❶ 現在去緬甸旅遊安全嗎
緬甸聯邦（Union Of Myanmar）簡稱緬甸，國土面積為676581平方公里，位於中南半島的西部，在西藏高原和馬來半島之間。西北與印度和孟加拉國接壤，東北與中國為鄰，東南與寮國、泰國毗鄰，西南瀕臨孟加拉灣和安達曼海，為東南亞國家聯盟成員國之一。緬甸是一個氣候溫和，自然景色秀麗的國家。這里有著蔥郁的密林，霧氣繚繞的群山，還有靜靜流淌在山間的小河，處處都流露著這個國家的天然和質朴。由於地理位置的關系，緬甸一年四季氣候宜人，而這里的誘人景緻也隨氣候變化而不停變幻。緬甸文壇上流行的十二季節詩就是來描寫大自然所呈現的這種豐富多彩。
最佳季節：10月-次年2月最佳。 緬甸屬熱帶季風性氣候，年平均氣溫27℃。一年可分為涼、干、雨三季，最適宜旅遊的是涼季，即每年10月至次年2月間，這時天氣晴朗、陽光充足，也是旅遊的旺季。從2月中旬開始，天氣越來越熱，開始進入乾季，3月-5月氣溫最高，月平均氣溫在30℃以上，甚至到達40℃。每年6月後進入雨季，7、8月常有瓢潑大雨，一直到10月中旬雨季結束。
建議遊玩：7-8天
人均花費：￥5000
簽證難度：易
❷ 緬甸的消費水平那麼低，為什麼中國遊客熱衷於去泰國而不願意去緬甸旅遊
緬甸的消費水平相對來說是比較低的，至少比泰國比歐洲這些國家要低很多，但是人們仍然熱衷於去泰國旅遊，而不願意去緬甸旅遊，因為緬甸的旅遊基礎設施發展還不足夠完善，而且緬甸也有一定的宗教文化禁忌，人們到那裡不見得適應，有很多語言交流的問題。
東南亞哪些國家也在大力發展自己國家旅遊產業，緬甸，柬埔寨越南印度都在發展自己的旅遊業，只不過他們的旅遊業還處在起步發展的階段，和泰國的旅遊業比起來還有一定的差距，不過因為他們較低的物價水平還是吸引了很多人到這些地方旅行。
❸ 緬甸那麼窮，為什麼很多人去後還不願回來
中國隨著經濟發展，不可避免地發生通貨膨脹，房價與物價飛漲。而緬甸近些年致力於發展旅遊業，經濟得到了一定量發展的同時，也使許多中國人了解了緬甸，而不願意回來
❹ 緬甸旅遊業不知道怎麼樣
旅遊業的話也是靠中國帶動的吧，比以前好多了，經濟的話相對落後，消費內上和國內差不多，旅遊業容在緬甸很多都是出來玩了一下找工作，要麼就是逃難一樣的過來，有些朋友都到其他地方上班，比如柬埔寨呀收入也比較好的話都會過來，不需要你會太多，不需要多少學歷，你能努力干好就行了！有什麼不懂的可以繼續咨詢我：
WORK Vx就是這個 LYN之後每個都是 數字祝你好運19，520
❺ 緬甸以什麼發展
（一）緬甸農業機械化發展概況
緬甸現有8家國有農機廠，已建成鑄造生產、齒輪加工、鍛造加工、主軸加工和金屬熱處理 5 條生產、加工、裝配線，主要產品有手扶拖拉機、動力耕整機、割曬機、旋耕機和脫粒機，柴油機、主軸、齒輪等都主要部件都從中國浙江四方集團進口，以進口裝配為主。現每年能生產手扶拖拉機3000台、動力耕整機等機具6000台，由農機局統一銷售到全國99個分銷中心，農民可分期付款購買。但還遠不能滿足農機化發展需求，對小型農機需求非常大，需大量進口，緬甸政府已免除了農機等農用物資的進口關稅。緬甸私人農機銷售企業也多，其中的007，Gooebrother，Yeeshin 等華僑公司規模較大，主要銷售中國、印度、日本的小型農機。中國產品價格占優，市場份額約佔80％。
（二）緬甸石化工業發展概況
