❶ 山西旅遊資源開發的有利條件是什麼
首先了解山西這個城市。一方面說，古代祖先築城興市除了發展城市的政權職能外，客觀上對城鄉人民發展商品交換，
保護城內工商業起到了一定的作用，促使了城市人口群落的形成和發展，促進了生產力在城市的集聚和社會分工的發展。
這不僅為城市的經濟發展創造了有利條件，而且也為城市文化的發展創造了有利的條件，使城市逐步成為政治中心、
經濟中心和文化中心，成為先進生產力和文化的搖籃和載體。
人文歷史文化古跡，山西是美麗的城市所以才回去開發旅遊資源因為有它的優勢，這里應該有當地的傳說或故事吧 用這點都可以吸引人群。
以此成為令人想往的地方。人類的智慧、文化和歷史就在城市打下了一連串的印記，並隨著時光的流逝，
遺留至今，成為人類歷史發展的寶貴遺產。這不僅具有考古的文物價值，而且，成為我們追尋祖先足跡的
極珍貴的人文旅遊資源。因此，從這個意義上說，開發旅遊資源，是城市的孿生兄弟。
合理地開發利用城市旅遊資源，保護城市的生態環境等各個方面，更有極其重要的意義。
山西旅遊資源區域開發初探
山西旅遊資源區域開發初探(引用)
一、山西旅遊資源特點
（一） 自然旅遊資源基礎雄厚，但空間組合性較差。
山西自然風光秀麗，主要以名山、瀑布、泉水，野生動物資源等自然景觀為主體構架，充分體現我國北方「粗獷、雄厚」的風光特色 。已開發的名山有五穀山、恆山、蘆芽山、靈空山、綿山、歷山、老頂山、靈帝山、卦山、天龍山、五老峰等。另外還有大同火山群，集中了第三紀和第四紀的火山近30餘座火山，保存完整，是進行科學考察的理想場所。天然水景資源以規模壯觀的大河、流泉、飛瀑最為突出，著名的有黃河、汾河、桑乾河，壺口、娘子關瀑布及湯頭溫泉，奇村、頓村溫泉，夏縣溫泉等，位於運城盆地的運城鹽地，不僅蘊藏有豐富的礦產資源，而且是黃土高原上難得的湖泊旅遊勝地。另外，山西境內還有國家級自然保護區——歷山自然保護區和龐泉溝自然保護區，有省級自然保護區——蟒河自然保護區和蘆芽山自然保護區，這些自然保護區既可作為生態系統研究基地和豐富多彩的生物物種博物館，又可作為一項不可多得的未經人工雕琢的自然旅遊資源。
但是，從空間分布來看，山西眾多的自然、人文旅遊資源中有近三分之二位於遠離城鎮，資源之間組合性差，很少有比較集中的景點群出現，加之交通不便、山區經濟比較落後，從而使旅遊景點吸引力降低，生命周期得不到延長，不僅給資源開發增加難度，而且也不利於旅遊業的持續發展，形成了目前雖然旅遊資源豐富，卻很多是「養在閨中人未識」的局面。
（二）人文旅遊資源以文物古跡宗教建築為主，在全國佔有重要地位，資源上相似性大，吸引力相對較弱。
山西省是名副其實的「文物大省」，全國保存完好的地面古建築屬唐宋以前的，山西省就佔70%以上，具有珍貴價值的國家級重點文物保護單位35處，國家保護級文物名列全國第3位。省級重點保護古跡300餘處，縣級保護的歷史文物達2000餘處，因而有「中國地上歷史博物館」之稱，大部分文物古跡，壁畫建築都具有濃厚的宗教色彩。
山西還是抗日戰爭和解放戰爭時期的革命者區。目前，有國家級及省級保護的革命紀念地16處，大部分已開發瞻仰、憑吊和緬懷先烈的重要場所，構成山西省一項特殊的旅遊資源。
