① 請問11月初還適合去丹東綠江村旅遊嘛
你要是來丹東還是歡迎的，但是要是你准備去那裡你還是放棄吧，什麼都沒有可看專的了，去了就是荒涼屬一片，不知你是哪裡的，也不知你現在在哪，但是丹東這個季節已經冷了，不可能像江南那樣暖暖的，這邊樹葉都要掉光了，你這個季節來這里稍微晚了，早點還可以看看楓葉什麼的，要麼就看看市內的景色吧，不過這個季節也不是特別好，現在是旅遊淡季。。。要是想看綠江油菜花那你得等到明年春暖花開的季節吧，5月末至6月初左右吧，那個時候還是比較好看的。。。
② 從丹東到綠江村旅遊可報團嗎
登陸丹東本地戶外網站，如丹東風雲網，丹東戶外網，橫空網，時代丹東網等，有許多AA制出遊的帖子，都非常便宜，跟游團走就貴了。
③ 丹東綠江村的自然風光
綠江村的沿途風光迷人，秀麗的山水，構成了鄉村生態旅遊的特點，當你駕車行駛在邊防公路上，一處處的景點景觀都以它獨特的風光吸引著遊客的眼球。渾江的大彎，通往吉林的大橋，渾江口與鴨綠江的交匯處，土地台的水沒地，綠江的多處風景真可謂「車在路上行，人在畫中游」啊！令人有心曠神怡之感。綠江的水沒地景觀.每逢春季，江水消退，冰雪消融，江面露出了片片島嶼，農民在島嶼上種植一些半季作物，如：小麥、油菜、土豆等早熟作物，這些作物的收獲是隨著降雨量的多少而定，有一定的風險性。水上來得早，就很有可能前功盡棄；水上的晚，就會盡享豐收的喜悅！灘塗土質肥沃，無需上化肥及農葯，遊客們能吃到純天然的綠色食品。低窪處綠草叢生，五顏六色的野花點綴著江邊綠地，一群群的牛羊更是添加了一道最為亮麗的風景線。當你走進江邊，似乎有壩上的感覺，這里有山、有水、有花草、有牧地、有牛羊，有漁船，更有人們的歡聲笑語！
每逢秋季，又是一番景象，這時江水暴漲，水庫積水、江面寬闊。水中湖光秀美，藍天白雲；山上顯出絲絲漆涼，秋意濃濃、來綠江的人大多數都乘遊船，暢游這一江碧水，勝覽這兩國風光！乘著船可以看到漁民在江上捕撈作業，依山傍水而建的農戶，行行的翠柳，片片的農田，還有那朝鮮獨特的民宅。這里不僅有原生態的美，還有麗江的靈動，桂林的秀麗。人說：桂林山水甲天下，而綠江山水甲桂林！
綠江的神仙頂海拔588米，是綠江最高最險的山峰。登峰需要1.5小時。春季山花爛漫，一片片的映山紅競相開放，有世外桃源之稱。當你登上峰頂即可享受神仙般的感覺，視野開闊，起伏的雲海就在腳下特別的壯觀，震撼！這真是一個角度便是一幅國畫呈現在眼前。當雲散去，綠江村的全景盡收眼底。神仙頂吸引著很多戶外登山攝影的朋友。只是這里尚未開發，路是一步一個腳印踩出來的。建議60歲以上，沒有登山經驗的朋友勿攀。
綠江村地方不大，但五臟俱全。有觀日出的地方，也有賞日落的地方；有漁火，也有雲海……反正是各有各的感覺，而各個感覺卻各不相同。季節不斷在更替，景色卻不是按照季節在變化，而是隨著江水的的漲落而定的，幾乎每個月都在變。綠江的旅遊還是初級階段，以原生態旅遊為主導，沒有人工開發的景點，沒有門票費用。是人們回歸自然，親近自然的最好選擇。
到了冬天，大雪封山，景色迷人。江面結冰，形成了一個天然的大滑冰場。時而還能和朝鮮人在江面上同走一條路。江面上還可行車，在這上面飆車，那可真是爽歪歪嘍！綠江的冬季猶如一幅水墨畫。只是冬季山高路遠，通行不便，所以冬季旅遊的人很少，只是部分攝影人前往。
④ 丹東綠江村的綠江
位於寬甸滿族自治縣東部山區，東與吉林省，集安市接壤，南與朝鮮民主主內義人民共和國隔江容相望。鴨綠江水與渾江水在這里猶如二龍聚首，把綠江這個東方明珠高高舉起。綠江村距寬甸縣城130公里，距集安110公里，距桓仁110公里左右，是兩國、兩省、兩江、三縣的交匯處 。鴨綠江水流在經過綠江村時形成了幾乎180°的大回轉，使綠江村形成了一個半島狀，上下河口距離不超過2公里，半島直徑有近十公里。由於這里特殊的地理條件使得不同季節有不同的原生態自然風光。綠江村的旅遊業也在蓬勃發展，交通十分便利，為旅遊攝影愛好者提供了方便的旅遊和拍攝條件。綠江美景吸引了東三省以及北京甚至南方的旅遊攝影愛好者，他們在這 里尋找靈感，進行創作；回歸自然，享受生活！
⑤ 從丹東市內去綠江村坐什麼車
最好還是隨旅行社參團，乘坐旅遊包車前往，省時、省心還安全。
⑥ 從撫順到丹東綠江村怎麼走
丹東綠江村在每年的 6月1日到6月20日之間去看油菜花海是最佳的旅遊時間，現在去有點早，沈陽不少的戶外群都定於6月1號以後去。
