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店子底紅色旅遊區

發布時間: 2021-03-06 15:58:30

❶ 曾經的貧困村江西瑞金,是如何變成紅色旅遊景點

江西瑞金能夠成為著名的紅色旅遊景點,這和它的歷史背景是分不開的。江西瑞金之所以不再是貧困村,並不是因為發展了新興產業,而是因為自身的歷史背景。在統一中國之前,江西瑞金可是那個時代的紅色政權中心地,很多著名的紅色故事都是發生在那裡的。

除此以外,還有個溫馨小提示。等到了瑞金後,大家會發現瑞金有很多的拉麵館,但不是所有的拉麵館都好吃,有些拉麵館的味道真的是讓人一言難盡。因此,如果想去吃拉麵的話,可以選擇一個回族餐館,一般這類餐館的味道還是很不錯的。

❷ 武漢市紅色旅遊路線

武漢的紅色旅遊資源分為三類:第一類為革命舊址及紀念館,有27處;第二類為革命人物故居,有11處;第三類為革命烈士陵園及公墓,有10處。
目前,列入國家級文物保護單位有5處——武昌中央農民運動講習所舊址紀念館、毛澤東舊居、「八七」會議會址紀念館、武漢二七紀念館、武漢國民政府舊址。向警予烈士陵園、施洋烈士陵園列入國家級重點革命烈士紀念建築物保護。還有21處列入省級重點,6處列入市級重點的。其中,武昌中央農民運動講習所舊址(含毛澤東舊居)及「八七」會議會址已納入國家紅色旅遊景區規劃范圍。

閱馬場紅樓--辛亥革命武昌起義紀念館,是武漢最有名的紅色景點了。

首義路上面的起義門。

戶部巷那裡的農民運動講習所
毛澤東同志舊居紀念館
東湖風景區中的中共五大會址,梅嶺一號(當年毛主席多次來武漢下榻的地方)
武漢二七紀念館
八路軍武漢辦事處舊址紀念館
八七會議舊址紀念館

武漢國民政府舊址,,地址:漢口中山大道708號 。。又稱「南洋大樓」,愛國華僑簡照南、簡照強兄弟於1917年投資興建,1921年竣工。大樓為前後兩棟,外觀雄偉壯觀。1926年底國民政府從廣州遷漢口,於1927年元旦開始在此辦公。宋慶齡、鄧演達、唐生智、譚延闓、吳玉章、林伯渠、董必武、惲代英、毛澤東、譚平山、蘇兆征等人都在此工作或活動過。舊址現保存完好,在三樓辟有武漢國民政府舊址紀念館。現為全國重點文物保護單位。

❸ 湖南有哪些紅色旅遊景點,能去過三個以上的幾乎沒有

長沙市:嶽麓書院、橘子洲頭、嶽麓山、湖南省第一師范青年毛澤東紀念館、清內水塘毛澤東楊開慧故居容、天心閣、湖南省博物館馬王堆西漢王室墓陳列、長沙市動物園、長沙市烈士公園、長沙市海底世界、
株洲市:炎帝陵、神農谷、白龍洞、酒埠江風景區、紅色官窯、茶陵南宋古城、李立三故居、桃源洞國家森林公園、株洲神農城、雲陽山 株洲湘江風光帶 李畋殿
湘潭市:毛澤東故居、滴水洞、彭德懷紀念館、齊白石故居、水府廟
岳陽市:岳陽樓、洞庭湖濕地、君山島、東洞庭濕地、張谷英村、汨羅屈子祠、汨羅任弼時故居、汨羅江賽龍舟、環南湖旅遊走廊、福壽山、等等......