緬甸能源部是緬甸石油與天然氣業的主管部門，能源部下設計劃司、緬甸石油與天然氣公司、緬甸石油化工公司和緬甸石油產品貿易公司。緬甸有百餘年石油開采歷史，1853年仁安羌油田的石油開始出口到歐洲，主要分布在緬甸中部和沿海地區。現陸上已開發油田18個，海上、陸上開發天然氣田3個。主要天然氣田為Yadana和Yetagun，已探明儲量分別為6.5萬億和3.2萬億立方英尺。由韓國大宇、印度 ONGC Videsh有限公司和印度GAIL有限公司在若開邦海上A-1區塊和A-3區塊發現了大型天然氣田，預計儲量達到5.7萬億至10萬億立方英尺。1989年以來，截止2006年4月30日，緬甸已與24個國際石油公司簽訂39份43個區塊的產品分成合同，協議外資達26.34億美元，是緬甸引進外資最多的行業。主要的投資方為韓國、印度、日本、馬來西亞、泰國、印尼、法國和中國等。按照緬甸的地質構造情況，緬甸石油與天然氣勘探前景看好，緬甸共有 14 個地質沉積盆地，其中，緬甸石油與天然氣公司僅對位於緬甸中部地區、卑謬地區和伊江三角州地區的盆地進行過廣泛的勘探，緬甸尚有許多地方具有新發現石油與天然氣的可能性。緬甸石油與天然氣公司與外國公司合作，正在進一步擴大雙方的合作范圍。同時，依靠自己的財力，在緬甸較偏遠的實階省莫萊鎮區茵多和洪馬林鎮區烏約河邊的耶波密村開始實施陸地石油勘探計劃。
（三）緬甸礦業資源概況
緬甸有大量的礦產資源，現已探明主要的礦藏有銅、鉛、鋅、銀、金、鐵、鎳、寶石、玉石等，部分已得到大面積開采。其中銅礦主要位於曼德勒以西105公里的望瀨及望瀨以東11公里處的禮勃東。產品品質較高並已進入國際市場。1994 年緬頒布礦業法，允許外國對寶石、金屬、工業礦產原料、石料進行勘查、勘測和生產。同年10月，緬甸政府宣布過去由緬甸國營部門壟斷經營的金礦和銅礦向外資開放，並於1995年9月、1996年9月和1997年9月先後三次將40塊礦區對外招標。截止2006年4月30日，外國對緬甸的礦業投資項目達58個，投資協議金額為5.3489億美元。加拿大的Ivanhoe公司1994年開始投資開發銅礦，1997年開始生產銅金屬，是較為成功的投資之一。
（四）緬甸汽車行業概況
緬甸國營與公私合營的汽車組裝廠共有三家，分別為：緬甸第二工業部下屬的緬甸汽車與發動機生產公司，組裝生產大型卡車、輕型汽車、Mastar吉普車和生產ZA-2000CC。緬甸第二工業部、緬甸第一私人投資有限公司（FMI）和日本鈴木（SUZUKI）公司的合資汽車組裝廠，主要組裝生產鈴木小型貨車；緬甸經濟控股公司和日本ISUZU公司的汽車組裝廠，主要組裝生產載重量為1噸的Pick-up汽車。上述汽車生產廠家的零部件均必須進口，因此組裝生產規模和數量均很小。從緬甸國產汽車行業的情況看，絕大部分為組裝廠，主要部件，如發動機和軸承均從日本等國進口，進口的零部件也多為二手貨，一些不太重要的部件由緬甸國內生產，如：車身和底盤等。目前緬甸共有兩家與外國合資的汽車組裝廠，其中一家是三菱汽車組裝廠，該廠於1998年與緬甸二工業部合資組建，以注冊資金670萬美元起家，日本三菱公司佔65%的股份，緬甸第二工業部佔35%的股份，生產規模為年組裝生產三菱汽車2000輛。自1998年至今，該廠汽車組裝生產的總量為Wagon車1423輛，Mini Carry Truck車2824輛，年均產量僅471輛，遠未達到生產的規模，其原因之一是申請進口部件批文難。緬甸全國人口5400萬，仰光市的汽車擁有量每100人平均僅為3輛，相差很大。業內人士分析，如果緬甸的政策放開，汽車組裝行業未來前景看好，但前提是政策進一步開放。
（五）緬甸家用電器市場概況
