① 怎樣推動京津冀協同發展旅遊業發展
推動京津冀協同發展旅遊業發展要做到五個堅持，分別是：
一是要堅持解放思想。加強京津冀旅遊協同發展，要從實現國家戰略的高度思考和謀劃出發，跳出旅遊看旅遊，充分認識推進三地旅遊協同發展的重大意義，突出旅遊合作發展在京津冀協同發展中的地位和作用。旅遊是綜合性產業，帶動性強、輻射面廣、產業鏈長。旅遊合作的成本低、見效快。經過努力，旅遊合作發展有條件成為京津冀協同發展的先行產業和示範引領。應當進一步加大旅遊產業戰略定位的宣傳力度，做到有作為、有地位，凸顯旅遊產業在京津冀協同發展全局中的重要地位，進一步增強責任感和使命感，以更大的勇氣和氣魄，主動謀劃，不斷提升旅遊產業的地位和作用。
二是要堅持頂層設計。要用世界眼光、戰略思維審視和謀劃京津冀旅遊合作。加強京津冀旅遊協同發展的目的，就是共同努力，把京津冀區域建設成為世界一流旅遊目的地，塑造國際旅遊品牌，打造世界級旅遊產品。要通過三地旅遊部門建立起來的工作協調機制，加強頂層設計。要把京津冀旅遊協同發展規劃納入國家級的京津冀協同發展規劃之中，積極爭取國家發改委和三省市發改委的支持。要積極探索如何利用好京津冀三地旅遊資源的總體優勢和比較優勢，進一步加大旅遊資源整合力度。要依託北京首都的資源優勢，發揮河北省的資源優勢，突出天津的資源特色，共同打造世界一流旅遊目的地，拓展京津冀旅遊更加廣闊的發展空間。
三是要堅持問題導向。要抓住京津冀旅遊協同發展的主要問題，才能有的放矢，打破瓶頸。當前的主要問題有：京津冀旅遊協同發展的機制不夠健全，可操作性還不太強；京津冀旅遊協同發展的重點還不夠突出，還沒有抓住「牽一發而動全身」的切入點；三地旅遊合作發展的思路和認識已達成共識，亟須抓幾項符合旅遊工作實際的合作舉措，並實實在在「落地」；從京津冀協同發展的大格局看，還需強化旅遊協同發展在大局中的地位和作用，旅遊合作的進展還不太快，示範和引領作用還不突出。解決好這些問題，就要強化聯動互動，在分工協作中發揮三地的作用；要強化市場機制，突出旅遊企業的主體地位，發揮市場機制在資源配置和行業轉型升級中的基礎性作用。要迎難而上，善於破解難題，開創旅遊合作的新局面。
四是要選准突破點和切入點。要加快推進「四個一體化」，即：盡快建立健全京津冀旅遊協同發展工作機制，加快推進旅遊組織一體化；進一步相互拓展旅遊市場，加快推進旅遊市場一體化；深化旅遊監管合作，加快推進旅遊管理一體化；加強對旅遊產業發展、規劃編制以及項目建設等重大問題的統籌，加快推進旅遊協同發展一體化。三地旅遊部門可以把「三個一」率先做起來，京津冀一張網、一張卡、一張圖涵蓋吃住行游購娛，要一卡多用，要有優惠，有吸引力，這才是實實在在的便民惠民舉措。三地的薊縣、平谷區、遵化市、興隆縣、三河市已經做出了卓有成效的對接工作，積累了很好的旅遊合作經驗，下一步要繼續打造京東旅遊合作示範區，共同推進區域內的空港、海港過境遊客72小時免簽政策落地。選好這些突破點和切入點大力推動，定期總結經驗，有利於共同做好京津冀旅遊協同發展這篇大文章。