❹ 百色旅遊,百色紅色旅遊,大石圍天坑旅遊線路

百色地處山區,地大物博,礦產資源非常豐富,且礦產種類多,儲量大。截至2001年底,全地區已發現50多個礦種,探明儲量的礦產31種,已開發利用24種。已探明的主要礦產有鋁土礦、銅礦、水晶、褐煤等,位居廣西首位。黃金儲量為廣西第一,成為廣西主要黃金產地之一,全國重點工程國家大型企業平果鋁是我國九大有色金屬基地之一,也是我們亞洲最大鋁廠,更是百色革命老區人民的驕傲。(附礦產資料:1.鋁土礦5.24億噸; 2.水晶礦400噸; 3.無煙煤700萬噸; 4.錳礦3573萬噸; 5.銅礦14.5萬噸; 6.銻礦9.87萬噸; 7. 褐煤5.1億噸; 8.石油1300萬噸; 9.黃金初探量近70噸。)除了豐富的礦產資源之外,百色還擁有豐富的水能資源,水力資源理論蘊藏量為450萬千瓦,可開發利用的有近300萬千瓦,全國重點工程天生橋水電站就達近260 萬千瓦。
百色地區歷史悠久,山川秀麗,人文景觀和民族風情多姿多彩,旅遊資源潛力巨大。象國家級景點——百色起義紀念館;省級風景名勝區--澄碧湖;凌雲的納靈洞、水源洞;靖西的通靈大峽谷;樂業的羅妹洞、布柳河、大石圍天坑等,構成了百色的旅遊品牌線路。歸納起來為兩坑二洞一河一湖,兩坑即為大石圍天坑、穿洞天坑,二洞為納靈洞、水源洞,一河指布柳河,一湖則指澄碧湖了。
百色山區面積大、森林面積大,生物資源豐富,具有種類多、開發價值大的特點。植物資源有236科、955屬、2775種,素有"土特產倉庫"和"天然中葯庫"之稱,著名土特產品有:芒果、白毫茶、八渡筍、八角、茴油、桐油、板栗、田七、蛤蚧、雲耳、香菇等。
百色,也被稱之為"鵝城",並不是因為百色喂養的鵝多,稱作"鵝城"有兩個方面的原因:第一是因為百色的地形圖形狀特別象一隻展翅高飛的天鵝。第二是因為一個流傳很廣的關於兩只鵝的傳說。說的以前在右江邊上住著一戶人家,只有一對年邁的公婆,無兒無女。兩公婆喂養了兩只白鵝,餵了兩年多了,不知什麼原因,也不見下蛋。但這兩只鵝好像通了人性一樣,經常圍在兩公婆身邊,象兩公婆的孩子一樣,為老人排解許多孤獨。所以,日子久了,兩公婆對這兩只不會下蛋的白鵝也產生了深厚的感情。後來,兩公婆因為大病一場,除了把所有田地賣掉以外,還欠了地主老財一大筆債。病好後,因年邁體弱,又沒了田地,便沒能力償還借債,所以,便遭到地主老財的天天威逼。無奈之下,兩公婆一起跳江自殺。就在兩公婆沉入江底的時候,奇跡出現了,他們喂養的那兩只不會下蛋的鵝,把他們救了出來,而且開口說話了:"回家吧,把我們的蛋拿去賣了,安度晚年吧!"。兩公婆半信半疑地回到家,只見鵝窩里整整齊齊地放著十幾個金光閃閃的金蛋,兩公婆還了債,又收養了一個無家可歸的女孩作乾女兒,一家人過上了幸福的生活。

百色代表性景點:
通靈大峽谷:位於靖西縣城東南部32公里的湖潤鎮新靈村,古龍山水源林自然保護區的南端,由念八峽、銅靈霞、古勞峽、新靈峽、新橋峽組成,總長10多公里。念八河從古龍山脈緩蜒而下,依次穿越五個峽谷,流入湖潤台地。每個峽谷內薈萃了舉世罕見的特高瀑布群、洞中瀑布、地下暗河、峽谷溪流、洞穴奇觀、古石壘、古懸葬、原始植被等自然景觀與人文景觀。
樂業天坑群:天坑群由方圓十多平方公里范圍的數個巨大的天坑狀溶洞組成。最大的天坑「大石圍」直徑500多米,深400多米,坑底有神奇的地下森林和地下河。其他的天坑,坑與坑之間有溶洞相連,非常罕見,所以被譽為「中華一絕」。
另外還有: 古龍山峽谷漂流風景區 、大石圍天坑、 中國工農紅軍第七軍軍部舊址、 清風樓(紅七軍政治部舊址)、 紅七軍軍部舊址 、羅妹蓮花洞、 天生橋 、 通靈大峽谷 、 德天瀑布、 黑水河、 綠島行雲 、沙屯疊瀑 、 德天歸春河界、 世界最綠最美的通靈大峽谷 、 舊州綉球一條街 、 百色起義紀念館、 百色起義紀念碑 、粵東會館 、仙人橋 、 布柳河 、 凌雲水源洞 、百色澄碧湖、田陽布洛陀遺址等景點。

❺ 寫觀看紅色旅遊景點的心得,一千字以上

祖國處處是革命的熱土。但是要真正選擇一處,細細體會其中的深意,便不是一件簡單的事情了。我對那過去的歷史是不怎麼了解的,但是難得好友相約便去了重慶一游,此行收獲頗多。

重慶之白公館、渣滓洞沒到重慶之前總惦記著一定要到白公館和渣滓洞看一看。因為在從小受的教育中,這里是江姐、許雲峰、華子良、小蘿卜頭與敵人戰斗的地方,它在我心中的位置同井崗山、延安等革命聖地一樣神聖。到了重慶才發現,這里僅被當做一個旅遊景點,並沒有他的特殊之處。就連工作人員和導游也沒有其他能推銷旅遊產品的景點賣力,人們彷彿每天都在沉睡中渡過........

之所以叫白公館是因為這里原先是一位白姓人家的房子,後來國民黨發現這里人煙稀少,很適合秘密關押共-產-黨人,所以就徵用了,名字也就這么叫了下來。

這里原是四川軍閥白駒的別墅,故名。1939 年國民黨軍統局將此地改建為監獄,1943年中美合作所改為第一監所。 監獄背靠歌樂山 ,四周高牆、電網密布,牆外製高點上有崗亭和碉堡。大門終年緊閉,只有側面開一小門與外界相通。獄內有牢房20間。

從小路行進,不多時便到了著名的渣滓洞。渣滓洞原為人工採煤的小煤窯,因煤少渣多而得名。它三面環山,一面臨溝,地形隱蔽。

1943年 白公館被改為「中美合作所」第三招待所,所關押「政治犯」遷此,於1947年4月遷回。

渣滓洞分內、外兩院,內院有一樓一底的男牢16間,另有兩間平房作女牢,外院為特務辦公室和刑訊室。1946年7月,息烽監獄、望龍門看守所撤銷後,在押人員全部撤並於渣滓洞看守所。1947年4月,渣滓洞看守所一度關門,關押人員全部轉回白公館,10月,渣滓洞作為重慶行轅二處看守所,恢復關人,關押的主要有「六一」大逮捕、「小民革案」、「挺進報案」和上下川東武裝起義失敗後被捕的人員,關人最多時達300餘人。新中國成立前夕,國民黨特務縱火焚燒了渣滓洞,僅逃出15位被囚禁的革命者,其餘皆不幸犧牲。

