1. 北京市旅遊局的聯系方式是多少呢
北京旅遊局 地址：建國門外大街28號北京旅遊大廈1001房人事教育處 電話傳真 ：85162288-1023
東城區旅遊局 地址：東城區東四十一條83號（100010 ） 電話傳真 ：64031118-6858 64027723
西城區旅遊局 地址：西城區二龍路27號（100032 ）電話傳真 ：88064372 88064544
崇文區旅遊局 地址：崇外大街7號正仁大廈（100062 ） 電話傳真 ：67091092 67082091
宣武區旅遊局 地址：宣武區長椿街9號（100053） 電話傳真 ：63036847 63035131
朝陽區旅遊局 地址：朝陽區日壇北街33號（100020 ）電話傳真 ：65099079 65099083
海淀區旅遊局 地址：海淀區長春橋路17號（100089 ） 電話傳真 ：82510470 82579127
豐台區旅遊局 地址：北京市豐台區文體路2號經貿委旅遊科（100071 ）電話傳真 ：63812693 83656366
石景山區旅遊局 地址：北京市石景山區石景山路18號（100043 ） 電話傳真 ：88699833 88680353
門頭溝區旅遊局 地址：門頭溝區新橋大街35號北樓（102300 ）電話傳真 ：69834170 69865412
房山區旅遊局 地址：北京市房山區良鄉月華北大街8號（102488 ）電話傳真 ：89352764 89352764
昌平區旅遊局 地址：昌平科技園區創新路8號（102200 ）電話傳真 ：69744656 69744657
順義區旅遊局 地址：順義區光明南街7號（101300 ）電話傳真 ：69429918 81496681
通州區旅遊局 地址：北京市通州區玉帶河大街119號（101100 ）電話傳真 ：69545238 69545238
大興區旅遊局 地址：大興區興政西街31號科技大廈（102600 ）電話傳真 ：69245166 69221235
平谷區旅遊局 地址：平谷區府前街31號建設大廈（101200 ）電話傳真 ：89991938 89991991
懷柔區旅遊局 地址：北京市懷柔區開放路56號（101400 ） 電話傳真 ：69646250 69646250
密雲縣旅遊局 地址：密雲縣雲光環島東南100米（101500 ）電話傳真 ：69043175 69065498
延慶縣旅遊局 地址：延慶媯水南街2號甲（102100 ） 電話傳真 ：81191198 81194178
2. 門頭溝區財政局財會管理教育中心
坐車到新橋大街下車，在星座那邊的那個街里，就在那附近，好好找找看！
3. 中鐵十四局集團有限公司北京門頭溝區分公司介紹
簡介：中鐵十四局集團有限公司北京門頭溝區分公司成立於2012年10月23日，主要經營回范圍為答在隸屬企業授權范圍內從事經營活動等。
法定代表人：楊玉斌
聯系方式：15253087500
地址：北京市門頭溝區石龍經濟開發區永安路20號3號樓B1-3652室
4. 求門頭溝旅遊景點大全排名，哪些比較推薦
門頭溝的主要景點簡稱為：三山：《靈山》、《百花山》、《妙峰山》，兩寺：《潭柘》、《戒台》，一河：《永定河》，一湖《珍珠湖》。
比較值得推薦的有：
1、《百花山國家級自然保護區》
百花山國家級自然保護區地處北京西部，位於北京市門頭溝區清水鎮境內，2008年經國務院批准在北京百花山自然保護區基礎上晉升為國家級自然保護區。
保護區是以保護暖溫帶華北石質山地次生落葉闊葉林生態系統為主的自然保護區，總面積為21743.1公頃。
珍珠湖位於永定河官廳山峽中段，湖區呈狹長狀，全長9.5公里，是典型的高峽平湖風景區。如果從空中俯視，他像一棵鑲嵌在太行山嵩山峻嶺之中的明珠，璀璨奪目。
珍珠湖譽有京西小三峽、小灕江之稱，它具有很多著名山水景觀的優點，既有泰山之雄，亦有華山之險，更兼雁盪之幽。