一個地方的民俗風情是不斷發展的傳承文化，也是不可多得的旅遊資源。山西有許多民俗風情獨具特色，如寒食節、添倉節、油糕節等民間節日；剪紙、麵塑、皮影戲，身歌劇、民歌、地方戲曲、社火、燈展、廟會及豐富的地方特產，匯聚為山西民俗風情的海洋，目前，全省已建成了村、喬家大院、河邊村等三處民俗博物館，分別反映了全省南、中、北三個地區不同的民俗特色。
從總體評價，山西省人文旅遊資源的吸引力在全國范圍內的競爭力是相對較弱的，主要原因是：（1）山西缺乏象北京故宮、長城和西安秦佣那樣資源壟斷性高，在國際上享有極高聲譽的古跡名勝。（2）全省人文旅遊資源相似性大，宗教特色顯著。全省僅寺廟、殿堂、道觀就有3000處之多，這種狀況不利於旅遊活動層次的提高。（3）人文旅遊資源豐富但分布相對分散，一定程度上削弱了資源的吸引力。
（三）自然旅遊資源與人文旅遊資源配合較好。
由於自然條件的特色和歷史的原因，山西的自然旅遊資源常常成為人文旅遊資源的背景，兩者在特定的環境中，緊密結合成統一的整體，使旅遊地形成一種綜合的組合形式，遊客可以通過一景、一地的旅行和游覽，既飽覽了大自然的美妙風景，同時又能達到考察研究、論古探奇、了解中華民族優秀傳統文化的目的。壺口瀑布、北武當山和五老峰中，除壹口瀑布外，其餘四個皆是在優美的自然風景中點綴有宗教建築、文物古跡和人文景觀，這在很大程度上提高了旅遊資源的價值和旅遊活動的效益，豐富了旅遊項目的內涵，是山西旅遊資源開發非常有利的一面。
二、 山西旅遊客源市場分析
（一） 從國際、國內旅遊發展看山西旅遊客源市場
進入90年代以來，國際旅遊市場呈現出觀光型向度假、休閑及康體等專項旅遊轉變的趨勢。這種趨勢對我國旅遊業發展提出了挑戰，對山西的國際旅遊業更為不利。山西旅遊資源以自然風光和文物古跡等觀光旅遊資源為主，而為滿足各種特殊旅遊活動如度假、休閑、娛樂、購物、尋奇、探險等專門層次需要的旅遊資源較為缺乏，因而跟不上國際旅遊需求的變化趨勢。雖然近年來為了改變這種不利局面，有關部門著手開發了幾個旅遊度假區，但是從國際旅遊度假區的建設需求和應具備的區位條件來看，山西在短期內不可能建成有國際意義的旅遊度假區 。
改革開放以來，我國國內旅遊蓬勃發展，外出觀光旅遊已成為居民消費熱點之一，對於居民收入較高的沿海地區和大中城市的居民更是如此。1996年，國內旅遊區人數已達6.4億人次，旅遊業總產值達1600億元，而且國內旅遊業已超出國際旅遊業產值。據國家旅遊局預測，到2000年，國內旅遊人數將達到9.5－10.3億人次。這一龐大的市場需求將成為山西旅遊發展的有力拉動力。一方面，山西有著緊靠東部沿海地區的優越區位，「近水樓台可以先得月」；另一方面，我國國內旅遊業處於以觀光型為主的發展初期，也就是說，現階段居民出行旅遊的目的地一般為優美的自然風景區和文物古跡旅遊地，這對自然和人文旅遊資源融合一體為資源特色的山西旅遊業發展而言，無疑是一種機遇。
（二）從旅遊客源市場看山西旅遊業的地位