這些都是不曾忘記的歷史,重慶之行真的讓我不禁對革命先輩們肅然起敬,不敢說受到多大啟發,只能說會更加珍惜好身邊的一切。

重慶我是第二次來,由於時間間隔太長,已經沒有什麼印象了,這次還是一定要去看看白公館和渣滓洞的。

白公館位於重慶沙坪壩郊區,原為四川軍閥白駒的郊外別墅。1938年起被國民黨特務機關當作秘密監獄。抗日愛國將領黃顯聲,同濟大學校長周均時,愛國人士廖承志,共-產-黨員宋綺雲,徐林俠夫婦及幼子「小蘿卜頭」等借是被囚禁於此。著名的小說《紅岩》便再現了監獄內部殘酷恐怖的囚禁生涯,及革命黨人矢志不渝的堅定信念。最多時曾有二百多名「政治犯」被關押於此。1939年軍統特務頭子戴笠為審訊,關押的保密起見,將其選中為軍統局本部直屬看守所。原白公館大門終日關閉,從側面一小門進出,原儲藏室改為地牢,原防空洞改為刑訊洞。在院內牆上寫有「進思盡忠,退思補過」,「正其誼不謀其利,明其道不計其功」等標語。

1943年「中美合作所」成立後,白公館曾改為來華美軍人員招待所,到1945年又作為特別看守所重新關人。至解放前夕,關押的除息峰監獄撤銷後轉移來的「政治犯」如黃顯聲、許曉軒等二十餘人外,還有重慶行轅二處第二看守所寄押的劉國志、周從化、周均時、張澤後等三十人。

抗日愛國將領黃顯聲,同濟大學校長周均時,愛國人士廖承志,共-產-黨員宋綺雲,徐林俠夫婦及幼子「小羅卜頭」等皆是被囚禁於此。著名的小說《紅岩》便再現了監獄內部殘酷恐怖的囚禁生涯,及革命黨人矢志不渝的堅定信念。最多時曾有二百多名「政治犯」被關押於此。白公館是一處使後人緬懷英烈並為之扼腕嘆息的革命遺跡,去重慶旅遊的朋友們絕不可錯過。

❻ 我想去紅色景區旅遊怎麼走

紅色旅遊景區旅遊景點介紹

仙源鄉紅色旅遊景區位於萬載縣的西部偏北,距縣城50公里。1932年4月12日湘鄂贛省委、省蘇維埃機關和其他省直機關由修水遷到仙源,當時,有「小莫斯科」之稱。景區內現存有大量的革命遺址,「紅色之旅」特色旅遊的資源非常豐富,景區內的湘鄂贛省委、省蘇維埃政府舊址,省委紅旗報社舊址等已被評為國家重點文物保護單位,仙源紅色景區也被被評為「江西省百姓喜愛的十大紅色旅遊景點」、「 江西愛國主義教育基地」、「江西省國防教育基地」。同時景區內還有眾多人文景觀和自然景觀,如我縣第二高峰黃皮尖(海拔1182米)、擁有許多可供欣賞的名貴古樹和珍稀動物的官元山林場、景色宜人的仙人湖(潭口水庫)等。好山好水好環境,是旅遊觀光、休閑度假的好去處。

中華蘇維埃共和國湘鄂贛省蘇維埃政府舊址:(1932年4月?1934年1月)1932年4月,中華蘇維埃共和國湘鄂贛省蘇維埃政府由修水上杉遷駐此地,下設財政、土地、工農檢察、勞動、內務等9個部,領導邊境三十多個縣蘇維埃政府的工作。1932年9月和1933年10月在小源先後召開了湘鄂贛省第二、第三次工農兵代表大會,通過了蘇維埃建設、紅軍問題等決議案,選舉了新的省蘇維埃執委,在此期間,省蘇維埃政府完善了內部機構,頒布了一系列重要法令條例,發展了蘇區政治、軍事、經濟和文化。1934年初,國民黨重兵圍攻小源,省蘇維埃機關撤出小源,向銅鼓梓庄一帶轉移。舊址原為民宅,建於清朝咸豐年間,磚木結構,總面積1010平方米。

中國共產黨湘鄂贛省委舊址:(1932年4月?1934年1月)1932年4月12日,中共湘鄂贛臨時省委為了鞏固修銅萬根據地,積極向東南袁水、樟樹發展,使之與湘贛蘇區打成一片和中央蘇區取得密切聯系,由修水上杉遷駐這里。省委在小源(仙源)期間於1932年9月召開了全省第二次黨代會,正式選舉了以林瑞笙同志為首的第二屆省委,曾在這里召開了多次常委(擴大)會,發展了黨的組織,加強了蘇維埃政權建設、經濟建設和文化建設,支持了湘鄂贛邊區的工農武裝割據,牽制了敵人兵力,配合中央蘇區取得了第四次反「圍剿」的輝煌勝利。
1934年初,在國民黨反動派重兵壓境的情況下,以陳壽昌同志為首的新省委為了保存革命力量,決定省級機關主動撤出小源,向銅鼓梓庄一帶轉移。舊址原為民宅,總面積748平方米。