⑦ 丹東綠江村的介紹
在遼寧丹東界內，有一個小山村——綠江村。它與朝鮮隔江相望，美麗的鴨綠江，蜿蜒回轉，從綠江村流過。那裡有奇妙的水沒地現象。枯水季節，當地人在江中露出的灘地上種植莊稼：小麥、玉米、土豆。豐水季節，水位上漲，灘地的莊稼，依地勢高低，部分淹沒入水，成為江中的一個個綠島。而且，隨著水位的變化，綠島的形狀也千變萬化。
⑧ 綠江村從丹東市如何走
我今天剛從綠江村村回來。關於線路說點感受。去之前在網路地圖查了多次，推薦的路線都是經桓仁縣城走路過沙尖子鎮那條路，經過渾江電站大壩，然後過一個隧道。在google上也看了一下，對過隧道後的路沒有把握，一旦要是不通的話，原路返回會繞的太遠，所以去的時候（從沈陽出發），走的是經青山溝-滿家寨那條路，之前查到的攻略提到從滿家寨到坦甸子村的路是土路不好走，走了才知道，土路不假，還能忍受（我開的是轎車），關鍵的問題，朋友根本想不到，是堵車，那個堵呀，原因是因為這是條捷徑，不僅是小車走，大貨車也走，關鍵是旅遊大客車還走，這倆傢伙在轉彎處一下子就卡住了，再遇到後續來反道加塞的牛人，一下子就卡死了。好在有些人心人士客串指揮，否則一天也出不來。所以網友們，不要走這條路。再說回來時候，腦子里一直縈繞著網路地圖給出桓仁到綠江村那條斜行顯露（就是經過電站大壩那條），就是想再試一下。所以，過了下露河後，在地圖上找到到電站大壩最近的路（沒有路標），一路上山，是一條非常窄的路，開始路況還可以，走了幾公里後，道路破損且變得非常崎嶇，終於看到一個破舊的提示牌，提示道路不通，搞不明白了，原路返回（期間看到有當地牌照的車子繼續前行），回到丹集線後，還是不死心，終於看到路標有條路通往沙尖子鎮，不由得興奮起來，決定再走一下。開始路況較差，中間路況極好（新浦的路面），一路向前，再遇到老式路標指示到桓仁70km，那個興奮呀，走呀走，道路變得只能通過一輛車，且為碎石路面，路況極差，不平坦，緊靠江邊，心裡緊張呀，但是已經沒有回頭路，調不了頭，遇到一位摩托車手，問了一下，說路線正確，可以到桓仁，只好硬著頭皮前行，路況極差極差極差，幸虧沒有對面來車，大約走了3km左右，終於到了電子大壩（回來看了網路地圖，沒有上述這條路）。路況一下子好了起來，心情也一下子開朗了，興奮了，繼續一路前行，緊沿著渾江，路況極佳，風景如畫。但是過了二棚甸子（記憶中），路況一下變得特差，還是柏油路面，但是破損的特別厲害，到處是破損的小坑。越走越緊張，因為沒有其他車輛，感覺這條路是被廢棄了，但是沒有辦法，因為來時的路，已經決定不可能回頭了，但是就是祈禱前面的路不要是斷頭路，那就徹底悲劇了，硬著頭皮，咬著牙，一路盤山破損公路，終於開到桓仁（到桓仁縣城一直是破損的路面），進市區後，路馬上變好了，實在搞不明白，個人認為這條還是幾乎沒有人走了。在地圖上看，這條路比較近，但實際上費時費車，關鍵是心裡實在沒底，如果車壞了的話，真不知道......。所以回來後，第一件事就是寫關於桓仁到但到綠江村的路況匯報，請其他朋友不要再范我這樣的錯誤。正確的路線（我沒有走，但是可以反論過來），從桓仁走高速，到牛毛塢下，到太平哨、步遠達、下露河（去的時候我走的坦甸子-步遠達-下露河），路況極佳。個人的經歷，分享給各位網友。
⑨ 丹東綠江村簡介
綠江村位於遼寧東部山區，東南臨鴨綠江，與朝鮮民主主義共和國隔江相望，東北臨渾江村與吉林省集安市相鄰。一座半島伸入鴨綠江，讓鴨綠江在這里有了一個幾乎180度的大回轉，探入鴨綠江的最東端的經度是東經125度40分45秒，是遼寧的東端極限了。稱之為「遼東第一村」。
⑩ 丹東綠江村自助游攻略
沒有啥景點，自然地風光，去到後也許會失望的(各級政府正要建呢，為此回市縣鄉還專門的開答了會，研究這個問題，不知現在建的咋樣了，2011年8月去的，當時只有一家旅飯店，網上搜搜，應該有相關的消息)，別忽視了沿途的風景。我倒是建議你繞圈走，看看地圖，北線好走路寬；南線灣多路窄，都是黑色路面。幹嘛要走回頭路，繞圈，會看到不重復的、不同的體驗。
可用「地球在線」——先看看.，或谷歌地圖看看。
夏季要注意路況，降雨造成的道路橋梁的損毀，因為寬甸為多山地區，山多、河多…。
冬天降雪會影響道路的暢通…，總之，出發之前要咨詢丹東或寬甸的旅遊或交通部門……