⑴ 川藏線自駕游成都出發走川藏南線好還是北線好
1天12小時2001.7公里
途經：滬聶線、林拉公路 收費約122元
成都市
從成都市到錦興路，行專駛100米
右轉，屬進入錦興路，行駛660米
左前方轉彎，進入新光華街，行駛290米
請直行，進入紅照壁街，行駛150米
請直行，進入折多山中橋，行駛30米
請直行，進入滬聶線，行駛
請直行，進入南環路，行駛280米
請直行，進入香嘎大道，行駛5.3公里
右轉，進入滬聶線，行駛820米
請直行，進入江蘇東路，行駛210米
左轉，進入江蘇路，行駛2.8公里
請直行，進入金珠東路，行駛360米
西藏自治區
⑵ 川藏線自駕游注意事項有哪些
1、每年的7-9月是川藏線上的雨季時間（川藏線最佳旅遊季節），此期間會出現塌方和泥石流，個別地方在非雨季也常常發生塌方和落石，所以在雨季的時候最好不要進入危險路段，停放車輛的時候，一定要看清該路段的的情況，切勿放在鬆散的山崖下面。
2、雨季期間最好不要選擇在夜間行車，原因是高原地區大部分下雨時間基本上聚集在夜間，夏季的山體經長時間的侵泡後，山體比較鬆散，一遇到下雨有可能發生坍塌的情況。
此外，行駛在臨江懸崖路段，車輛一定要靠山體一側行駛，外圍路肩很松軟，特別容易在外力的作用下發生坍塌。尤其是大貨車過後，很多路段邊緣在雨水和重壓之後路基容易被毀壞。
3、冬季和春季高原上多冰雪，山間彎道的陰暗處往往有暗冰，所以每一個彎刀都要減速行駛，注意安全，如果您發現某個地方的顏色比較深，極有可能就是暗冰，此時切不可急剎車應緩慢減速，小心通過。
4、過彎道時，一定首先鳴笛，切記不要在彎道超車。川藏線路況多變，初次行走你也不知道前方的彎有多急，更何況部分路段是一邊懸崖一邊峭壁，過彎道一定減速慢行。還有，當地人很多人過彎道不喜歡鳴笛，所以更忌諱在彎道超車。
另外，在狹窄路面，視線不清的情況下也不要超車，因為你判斷不了前方的路是寬是窄。
5、中途需要觀賞景觀，臨時停車，請不要把車停在彎道上；車子出現故障時，一定要在離車200米外設立顯著的警示標志，方便別人識別，繞行，或者搭救。
6、注意避讓氂牛和散養的家畜，如果不幸撞上了，同行有藏族人的你可以找他幫忙給你解決，否則，留下一點錢，在人來之前趕緊走吧。誰也不知道你會遇上什麼人。臧民善良的居多，如果有無理取鬧或者借機勒索，我們無權責怪，因為他們大部分人很窮，並且他們認為駕車去拉薩的人，都很有錢。
另外，請及時清理掉粘在車頭的動物毛發，行駛在藏族人的地盤，如果你還如此招搖過市，會有人自覺主動來找麻煩。出門在外，低調三分！
7、禮讓騎行隊伍，川藏線泥路多，請在經過騎行車隊時，減速慢行，不要給別人留下一路灰塵。雖然騎行大隊都已經是風塵僕僕，但敢於騎行的人，其實都是勇敢的人。減速，表達對他們的敬意和尊重！
⑶ 川藏線自駕遊行程路線有哪些
川藏線是連通成都跟西藏拉薩的第一條馬路，雖然川藏線路途艱辛，但一路上風景秀麗唯回美，有雪山、森林答、湖泊、冰川…是許多驢友心目中的經典自駕路線。川藏線又分為川藏北線、川藏南線。川藏南線的自然風光比北線的要好，川藏北線沿途風光側重人文景點，兩線路程相差不多，全程大約2400公里，自駕大約10天可到拉薩。
⑷ 川藏線自駕游注意事項有哪些
2017年川藏線最新路況信息：
1.成都~康定~新都橋~理塘~巴塘，路況好，柏油路，路面好走。
2.巴塘~芒康，過了金沙江大橋後有30~40公里路況較差，路面顛簸，有塌陷，會車要小心。
3.芒康~邦達~八宿，路況較好，其中邦達~八宿限速，領路條，95公里，2.5個小時走完。
4.八宿~然烏~波密，前面的路好走，距波密30~40公里時，鋪瀝青路面，時好時壞。
個人總結的高原旅行需要注意的事
1，進藏途中條件艱苦，醫療條件極差，而且很長路段都沒有城鎮甚至鄉村，所以要自備葯物。高原氣候多變，容易感冒、腹瀉，所以感冒葯和腸炎葯必須帶。
2，高原反應，一定要重視。目前市面上抗高原反應的產品有很多，本人十多次進藏用過好幾個品牌的產品，對比下來效果最好是氧健能，效果很強大。
4，任何季節去都應該帶上羽絨服或者一套厚衣服。海拔越高，風越大，氣溫越低。西藏有的地方需要辦理邊防證，比如珠峰大本營，墨脫，阿里等地，建議在戶口所在地派出所辦理比較方便，也可以到拉薩找旅行社代辦。