中華蘇維埃中央軍事政治學校第五分校舊址:(1932年4月?1933年10月)中華蘇維埃中央軍事政治學校第五分校是1932年湘鄂贛省委第三次執行擴大會議以後,以原省蘇維埃領導的軍事學校為基礎建立起來的。4月12日,隨中共湘鄂贛省委一道遷至小源,駐扎在新市村袁家祠,學校由校長、政委、教育長負責。下設軍事教育處、政治處和管理處,學員按編制分政治、炮兵和步兵3個大隊,下分區隊(班),歷任校長高詠生(兼)、郭子明。該校先後舉辦過3期訓練班,每期為6個月。教學從實際出發,政治隊60%的時間學政治,40%的時間學軍事;炮兵和步兵隊則相反,實彈射擊和畢業考試都在實戰中考核。1933年10月,由於戰爭頻繁,斗爭惡劣,學校改為教導隊,隨紅16師行動。該校自開辦以來,共培養軍政幹部近900人,加強了湘鄂贛省紅軍和各縣警衛團、游擊隊的領導力量,為革命戰爭取得勝利發揮了重要作用。該舊址建於民國8年,總面積410平方米。

仙源工農紅軍革命烈士紀念塔:為紀念土地革命戰爭時期壯烈犧牲的工農紅軍,1975年10月萬載縣革命委員會在湘鄂贛省委、省蘇維埃駐地仙源建立此紀念塔,該塔矗立於仙源鄉人民政府左側約高50米的羅家腦上,人們腳踏二百餘級水泥台階繞山而上,即有直徑11.65米的圓形水泥台地,地面的南北部有高1.8米的梯形塔台,台壁正中有一幅泥塑浮雕畫,正方形的塔底邊長4.1米,高2米,塔通高9.9米,塔頂有傘狀的挑檐,塔頂端豎著高70厘米由鋼筋彎曲而成的五角星,塔身的四面均塑有碑文。站立塔旁,舉目眺望,第二次革命戰爭時期的湘鄂贛省委、省蘇、省軍區、紅旗報社等單位盡收眼底。

游覽心情

到 紅色旅遊景區遊玩,如同其它風景名勝古跡,春季、夏季、秋季、冬季景色各有魅力,只有身臨其境才能欣賞到山水如畫的美。所以出發前對紅色旅遊景區景區概況要有所了解,如果是跟隨旅遊團出遊,帶隊導游會給遊客講解紅色旅遊景區的人文地理;如果是自助游一定要參考紅色旅遊景區必去景點推薦。最後,和親友結伴出行照相機必不可少,用照片記錄下紅色旅遊景區 旅途中愉悅的心情。

❼ 北京紅色旅遊景點都有哪些歷史老師說了好多,但不小心把筆記本弄丟了·········

東城區(3處)

1、北京新文化運動紀念館/北大紅樓(地鐵5號線東四站出A口西行約10分鍾可達)

2、茅盾故居(地鐵5號線北新橋站出D口西行約10分鍾即到)

3、天安門/中國國家博物館/人民英雄紀念碑(地鐵1號線天安門東站)

西城區(5處)

4、李大釗紀念館(地鐵2號線長椿街站出B口北行約7分鍾可達)

5、魯迅紀念館(地鐵2號線阜成門站出B口)

6、中山公園中山堂/保衛和平坊(地鐵1號線天安門西站)

7、陶然亭公園"高君宇、石評梅墓"(地鐵4號線陶然亭站出C口再東行、進公園)

8、中華世紀壇(地鐵1號線軍事博物館站向西200米)

朝陽區(2處)

9、中國鐵道博物館(大北窯乘坐402路到"南皋鄉政府"再南行約7分鍾可達)

10、日壇公園回族抗日英雄馬駿烈士紀念碑(地鐵1、2號線建國門站出B口北行約10分鍾,進日壇公園)

海淀區(5處)

11、中國人民革命軍事博物館(地鐵1號線軍事博物館站出A口即到)

12、三一八烈士紀念館(地鐵4號線圓明園站)

13、李大釗烈士革命陳列室(地鐵10號線巴溝站倒630路到門頭新村站再北行約15分鍾可達)

14、北京植物園一二·九運動紀念亭/"保衛華北"石刻(地鐵4號線北宮門站乘563路到北京植物園南門)

15、雙清別墅(地鐵4號線北宮門站乘563路到終點站香山公園進東門再西行)

豐台區(2處)

16、盧溝橋/宛平城/中國人民抗日戰爭紀念館(地鐵2號線長椿街站出A口乘661/662路,在抗戰雕塑園下車即到)

17、"二七"紀念館(麗澤橋乘459路可達)

房山區(2處)

18、房山區霞雲嶺鄉堂上村(地鐵房山線蘇庄站乘833路到河北庄再倒房山25路可達)

19、平西抗日斗爭紀念館(天橋汽車站乘836快車到十渡即到)

石景山區(1處)

20、首鋼總公司舊址(地鐵1號線古城站下車,乘坐318路至老古城站下車向西100米)

門頭溝區(4處)

21、冀熱察挺進軍司令部舊址陳列館(地鐵1號線蘋果園站倒892路可達)

