㈠ 中國旅遊業狀況及未來的展望
上個月第一次踏足到中國遊玩。以一個遊客身份給意見。
覺得中國人喜歡吐痰，亂丟垃圾， 插隊，插話，交通亂。
在火車上，坐在隔壁的，買了一包飯，吃著吃著，把骨頭丟在車廂里，然後吐了一口痰在我的腳邊。我真的快瘋了。坐後面的人一直吸煙。空氣污染。那時天氣冷，窗戶都關著的，可以想像我們不吸煙的人在吸二手煙時的痛苦嗎？
可能是同情我們是外國人吧，我在補票處站了2個小時。才補票到卧鋪。情況好轉，但是上鋪把鞋子脫掉，發出臭味。接著有對夫婦在等待下車時，大聲說話。那時是凌晨3點。they are not consideration. 你不睡別人還要睡啊。
杭州算是大城市，但是交通亂，騎腳車的人撞到了我，也沒說對不起就走了。真的太生氣了。到麥當勞買食物，在國外我們都會排隊，但是中國人就是愛插隊。當我在點餐時，就有婦女走到我的旁邊，打斷我們的談話。還好front desk的人維持先到先得的次序。就算只是要求辣椒醬或是什麼的。也要排隊啊。
然後買東西，可能我們是金發的外國人，他們賣的東西都比我們國家還貴。當然不買。然後他們就會罵人。那些國家比中國還落後的國家如柬埔寨，泰國，印尼，不買，也不會罵人，最多笑著說再見。真的，只有在中國，買東西會被人問候媽媽奶奶之類。這是待客之道嗎？
在杭州有個告示牌，要人民做過文明的公民，如不隨地吐痰，不亂丟垃圾等。我看來這多項，人民沒有遵守。難道他們還是文盲時代？
杭州西湖漂亮，我們遊客會把垃圾丟進垃圾桶，反而當地人把垃圾丟進湖裡。街道干凈，因為你們是把門前的垃圾掃去後門。看見小巷裡的垃圾，真的害怕。
這都是我們的所見所聞，絕對沒誇張，沒偏見。你們可以做到的是一次性旅遊業，也就是說，別人來了一次，就不會來了。我們要的，除了山明水秀的風景，還有風土人情也很重要，你們大力推銷風景，告訴我們你們有多富強，但是親眼目睹這些惡劣行為。要怎麼說服我們在來一次。中國旅遊業狀況和未來的展望有望，先教育人民吧，我承認你們有優美的風景，但是你們沒有保護，亂丟垃圾。可惜。
或許你們會批評我是什麼東西？因為我是遊客！
為什麼你們的酒店要給講評，因為要知道客人想什麼，才會有進步。只是表達了我的所見所聞。還受到批評。所以給人有機會講，只是樣子而已嗎？你們也別說負氣話，『說什麼不喜歡就別來』要知道，當初為什麼要舉辦北京奧運。為什麼大力在國外宣傳中國旅遊。要別人認識中國。中國才會有國際貿易。
忘了告訴你，我來自歐洲。學論文最好給雙面利與弊。這樣才可以拿高分。
㈡ 中國三大旅遊市場包含哪些遊客,有何特點
當前我國各級政府搶抓機遇，大力發展大眾旅遊，促進旅遊消費。我國旅遊消費規模穩步擴大，結構快速變化，質量持續提升。
2016年，在穩定的宏觀經濟和社會環境的保障下，國民旅遊需求不斷釋放，旅遊消費持續升溫，產業投資和創新更加活躍。在全域旅遊、廁所革命、「旅遊+」戰略、打擊「不合理低價游」等工作的推進下，各地旅遊消費環境日趨完善，旅遊保障體系日益健全，旅遊消費市場秩序不斷優化。在不斷升級的旅遊需求推動下，自由行、品質游、度假休閑旅遊市場規模逐步擴大，旅遊成為居民日常消費的重要選項。據分析，2016年我國國內、入境和出境旅遊三大市場旅遊人數47億人次，旅遊消費規模5.5萬億元。