5，晚上睡覺開窗透氣，盡量喝熱水，不要劇烈運動，不要感冒。
6自駕進藏頭三天建議選擇海拔較低的地方休息，避開高海拔，寧可慢點，也得讓身體多適應。比如川藏線建議第一天住宿康定，第二天住宿雅江，第三天巴塘，這樣避開了新都橋和理塘休息，多點時間在路上玩。（時間緊的看自己情況安排）
7.帶小孩進藏的尤其要多注意觀察孩子的身體情況。感覺不對勁趕緊往海拔低的地方撤退並就醫，大意不得！要多休息。退燒貼，退燒葯，溫度計必備。（親自帶過一歲多的小孩進藏，深有體會）
8.進藏的路彎多，坡陡，路窄，注意安全，慢點，再慢點。（親眼看過多起墜入河流或山谷的車禍）
9.雖然有各種潛在危險存在，但也不要過分害怕，只要做好了預防和准備，就放心的去玩，開心的嗨皮。開心才是硬道理。祝一路順風，旅途愉快！
⑸ 川藏線自駕游車輛如何選擇
川藏線從成都平原，經過雅安丘陵地帶，順延著青衣江溯源而上，一路高山峽谷，從折多山埡口翻越橫斷山脈，進入西域高原，蜿蜒曲折，一路經過十四座有名的高山埡口，最後經過米拉山到達拉薩。
如果是選擇這兩個季節自駕川藏，對車輛的要求是很寬泛的，一般的小排量家轎都可以駕馭川藏。
所以說如果自駕游川藏需要選擇什麼樣的車型，不是一概而論的，是需要根據具體情況，根據時間季節來選擇的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑹ 川藏線自駕游旅行都需要注意什麼
1、每年的7-9月是川藏線上的雨季時間（川藏線最佳旅遊季節），此期間會出現塌方和泥石流，個別地方在非雨季也常常發生塌方和落石，所以在雨季的時候最好不要進入危險路段，停放車輛的時候，一定要看清該路段的的情況，切勿放在鬆散的山崖下面。
2、雨季期間最好不要選擇在夜間行車，原因是高原地區大部分下雨時間基本上聚集在夜間，夏季的山體經長時間的侵泡後，山體比較鬆散，一遇到下雨有可能發生坍塌的情況。
此外，行駛在臨江懸崖路段，車輛一定要靠山體一側行駛，外圍路肩很松軟，特別容易在外力的作用下發生坍塌。尤其是大貨車過後，很多路段邊緣在雨水和重壓之後路基容易被毀壞。
3、冬季和春季高原上多冰雪，山間彎道的陰暗處往往有暗冰，所以每一個彎刀都要減速行駛，注意安全，如果您發現某個地方的顏色比較深，極有可能就是暗冰，此時切不可急剎車應緩慢減速，小心通過。 --- 自駕川藏線如何應對暗冰
4、過彎道時，一定首先鳴笛，切記不要在彎道超車。川藏線路況多變，初次行走你也不知道前方的彎有多急，更何況部分路段是一邊懸崖一邊峭壁，過彎道一定減速慢行。還有，當地人很多人過彎道不喜歡鳴笛，所以更忌諱在彎道超車。
另外，在狹窄路面，視線不清的情況下也不要超車，因為你判斷不了前方的路是寬是窄。
5、中途需要觀賞景觀，臨時停車，請不要把車停在彎道上；車子出現故障時，一定要在離車200米外設立顯著的警示標志，方便別人識別，繞行，或者搭救。
6、注意避讓氂牛和散養的家畜，如果不幸撞上了，同行有藏族人的你可以找他幫忙給你解決，否則，留下一點錢，在人來之前趕緊走吧。誰也不知道你會遇上什麼人。臧民善良的居多，如果有無理取鬧或者借機勒索，我們無權責怪，因為他們大部分人很窮，並且他們認為駕車去拉薩的人，都很有錢。
7、禮讓騎行隊伍，川藏線泥路多，請在經過騎行車隊時，減速慢行，不要給別人留下一路灰塵。雖然騎行大隊都已經是風塵僕僕，但敢於騎行的人，其實都是勇敢的人。減速，表達對他們的敬意和尊重！
⑺ 什麼時候川藏線自駕游去西藏比較好
每年的三月份從川藏線自駕游去西藏比較好，因為三月的氣候比較溫和，而且也可以欣賞一些美景。
⑻ 在川藏線上自駕游的感受如何
我一人一車回來一萬公里，路途驚險，跑一次足夠了
⑼ 自駕游初次進藏，沿途風景迷人，自駕游川藏線需要多少天
川藏線很長的，自駕游最快也需要七八天。川藏線沿途風景秀麗，讓人流連忘返，想要玩的好，最少需要10到15天的時間。因為還需要考慮天氣，路況等因素在內。
而且有些人身體素質不好的到了西藏以後適應高原反應也是一件難事，需要大量的時間休息好從而來調整身體狀態。考慮到這些突發事件的因素，川藏線最少也需要10到15天才可以完成。提前做好准備，研究好路線，最好是結伴而行，這樣在路上有事情還能互相幫助，比較安全一些。