湖水漣漪，峰巒疊嶂，山環水繞，水轉峰開，湖光山色，構成了各地雄山秀水的濃縮集錦。沿湖而上，可以領略到大壩風采、杏花村、三仙洞、湖心雙柳島、55公里的湖畔小站、24洞鳴鐵龍、亞洲第一橋、同心島、石舫橋、橫流灣、野營島、珍珠山莊、珍珠湖等湖中勝景。
5. 門頭溝定都閣景區歸哪個部門管理
門頭溝定都閣景區歸門頭溝區文化旅遊委員會管理。
一般各個區的旅遊景點、公園都歸文旅局管理。
6. 門頭溝的區域規劃
北京市政府將門頭溝龍泉、永定兩鎮87平方公里的行政范圍規劃為西長安新城。WSD是門頭溝的一個戰略規劃，是Western Service District（首都西部綜合服務區）的英文縮寫，是繼朝陽區CBD，石景山區CRD之後的又一力作。
門頭溝新城的投資價值可以從以下三個方面分析：交通、稀缺性、開發商拿地情況。
一、交通
1.從交通長度來論，雖然門頭溝是在西六環外，實際上西五環和西六環之間的距離比較近，相當於五環半的位置。（北邊五環半位置價格在7萬-8萬元/平方米，東邊五環半價格如孫河區域也是8萬-9萬元/平方米，南邊五環半今年新出了地王，地價都到了5萬元/平方米。）
2.區域交通來看，現有阜石路、蓮石路一路無紅綠燈、不收費，經阜石路30分鍾可到中關村，經蓮石路30分鍾可到金融街。以及已開工建設的長安街西延線（石景山古城大街——門頭溝三石路）構成三條主幹道。
3.門頭溝第一條地鐵，也是北京第一條中低速磁浮軌道線——S1地鐵線，預計2017年年底開通，屆時，從門頭溝石門營到蘋果園約需10分鍾。另外，門頭溝片區還規劃了一條貫穿京城、直通通州的大站快線地鐵18號線，又稱地鐵R1線。它與地鐵1號線、八通線近乎平行，且車站設置較少，預計2019年開工，2023年完工通車，可在門頭溝的上岸村站實現與S1線的換乘，是北京地鐵一條市域大站快線，6站到金融街，9站到國貿。地鐵通車，房價步步高，北京處處可見。
二、稀缺性
1.門頭溝轄區內山地面積佔98.5%，可開發土地總量少，未來沒有無限供應的可能性，山水環繞，地理環境非常稀缺，所以開發商往往選擇在此開發中高端住宅，比如瀧悅長安、麗景長安、西山藝境等樓盤，除了別墅，也都是面積非常大的改善性住宅，總價近700萬起。總價低一些的剛需住宅很少，可以說幾乎沒有，而門頭溝的商住總價低的優勢正好彌補了這樣一片剛需市場空白。而且門頭溝的商住還有一個特點，配合門頭溝的整體定位，商住項目也比較高端，處於北京商住市場上的中上水平。
2.長安街沿線作為北京最主要的一條大道國脈，幾百年來沒變過，將來也不會變。2011年政府決定投資20多億去打造西長安街延長線。從六環到門頭溝，到長安街西沿線的終點，大概三公里，1300多億招商引資的資金，是每百米4000多萬的投資。很多項目的落地，自身的配套加上對周邊商業配套的帶動，未來門頭溝的商業配套、居住氛圍會更加完善。首鋼搬遷、永定河大橋，包括未來的超5A級寫字樓、黃金交易中心、迪拜七星級酒店等等，整個WSD區域沿著長安街西延線會出現12座地標建築。而且龍湖和萬達分別在門頭溝拿地建商業綜合體，未來門頭溝的商業會非常發達。長安街沿線打通使門頭溝和石景山成為了長安街沿線的整體板塊，這個概念跟以前比是差別非常大，要繞過一個地方去另外一個地方就變成偏遠，但是如果沿著長安街長驅直入感覺就完全不一樣了。西長安街區域既能滿足人們對城市的歸屬感，又能夠滿足人們對於優質環境的追求。長安街沿線基本沒有差的房子，那麼正位於西長安街延線邊上的商住也有不可忽略的價值。
三、拿地情況
1．大開發商的聚合效應。門頭溝新城聚集了眾多大開發商，像電建、金地、住總、融創、華潤、萬科、龍湖、遠洋等等，可以說是目前北京乃至全國，大開發商最集中的區域之一。開發商的眼光都是比我們長遠，看得更透的，這么多開發商集中在這一塊區域拿地，肯定是有發展價值的。