當前我國旅遊消費與日常生活融合加快，大眾旅遊上升為國家戰略。當前，國內旅遊年人均花費增長到880元，旅遊銷售加入到以采購電器、服裝、生活用品為主題的「雙十一」促銷戰中，成為人們日常采購的主要對象，家庭旅遊佔比達60%，好友組織的出行佔比在20%左右。自由行成為主要出行方式，自駕游、鄉村游持續升溫，帶動全域旅遊示範工作順利開展。當前國內、入境、出境旅遊三大市場的自助游客比例分別為93%、82%、61%。國內自駕游、鄉村游等旅遊形式成為出遊常態。2016年國慶期間全國鄉村游遊客人數達1.29億人次，在5.93億總旅遊接待人次中佔比21.7%，成為長假出行的主要消費選擇。旅遊消費市場在增量不斷擴大的同時，旅遊消費需求進一步提檔升級，郵輪、海島游、冰雪游等為代表的度假旅遊消費增幅巨大。2016年我國在線郵輪市場收入規模有望突破18億元。中國遊客總數位居全球郵輪遊客數量的第8位。
從途牛旅遊網監測的國慶長假各地方接待情況來看，北京、天津等傳統旅遊目的地增幅穩定，湖北、湖南等中部省份遊客接待量達15%的增長率，內蒙古、甘肅等西部則以20%以上的增速呈井噴式發展。2016年，新疆、青海、甘肅、四川、寧夏等西部地區是旅遊人次同比增長最快的旅遊目的地。其它增長較快的目的地還包括遼寧、廣東、海南等。
一、2016年中國旅遊消費主要特徵
（一）旅遊消費與日常生活融合加快，大眾旅遊上升為國家戰略
2016年3月，國務院總理李克強在政府工作報告中提出「要落實帶薪休假制度，加強旅遊交通、景區景點、自駕車營地等設施建設，規范旅遊市場秩序，迎接正在興起的大眾旅遊時代。」根據這一總體發展方向，全年國家、地方連續出台一系列促進、升級旅遊消費的政策措施。
2016年，旅遊加入到以采購電器、服裝、生活用品為主題的「雙十一」促銷戰中，成為人們日常采購的主要對象。為備戰「雙十一」市場，途牛在10周年三天大促中，銷售額同比增長294%，活動參與人數突破960萬。途牛旅遊網2016年二季度財報顯示， 80%的在線旅遊產品訂單是通過移動端完成。
這些數據表明，國民旅遊消費正趨向常態化，日常生活化，居民旅遊消費變得更加頻繁，購買決策時間進一步縮短，決策過程越來越簡化，逐漸趨同於生活用品的購買。
其中，以親子游、爸媽游為代表的家庭旅遊成為旅遊消費市場主力。中國旅遊研究院居民出遊意願調查顯示，家庭旅遊佔比達60%，其次為好友組織的出行，佔比在20%左右。根據途牛旅遊網數據監測，2016年最受歡迎的親子游線路集中在主題公園、嘉年華、房車營地等旅遊產品。桂林、三亞、麗江是最受歡迎的爸媽游線路。
（三）旅遊消費市場在增量不斷擴大的同時，旅遊消費需求進一步提檔升級，郵輪、海島游、冰雪游等為代表的度假旅遊消費增幅巨大
中國旅遊研究院的遊客調查顯示，2016年度假休閑動機的遊客比例已超過七成。郵輪、海島旅遊，避暑旅遊，冰雪旅遊等度假旅遊消費增勢顯著。其中，郵輪旅遊市場消費潛力巨大。途牛發布的《中國在線郵輪市場專題研究報告2016》顯示，2016年我國在線郵輪市場收入規模有望突破18億元。中國遊客總數位居全球郵輪遊客數量的第8位，但中國郵輪市場的滲透率只有0.05%，未來有巨大的發展潛力。途牛、同程、攜程是在線郵輪交易規模排名前三的在線旅遊運營商。報告還顯示，伴隨著國內郵輪母版圖的擴大，郵輪遊客源地范圍正逐漸向內地延伸，武漢、西安、成都、重慶等中西部地區成為未來最具成長潛力的郵輪客源市場。