22、抗日模範村——爨底下村(地鐵1號線蘋果園站倒892路可達)

23、平西情報交通聯絡站紀念館(地鐵1號線蘋果園站倒892路【澗溝妙峰山旅遊專線】可達)

24、馬欄村"挺進軍司令部舊址陳列館"(地鐵1號線蘋果園站倒892路可達)

昌平區(2處)

25、中國航空博物館(地鐵昌平線沙河站倒945路可達)

26、坦克博物館(地鐵13號線回龍觀站倒914路可達)

延慶縣(2處)

27、平北抗日紀念館(德勝門乘919直達快車到延慶南菜園再倒875路可達)

28、"平北紅色第一村"——延慶縣大庄科鄉沙塘溝村(德勝門乘925路班車可達)

順義區(1處)

29、焦庄戶地道遺址(地鐵15號線後沙峪站倒順義31路可達)

通州區(1處)

30、中國民兵武器裝備陳列館(大北窯東乘667路可達)

平谷區(1處)

31、平谷紅色第一村—桃棚村/魚子山抗日戰爭紀念館(東直門樞紐站乘852路到平谷區醫院再倒平谷12路可達)

懷柔區(1處)

32、懷柔區九渡河鎮廟上村黨支部紀念地(東直門外乘942快車到橋梓再倒936支線可達)

密雲縣(2處)

33、白乙化烈士紀念館(東直門樞紐站乘980快車到密雲鼓樓再倒密雲63路可達)

34、古北口長城保衛戰紀念碑(北京北站乘坐4471次列車(9:12開車)可直達古北口)

❽ 臨高角的紅色景區

2010年1月,海南「國際旅遊島」橫空出世,經兩年來的發展,讓人不斷地強烈感覺到海南旅遊「更新換代」和「推陳出新」的力量。時代在變,觀念在變,我們不難發現,海南島上原來的部分老景區已經不復當年之勇,在大量新銳景區景點的沖擊下,其中有不少老景區在海南旅遊前進的大潮中正緩緩地消失在人們的視野當中。但無論如何,生存和發展是不變的追求,面對新的歷史機遇,它們將如何借機走出新的路子,重新煥發光芒。即日起,人民網海南視窗將陸續推出系列報道,敬請網友關注。
作為解放海南渡海登陸戰的重要登陸點之一,臨高角一直以來都是海南紅色景區的典型代表,為紀念解放海南戰爭中付出血肉之軀的先烈,臨高角解放公園以此為主題設立,成為緬懷歷史、繼往開來的紅色景區。
臨高角解放公園具有深厚的歷史文化底蘊和重大的革命歷史紀念意義,曾被海南省委宣傳部命名為省級愛國主義教育基地,是海南紅色旅遊的重要景點和對青少年進行愛國主義教育的重要基地。然而,在海南國際旅遊島建設上升為國家戰略以來,本應發揮巨大作用的臨高角,卻始終沒有成為全省景區棋盤中閃亮的一子。
近日,人民網海南視窗針對臨高角景區未來的發展建議,走訪了部分市民、網友和業內人士。
一說起臨高角,海口市民李先生感慨良多,他說,對於海南人民來說,臨高角並不陌生,曾幾何時,自己也攜帶家人前去,置身當年的戰場,試圖感受解放戰爭中的硝煙。「那裡是解放軍建軍以來組織實施大規模渡海登陸作戰的成功戰例,也因為這一重大歷史事件,臨高角遠近聞名」。
李先生說,臨高角登陸海戰,是一場木舟打軍艦的好戲,也是中國人民解放軍第一次如此大規模的渡海作戰,更可以說是中國海軍的誕生地,這么重要地位沒有很好的利用起來,確實是海南的損失,「其實我們去了也有些失望,本應該有一種壯烈情懷的地方,如今卻只有一個沒有多少人訪問的小公園」。
對於臨高角旅遊的建議,有網友指出,一方面政府部門可以擴充解放公園的內容,展覽、展出一些當年戰爭中的用品用具;此外,也要加深遊客的參與性,以前戰爭中所用的舊式步槍、手槍等戰爭用品,都可以製作一些玩具;如果更加深入一點,可以開展搶灘登陸的軍事游戲,用彩弾槍或者鐳射槍,讓遊客能夠以紅色景區為基點,發展出更多與中國軍事有關的旅遊項目
「臨高的旅遊資源確實很多,但以往給人的感覺是臨高旅遊沒有重點,缺乏特色。濱海游,現在比不過三亞和東線各市縣;綠色生態鄉村游,扛不過海口和文昌。紅色旅遊呢?臨高角解放公園遊客門可羅雀,有時候一天下來,甚至不超過30個人」,網友說,雖然海南西部受交通等問題一直未能得到很好的發展契機,但隨著海南國際旅遊島建設的逐步推進,西部的開發勢必成為重點工作之一,能否在老景區中發掘思路、創新角度,以此來吸引更多的遊客,也成為西部市縣景區需要謀劃的。
對於臨高的旅遊,有業內人士指出,臨高其實有很多值得開發的區域,除臨高角外,白仞灘、高山嶺、後水灣等都有著尚未開發的旅遊資源,以前臨高旅遊發展受交通制約,如今政府加大交通的投入,「十二五」期間西環鐵路也將動工建設,交通問題將得到極大的改善,臨高作為瓊北魚米之鄉也將成為眾多「大牌」投資公司的目標之一。
「面對這樣的機遇,臨高應該主動出擊,尤其是紅色景區臨高角,發展軍事旅遊、體驗旅遊,那接受過戰爭洗禮的海灘、沙石,都應該成為遊客能夠親身體驗、抒發感嘆的地方」,他說。