首先，山西國際旅遊在全國處於落後位置。自改革開放以來，山西省國際旅遊人數（包括外國人、華僑、台灣同胞、香港同胞）總的來說呈遞增趨勢（表1）。從1980年到1996年16年間，全省共接待海外遊客70.66萬人次，年平均增長率為12％，旅遊外匯收入年增長率為20.4％，旅遊業作為一項創匯產業在全省的外貿體系中已佔有越來越重要的地位。但是，從全國國際旅遊發展狀況來看，山西國際旅遊業處於比較落後的位置。在全國30個省、直轄市（不含重慶）、自治區（除台灣）中，從1986年到1996年，山西省國際旅遊人數及旅遊創匯比一直在第24－28位間徘徊，即使是在較大增長的1996年，亦僅位次第26位，僅多於寧夏、青海、西藏、江西等省。其次，國際遊客入境平均停留時數短，消費水平較低。1988年國際遊客在晉停留天數為每人次1.43天，人均購物消費26元（人民幣外匯券）。1996年增加到2.8天，但人均日消費仍低於同周邊的河南、陝西等省。旅遊商品銷售額低，是影響山西省旅遊外匯收入低的一個重要因素。
其次，山西國內旅遊的市場前景看好。相對於國際旅遊市場來說，山西國內旅遊市場比較活躍，而且一直呈穩定增長趨勢（表2）。1985年國內旅遊人數不足400萬人次，1996年增加到1318萬人次，回籠貨幣相當於1985年的20多倍，年均增長率分別為12％和30％，而且國內旅遊人數及回籠貨幣數額超過新疆、江西、吉林等省，與福建、黑龍江等省接近，這說明相對於國際旅遊業來說，山西國內旅遊業在全國還是具有一定地位的。
三、山西旅遊資源區域開發及問題
（一）山西旅遊資源區域開發條件
從山西旅遊資源吸引范圍分析，由於山西旅遊資源屬於國際吸引向性的國際級和國家級資源較少，目前只有五台山、壹口瀑布、大同雲崗石崖、解州關帝廟、恆山、應縣木塔等景區具有一定的吸引能力，而這些資源中又缺乏象北京故宮、長城、西安泰佣、廣西桂林等具有國際知名度的景點。一些潛力大的旅遊資源仍處於待開發狀態，短期內也難以吸引大量的國際遊客。相對來說，山西旅遊資源中具有國內和省內吸引向性的旅遊點服務，尤其是晉祠－天龍山風景區、五老峰風景區、歷山自然保護區、黃崖洞風景區、管涔山風景區、靈寶山風景區等很多自然和人文景觀組合較好的景點，雖然目前還難以吸引大量的國際遊客，但卻能引起國內及省內大中城市旅遊者的興趣，發展國內旅遊潛力很大。
從旅遊區位條件來看，山西省地處中部地帶，位於京津、西安、中原（洛陽、鄭州、開封）三大旅遊熱點之間，這對山西旅遊開發即是優勢也是劣勢。首先，由於缺乏便捷的國際交通口岸，加之距主要客源國較遠，從入境海外遊客的旅遊空間行為看成為劣勢。1995年海外旅遊者抽樣調查的資料表明，在來華旅遊者中，只游覽1－3座城市的旅遊者佔74.2％。就華北地區，京津、西安及中原地區是國際旅遊的熱點，1996年這幾個地區的海外旅遊人數為北京218萬人次，陝西51.04萬人次，河南24.2萬人次，而山西只有9.6 萬人次。由於缺乏與這三大旅遊區競爭的高壟斷性旅遊資源，山西只能定位在上述旅遊區的分流區層次上，而分流區的市場是較小且不穩定的。這種狀況在今後一段時期內估計不會有較大轉變。另一方面，旅遊與經濟發展是相輔相成的，發達的國際旅遊離不開發達的經濟水平及外向性經濟的推動。而山西落後的經濟發展水平，薄弱的基礎設施和交通條件，單一畸重的產業結構，以及山西「煤炭大省」對旅遊資源的形象及遊客心理的影響，也成為山西發展國際旅遊業的限制因素。