緬甸國內家電生產能力薄弱，僅組裝少量VCD和電視機，大部分產品依賴進口，主要來自其他東盟國家、中國、日本和韓國。空調：日本和韓國佔領了大部分空調市場，但價格便宜的中國空調開始進入緬甸市場National, Sanyo, General, Mitsubishi, Sharp ,Samsung,LG 空調質量好，市場佔有率也高。中國產品逐漸提高質量，而且價格上有優勢。消費者越來越傾向於選擇新技術和質量。National, Panasonic 超過其他20個品牌，佔了當地市場30%的佔有率。去年General市場佔有率從15%下降到10%，一馬力或二馬力的價格從27萬緬幣到超過100萬緬幣。Sakura 利用日本技術在中國組裝生產空調，特別適合緬甸市場。引進4個月以來，佔有率已達到10%，平均價格為26萬緬幣。
（六）緬甸紡織業發展概況
長期以來，緬甸因多種原因經濟發展緩慢，尤其是2003年7月28日美國總統布希簽署了《2003年緬甸自由與民主法案》及一份行政令，對緬甸政府實施嚴厲的經濟制裁，封鎖了美元進出入渠道。這份行政令簽署後，嚴重打擊了緬出口行業和企業，而其中備受打擊的便是緬甸成衣業，原本近400家的外商投資成衣企業迅速減少到只有100多家。以往這些投資者多數來自於台灣、香港等地，採取來料加工方式，產品以內衣、襯衣為主，主要銷往歐美市場。據緬甸官方統計，緬甸2004-2005年度貿易總額為49億美元，成衣出口僅為2.16億美元，2003-2004 年度的3.27比億美元明顯減少。中國向緬出口紡織品也是雙邊貿易的重要組成部分，據中海關統計，2004年1-6月，我向緬出口商品中紡織原料及紡織製品金額為7609.2萬美元，占同期雙邊貿易的17.7%。緬甸政府一方面試圖加強自身造血功能，另一方面鼓勵外商投資紡織業，鼓勵紡織產品出口。近年來，中國企業利用中國貸款幫助緬甸修建了賓普、帕克庫和紗倫基紡織廠，還有一家企業向針織廠提供設備和進行安裝，有些廠雖已投入生產，但尚未有大規模效益。
（七）緬甸旅遊市場的發展概況
緬甸風景優美，名勝古跡多。主要景點有世界聞名的仰光大金塔、文化古都曼德勒、千塔之城蒲甘以及山都威的額不裏海灘等。從1993年起，政府大力發展旅遊業，積極吸引外資，建設旅遊設施。目前有大小酒店469家，擁有客房9420間。較著名的飯店有：仰光的悉都那酒店、茵雅湖酒店、商人酒店、海濱酒店、花園酒店、曼德勒的悉都那飯店、蒲甘的蒂麗畢瑟亞飯店等。據緬甸人口移民部統計數據，2008年1-9月，到緬甸的外國遊客總數188,931人，較2007年同期的251,796人下降幅度為25%。到緬甸外國遊客人數大部分來自亞洲國家，排列前位的分別為：泰國、中國和韓國，其他遊客分別來自美國、澳大利亞、英國、加拿大、德國和法國等。影響2008年緬甸旅遊業的主要是發生於五月的緬甸颶風和始於第三季度的全球金融危機。按照慣例，每年年初均為外國遊客到緬甸旅遊的黃金季節，但由於金融危機影響，截止目前，到緬甸的外國遊客同比大幅減少。據一些市場人士分析，旅遊業回暖的可能性取決於金融危機的形勢，預計金融危機對旅遊業的沖擊將繼續。
❻ 緬甸現在什麼狀況
仰光公交車
歐美國家近來接連向緬甸示好，緬甸也表示要對外開放。數十年來，在國際政治經濟舞台上，默默無聞的緬甸是什麼樣的？本報記者赴緬采訪一星期，在此為您掀起緬甸神秘面紗一角，講述真實的緬甸故事。
■溫度高空調少
緬甸位於亞洲中南半島西部，與中國、印度、孟加拉國、寮國和泰國交界，西南瀕臨孟加拉灣和安達曼海，屬熱帶季風氣候。5月的緬甸，最高溫度持續在37-40攝氏度。人如果走在正午的大街上，感覺真的像在蒸籠里。
剛抵達緬甸，隨車導游一臉嚴肅地問：「知道緬甸為什麼叫緬甸嗎？」無人能答，導游繼續：「因為緬甸經常停電」。「哦，免電！」引來一陣鬨笑。緬甸電力供應不足，每天有臨時斷電情況，且從不提前通知。很少有公共場所或住家用空調，在第一、二大城市仰光和曼德勒的國際機場雖然都有空調，但都沒有開啟，一個個旅客大汗淋漓。
