⑴ 自行車自駕游和摩托車自駕游哪個可取
摩托車自駕游更好 走的更遠 保障更多 前提是你能選一款耐騎的摩托 拉力摩托比較好 能帶不少行李。
⑵ 徒步，自行車，自駕游哪個更好更有意義
自行車，自駕游也行，步行的話，這個可能需要更大的毅力才行。
⑶ 自行車自駕游
大工程...要走川藏公路吧...那條路很危險，經常是人掛了，ST都找不到的，到了四川那邊很有很多人走川藏線的，建議結伴一起走
⑷ 自駕游想帶山地車，怎麼辦
1，如果條件允許，車頂加個行李架，把山地車固定到行李架上。
2，動手能力強的話，可以把山地車部分拆解，到地兒在組裝。
⑸ 自行車自駕游必備什麼東西
兩類
一是車輛工具，例如打氣筒，補胎工具等；
二是人，例如防曬、飲水、急救葯品等；
最後如果需要露宿，還要有帳篷、旅行炊具之類的。
⑹ 驢友買自行車最好！自行車自駕游！
額！800貌似太便宜了！有是有，質量都不行，我用的是UCC價錢：2400。今年高考完我准備把上面的一些零件都換了，而且現在山地車市場也在漲價。建議你買個1000左右的，也可以去車行問問！內些人比我專業～
⑺ 騎自行車車自駕游注意哪些
這個距離真的很遠哦！1500公里。
我也是一個自行車迷了，不過本人沒有騎過那麼遠。
以下建議都是聽車隊里的隊友教的，（他人曾經騎過去西藏）
准備事項：
1．你首先要計劃好你的線路，先到那裡，再到那裡，最後到那裡；
把你的路線定好並嚴格執行，給你的家人一份，說好到什麼地方就給他們電話．因為安全最重要．
2．每一個地方都要計劃好住宿的地方，最好是聯系好訂好床。
長途騎車，最麻煩的就是晚上住的地方。
3．隨身葯品，消毒水，創可貼，砂布，鐵打油，防曬油，一樣都不能小．不要以為小心點騎就不會受傷，這種事情我領教過了．
車輛和工具：
1．長途騎車，愛車的狀態至關重要．出發前一定要做好檢查．
從輪胎到花鼓，從剎車到變速器．都要好好檢查．我人建議更換一個較大和較軟的坐墊十分重要．（上次從廣州騎到珠海，事後屁股痛了好幾天，公路車坐墊硬
2．工具，是你的車出現問題後的救星，一般長途騎車，車輛會出現問題的是這些部件：
輪胎，這個是沒辦法，看路況了，一般1~3次吧，補胎工具套裝一定要有．
鏈條，放心，不是要你多帶一條，只要帶上打鏈器就好了，這個一定會用得上．
花鼓和中軸，特別是某些品牌，耐久性能都不行，建議出發前換個好的．
腳踏，不要以為沒事，有一次我掉到一個坑裡，腳踏就爛了．
其它的如，六角扳手一套，活動扳手一個，一定會需要的，最好買幾條變速器和V剎都能通用的鋼線，有時會斷的，特別是V剎的．螺絲刀，鐵鉗，手電筒，車前後指示燈．最好是能裝個車尾架，買個驢包，都放上面就好了．背在背上好累的．最好是能帶有GPS的手機，這樣不會迷路．多一台備用手機當然是最好了．．
身上穿的我就不說了，都是專業人事了，不用說也知道．
至於說路費要在3K，這個就不好說了，吃的都能從簡，但不能睡大馬路吧．住宿費用是最貴的．按照1500公里，一天你就騎個120公里吧，（我看還有點難度），你也要騎個半個月，就是說你要在外面住15個晚上，你自己看著辦吧，應該是可以的．
祝你一路順風哦．．．
⑻ 自行車自駕游
我覺得未有過專門的訓練還是不要選擇自行車自駕游..對於沒有經驗的你們內會遇到許多的突發事件..很麻煩的容..路線我覺得最好備一個GPS吧..方便又省事..天氣方面最近出行應該是沒有多大問題的..我現在就在湖南..這邊的天氣大概在26-35度左右..出行時記得佩帶好應急葯品..比如防暑葯之內的..最後再次建議不要自行車自駕游..