五是要優勢互補、互利共贏。京津冀旅遊資源十分豐富，互補性很強。北京是六朝古都和世界歷史文化名城，是國家的政治、文化、國際交流和科技創新中心。北京的重點景區對海內外遊客具有強烈的吸引力；河北省內環京津，外環渤海，文化積淀深厚，旅遊資源豐富，特別是文物古跡數量眾多，河北的重點景區享譽海內外。天津是我國4個直轄市之一、北方最大的沿海開放城市、國家歷史文化名城和首批中國優秀旅遊城市。天津擁有亞洲最大的郵輪母港，正在加快建設中國郵輪旅遊實驗區。中國旅遊產業博覽會已在天津舉辦了五屆，我們正在積極創建中國旅遊產業園，推動了中國旅遊裝備製造業的發展。最近，民革天津市委會關於研究京津冀協同發展的一份材料建議，要加快推進京津冀文化旅遊產業一體化，提出「三千年歷史看河北，一千年文化看北京，近代百年看天津」。三地的文化旅遊產業各具優勢，北京的皇城、四合院，河北的山水、燕趙文化，天津的小洋樓、薊縣山水和濱海新區。應把京津冀的旅遊「珍珠」串聯起來，把各個歷史時期的風貌建築、重大事件、重要人物串聯起來，精雕細琢，打造世界級的旅遊「金項鏈」，推出「京畿百年風雲游」、「明初清末文化游」、「古長城文化游」等旅遊觀光線。這些建議值得我們深入思考、認真研究。京津冀三地要充分發揮各自的優勢，實現優勢互補、互利共贏，為實現國家戰略、為京津冀協同發展做出旅遊行業新的更大貢獻。
② 區域旅遊合作的模式有哪些，結合熟悉的區域談談實現區域旅遊合作的有效途徑
1.政府主導模式
首先，該模式主要特徵為以政府的制度安排主導為主，以實現社會福利最大化為動力。合作參與方的各政府間通過制度安排，從政策層面建立有一定權威的組織保障體系。
其次，該模式的合作框架主要為提供公共服務，落實政府間的組織協調機制，包括管理、政策、制度、法規、交通、設施、標准、信息等領域的充分交流與往來。
最後，該模式發展的突破口在於從最直接相關、最容易實現合作的領域入手，比如服務體系構建、政策制度建設、相關設施完善、產品結構調整等方面，通過制度，在地區旅遊之間初步形成了協議、條約，將區域關系加以鞏固化和經常化，從而獲得了持續、健康、快速的發展。
2.行業引導模式
該模式關注於公益層面，是以資源共享、協商合作為目的的行業聯合。這是推進區域旅遊合作的重要媒體介質。旅遊行業協會等社會團體存在的最重要作用，就是促進協商解決機制的建立。
首先，該模式的主要特徵為在資源交換的基礎上，以公共利益實現為動力，以信息共享作為實現手段，在宏觀調控的政府行為和市場機制的企業行為之間，搭建一個承上啟下、協同治理的非營利性旅遊合作平台。在這個平台上，組織和成員之間的關系彼此依賴，通過成員間的相互信任進行資源整合，並以自願協商和相互妥協的方式來解決平等主體之間存在的各種矛盾和問題。
其次，該模式的合作框架為溝通信息、協調各方關系、規范行業行為，主要通過充分發揮長三角旅遊行業協會、俱樂部等社會團體公益功能，擔負起行業服務、行業自律、行業協調等職能，形成聯系政府與企業強大的動力。
再次，該模式主要通過對話、協商、談判等集體選擇和集體行動等途徑，達成共同治理目標，並形成資源共享和相互合作的機制與組織結構，建立共同解決公共問題的縱向的、橫向的或兩者結合的組織網路。
3.市場主導模式
該模式興起於運營層面，是以利益最大化為目的的旅遊企業橫向聯合和縱向兼並。只有擁有大量資源配置高效、市場反應靈敏的旅遊企業，區域旅遊合作才有長效發展的持續動力。