其次，品質團、定製游成為旅遊消費升級新標志。歷年《旅遊抽樣調查統計》顯示，我國城鄉居民國內旅遊人均消費水平逐年增加，人均旅遊消費增長至2016年的880元。隨著消費能力的提升，越來越多的遊客追求品質團、定製游等高品質旅遊產品。途牛旅遊網經營的以品質團為特色的牛人專線業務，2016年收客量同比增長77%，其定製旅遊業務同樣增長顯著，2016年7-9月和10-11月途牛定製游收客量分別同比增長67%、 66%。
㈢ 為什麼說中國國內旅遊市場具有消費行為多樣性的特點
我國自改革開放以後,隨著經濟的發展和人民生活水平的進一步提高，旅遊消費水平由低級向高級發展，旅遊消費結構呈現多元化的狀態。旅遊者是旅遊活動的推動者，他們進行的旅遊活動分為吃、住、行、游、娛、購，整個旅遊市場都離不開旅遊者的消費行為。旅遊者的消費受多種行為因素影響,這些因素可分為兩大類:一類是外界因素,如政治因素、經濟因素、文化因素、相關群體因素、企業營銷策略因素等;一類是旅遊者自身因素,如旅遊者個人特徵、家庭、需要、消費心理和購買動機等，其中最重要的，就是旅遊者的消費心理變化。這種消費心理的變化，能夠直接影響到旅遊者在旅遊活動中所進行的消費行為。旅遊活動屬於一種消費行為，任何一種消費行為的進行都取決於人們消費心理變化。如何把握住旅遊者消費心理變化，這已成為當今旅遊市場所關注的熱門話題。
旅遊者來到旅遊景區，首先讓他們耳目一新的就是旅遊目的地的環境，而環境的組成因素就是社會條件、經濟條件和文化條件，這三個條件決定了旅遊目的地的整體素質。城市的穩定性，經濟的發達程度和整個城市及人民文化修養的普遍提高可以讓旅遊者放鬆心理，使他們不再緊張，相對的產生了安全感以至與對旅遊目的地產生好感，這樣才能使旅遊者充分放鬆踏下心來進行他們的旅遊活動。旅遊者通過游覽景區、接觸本地人的生活習性和交流，喜歡上旅遊目的地，自然有了一些依賴感和親切感，這大大刺激了旅遊者的消費心理，於是就會去進行消費。反而言之，如果旅遊者對旅遊目的地不滿意，就會產生抵觸感，消費心理同樣被刺激的不願意去進行消費行為，這樣的話肯定會制約了旅遊目的地旅遊市場的發展。
㈣ 當前中國旅遊業存在什麼問題
當前我國旅遊業出現的問題：
（一）旅遊業規模化產業化層次較低，產品供給不足與居民旅遊需求的矛盾長期存在
當前全國很多景區，尤其是各個山區小景點，由於彼此間惡性競爭或者交通不便等原因，各自分散經營，相互合作少，遊客消費成本高，旅遊市場發展面臨著尷尬瓶頸。我國旅遊業的發展已經開始從勞動密集型向資本技術密集型轉變，從資源驅動向創新驅動轉變，這一轉變必然引起旅遊產業鏈條的延伸，要求旅遊集團從單一的「吃、游」向「吃、住、行、游、購、娛」橫向延伸，從滿足單純的游覽需求向專業和多樣化需求的縱向延伸，以應對旅遊業總量和結構上深刻變化所帶來的挑戰。