其次，對於國內旅遊客源來說，由於國內旅遊的主體是大中城市居民，山西周圍有京津、西安、鄭州、石家莊、濟南等大城市及城市化進程較快的山東和河南省，有可觀的市場潛力。隨著太舊高速公路的開通，風陵渡，太陽渡黃河公路大橋的建築及侯西、侯月鐵路線的正式通車，山西與京津、冀、陝、豫的交通狀況有了顯著改善。目前，太原到原平的高速公路已開工建設，形成從京津冀到山西東部的旅遊環形線路，京津冀地區的旅遊者利用雙休日到山西旅遊已成為可能。所以，著力開拓周邊地區客源市場，是山西近期內的主要目標。與南方旅遊資源相比，山西旅遊資源有著南方所不具備的雄深、粗獷的奇險的特色，而且眾多的山水風景名勝區、自然保護區都是消夏避署、回歸自然的好去處，這些都可作為山西開拓東南沿海地區和南方旅遊市場的有利條件。
（二）旅遊資源區域開發存在的問題
首先，地方旅遊資源開發存在較大盲目性，旅遊項目建設缺乏統一的指導和准則。近年來，地方政府和群眾集資開發的旅遊項目逐漸增多，說明旅遊業「投資少、見效快、效益多、風險小」的行業特點已引起地方政府及群眾的興趣。但是，由於缺乏對旅遊市場需求特點的科學分析和了解，地方旅遊資源開發和旅遊項目建設存在著很大的盲目性，有些項目近距離重復，質量品位低，不適應市場需要。例如前一段時期在全國興起的「人造景觀熱」影響到山西各地，很多地方的人造景觀在內容、形式及製作上都顯得粗糙、混亂，經不起推敲，令遊人觀一而三，游興索然無味。這樣的景點也許暫時能取得一些效益，但其內在的特性決定了其生命周期短，因而不會維持很久，造成資金資源的浪費。另外，由於很多人造景觀往往附著於原有的自然或人文旅遊資源之中，破壞了原有資源的特色和形象。因此，山西旅遊部門急需理順管理渠道，對全省各地的旅遊資源開發進行統一規劃指導及全面的可行性研究，真正從長遠著眼，運用可持續發展及永續利用的觀點和系統的觀點進行旅遊資源的區域開發。
其次，在旅遊資源區域開發過程中，管理機制不順，缺乏整體協調，存在著多頭管理、各自為政的現象。在一個風景名勝旅遊區內，可能有五個同等級別而又互不隸屬的管理機構，分別是風景管理局、文物局（治）、宗教局（處）、旅遊局及當地政府。由於各自管理體制不一，投資重點和利益也不一樣，致使景區在投資、建設等方面不能配套協調。如壹口風景區是全國四十佳之一，瀑布屬於風景局管理，投入大量資金，而與之一體的「旱地行船」和清長城是文物局管理，認為只是一般文物，不作重點開發，所以使景區建設一直不能整體同步進行，影響景區價值的發揮。這種管理混亂、效益低下的局面嚴重困擾著山西旅遊資源的合理開發規劃。其次，各旅遊區之間缺乏區域間的聯系和協調，造成了旅遊區間的盲目競爭，同時也難以形成通暢的旅遊線路，對旅遊產品的開發極為不利。
四、 山西旅遊資源區域開發對策
從上述分析中，我們可以看出，山西旅遊區域開發仍處於開發的生成期階段。根據經驗，在這一階段中，旅遊業的關鍵性舉措主要是要豐富風景點結構，加強景區建設。具體開發對策如下：
（一）按照擇優開發、保證重點的原則，採取不同的區域開發模式。
由於旅遊資源區域開發的財力和物力有限，不可能採取「全面開花，面面俱到」。所以在制定旅遊發展政策，選取項目投資時，應該首先在資源質量高，旅遊基礎好的部分地區實行擇優發展戰略。山西每年可用旅遊開發的資金約2000多萬元，應把這些不同渠道來的資金集中使用，重點扶持重點景區的建設，對其進行全面分析研究，整體規劃，統一布局。從全省旅遊資源區域開發來看，目前已基本形成以大同、揚州、太原、臨汾 、運城為主體的八大旅遊區格局，各旅遊區資源豐度不同，開發程度也不同，應採取不同的旅遊資源開發模式：