首先，該模式的主要特徵是充分發揮市場機制的作用和利潤最大化的動機，驅使旅遊企業突破行政區劃的界限而開展相互間的合作，以整合區域內的生產要素,提高專業化的分工協作水平,優化旅遊產業的組織結構,形成區域性的資源有效配置的格局。
其次，該模式的合作框架為旅遊資源開發、旅遊客源開拓、旅遊產品供給方面。主要落實於建立跨區域旅遊集團，實現旅遊資源、產品、理念、服務、教育、人才、技術、文化、資金的優勢互補，增強競爭力。
中部五省實現區域旅遊合作的基本途徑
1.指導思想
指導思想是：堅持區域的協調發展和可持續發展，在互相尊重的前提下，充分發揮各地的資源優勢和特色，形成合作互動、優勢互補、互利共贏、共同發展的格局。合作的主體是政府和旅遊企業，要讓旅遊企業在合作中得到好處，充分調動企業的積極性；同時在合作過程中，要引導和鼓勵各地的旅遊投資者共同進行旅遊項目的開發與建設。
2.建設區域合作運行保障機構
在國家旅遊局等有關部門的大力支持和幫助下，設立一個協調管理機構，專門從事跨區域旅遊合作的研究、管理工作，為區域合作提供決策和咨詢服務、整頓和規范市場秩序等，既包括對各景區(點)的接待容量、服務和安全情況、旅遊投訴和糾紛情況等的協調，又包括建立導游聯合培訓、管理和統一編寫區域旅遊線路導游詞等的協調，將區域旅遊合作落在實處。
3.制定區域旅遊發展規劃
進行區域旅遊合作的前提是進行科學的統一的規劃。(1)打破行政區劃界線，在對區域旅遊資源進行普查的基礎上，制定全區戰略性規劃體系，以免出現旅遊資源重復開發，項目雷同等現象;(2)注重開發各項專題旅遊產品，設計出互補的旅遊規劃方案，突出資源共享、優勢互補、互動互進的關系，這樣既有特色項目又不會產生近距離的替代產品;(3)充分發揮區域內各旅遊城市的品牌效應和輻射功能，全面提升區域旅遊競爭力;(4)在旅遊地圖的編繪方面，也應打破行政區劃的界限，在整個區域范圍內進行，如編制《中部五省旅遊交通圖冊》或《中部五省旅遊資源分布圖》等。
4.推廣區域精品旅遊線路
中部五省區域內旅遊資源眾多，但應重點培育資源品位高、景觀組合好的旅遊線路，這樣才具有較強市場競爭力。中部五省區域內旅遊精品線路，如下表所示。
5.編織區域旅遊合作產業鏈
在區域合作的過程中，要加速旅遊產業與其他產業的融合，使旅遊產業從資源拉動型提升為產業聯動型，從而帶動區域經濟的整體發展。中部地區旅遊土特產和紀念品豐富，比較著名的有洛陽牡丹、南陽玉雕、安徽名茶、湖南湘綉、景德鎮陶瓷等，這些旅遊商品的生產、銷售、流通等許多環節都可以與其他產業相融合，既為本區提供了豐富的旅遊購物產品，又延長了產業鏈，搞活了地方經濟。
6.構建區域旅遊網路營銷系統
隨著網路與電子商務的發展，旅遊網路營銷也逐漸得到發展。要實施區域旅遊合作，必須構建區域旅遊網路營銷系統:(1)加強網路基礎設施建設，改變企業及顧客的陳舊思想，培養網上消費的觀念，優化網路營銷環境;(2)加強旅遊基礎信息的收集工作，如民航航班信息、景點信息等;(3)進行市場細分。只有進行市場細分才能根據不同用戶的特點，進行有的放矢的產品設計、形象塑造，減少其宣傳促銷的盲目性;(4)開展在線預定服務、客戶服務、代理人服務及其它特色服務等;(5)盡快解決網上結算的問題。如選擇中外銀行作為合作夥伴，就可把結算與其他行業的交易一並解決，同時商業信用轉換為銀行信用，信用度提高，增強了結算的安全與私密性。
