慢慢的也把購車這個計劃提上了日程。我是個相對開車較佛系一個的人，喜歡舒適和安靜而且比較注重燃油經濟性，最後只剩下了凱美瑞和天籟符合我的需求，同樣2.0自吸加CVT的配置，參數相對一般但是質量穩定性會好一些，兩者當時糾結了好多天，最後還是覺得天籟的外觀更時尚一些，最終拍板了天籟。現如今，天籟目前已經行駛近3000公里了，用車感受總的來講還是相當不錯的，天漸漸冷了，在家悶著也沒啥樂趣，周末就計劃和朋友去附近佛塔游覽了一圈，也拍了一些車的圖片和大家分享一下。
後排獨立出風口還設計了充電口，更人性化了。
目前總體來說，天籟完全契合我的性格，安逸與舒適並存，當陽光正好的時候，與其天天宅在家裡，到不如出去呼吸些新鮮空氣，開著天籟享受著生活的極致，未嘗不是一種好的生活選擇。
⑩ 提車天籟近一年，自駕獨庫公路，慢慢悠悠的行駛，舒服的很
晚上到達住宿地點，第二天准備去玩。未完待續