如果初來乍到的遊客實在受不了炎熱，有兩個地方是能夠保證開空調的，一個是高級酒店，另一個是玉器店，酒店和玉器店都自備發電機，政府供電中斷時，可以立即啟用發電機供電。因為，緬甸經濟不發達，能夠住酒店或買玉器的客人，絕對是有錢人，不能怠慢。
■英語好薪水低
緬語是緬甸的官方語言，但是，男女老少都會說些英語，訪緬遊客說英語可以一路暢通。因為，緬甸曾是英國的殖民地，英國1824年至1885年間先後發動了3次侵緬戰爭並佔領了緬甸，1886年英國將緬甸劃為英屬印度的一個省。直到1948年1月4日，緬甸才脫離英國宣布獨立。
在仰光和曼德勒商業街邊，立有大大小小的廣告牌，除了寫上緬甸語的廣告語外，還會標出英文。6月初，緬甸的學校統一開學，一幅小學生用的電子字典促銷廣告立在曼德勒街頭，整幅廣告上居然沒有緬文，全是用英語寫的。
計程車司機、超市收銀員、酒店服務員等都能說流利的英語，但他們收入並不高。一般沒有上過大學的職員一個月的收入只有600元人民幣左右，大學畢業生在大城市一般可以從1000元人民幣起薪，看工作業績逐年加薪。現在，緬甸人開始重視教育，越來越多的緬甸人希望自己的孩子能上大學，將來找份薪水高的工作。
■資源多經濟緩
緬甸自然條件優越。森林資源豐富，覆蓋率達52%，素有「森林王國」之稱。緬甸盛產的玉石和寶石在世界上也享有盛譽。但是，由於緬甸還沒有實行對外開放政策，數十年來經濟發展緩慢，是世界最不發達國家之一。有緬甸華人形容，現在緬甸的經濟狀況相當於30多年前的中國。
從緬甸大街
❼ 緬甸對我國取消免簽，對其國家的旅遊發展有什麼影響嗎
有很大影響，因為每年我國過去的人有好多，如果取消免簽，會減少很多人，對他們的旅遊業發展很不好，一些當地水果也可能滯銷。
❽ 緬甸旅遊資源與環境特色分析
論文要自己寫
❾ 和越南相比較，緬甸的旅遊優勢在哪裡
緬甸和越南都是我國的鄰國，自然就會與很多人去兩國旅遊。然而，經過統計大多數遊客更喜歡去緬甸旅遊。
最近幾年越南的口碑越來越差，給人留下不好的印象，人們就不願意去了。主要就是有一些越南商家宰客，還有就是要小費的情況越來越多，而且給少了還不樂意。所以說人們就不怎麼喜歡去了。很多人都會覺得越南的物價水平比較低，但事實並非如此。物價反而比較高，消費水平和國內差不多，甚至都高於國內。尤其對於遊客而言，物價更是高。
在緬甸旅遊還比較安全，小偷強盜啥的比較少。（絕大多數人民都信佛教，相信因果所以很少有小偷）即使有丟東西的，緬甸人撿到也會歸還失主。當然，特別貴重的東西還是隨身看好或者不要帶著比較好，以備安全。
❿ 緬甸旅遊怎麼樣
緬甸旅遊一搬家就是去仰光，這里旅遊景點比較集中，相對其他城市，仰光比較干凈和衛生，華人也比較多，安全度會高一些。去緬甸旅遊要尊重當地的宗教和民風民情，不要觸碰底線，要文明旅遊。仰光旅遊介紹以下幾個著名的景點:
一是仰光大金塔，緬甸最神聖的佛塔，供奉著四位佛陀的遺物，分別為拘留孫佛的杖、正等覺金寂佛的凈水器、迦葉佛的袍、佛祖釋迦牟尼的八根頭發。參觀的遊客可按順時針方向繞大金塔一周來游覽其外觀，然後參觀金色的佛堂，欣賞玉石佛像，領會緬甸的佛教文化。
二是昂山市場，外觀建築也呈英國殖民風格。市場分為服裝、手工藝品、寶玉石區、海鮮果菜、家電等八大區域，有攤位近2千個。每天都有數萬遊客和本地人來此逛街購物，昂山市場在仰光乃至整個緬甸頗有名氣。免費參觀購物。
三是維桑海灘，緬甸西南海岸的一處度假勝地，距離仰光260公里。免費開放，但遊客稀少，維桑海灘連綿15公里，海水清澈湛藍，綿長的白沙上幾乎看不到人。是還沒被遊客打攪的海灘。