2．地價飆升。15年6月，中交綠城聯合體斥資57億元拿下門頭溝地王永定鎮地塊，地塊的樓面價已達3.32萬元/平方米，便有傳出「門頭溝自此進入了6萬+時代」的聲音。而如今門頭溝住宅早已7萬+。17年年初，中駿置業拍得位於龍泉鎮地塊，樓面價高達4.1萬元/平方米。業內估計，中駿地王未來項目售價將高達「10萬+」，門頭溝房價「10萬+」或許言之過早，「8萬+」倒是不少紮根在開發商的心中。投資就是要投資一個區域最早的一批房子，現在門頭溝的商住正是處於這樣一個時期，現在入手，未來升值空間會非常大。
7. 門頭溝的詳細情況
門頭溝區域分析
門頭溝這幾年的發展真的是有目共睹的，整個地區的房價這幾年也是有著非常大的提升。從自住的角度來說，門頭溝一直是老北京人嘴裡所謂尚峰尚水的地段，緊靠著西山、妙峰山、百花山、靈山的門頭溝，又有永定河，珍珠湖的陪襯，潭柘寺，戒台寺的底蘊，住起來空氣也清新，也不用擔心被水淹。從投資的角度說，不僅有新資源的注入，還有稀缺性的保障，門頭溝總共有1.5%的可建設用地，但是投資一點都不少，除了關閉小煤礦，地鐵長安街的修通，還有門頭溝新城石龍經濟區的飛速發展，未來發展速度會非常快，商業配套，區域在北京的戰略地位也非常高。
另外，全北京開發商拿地最密集的區域就是門頭溝跟房山了，門頭溝這邊：遠洋、華潤、融創、萬科、電建、鐵建都有拿地，也都是看中 了這個區域的發展，開發商的信息掌握能力都非常強。
綜上，門頭溝的房子自住兼投資選擇這邊真的非常合適。
門頭溝雖然在六環外，但是因為西六環距離西五環很近，門頭溝所在位置相當於五環半的位置，而且門頭溝98.5%都是山區，可供開發的土地只有1.5%，再除掉門頭溝的老城區，最後只剩下了永定和龍泉兩個鎮的土地可供開發，總面積都不能達到門頭溝總面積的1%，從稀缺性來說門頭溝是很有投資價值的。
影響任樓流動最明顯的是政策的覆蓋，政策引導著人口的流向以及流量。北京政府針對於門頭溝有個西長安新城的計劃，這個計劃也成為WSD，這個計劃最主要是由西長安街沿線引出的。西長安街沿線只有三公里，但是政府招商引資卻足有1300億元，相當於每百米有4000萬元落地，現有計劃中的項目包括黃金交易中心、迪拜七星級酒店、5A級寫字樓，預計整個WSD區域沿著長安街會出現12座地標性建築。
另外政策會直接體現在基礎建設上面，基礎建設最開始是體現在交通上面，現在門頭溝有兩條沒有紅綠燈和收費站的高速路，三分鍾可以直達金融街和中關村。今年年底門頭溝的S1號線將落成使用，直接連接一號線的蘋果園站。19年開工的18號線將貫穿整個北京東西，完全平行於一號線和八通線。
不管從哪個角度來說，門頭溝的房價一定會節節攀升，而且在年底將要開通使用的S1號線的影響之下，房價一定會在那個時候出現斷點式上漲。
還有，從近兩年來門頭溝的拿地情況來講，門頭溝發展也不差：
門頭溝現在是全國房地產商最集中的一個區域：比如萬科、龍湖、華潤、融創、遠洋、金地、住總、電建等大型開發商。開發商的眼光比我們更加長遠，看得更透徹，這么多開發商在那麼一小塊地方拿地，說明這個區域是肯定有發展價值的。
從拿地價上面來說，去年十一月，中交綠城聯合體在永定鎮拿的一塊地的樓面價是3.32萬，今年年初，中駿置業在龍泉鎮拿下一塊樓面價高達4.8萬的地塊。樓價一般是樓面價的2-2.5倍，所以將來門頭溝的房價進入8萬+是必然趨勢。
門頭溝地處北京西部山區，山地面積佔98.5%，屬於北京的生態涵養發展區，是北京西部發展帶的重要組成部分，是北京重要的生態屏障和旅遊休閑基地。
位 置
北京市西部
轄區面積
1455平方公里
常住人口
30.3萬（2014年底）
下轄地區
4個街道辦，1個地區，8個鎮
新盤均價
26432元/平方米
（2015年）
區域地圖
門頭溝規劃發展目標：首都生態涵養發展區、WSD）、現代化的生態宜居新城。
門頭溝是北京西部發展帶的重要組成部分，引導發展文化娛樂、、鼓勵山區特色產業發展，促進產業轉型與升級，到2020年，形成以旅遊文化休閑為主導的綠色生態產業體系。