7.完善基礎設施建設
對於該區域內重大基礎設施建設應統一規劃、聯合建設，在建設過程中，應加強區域的協調和配合，從而構建一個網路化、開放式的基礎設施體系。在區域內部交通方面，目前各旅遊景點、景區、線路和旅遊城市之間已形成了良好的道路網路系統，但某些旅遊景區內部交通還不夠暢達，需要進一步改善。區域對外交通方面，應加強武漢、長沙等省會城市的國際航空港的建設，以推動國際入境旅遊的發展。通訊方面，在一些旅遊資源豐富的山區，應增強信號的覆蓋網路，提高通訊質量。在飯店方面，應大力加強中、低檔的經濟實用型飯店的建設，另外飯店的建設要與旅遊區的環境協調一致，使大旅遊區內形成各具特色、協調發展的飯店布局。
③ 關於旅遊活動在現實生活中的重要性的論文3000字
旅遊，從個人活動、群體行為發展到當今的現代旅遊業，已經成為涉及旅遊資源、旅遊設施、旅遊服務、旅遊活動等的社會生活方式。旅遊包括行住吃游購娛六大要素，又有消閑性、考察性、游學性、商貿性等多種類型,與政治、經濟、文化、科學均有關系。單就審美而言，它是對自然美、藝術美、社會美的綜合性審美實踐活動。故從人文角度看，旅遊具有多元性文化意義。本文將情、理與知識相結合，從旅遊與人的愛美天性、人類文明、人才成長、精神需求、身心健康等方面論述旅遊的文化意義。
一、旅遊與愛美天性
人是離不開大自然的。人之依存大自然而生存、發展，除了向自然索取不可須臾離開的動植物與空氣、陽光、水等物質資料外，還常從自然美中獲得審美享受的精神食糧。馬克思對此作過精闢的論述。他說：「人比動物愈具有普遍性，他靠來過活的無機自然界的范圍也就愈普遍。在認識領域里，例如植物、動物、礦石、空氣、光線之類組成人的意識的一部分，時而作為自然科學的對象，時而作為藝術的對象，它們就組成人的精神方面的無機自然界，即精神食糧。」
大自然作為物質資料，只給人生命生存的條件，而作為精神食糧，則給人生命的美的升華，讓人獲得「極視聽之娛」，以愉悅身心的美的享受，獲得搖盪性情、產生藝術靈感的心靈激動。它有如音樂的旋律美、繪畫的形象美、詩歌的意境美，繪人以意味無窮的美感。這是人不同於動物，也不同於原始人的高級精神享受。所以，到大自然中去旅遊審美,是人類認識美與享受美的一種高尚的活動。大自然和社會歷史，是人類生存與活動的兩大環境。社會環境中，有真善美，也有假惡丑，社會工作有歡樂，也常有憂愁與煩惱。而自然環境（除了應避免的災害）作為審美對象，卻以它純真朴實而豐姿多彩的美給人無限的快樂，使人獲得生命的和諧。對此，恩格斯深有感觸他說過：「大自然是宏偉壯觀的，為了從歷史的運動中脫身休息一下，我總是滿心愛慕地奔向大自然。」（《致喬治·威廉·蘭普盧》，見《馬恩全集》39卷63頁）這說明，到大自然中去接受美的熏陶，是人類生活張弛相濟、勞逸結合的需要，是使人腦得到精神保健、生命獲得和諧運動的重要方式。