1、「單一腹地」開發模式
在經濟發展比較落後，旅遊資源開發程度不高的地區，只能集中有限的財力和物力重點開發一、兩個場所值大，等級較多的旅遊景點，把集中開發的幾個旅遊地作為整個區域旅遊發展的增長極，通過自身發展能力的增加和完善來帶動區域旅遊資源的開發，形成單一旅遊中心地——腹地體系的蛛網式結構。如呂梁旅遊區處於經濟比較落後的呂梁山區，旅遊業剛剛起步，今後應把國家級風景名勝區——北武當風景區作為重點投資開發項目，建設配套設施，改善交通條件，擴大其影響，還可與距其不遠的龐泉溝自然保護區進行聯合開發，以二者旅遊規模的擴大來帶動 梁旅遊區的旅遊發展。
2、「等級序列」開發模式
太原、大同、忻州旅遊區屬於旅遊資源價值大，開發程度較高的旅遊區，旅遊業的發展已具有一定規模，形成了一個或幾個多級別的旅遊中心地，而且這些中心旅遊景區在區域內已具有較強的集散功能。對旅遊區的功能、規模及發展方向起著制約作用。這些旅遊區的資源開發應以中心旅遊景區為依託，在不斷完善中心景區功能的基礎上，重點開發和建設潛力大的旅遊資源作為次一級的增長極，逐步形成旅遊中心——次級旅遊中心——旅遊腹地的通道網落式的空間結構，從而實現區域旅遊的全面發展。如忻州旅遊區中，五台山風景區是忻州地區的一級旅遊中心地，區內其它旅遊景點雖也已得到不同程度的開發，但目前還未能達到象五台山那樣的吸引規模。今後除繼續開發五台山各個台頂，開通改造台懷鎮至五個台頂的道路，配套完善各台頂的服務設施等項目外，應加快開發管滲山——蘆芽山風景區及代縣古城（國家級歷史文化名城），加強它們同五台山景區的聯系，形成以五台山為中心的大旅遊圈，推動忻州旅遊區向更高層次邁進。
3、「多核一共生」開發模式
在擁有若干個特色各異，規模相似，功能互補的旅遊中心地的旅遊區內，應充分發揮各旅遊中心景區的功能特色和資源優勢，形成多旅遊中心——腹地網路式的中心集合體，共同帶動區域旅遊資源開發。如運城旅遊區，區內存在著多個級別較高的旅遊地：國家級重點文物保護單位——解州關帝廟、芮城永樂宮、國家級風景名勝區——五老峰風景名勝區、國家級自然保護區——歷（ 山）雲（夢山）自然保護區。這些旅遊景點都已具有一定的吸引能力；其次，近年來與河南省聯合開發的「黃河游」項目也顯示出了極大的潛力。因此，運城旅遊區應繼續完善「黃河游」及「關公故里游」等項目，大力開發五老峰風景區，歷山自然保護區的觀光、避署、休養、科考旅遊，修復永濟鸛雀樓及唐開元鐵牛館，舜都萍坂古城；加強各中心景區的聯合，開發環狀旅遊線路，共同開拓國防國內旅遊市場。
（二）選定目標市場，針對市場進行資源的開發及設施建設。