❾ 促進三門峽紅色旅遊發展有哪些對策

看看其他地方的案例
一、延安紅色旅遊的內涵及發展現狀分析
延安作為中國革命聖地和中華民族文化的發源地之一,特別是全國愛國主義、革命傳統、延安精神「三大教育」基地,老一輩無產階級革命家在延安辛苦戰鬥了十三個春秋,領導中國人民取得了抗日戰爭和解放戰爭的偉大勝利,培養了永放光芒的延安精神,留下了許多珍貴的革命舊址。延安發展以紅色旅遊為首的文化旅遊產業,對於提升延安GDP水平,提高人民的生活水平都有十分重要的意義。
(一)紅色旅遊的內涵
紅色旅遊主要是針對其歷史、精神、物質、文化等方面內涵而提出的。不同學者對此內涵有不同的認識。毛日清提出紅色旅遊是指遊客通過參觀革命歷史文化遺跡,使革命先輩的功績與歷史事件浮現在眼前,印記於心腦,達到豐富革命歷史文化知識,影響思想意識,起到教育激勵作用的旅遊[1]。李宗堯認為是以游覽革命老區和遺跡為主,在過程中接受愛國主義教育的旅遊方式[2]。潘碧秀提出紅色旅遊是以革命聖地和紀念地為主要旅遊吸引物的旅遊產品的觀點[3]。
綜合以上觀點:紅色旅遊是以中國共產黨領導人民在革命和戰爭時期建立豐功偉績所形成的,紀念地標的物以及其所承載的革命歷史和精神吸引並接待旅遊者,並且組織旅遊者開展緬懷學習、參觀游覽的主體性旅遊活動[4]。
(二)紅色旅遊的功能及其發展意義
我們對於紅色旅遊功能的研究主要集中在政治功能、教育功能、經濟功能、文化功能等方面。其中劉建平、伍先福是較早分析紅色旅遊的學者,提出紅色旅遊具有政治教育、經濟發展和文化傳播三大功能[5]。周振國、周海生(2008)主要從政治、經濟、文化和社會意義四個方面進行了闡述[6]。現在大家比較贊同的觀點是紅色旅遊至少具有四種功能,即政治教育功能、經濟發展功能、傳承文化功能和凝聚民心功能。總的來說我們研究的重點就是紅色旅遊的經濟功能如何實現。
(三)延安紅色旅遊資源及其發展現狀
1.紅色旅遊資源。延安是舉世矚目的中國革命聖地和國務院首批公布的24個歷史文化名城之一。在這塊紅色的革命聖地上,共存有革命舊址351處,是全國保存面積最大、最完整的革命遺址群。
全市共有各類文物遺址5805處,其中古文化遺跡2956處,古墓葬491處,石窟177處,石刻1344處,古建築180處,革命舊址350處[7]。納入國家非物質文化保護名單的有9種,省級保護的有13種。這些文物遺址成為延安紅色文化產業取之不盡、用之不竭的精神財富。
2.延安紅色旅遊的發展現狀。延安精神產生於特定的歷史時期,充分反映了中國共產黨在從上海成立到井岡山會師、從遵義會議到延安時期、從西柏坡到奪取全國勝利的每一個時期、每一次成功中所表現出的理想追求、精神風貌、思想品德、行為准則和工作作風[8]。
據統計,2013年全市累計接待海內外遊客2847.7萬人次,創旅遊綜合收入151.90億元人民幣。如圖可以看出「十一」黃金周七天各主要景區接待人次最低為影視城0.6萬人次,最高接待人數為13.8萬人次。壺口瀑布接待人次達影視城的20餘倍。各大賓館飯店節假日期間客房七天平均出租率達到92.1%,其中10月2、3、4、5日寶塔區范圍內連續客房出租率為100%。
據數據分析顯示,2009~2013年短短五年間,延安紅色旅遊業產值增幅高達98.02億元,增長率為181.92%,逐年穩步提升。2011年接待中外遊客突破2000萬人次,旅遊綜合收入突破100億元,以紅色旅遊為核心的旅遊產業在全市經濟社會發展中的作用和地位更加突出,同時也成為延安經濟增長的新亮點。從旅遊業對國民經濟的增長貢獻度評價指標角度分析得到,旅遊業對延安經濟增長的貢獻由2009年的7.48%增長到2013年的11.22%,旅遊增長對GDP增長的貢獻率穩步增強,平均貢獻率為9.44%,成為拉動延安經濟增長的主要因子之一。
二、延安紅色旅遊的發展存在的問題
延安是我國開放最早的風景名勝區和國家優秀旅遊城市,擁有悠久革命歷史的紅色旅遊資源,在發展旅遊經濟和文化中扮演非常重要的角色,而且發展的態勢良好。然而近年來在延安旅遊業的發展中出現了一系列問題:基礎設施落後、旅遊規劃項目策劃開發等工作滯後、紅色旅遊資源利用率太低,跟不上形勢發展的需要等等。
(一)經濟基礎薄弱,配套基礎設施不完善
交通的暢通和通訊的發達是形成開放型紅色旅遊的必要條件,特別是當前紅色旅遊突飛猛進的階段,交通、通訊等基礎設施滯後則成為制約紅色旅遊發展的一大難題,而且這個難題將直接影響到革命老區的脫貧致富和紅色旅遊景區的長足發展。因此,加快完善紅色旅遊景區的配套基礎設施建設顯得尤為重要。