欣賞自然美，還能得到美的巨大感染力。它能陶冶性情，凈化心靈，使人忘憂去煩，消除雜念，到達純凈自由的精神境界。恩格斯在這方面有過真切的體驗與啟人深思的精壁見解：「你抓住船頭桅桿的纜索，望一望那被龍骨沖開的波浪，它們濺起白色的泡沫，遠遠地飛過你的頭上。你再望一望遠方的碧綠的海面，波濤洶涌翻騰，永不停息。陽光從無數閃爍的鏡子中反射到你的限里，碧綠的海水同蔚藍的鏡子般的天空和金色的太陽熔化成美妙的色彩，——於是你的一切憂思，一切關於人世間的敵人及其陰謀狡計的回憶，就會煙消雲散，你就會溶化在自由的無限的精神的驕傲意識中。」（《風景》，見（馬克思思格斯論藝術》第四冊393頁）的確,大自然天造地設的超乎鬼斧神工般的美的形象、美的神魄、美的風格，能使人為之心胸開闊，品性崇高，心靈純潔，養成美的情操。范仲淹寫的見「春和景明」而「心曠神怡，寵辱皆忘」，劉禹錫寫的「晴空一鶴排雲上，便引詩情到碧霄」，都是表現美景感人性情的明證。所以，到大自然中去旅遊賞美，是美化心靈與激發藝術靈感的一大樂事。
愛美是人的天性，對自然美的熱愛尤其如此。魯迅說：「曙日出悔，瑤草作花，若非白痴，莫不領會感動。」這反映了對自然美人皆愛之的客觀事實。馬克思和恩格斯對人的這種愛美天性，也作過生動的描述：「在大自然的懷抱中，資產階級的鎖鏈脫去了，瑪麗花可以自由地表露自己固有的天性，因此她流露出如此蓬勃的生趣、如此豐富的感受以及對大自然的如此合乎人性的欣喜若狂……」（《神聖家族》，見《馬恩全集》2卷217頁）為什麼自然美有如此強大的魅力激發人的愛美天性呢？因為自然之為美，除了自然物的客觀性，也有審美者的主觀感受在起作用，它是人的本質力量的對象化。可見，人的愛美的天性與自然美的和諧合拍，這就是自然美產生怡情作用的本質所在。
所謂愛美天性，是人類長期審美實踐形成的本性。馬克思關於「勞動創造了美」的著名論斷，也包含了勞動創造了審美能力這層意思在內。他說：人的五官能感受美，如耳朵能欣賞音樂，眼睛能感受形式美，是長期得到環境美熏陶的結果。人的愛美天性，就是在代代相傳中逐漸形成發展的。所以，我們應該更多地走向自然，以激活接受遺傳而來的愛美天性，在獲取自然美無私賜與的精神食糧的同時，進一步提高人類的審美能力，讓生命的價值得以升華。願人們邁開雙腳奔向大自然，擁抱自然美，提高欣賞美的文化素質，重塑人的文化形象，並由此促進創造美的偉大事業。
二、旅遊與人類文明
什麼是旅遊？著名經濟學家於光遠認為：「旅遊是現代社會中居民的一種短期的特殊的生活方式。這種生活方式的特點是：異地性、業余性和享受性。」（轉引自喬修業主編的《旅遊美學》）這種「享受性」，主要是旅遊觀光中的審美享受。隨著文明程度的提高，人們有了業余時間與消費支出去滿足這種精神享受，故旅遊活動日興，旅遊人數劇增。旅遊正是從外出經濟消費中獲得精神愉快的一種現代生活方式。
旅遊的作用是多方面的，但主要是文明程度較高的審美享受。美學家葉朗認為：「旅遊，從本質上說，就是一種審美活動。離開了審美，還談什麼旅遊？旅遊涉及審美的一切領域，又涉及審美的一切形態。旅遊活動就是審美活動」。（《旅遊離不開美學》）的確如此，旅遊涉及自然美、藝術美、生活美的豐富內容。它以旅遊風景為中心，廣涉奇麗的山光水色、花木蟲魚、日月雲霧等自然風光，亭台樓閣、寺院寶塔，現代建築等人文景觀，雕刻繪畫、詩詞楹聯等文學藝術，民情風俗、集市、建設等社會風貌……從多方面獲得美感。旅遊還在吃、住、行、購、娛諸方面獲得生活樂趣，實在是綜合性的審美享受。