旅遊資源開發和建設應以市場需求為前提，遵循一定的市場原則，從實際出發，選擇符合客觀實際的目標市場，有目的、有針對性地開展市場經營、所以，客源目標市場的正確定位是旅遊資源開發成功的一個關鍵因素。對山西而言，發展國際旅遊業相對於國內旅遊業說，短期內還面臨著各方面的困難，旅遊外匯收入的增加，往往需要付出比國內旅遊收入更多的成本，因此，未來一段時期內，山西不應再把重點放在國際旅遊上，而應從實際出發，把眼光移到國內旅遊市場的開拓，以國內旅遊為主體，著眼發展大眾化旅遊，開創群眾喜聞樂見的各種旅遊形式和項目，進一步加強對國內旅遊者的宣傳促銷，為一般群眾旅遊者提供方便的旅遊條件，同時積極創造發展國際旅遊條件，以國內旅遊帶動國際旅遊的穩步發展。根據山西省旅遊資源狀況、旅遊業基本運營態勢及國際、國內旅遊市場發展趨勢分析，筆者認為，山西省旅遊目標市場定位應該是：以國內旅遊為主體，逐步培育進軍國際市場的配套條件，以國內旅遊帶動國際旅遊的發展。
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❷ 周庄發展旅遊業的有利條件
根據材料「以悠遠的傳統，淳樸的民風，古老的建築，清澈的河水回和充滿傳奇的人物答而著名」，可知周庄自然人文兼備，既具自然地域特色，又有深厚的歷史文化底蘊；由圖可知周庄位於長江三角洲經濟發達地區，交通通達性好；地區接待能力強，各種旅遊設施配套良好．
故答案為：周庄旅遊發展的有利條件包括：知名度高，旅遊形象良好；自然人文兼備，既具自然地域特色，又有深厚的歷史文化底蘊；旅遊資源的集群狀況好，周邊旅遊資源相互補充；位於經濟發達地區，交通通達性好；地區接待能力強，各種旅遊設施配套良好．
❸ 杭州旅遊業發展有哪些有利條件
有著2200年悠久歷史的杭州是中國七大古都之一，也是國務院確定的重點風景旅遊城市和歷史文化名城。俗話說「上有天堂，下有蘇杭」，杭州自古以來就是高頻率的旅遊趨向城市。杭州作為以休閑、度假旅遊為特色的旅遊城市，在實現旅遊活動日常化、親近化方面有其獨特的優勢。從杭州市旅遊國際化進程來說，杭州旅遊業從起步到繁榮經歷了從無到有、從政府接待型轉變為產業經營型的曲折發展過程，目前，旅遊業已成為全市國民經濟的支柱產業和新的增長點，國際化程度不斷提高，成為賺取外匯的主要產業之一。
2007年杭州市接待入境旅遊者208.6萬人次，比上年增長14.6％；接待國內遊客4111.89萬人次，增長11.7％。全市旅遊總收入達到630.06億元，增長15.8％。截至2007年末，全市各類旅行社達406家，星級賓館達到250家；杭州市區有A級景區25個，其中5A景區1個，4A景區19個。
2008年，面對春節前後極端氣候（雪災）、人民幣匯率持續升值、全球經濟景氣度下降、食品安全事件、汶川大地震、奧運會安全引發的對入境簽證難等一系列災害與危機，杭州及時推出「救市」舉措，旅遊業各項經濟指標仍實現平穩增長。2008年，杭州市接待入境過夜旅遊者221.30萬人次，增長6.1%；旅遊外匯收入12.96億美元，增長15.8%；旅遊總收入707.22億元，增長12.2%，比全國高出8.2個百分點（全國為4%）。
2008年下半年開始，受全球金融危機影響，經濟形勢包括旅遊形勢面臨嚴峻考驗。杭州市政府採取了一系列刺激經濟措施，旅遊部門也通過各種手段努力拉動旅遊消費。杭州在2009年春節黃金周仍然取得了不俗的成績。2009年春節黃金周杭州市各景區景點共接待遊客422.46萬人次，同比增長32.9%；旅遊總收入14.23億元人民幣，同比增長18.08%。