⑼ 自行車騎行和自駕游，對於朋友結伴來說，哪個更能促進感情
對於朋友結伴而行來說，其實自駕游相對於騎行更能夠促進感情。在自駕游的時候，大家都處在同一個空間之內，必定會有很多的話題，而且大家會發現在自駕游的時候整個人的心情也是十分愉快的。
因此想要增加兩個人之間感情的話，最好是選擇自駕游的方式，這樣的話可以在旅行之中開啟更多的話題。
⑽ 騎自行車出去自駕游需要什麼准備工作
騎自行車外出旅遊，首先要准備一輛合適的自行車。選定自行車後，要對車輛仔細檢查一遍。車架子應牢固無裂紋；剎車要靈敏可靠；輪子的輻條松緊適度，車胎不變形，氣門芯完好；傳動部分輕快自如，並在出發前洗清污垢上好油。另外，對全車的螺絲檢查一遍，擰緊所有松動的螺絲。
第二，在身體上做些適應性的鍛煉准備工作。可在出發前一個月開始，隔天鍛煉，每次20分鍾左右，輪流做立定起跳、下蹲起跳、仰卧起坐、長跑等。
第三，要准備一套簡單的修車工具：扳手、打氣筒、螺絲刀、膠水、舊內胎（一小段，補胎用）等。
由於自行車是旅遊中的主要交通工具，所以旅遊的成敗與自行車的好壞，有著直接密切的關系。自行車旅遊屬於一種體育運動項目，往往需要考核運動速度，所以自行車旅遊也可分成普通自行車旅遊和特殊自行車旅遊。前者選用一般的加重型或標定型自行車，後者可選用特製的賽車、山地車等。特種自行車車運動速度快，在不同的路線行駛時，也更加靈活有力。此外，對自行車各部的機件做全面徹底的檢查，觀其是否靈敏可靠，性能良好。出發時，要攜帶最常用的修理工具，如板手、鉗子、氣筒和各種易損壞的備用零件，如滾珠、車條、內胎、氣門芯、閘皮等。以備發生故障時及時修理。在裝配上，如有不合適的地方，應重新調整裝配，使其何持最靈活的狀態。
道路的選擇
自行車旅遊，對道路要求也比較高。旅遊時應選擇平坦、易於通行的道路，除迫不得已，應盡量避免去坡道、土道，這對人對車都有損害。因此，只有在土路很明顯是抄近，或非去不可的情況下，才能走土路。一般情況下，寧可多走幾里，也要避開。俗話說："寧走十里坦，不走一里坎"，對於自行車旅遊來講也是有道理的。
騎車技術
有自行車旅遊特別是長途旅遊，掌握好自行車技術是很重要的，目的是為了節省體力，保證安全。自行車車座的調整，是自行車技術的一個重要方面。自行車車座應調整到什麼高度為最佳呢？一般說來，以車座較低並有5-10度的後傾最便於長途旅遊。因為低車座好處很多：一是低車座蹬車靈活，可用腳的不同部位輪流用力，這樣可使腳的各種肌肉輪流休息，延長耐久長；二是車座低，人的位置相對降低，可減少空氣阻力，也便於伏在車把上，改進空氣流張；三是車座低，微後傾，可使身體挺直，臀部受力均勻，減少疲勞感，同時又可減輕雙臂的負擔，保護手腕；四是車座低於有利於安全，在遇到緊急情況時，雙腿伸直便可著地，這樣可避免造成危險。因此，旅遊時對車座的調整，應以低車座為最佳，這對保持體力、速度、耐力都有很大的好處。此外，自行車旅遊選擇好適當的速度也是非常重要的。一般來講，普通自行車，在體力正常、道路平坦等條件下的長途旅遊，速度應何持在每小時15公里左右，體力好的可加快到每小時20公里。自行車旅遊貴在保持速度，選擇適當的速度，切忌忽快忽慢，有勁拚命騎，沒勁步步停的現象。途中休息也可保持每二至三個小時一次，不要想停就停，應堅持到時間或預定地點再休息。在特殊的道路條件下行行車，適當地掌握行車速度更為重要。無論是山間小路，還是又長又陡的下坡道，車速度既不可太快，也不可太慢，應因地制宜選擇速度。