旅遊與人類文明是相互促進連帶發展的。旅遊業的勃興是近百多年現代文明發展的結果。隨經濟的迅猛發展，旅遊業不斷繁榮。相反過來，旅遊業的發展又極大地推動著經濟騰飛。因為旅遊業的三大要素——旅遊資源的開發建設、旅遊設施的現代化、旅遊管理的科學化與高效能，必然帶動多種經濟部門與文化行業的協同發展，產生綜合效應。要使旅遊的六大要素吃．住、行、游、購、娛配套發展，形成旅遊大文化的三個層面——物質層面、制度層面、精神文化層面的立體結構，必然牽動物質文明與精神文明的諸多方面，產生整體效應。由此，我國提出了「旅遊促進社會的發展與繁榮」的方針，好些旅遊城市提出了以旅遊業為龍頭帶動全行業大發展的口號。可見，旅遊是隨現代文明而發展，又推動著現代文明建設的社會活動。
現代旅遊對提高整個民族的現代意識有積極的意義。它在拓寬視野、解放思想、涵養文化等方面有深層次的意義，無論在提高民族素質與個人生存價值方面都是如此。旅遊有利於改革開放，為促進經貿發展用旅遊搭台唱經貿戲，為促進內地落後地區到沿海發達地區開擴眼界，為利用旅遊資源以脫貧致富，為提倡適度消費以加快資金周轉，政府提倡旅遊，人們辦旅遊業與參與旅遊的意識增強，旅遊不再被視為游手好閑不務正業了。商品經濟的觀念與文化消費觀念，被旅遊之風吹到落後地區人們的心中。在其它方面難以沖破的禁錮意識，通過旅遊的渠道沖破了。出國旅遊熱帶來的觀念更新與文
化精神覺醒的潛在功能是難以估量的。大量外國遊客的來華，大批海外僑胞、港澳台同胞的回大陸旅遊，帶來了海外經濟文化中的新鮮營養。這種由旅遊形成的國內大循環與國際大循環，在拓展經濟新觀念與吸收現代文化意識中產生的彈性功能，對深化改革開放無疑有催化作用。
旅遊是宏揚民族文化建設富有民族特色的精神文明的有效途徑。旅遊景觀中積淀著豐富的民族文化。各種古建築的結構形式、建造工藝、圖案雕飾等，都反映著具有民族特色的文化內涵。文物古跡直接展示出歷史文化。作為旅遊流動資源的民情風俗，有關景物的詩文與神話傳說等旅遊文學，承載著民族的性格、心理、精神、倫理道德。觀賞這些旅遊審美對象，自然會接受民族立化的熏陶，培養民族精神、愛國情感。這是建設現代精神文明的深厚土壤。香港作家華莎在《母女浪遊中國》一書中寫到：「我要踏著祖先的足跡，細味五千年文化的燦爛輝煌，我要憑身上『傳人』的胎記，拜認金色的矯龍，古老的東方。」這表明反映著歷史文化、凝聚著先人精神性格與聰明才智的旅遊景觀，會給人以思想啟迪、精神鼓舞與文化藝術的營養。
④ 旅遊對民族文化的負效應及應對措施
控制：因材施教，大力宣傳自己的民族文化，保護自己獨特的民俗風情，蔣民族文化與旅遊相互融洽達到最好。
措施：在民族文化方面多花一點資金投入，保證旅行的正常運行與民族文化的保存和發展。
⑤ 會展業與旅遊業的協作現狀
一.會展拉動旅遊消費:
具體表現如下:
1會展旅遊的組團規模大,為會展舉辦內地帶來更多的現實遊客和潛在容旅遊消費者.
2會展旅遊遊客的需求檔次高,消費能力強.因此,會展旅遊服務的利潤率普遍高於傳統旅遊服務.
3會展客人的逗留時間長,季節性弱在很大程度上協調了旅遊淡旺季的差距.彌補了傳統旅遊的淡季消費,提高了對基礎設施設備的使用率.