報道稱，我國旅遊產品牌化多樣化進程緩慢。國內旅遊行業在品牌化多樣化方面優勢不足，盡管一些旅遊景區已經取得了大部分旅遊景區在挖掘自身文化內涵、細化景觀設計、更新旅遊理念、擴大延伸旅遊層次方面進程緩慢，仍面臨產品重復性高、專業化和多樣性服務水平低的問題，導致對「門票旅遊經濟」的嚴重依賴。中國正向全面建成小康社會大踏步前進，旅遊已走進普通家庭，旅遊業步入黃金發展階段。未來五年，中國旅遊市場規模將超過2.5萬億美元，出境旅遊將超過5億人次。但中國旅遊產品數量供給不足與城鄉居民日益增長的旅遊需求之間的矛盾長期存在，旅遊服務質量不高與遊客不斷提升的需求層次之間的矛盾日益突出。品牌化多樣化進程緩。
（二）旅遊市場秩序混亂問題依然存在，旅遊業標准化規范化水平較低
當前我國旅遊市場「零負團費」經營模式普遍；旅行社承包、掛靠現象普遍，加劇了低價惡性競爭；旅遊商品購物點、旅遊景點的門票和旅遊酒店的住宿費用虛高標價，導游獲取回扣問題嚴重。虛高標價，導游和經營點相互勾結，從而獲取回扣在旅遊業是普遍存在的現象，既嚴重影響了旅遊形象和旅遊服務質量，也不利於自助式的散客旅遊的壯大發展。此外，我國各個旅遊城市和地區都不同程度的存在「四黑」現象。欺客宰客，兜售假冒偽劣商品，海鮮大排檔等旅遊餐飲點短斤缺兩，以及黑團黑車甩客現象等都是遊客常有的投訴。《光明日報》等報道稱，當前旅遊業標准化規范化水平較低。主要表現在：
1、市場定價不規范。買賣雙方市場存在信息不對稱；部分景點定價隨意。
2、服務標准不統一。旅遊消費活動鏈條多，一旦出現合同條款不明晰、各項活動安排服務標准和責任界限模糊。此外，與快速發展的旅遊業相比，旅遊服務行業的人才總量還存在較大缺口，人才整體素質偏低，旅遊教育支撐不足，人才保障機制和開發機制相對滯後。由於旅行社經營者沒有長遠的戰略計劃，市場定位不明確，同時受經濟利益驅動，各種不正當競爭現象在旅遊市場中普遍存在。
（三）政府政策規劃不到位，基礎設施建設缺乏科學性，監管機制不健全
當前不少旅遊景區存在著重開發、輕規劃，先開發、後規劃的現象，開發規劃工作沒有擺在重要位置，規劃意識淡薄。特別是在景區開發初期，建設的自發性、自主性和隨意性明顯。有些景區雖然在開發前制定了規劃，但是規劃不夠科學合理，或是景區內各投資主體只進行了局部規劃，缺乏總體規劃、統一規劃，還有科學、統一的規劃在實施過程中並未很好執行，再加上管理部門對規劃實施的監督不利，導致旅遊開發失控。此外，由於景區的多重管理，使得控制權力過於分散，群龍無首，各行其是，缺乏統一的管理和協調。因此景區無法制定和貫徹統一的開發建設規劃，旅遊主管部門對景區的縱向管理職能也受到了進一步削弱，景區內無序開發、惡性競爭在所難免。「中國報告大廳」關於《中國旅遊業行業發展現狀分析》中指出，由於我國國內旅遊市場龐大，國內旅遊服務的配套設施的發展跟不上旅遊消費者的擴大的步伐，國家投資也相對較少，基本上是貫徹「以旅遊養旅遊」的方針，花錢多的項目幾乎很少觸及，只能因陋就簡，以致設施不全。在全國主要旅遊城市的景點周圍，遍布著各種散發小廣告、讓遊客參加價格低得離譜的旅遊團、或者自稱是導游可以提供講解的人。每到多部門聯合執法整頓旅遊市場秩序時，這些人馬上銷聲匿跡；聯合執法行動結束，他們又全回來了。中國青年報旅遊周刊經連續多年報道北京地區的「非法一日游」現象，北京市也年年加大力度整頓市場，可問題依然沒有得到根治。浙江省旅遊局局長趙金勇表示，杭州是全國整頓市場秩序做得比較好的城市，但「野導」依然存在。旅遊部門想管，可管不到，只能聯合其他職能部門共同執法，而這種聯合執法無法常態化。目前我國旅遊市場監管主體主要面臨以下問題：
