1. 我私家車想去跑旅遊線路，拉包車客人。但是怕萬一被運管抓，扣車罰款幾萬。錢沒掙到，車還搞弄起。現在想
首先你拉的客人有向其收錢嗎或是免費順路送的
2. 如果你們去旅遊，選擇自駕游還是規定路線的包車游自駕游租車看上去便宜，
自駕游比較自由，
沒有被動消費
3. 全家人一起出國玩，包車旅遊好還是跟團旅遊好
跟團游的劣勢
1.出行受限
行程固定，在出行的時候自然就少了很多自由，無法隨心所欲的遊玩。每天按部就班的按照行程表的安排不停的趕景點，在這個景點剛拍了一張照片，那邊導游就催著去下一個景點了，不能玩的盡興。更不用說什麼自由了。
2.購物點比景點多
跟團出行，有一個特別受不了的就是，導游會帶你去不同的地方購物。3.到了吃飯的時候你就會發現，跟團游的伙食和康師傅的泡麵一樣，圖片與實物不符，僅供參考。所以在跟團游的過程中你會發現，最好吃的應該是鹹菜了吧。那些當地的美食大概就和你沒有什麼關系了，假如真的想吃就只能自掏腰包了。
4.團隊矛盾
有句話說的好，人多的地方矛盾多，這句話一點毛病都沒有。由於團友之間互相不熟悉，還要勉強待在一起，自然就會有很多摩擦，有的時候還會發生爭吵，影響了出遊的心情。還有一種情況是遊客和導游的爭吵，這幾年沒少在網上報道出來，就不細說了。4.自由行相對跟團游而言，更突出悠閑自由這一主題。自由行完全根據自己的時間安排遊玩行程，不需要嚴格遵守旅行團規定各個景點的遊玩時間，也不需要浪費旅行團中各個景點、吃飯等待遊客集合的時間，我們可以隨心而玩，臨時想多去幾個景點、多玩幾天也是沒問題的。
5.自由行從出發前的制定行程路線、費用預算、車（機）票和酒店預定、各種景點門票預定等工作都是由自己親自策劃安排的。整個自由行旅程的順利實現能夠使我們學習到很多東西，也能提高獨立自主的能力，在遊玩的時候也能真實的感受到這份旅行計劃的優點和缺點，這些都是自己的財富，可以為下一次的自由行積累很多經驗。此外，在自由行中獲得的滿足和成就感是跟團游無法體會到的。
6.廣交朋友
在旅行中會遇到形形色色的人，遇到志同道合的人就會相約一起遊玩，甚至有的人以在旅途中結交朋友為樂，他們覺得這種無形緣分更加的有趣。不少人也在旅途中交到了受益終生的朋友。自由行的劣勢
1.身心勞累
在出行之前要自己安排行程，整個旅途也要自己操心。在交通方面也是比較心累的，不能享受跟團游那種車接車送的待遇，身心比較受累。
2.安全隱患
由於對當地情況的陌生，這就是一大安全隱患，或許會被騙、被專門找旅行者下手的不法分子盯上等，人身安全沒有保證。
3.時間和費用可控性較差
畢竟是公共交通，和專車沒得比。除非自己包車。還有一些額外的花費等不好控制。
自由行的優勢
1.行程自由
自由行可以根據自己的興趣、費用等來安排行程，按照自己的想法來規劃旅遊路線，不想去的景點就可以不去。也不用擔心睡過了頭而錯過了跟團的旅遊車，可以放心的睡到自然醒，沒有那種被人在後面趕著走的感覺，怎麼舒服怎麼來，自由行就是這么任性。
2.一般旅行團安排酒店都是追求經濟化，很多時候遠離景區或市區，酒店環境也往往沒有特色，而且吃飯也一般是8-10人圍餐，各人口味不一，跟一群陌生人坐在一起吃飯難免會覺得尷尬。而自由行可以預定自己喜歡的家庭旅館、客棧等特色住宿地點，還可以根據自己的口味吃當地特色美食，更輕松自在。其實說白了就是錢多的自由行，錢少的跟團游，哈哈哈~
3.自由選擇出行交通
在自由行中我們可以根據自己的心情、經濟水平等因素選擇適合自己的交通工具，如工作一族通常比較喜歡乘坐飛機省時間，而學生則偏向於乘坐火車更省錢。一般旅行團都是包車接送各個景點，而自由行還可以嘗試乘坐當地公交、地鐵等交通工具，從另一種方式了解當地人文環境，也增加了旅途的樂趣。
4. 出去旅遊想包車從哪個網站訂車最好最可靠
下載個 那就走旅遊app，都是車導一體的模式，全國各地都有。平台監管，安全放心
5. 去旅遊團能不能包車去旅遊，去西藏
可以包車旅遊的啊，去旅遊團可以選擇包車旅遊，西藏那邊有很多這樣的，跟旅遊公司協商即可
6. 別人想包車出去旅遊，可以嗎
包車不是很安全的，建議去租車，比較正規。人多的話可以租一個商務車，一天200左右差不多。
7. 請問大家一般到哪些旅行用車包車類app去預定可靠的包車司機
這種很多了，推薦：旅行用車 這個app，搜索下載一下！用車很方便啊！
8. 去日本旅遊，在當地包車簡單嗎
之前在日本包車體驗很不好，繞了很多路故意浪費時間，雖然我們人多但又不回敢撕破臉，畢竟人答生地不熟（之前沒想到，太可怕了。以後自己出去玩絕對不會再做包車這種蠢事）。開車的是中國司機，在日本也是亂開車，素質太差，丟中國人臉！
9. 旅遊包車價格是怎麼計算出來的我們旅行社要經常包車出遊,車費是我們計算成本的一個重要參量。
旅遊汽車公司的車費正常計算是：公里路所需油費+人工費+利潤。
1、公里路所專需油費就不用多解屬釋了，跑多少公里的油錢得收了，要不就賠錢了；
2、人工費基本上是指司機的費用，看你用多少天的車而定，這個價格每天大概要幾百元吧；
3、利潤就是車隊也要賺錢，車也需要養護的，這個說起來簡單，直接要多少就是了，算起來就比較麻煩了，大部分車隊要把折舊率什麼的都算進去呢，不過總體收費價格也不高；
4、還有就要看你是跑什麼線路了，路上有沒有購物或者各種能返點的地方（這個你做旅行社的應該懂滴...），這個要是有司機參與分成的話，總價也會少收一些。
詢價的時候多找幾家車隊做做對比，看看大家報價上下能夠差多少，再講講價，選一個最低的價格問問自己經常合作的車隊能不能做，實在不行或者是利潤實在是低，出最低價的車隊只要有正規的手續，也不妨合作下試試，面對利潤，市場上沒有永遠的朋友，也沒有永遠的敵人。
10. 最近要自由行想要預訂包車，旅行用車APP怎麼樣有誰用過
我用復過，裡面主要以雲制南西藏新疆等地為主，線路預先規劃好的，當然也可以跟接單司機調整線路。司機車技都很不錯的，雲南還好些，像是西藏就非常考驗司機的駕駛技術了。
我上次去新疆在平台上預定提交定金後，司機就接單了，玩完再付餘款，避免了司機坑咱們，畢竟主動權在咱們手裡！
你要想在旅行用車上預定包車的話，要盡快了，現在旅遊旺季。
最好祝題主旅途愉快！