按照《杭州市旅遊業發展總體規劃（2006-2020年）》的設想，在未來十多年的時間里，杭州將形成全新旅遊格局，未來「一心一軸七區五翼」的旅遊空間格局也將得到確定。觀光旅遊、休閑度假和商務會展成為未來構建的三大主導產品。未來杭州旅遊將從觀光產品「一支獨秀」，向觀光、休閑、會展產品「三位一體」轉變，從「景區時代」向「目的地時代」轉變。2020年的杭州將成為城市旅遊品牌——在國際國內市場的影響力已經鞏固的「東方休閑之都，生活品質之城，人間幸福天堂」。
❹ 西歐發展旅遊業具有哪些有利條件
3經濟發達，有山地，4人文景觀多樣1溫帶海洋性氣候全年溫和多雨，交通便利，2地勢平坦，文化歷史豐富，冰川遺留
❺ 澳門發展旅遊業具有哪些有利條件
有利條件：
一歷史：中西交融， 入境簡便
二地理：位置優越，交通便利
三氣候：海上花園，氣候宜人
四景點：名勝眾多，文化獨特
五經濟：經濟多元，世界賭城
❻ 北京市旅遊業發展有哪些有利條件
旅遊業賴以發展的資源范疇很大，既包括傳統的自然風光、人文遺跡，也包括回氣候、高科技、三農資答源等；既包括景觀、遺址等有形的資源，也包括習俗、節慶等非物質的資源；一些工業資源也能轉化為旅遊資源，如北京首鋼的工業遺址公園。同時北京的第三產業也比較發達，一定程度上給旅遊業提供了良好的基礎。再一個北京也是中國的政治中心，會議旅遊也會促進旅遊業的發展
❼ 歐洲西部發展旅遊業具有哪些有利條件
溫帶海洋性氣候，氣候溫暖潮濕，多雨，多霧，有利於多汁牧草的生長； 地形平坦，有利於發展乳畜業。
❽ 雲南發展旅遊業的有利條件和不利條件
有利條件：民族風，原始生態風，風景秀麗
不利條件：旁邊有個廣西，雲南有的以上三個特點廣西都有，廣西有的海灣風情雲南有沒有
❾ 東南亞發展旅遊業的有利條件是什麼
東南亞發展旅遊業的有利條件簡要的說就是：
1，交通便利
2，熱帶雨林氣候，內一年四季氣候溫暖濕潤多雨,
3，生物容種類豐富,
4，名族風情濃郁
東南亞因地居熱帶，自然風光充滿熱帶氣息。境內居民多信仰佛教、伊斯蘭教和基督教，許多地方建有宏偉的佛塔和寺廟，有屬於自己的獨特文化形態，呈現出迷人的神秘色彩，對旅遊者構成很大誘惑。
東南亞許多國家都在利用自己的資源優勢，大力發展現代旅遊業。其中以泰國、新加坡和菲律賓、馬來西亞的旅遊業最發達。東盟為了發展區域旅遊，招徠短程跨國遊客，還專門成立了「東盟旅遊協會」和「東盟旅館業協會」。
東南亞的旅遊市場開放的時間長，從開放時就注重在與顧客需求的協調中不斷改善旅遊業的服務質量，在旅遊運作的各個方面都有豐富的經驗，市場已經十分成熟，知名度高。
東南亞十國都是中國遊客旅遊的目的地，中國-東盟服務貿易市場的開放對東南亞旅遊業的發展起到積極的促進作用。
❿ 歐洲發展旅遊業的有利條件有哪些
一、歐洲旅遊業發展較早，如今已形成產業化模式，服務、交通、市場等方面都具有優勢。回
二、歐答洲國家大多工業發達，又注重環境保護，人口密度適中，所以自然環境較好，人口素養高，比其他的旅遊目的地更有優勢。
三、歐洲具有獨特的自然風光，其又在良好的開發下，使遊客得到最佳的享受。
四、如今的歐盟，使遊客拿著一國簽證即可旅遊數過，為遊客提供了方便。歐洲的城市大多開發合理，市場質素健全，遊客可以自由消費。
五、由於殖民時期的影響，使得大多發展中國家群眾對歐洲包以天堂的形象，所以，在如今經濟發展的情況下，都願意解囊去歐洲一窺究竟，其中以中國人為最