Ⅰ 旅遊度假區區位條件應該考慮哪些方面
旅遊度假區，即旅遊度假開發區，是幾種城市開發區的一種，在旅遊資源非常豐富的城市專（地區）屬劃出一定范圍，以旅遊、娛樂、度假、休養為主要目。遠景設計研究院旅遊規劃專家談到：旅遊度假區區位條件主要考慮「交通」、「環境」、「特色資源」這幾個方面，簡單的說交通需要相對發達、環境自然也好考慮，而特色資源則是吸引遊客的重點要素。
Ⅱ 好的區位條件是開發鄉村旅遊的重要因素對嗎
區位條件即區位本身具有的條件、特點、屬性、資質，而好的區位條件是鄉村旅遊的有利因素而非重要因素。遠景設計研究院鄉村旅遊規劃專家道：如若具有適合鄉村旅遊的區位條件，其優勢在於鄉村旅遊開發的順暢、開發成本的相對較低。而在沒有有利的區位條件下做鄉村旅遊，通過規劃設計亦可實現，但在開發成本及其他各方面則會具有更多的不確定性、更大的風險。鄉村區域發展並非都得靠鄉村旅遊，農業產業化等亦是有效途徑，關鍵在於通過考察調研，確定並根據區域優勢來做選擇。
Ⅲ 什麼是地區開發旅遊資源的區位優勢
比如遺址，古跡，歷史名勝等都是優勢，自己有，別人沒有的，都算
Ⅳ 請簡述雲南大理，麗江發展旅遊業有利的區位條件
寫論文復？什麼區位都是扯淡。制大理就是氣候好，麗江市因為地震導致了國外救援的認識。才把這宣傳出去的。接著麗江火了，大理和麗江在一條線上，也跟著火了，要說兩個地方那個更好更舒服？那肯定大理比麗江好，但是為什麼麗江比大理火呢？因為咋們中國人有幾個毛病，1：老外喜歡的我們就喜歡。2：大家去哪我們就去哪。3：哪裡便宜往哪跑！最好不要錢！
Ⅳ 區域旅遊開發的先決條件是什麼
旅遊交通是指為旅遊者在旅行游覽過程中，提供所需要的交通運輸及因其而產生的一系列的社會經濟活動，它是旅遊業的四大支柱之一，是一個國家或地區旅遊業發展的重要標志。旅遊交通是區域旅遊開發的先決條件。通達便利的交通是實現客源地與目的地聯系的基礎，是旅遊行為得以實現的基本條件，也是旅遊地開發的前提條件。旅遊行為是發生在居住地以外地區的行為，必須藉助適當的交通工具實現旅遊者的空間位移。旅遊者一次完整的旅遊行為在空間移動上分為三段，即從其居住地到旅遊景區，在旅遊地各景區間游覽，從旅遊地返回居住地。要求「進得來、散得開、出得去」。旅遊交通是旅遊業收入的重要來源。在旅遊活動中，旅遊交通費用是旅遊消費的最基本費用，在旅遊者所支付的旅遊費用中佔有相當的比重。旅遊交通費用與旅遊地的空間距離成正比，距離越長，費用也就越多。另外，以旅遊交通為載體的旅遊活動，為旅遊業帶來了更高的附加值，以此吸引更多的客流，增加了旅遊業的收入。旅遊交通可以構成富有吸引力的特殊旅遊活動。旅遊交通方式多種多樣，既有各具地域特色的傳統方式，如騎馬、騎駱駝、坐轎子、劃竹筏等，又有各種現代交通方式，如郵輪、遊艇、氣墊船、高鐵、直升機、索道、纜車等。這些特色交通或給人以新奇、驚險的娛樂性、刺激性享受，或給人以豪華、優雅、寬松的舒適性休閑觀光享受，都能對旅遊者產生了特殊的吸引力。
Ⅵ 城市發展旅遊業要具備那些地理區位優勢
地理復區位優勢；1.旅遊資源豐富，集制聚效應好，具有美學、科學、歷史文化，經濟等價值。
2.旅遊資源所在地的地理位置好，
3.鐵路，航空等交通條件好，交通通達性好。
4.經濟發達 ，遊客數量多，客源充足。
5.客源地距旅遊景區近。
6.旅遊資源所在地基礎設施好，（交通，水電，住宿）
7.經濟發達，有充足的資金促進旅遊資源的開發
Ⅶ 西寧發展旅遊業有哪些主要區位條件
區位單位是經濟區位的布局主體，那末區位因素則是區位單位進行空間配置的專外部束縛因素屬。在不同的區位上，人口散布、市場供求、資源散布等狀態不同，從而其區位利益就具有很大差異，區位單位的布局狀態也就不同。
或稱區位因子，對區位主體的區位給予大的影響因子是主要因子，相反影響比較小的為次要因子。
區位因素分為3大類
第1是農業區位因素，第2是工業區位因素，第3是交通區位因素。區位條件:即區位本身具有的條件、特點、屬性、資質。
Ⅷ 雙廊鎮旅遊資源開發的區位條件
雙廊鎮旅遊資源開發的區域為條件，因為他條件非常的高，因為開發資源也是非常好的資源，必須得是質量過硬資源
Ⅸ 描述旅遊資源開發的有利條件
大部分旅遊資源僅依靠原始的內在的質量品質是有一定局限的，或達不到吸引人們前來旅遊的等級，或使旅遊者渴望而不可及，或不能適應發展變化了的旅遊需求，經過規劃建設，點綴補充，創造鮮明的旅遊形象；
完善基礎設施和旅遊接待設施、提高旅遊地的可進入性；挖掘老旅遊區旅遊資源的潛力、創造新的包括勞務在內的旅遊產品等。唯此才能提升旅遊吸引力從而增加旅遊經濟效益和社會效益。所以，旅遊資源開發通常是指旅遊經營者為了發揮、改善和提高旅遊資源的吸引力而進行的開拓和建設等技術經濟活動。
(9)旅遊開發區位條件擴展閱讀：
旅遊資源開發的內容
旅遊資源的開發包括某一單項旅遊資源的開發、多項旅遊資源的綜合開發、某一旅遊點或旅遊地的開發。開發的主要內容包括：
（一）提高旅遊地的可進入性：指旅遊資源所在地同外界的交通聯系及其內部交通交通條件的通暢和便利程度。
（二）建設和完善旅遊基礎設施：指主要為當地居民使用，旅遊者也需要依賴的旅遊設施。如供水、電、氣系統；道路交通、車站、碼頭、機場等；醫院、銀行等。
（三）建設旅遊上層設施（或服務設施）：主要供外來旅遊者使用的服務設施。如飯店、問訊中心、旅遊紀念品商店、娛樂場所等。
（四）旅遊景區、景點的開發建設與管理：包括新景區、景點的開辟，也包括對原有景區、景點的改造和更新。
（五）培訓服務人員
Ⅹ 旅遊度假區區位條件應該考慮哪些方面
旅遊度假區,即旅遊度假開發區,是幾種城市開發區的一種,在旅遊資源非常豐富的城市版（地區）劃出一定范權圍,以旅遊、娛樂、度假、休養為主要目.遠景設計研究院旅遊規劃專家談到：旅遊度假區區位條件主要考慮「交通」、「環境」、「特色資源」這幾個方面,簡單的說交通需要相對發達、環境自然也好考慮,而特色資源則是吸引遊客的重點要素.