(二)紅色資源開發利用率低,宣傳活動不到位
我們要遵循旅遊市場的發展規律,發展紅色旅遊。遊客接待規模越來越大,年齡在18~40歲之間的佔63.9%,旅遊目的主要是觀光、學習和休閑度假等[9];青年比例較高、學生市場和中老年人市場構成紅色旅遊的核心目標市場,而小學生和初中生的佔有比例較低,機會目標市場是專業修學市場[10]。但是我們卻沒有抓住客源特點,准確開發遊客喜歡的紅色旅遊景點。 另外,雖然延安紅色旅遊資源豐富,但景區景點開發與利用有限,紅色資源的開發單一化、程序化,景點形式基本一樣。整體規劃不足,項目開發、宣傳活動、產品研製開發等工作落後,導致參與型和學習體驗型的旅遊項目過少。
(三)延安紅色旅遊景區形式單一,大大削減了遊客的興趣
旅遊是一項廣義的文化活動,是人們一種高雅的文化享受,延安地區有著豐富多彩的名俗文化,例如陝北秧歌、陝北民歌信天游、民間剪紙、安塞腰鼓等,但延安紅色旅遊景區卻多以展覽館、紀念館等靜態的呈現方式向遊客展示,這種形式單調無趣,對於旅遊者而言缺乏吸引力,難以引起旅遊者的興趣和互動,使旅遊者的參與程度降低。
三、促進延安紅色旅遊發展的對策
延安務必要抓住中央加快紅色旅遊發展的機遇,通過完善基礎設施、抓住旅遊重點區,加大宣傳力度、豐富旅遊形式、提高服務人員素質等手段力爭將自身建成全國一流紅色旅遊景區。
(一)加大紅色旅遊投入力度,確立紅色旅遊長遠發展戰略
紅色旅遊是一種新型主題的旅遊,它既具有傳統旅遊的風格,又具有現代旅遊的特質,是有形與無形相結合的特色產業。在交通條件和信息技術高速發展的時代,延安紅色旅遊要樹立長遠發展的意識,增加旅遊產業的投入,例如拓寬馬路,改變交通擁堵現象,加快建設4G網路全覆蓋,在旅遊的同時留下對延安的美好回憶等等。
注重打造以紅色品牌為目標,優化投資政策環境,鼓勵當地多元化的民間資本和民營企業投資,將餐飲、娛樂、住宿有機結合,不僅要將紅色旅遊納入延安社會經濟發展計劃之中,更重要的是要把以紅色旅遊為主的延安旅遊業上升為延安的精神支柱產業。
(二)傳播延安紅色旅遊歷史文化,塑造中國延安紅色旅遊網路品牌
延安旅遊的龍頭是紅色旅遊。目前正面臨著國家大力發展紅色旅遊的契機,我們延安應結合政府主導模式,把紅色旅遊資源保護納入法治軌道。
抓住紅色旅遊人群特點,拓展以青少年目標人群為主的旅遊形式。調查表明,遊客的文化程度隨著社會的發展不斷提高,因此延安紅色旅遊產品開發須注重知識性和趣味性,提高文化品位,如利用博物館動態宣傳充實紅色旅遊文化,用新金屬的音樂風格演繹紅色歌曲,並讓遊客親身感受紅色歌曲,豐富延安旅遊的文化內涵。
利用網路,加強與科技有限公司的合作,推出「指尖上的延安」等活動,使遊客利用網路、手機將延安文化盡收眼底;並採用網路購票優惠政策讓絕大部分人有機會游延安,最終實現口碑宣傳、網路宣傳雙豐收的效果。
(三)豐盈旅遊產品,激發遊客旅遊興趣
以豐富的文化主題項目創新豐盈文化旅遊產品,包括融合多元素的旅遊線路,提高遊客對延安人文氣息的游覽追索興趣。讓旅遊者穿上革命服飾參加各種文藝活動親身體驗革命精神,加強與遊客的互動。扶持和創辦窯洞主題賓館,讓遊客感受黃土風情與特色住宿文化,配套提供延安特色小吃和紅軍餐,設計使用凸顯革命時期特色的糧票、餐票、水票等為購買形式。恢復一些極具代表性的知情舊址,開展「知情游」等活動,加強它的文化底蘊。
在建立方便快捷的旅遊環境的同時,大力改善餐飲住宿設施,在干凈整潔、朴實實用的同時,凸顯延安紅色旅遊區特色, 建議扶持一批具有地方特色的土特產作為特色旅遊商品,如吳起蕎麥醋,甘泉豆腐乾、子長糜子黃酒等,讓遊客購得滿意;
紅色旅遊概念的提出適應了世界旅遊業的發展形勢和需求;紅色旅遊工程的啟動成為中國經濟的重要產業之一。弘揚延安精神,發展延安文化,拉動延安經濟新增長,成為當下建設和諧延安的新需求,未來我們將打造一條展示西北紅軍革命和戰斗歷程的精品旅遊線路,全面展示延安紅色旅遊文化內涵,使延安紅色旅遊更「火」!