1、旅遊監管的職能和手段有限。
2、對旅遊監管工作重視不夠。
3、旅遊監管力量薄弱。
4、旅遊監管職能交叉。
㈤ 我國旅遊市場人均消費較低是嗎
日前，中國旅遊研究院有關負責人透露，相對國際旅遊消費水平而言，國人旅遊人均消費較低，今年以來人均每次消費870元人民幣，其中包含了交通、住宿、餐飲、購物、打電話、加油、買保險等。國人旅遊除了消費水平相對較低之外，還呈現人均出遊半徑比較小，以今年十一黃金周假期為例，人均出遊半徑不到200公里。
以上調查研究表明，盡管在整體上國人出境游、豪華遊人數眾多，但是那隻不過是人口基數龐大所佔的比例而已。實際上，更多的普通民眾依然屬於短途旅遊和低端消費旅遊一族。這就說明，打造郊區旅遊項目、周末休閑旅遊設施的市場依然充裕，一般的中低收入家庭和個人，對於半徑在兩百公里范圍之內的旅行有著巨大的需求。
對於旅遊經營機構而言，似乎存在一個認識上的誤區，即打造旅遊項目總是想著一步到位，以造出一個個5A景區為榮，否則就不感興趣。實際上，在國際旅遊市場，旅遊總是由大大小小、規模不等的項目組成，整體上呈現旅遊城市的良好形象。比如東南亞很多旅遊城市，並沒有多少類似於國內5A景區這樣單一而封閉的旅遊項目，也沒有數量眾多的名山大川來支撐市場，這些成熟的旅遊城市和景區，基本上是由眾多小規模的景點再加上獨特的民俗、良好的接待習慣贏得市場。比如近年來大熱的泰國北部旅遊線路，旅客們所能觀光的主要是一些中小型寺廟、藝術場所、干凈整潔的街道，體驗當地有特色的交通工具，品嘗農貿市場的當地水果等，整個流程下來，遊客們並沒有發現什麼高端大氣的旅遊項目，但是在整體感覺上卻有一種不虛此行的良好印象，而這才是成熟的旅遊市場。
目前，東莞正在全力打造全域旅遊城市形象，尤其是水鄉片區正在凸顯農業生態旅遊產業鏈特色。走進水鄉，除了觀光欣賞特色景點之外，處處可見的四季果園、鄉村休閑場所、農產品深加工購物店，還有夜間水上娛樂項目表演等，這種南方特有的生態旅遊路線，足以讓遠近遊客盡興度過一個難忘的雙休日。
一年之中，時間較長的黃金周畢竟只有那麼兩三次，而日常生活中的周末休閑、親友接待才是旅遊市場的空間所在。總之一句話：短途游市場才是主流。
確實是該以體驗為主。
㈥ 消費升級對當下旅遊行業有哪些影響
1、遊客消費的不斷升級伴隨著景區客流的增長，成為驅動中國旅遊業長期專發展的核心源動,
2、從供給來看屬，中國在自然資源方面佔有稟賦優勢，但在商業環境、設施、交通等層面較為落後，消費升級對商業環境、設施、交通提升空間大。
3、消費升級對中國遊客出遊的季節性和年齡分布蘊含增長潛力。
4、消費升級使中國旅遊業基本面高景氣度有望得到延續，國內游仍將是支撐中國旅遊業穩定增長的基石。