4會展的舉辦成為會展舉辦地最佳的旅遊宣傳方式,利於擴大會展舉辦地的知名度和旅遊形象.
二.旅遊業推動會展業的發展
具體表現在:
1會展業的發展依賴於會展舉辦地的基礎設施和硬體設備的建設和配置情況.旅遊業的主要部門和企業為會展發展提供完善的硬體設施設備,是會展成功舉辦的重要基礎條件.
2旅遊業從業人員的服務水平較高,為會展舉辦提供很好的軟性的接待服務.
三.會展與旅遊的協調發展
具體表現在:
1合理整合相關資源以達到協同效應.
2會展與旅遊相結合以提升會展舉辦地的品牌效應.
⑥ 為何說博物館應加強聯合協作
據報道來，日前國家博源物館館長表示，面對文化文物旅遊事業全國一盤棋的新形勢，博物館必須積極行動起來，加強聯合協作，盤活館藏資源，實現互利共贏。
未來將積極主動加大與地方博物館的聯系，按照開放合作、互利共贏，不求所藏、但求所展的原則，建立戰略夥伴關系，促進藏品借展和重要展覽巡展常態化、制度化、機制化，讓文物流動起來。
據悉，目前中國國家博物館與故宮博物院、首都博物館、天津博物館、河北博物院和中國社會科學院研究生院等簽訂了戰略合作協議，決定開展與各館、科研機構之間的共享合作，發揮博物館、科研機構的聯動，為文化和旅遊事業協調發展貢獻力量。
⑦ 對環洞庭湖生態經濟區生態文化旅遊協同發展有何具體思路和建議
你好，
對環洞庭湖生態經濟區生態文化旅遊協同發展有何具體思路和建議如下：回
1、《規劃》是指導洞庭湖生態經濟答區建設的綱領性文件和編制相關專項規劃的重要依據，規劃期為2014-2020年。
2、《規劃》涉及水利工程、生態建設、產業發展、城鄉統籌、基礎支撐和民生改善等各類綜合和單體項目超過600個。
3、
《規劃》提出了5大戰略定位：
建設全國大湖流域生態文明建設試驗區，突出長江流域和湖泊生態特色，加快構建綠色生態產業與和諧人水新關系，促進經濟社會生態協調發展，為全國大湖地區綜合保護、治理和開發探索道路;
保障糧食安全的現代農業基地，率先建成中部地區現代農業示範基地;
「兩型」引領的「四化」同步發展示範區，為全國「兩型」建設和大湖地區農業現代化、新型工業化、新型城鎮化、信息化同步發展探索新路徑、積累新經驗;
水陸聯運的現代物流集散區，簡稱覆蓋全區域、聯接中西部、對接長三角、面向海內外的現代物流集散區;
全國血吸蟲病綜合防治區，打造血吸蟲病感染零風險區。
⑧ 什麼是區域旅遊協同發展的空間競合基礎分析
旅遊區域之抄間同時存在著競爭與襲合作的關系。旅遊空間競合是指鄰近區域在競爭前提下的有機合作，實現一體化的一種旅遊發展模式。隨著區域旅遊競合關系的演化,行政驅動對優化區域旅遊空間關系的作用漸趨弱化,而地區間的文化影響機制相對穩定,文化資源和文化空間的跨行政區分布是一種普遍的空間現象,文化旅遊已經成為推動區域旅遊協同發展的重要動力。區域文化旅遊的協同發展,要在整合行政資源的基礎上,積極響應旅遊地的公眾認知和市場需求,實現區域旅遊的協調和可持續發展。
⑨ 如何利用旅遊讓中華文化「走出去」
「文抄化是旅遊的靈魂，旅遊是襲文化的載體。」中國未來研究會旅遊分會副會長劉思敏認為，文化和旅遊早就越走越近，文旅融合已成現實發展方向。
文化和旅遊部組建後，能有效地消除過去兩部門之間存在的「腸梗阻」，促進文化產業和旅遊產業有效協同，實現1+1>2的效果。