❿ 紅安紅色景區旅遊對當地經濟的影響有哪些方面

安是大別山紅色旅遊系列景區(點)的龍頭系列紅色旅遊景區,區內有黃麻起義和鄂豫皖蘇區革命烈士陵園、七里坪長勝街等眾多意義重大影響深遠的紅色資源。2004年8月,湖北省委決定,把紅安建成全省最重要的革命傳統教育基地。同時將改造紅安烈士陵園、建設紅安幹部教育學院、發掘紅安精神作為目前基地建設的三大重點。 (一)紅安紅色旅遊發展的優勢 1、紅色旅遊資源類型多樣,保護良好。紅安縣紅色旅遊資源有革命烈士陵園、博物館、重大事件紀念地、各種重要機構的辦公舊地址、偉人名人故居等多種類型,並且均具有較高的品位,其中許多紅色旅遊經典景區在湖北居於前列,部分紅色旅遊產品在國內已經擁有較高的知名度,有利於構建多層次、多功能的紅色旅遊景區體系和特色旅遊景點。大部分紅色旅遊資源保存完好,能比較真實地再現當年的革命歷史風貌,如紅安七里坪長勝街舊址群現如今已成為國家級文物保護單位和全國青少年教育基地,為旅遊開發提供了良好的基礎。 2、紅色旅遊資源特色明顯,有利於開發。紅安紅色旅遊資源特色突出體現在:紅色旅遊資源具有「天下之中」的地緣優勢和「得天獨厚」的區位優勢,毗鄰武漢市(目前正在修建紅安通往武漢市的一級公路,預計通車後與武漢市的車程僅為45分鍾),易與周邊省市合作形成聯動發展的紅色旅遊態勢。紅色旅遊資源主題線索明顯,有利於打造具有競爭力和影響力的紅色旅遊產品。紅色旅遊景區(點)空間分布相對集中,易與自然旅遊資源組合,有利於產生規模效益、聚合效益,形成綜合旅遊產品。 3、紅色旅遊目的地逐漸形成。紅安作為黃岡市大別山革命老區的重要組成部分已被列入全國紅色旅遊經典景區(點),旅遊產品開發、旅遊基礎設施和配套服務設施建設已初具規模。目前,有著「中國第一將軍縣」美譽的紅安在湖北省內已成為具有較高知名度的紅色旅遊目的地。根據《全國紅色旅遊發展綱要》以及13部委公布的《全國紅色旅遊精品線名錄》和《全國紅色旅遊經典景區名錄》,在全國培育的12個「重點紅色旅遊區」中,以鄂豫皖交界地域為中心的「大別山紅色旅遊區」成為湖北省唯一一處獲此殊榮的紅色旅遊區,其主題形象是「千里躍進,將軍故鄉」。 (二)紅安紅色旅遊發展的劣勢 1、各紅色旅遊景區未能形成紅色旅遊產品鏈。紅安及其周邊地區紅色旅遊資源十分豐富,點多面廣,在紅色旅遊景區(點)之間、紅色旅遊和綠色旅遊產品之間缺乏有效整合,如在紅安縣內,黃麻起義遺址、長勝街革命遺址群、鄂豫皖特區蘇維埃政府舊址、鄂豫皖特區革命軍事委員會舊址等20餘處紅色旅遊景區(點),以及天台山、九焰山等多處綠色旅遊景區(點),在市內旅遊線路安排、城市休閑設施建設上沒有統籌考慮,缺乏連線成片、合理分區、優勢互補、各具特色的整體開發思路。此外,大別山紅色旅遊區是湖北省紅色旅遊資源最為集中的區域,大別山生態旅遊區擁有國家級森林公園,也是湖北省重點建設的生態旅遊區,然而該區域內的紅色旅遊景區(點)與核心綠色景區的連接道路狀況均較差。在旅遊線路組織上沒有統籌考慮,還未形成整體或區段產品聯合的態勢。 2、景區道路、外圍環境、文物保護和旅遊服務設施等方面比較差。由於紅安縣地處大別山革命老區,地區經濟社會發展水平相對落後,基礎設施條件不配套,發展紅色旅遊產業的底子薄、基礎差,資金缺乏,基礎設施建設滯後。重點紅色旅遊景區依託的城鎮經濟發展水平相對落後,部分紅色旅遊景區道路交通現狀較差,路面破損嚴重,年久失修,無排水、防洪設施,步游道及台階部分毀損。部分文物產權尚屬居民私有,特別是舊址群類景區,非文物建築夾雜在文物建築中。一些舊址建築物外立面效果參差不齊、風格各異,大大影響和破壞了文物的整體環境,還有部分景區外圍及周邊環境衛生較差,沒有配套的城市垃圾、污水收集處理系統,嚴重影響景區(點)旅遊形象,外圍環境等均需要進行大力整治。缺乏現代旅遊人性化服務設施;缺乏相應配套的紅色旅遊餐飲、紅色旅遊商品和紀念品等系列旅遊產品。景區建設水平參差不齊,很多景區內供水、供電等線路老化,沒有建設遊客中心、廁所、旅遊標識系統等,大部分景區沒有配套的停車場,景區內綠化面積不足,綠化樹種單一,景觀單調。 轉貼於 中國論文下載中心