門頭溝提出加快建設新城區，規劃發展淺山區，保護涵養深山區，形成「三區」互為補充、協調發展的新格局。目前新城區也是門頭溝的核心城區，集中了區域內大部分商業、產業、醫療、教育資源，也成為了本區樓盤的集中之地。
區域分布圖
教育配套
門頭溝人口密度相對較小，教育配套總量也較小，且存在一定的空間發展不均衡問題，各類學校主要集中在老城區域。
截至2013年年底，全區共有：
1、幼兒園23所，其中市級示範幼兒園兼一級一類幼兒園1所；
2、小學31所，主要集中在老城區；
區域重點小學
3、中學16所，其中高中3所，主要也分布在老城區內。
區域重點中學
商業配套
門頭溝商業發展較晚，人口密度小，商業發展水平較低，商業配套相對比較缺乏。
門頭溝老城區內人口集中，配套成熟度相對較高，商業業態主要以臨街商鋪為主
醫 療
門頭溝區的大型醫院相對較少，且主要集中在東部核心城區，其中京煤集團總醫院為本區唯一的三甲醫院，門頭溝區醫院、門頭溝區中醫院、門頭溝婦幼保健院為本區的二甲醫院。
區域大型醫院分布圖
交 通
相較北京其他近郊區，門頭溝的公共交通資源較少，目前區域內部暫無軌道交通，而進入門頭溝的通道也僅有阜石路、蓮石路兩條主幹道。目前區域內仍以山區、景區為主，出行主要依靠地面交通。目前門頭溝在建的S1輕軌線將於2017年年底通車，自石門營站至蘋果園站，與1號線、6號線相連，將門頭溝區與北京城區連接起來。規劃中的R1（18）號線也預計2019年開工，2023年完工通車。
生 態
門頭溝轄區內山地面積佔98.5%，是北京市唯一的純山區，整體生態環境較好；大部分區域空氣質量良好，東部由於人口集中，加之以新首鋼為首的產業區影響，空氣質量略差於西部。
2014年北京市PM2.5分布圖
8. 中鐵十四局集團有限公司北京門頭溝區分公司怎麼樣
簡介：中鐵十四局集團有限公司北京門頭溝區分公司成立於2012年10月23日，主要經營范圍為在隸屬企業授權范圍內從事經營活動等。
法定代表人：楊玉斌
成立時間：2012-10-23
工商注冊號：110109015317529
企業類型：有限責任公司分公司(法人獨資)
公司地址：北京市門頭溝區石龍經濟開發區永安路20號3號樓B1-3652室
9. 您好！請問門頭溝的發展情況如何
我給您整理了一些門頭溝的發展情況及規劃！
一、現狀描述：
眾所周知，門頭溝自古以來就是京西重鎮，是東連京城、西通大漠的戰略要沖和商旅之路。其自然資源豐富，得天獨厚，三山（靈山、百花山、妙峰山）環抱，一面臨水（永定河），綠化率高達64.27%。轄區城市公園由原來的7家增至如今的43家，形成了以三山、兩寺（潭柘、戒台）為主的超級生態旅遊區。作為北京的綠色屏障，門頭溝的山地面積佔到98.5%，挺拔高峻、險峰疊嶂。蜿蜒流淌著北京的母親河——永定河，北京斥資170億在永定河兩岸打造了生態走廊，霜林疊翠、花草漫坡。
拉動區域發展、配套升級的最大動力是政府規劃，大規劃意味著大投資，大投資決定著區域大發展。從50年代到80年代到90年代到新世紀，長安街從最初的建國門、復興門各向東西延展，經過5次擴張，現東至通州，西至首鋼東大門。2010年6月，政府再次做出向西延長的規劃方案，長安街向西以首鋼東門延至門頭溝，並將門頭溝定位為WSD。在北京市2020年新城規劃中，政府在門頭溝的總投資超過2900億，用於WSD的產業升級，並規劃建設12個京西標志性景觀。
門頭溝地處北京以西屬太行余脈，區域總面積1455平方公里。整個區域內山地佔比達98.5%，平原區域佔比1.5%，約22平方公里。其東部與海淀區、石景山區為鄰，南部與房山區、豐台區相連，西部與河北省涿鹿縣、淶水縣交界，北部與昌平區、河北省懷來縣接壤。
整個區域地勢西北高東南低。
門頭溝區轄4個街道（大峪街道、城子街道、東辛房街道、大台街道）、1個地區（王平地區）、9個鎮（龍泉鎮、永定鎮、潭柘寺鎮、王平鎮、軍庄鎮、妙峰山鎮、雁翅鎮、齋堂鎮、清水鎮）
交通分布:
門頭溝區域位於永定河西畔，與城區之間由永定河分割開來，交通主幹道：「四橫兩縱」四橫-阜石路、蓮石路、水閘北路、長安街，兩縱-石擔路、六環。
經濟分布：
門頭溝自身平原面積非常稀少，早年間所有資源全部都在老城區分布，現在整個區域劃分為兩個大的板塊，北部為老城區，體北路為界南側基本為新城板塊，經濟主體在老城區，現在區域內的經濟分布逐漸向南部新城區轉移。
京西地區將大力拓展面向全國和世界的文化、科技、國際交往等首都優勢功能、旅遊休閑功能的承載能力，通過培育新的高端產業功能區，吸引和聚集一批現代產業、企業總部、高級人才，探索替代產業發展的有效途徑，重點發展適合西部地區特色、支撐世界城市建設的功能性產業，為首都功能彰顯和經濟轉型替代產業發展提供示範。中關村門頭溝科技園，主要扶持高端製造智能企業。
能夠看出現在門頭溝整個區域范圍內的人員分布都是集中在老城區，其他區域只是零星分散，因為新城區缺乏商業支持，同時缺乏相應配套支撐，所以現階段人員多集中於老城區。
網路熱量圖
近年來得益於門頭溝十二五規劃以及首鋼搬遷，十大地產開發商揮師向西，爭相在門頭溝新城區大肆拿地，其中不乏有在老城區拿地開發商，逐漸形成了西山別墅區，主要由於門頭溝本身自然環境優越，森林綠化面積64.5%，空氣環境以及自然環境居於北京之首，門頭溝十二五規劃早期停掉了所有的煤礦產業，加速經濟轉型，逐漸向高新技術產業轉型。投資巨資建設中關村門頭溝產業園，石龍高新技術產業園（尚未投入運營），中關村產業園已經實現了300家高新技術產業進駐大大刺激了門頭溝的經濟發展。
教育支持：
整個門頭溝區域的教育資源像人員分配一樣集中在整個老城區域，由於新城逐漸崛起，門頭溝政府、教育局、地產開發商積極奔走各優質教育院校積極實施校區引進工作。
目前學前教育階段：引進了金色搖籃幼兒園、珠海大地幼兒園、京師實驗幼兒園，紅黃藍幼兒園、藍天幼兒園，提升學前教育品質。
中小學階段：前期引進的有北京第二實驗小學永定分校、首師大附中永定分校、北京八中齋堂中學；引進人大附小京西分校，引進北京八中門頭溝校區、景山門頭溝實驗學校正在推進當中。
二、門頭溝未來：
門頭溝區長發言透漏對整個門頭溝區域的未來規劃：「門頭溝與其他區域對比主要凸顯幾點，第一是城市建設的差異，規劃當中門頭溝區除了長安街西沿線是高層建築，其他地區不許發展高層建築。第二是產業上的差異，全北京市只有門頭溝區把旅遊休閑文化產業作為主導產業。發展旅遊業、發展文化產業、健康產業，把所有的煤礦都關閉，來推動這個產業。第三是產業結構轉型上的特點，門頭溝在十二五期間將成為首都功能承載區等三點，轉變經濟發展示範區，我們關閉了二百多座煤礦和非煤礦山，關閉以後干什麼呢？發展旅遊文化休閑產業和健康產業。首都功能拓展區、、將來這里酒店、賓館、飯店、文化產業、創意產業就是讓大家居住休閑的地方。這是不一樣的。還有生態建設的重點區，我們有城區、淺山區、深山區，叫做加快建設新城區，保護涵養深山區，這是北京的天然屏障，要美化這個地方。淺山區是未來發展重點，主要發展健康產業。」
1.交通方面：
除現存水閘北路、阜石路、蓮石路可以進出門頭溝外，長安街西沿線直通門頭溝，實現25分鍾直達中心區，長安街與石擔路相通實現貫穿門頭溝。從地理區位來說門頭溝是距離中心城區最近的「近郊區」門頭溝新城區距離天安門直線區里21公里。
軌道交通方面，目前已經規劃中的兩條軌道線路：s1號線、18號線。軌道交通的開通極大程度的滿足了中心城區的人群向門頭溝的遷移。
從熱量圖中可以看出整個門頭溝區域的人員數量低於房山區、大興區、通州區、昌平區。最主要的原因在於整個門頭溝區域缺乏軌道交通建設，不利於人員的疏散。房山區的軌道交通依靠房山線，大興區軌道交通依靠4號線、亦庄線，通州區軌道交通依靠6號線，八通線，昌平區軌道交通依靠昌平線，可想而知，如果實現了軌道交通的建設，門頭溝會成為剩餘的整個近郊區域內的重點分散區域。
門頭溝老城區發展區域飽和，現在發展方向直指門頭溝新城區，規劃17年12月投入 使用的S1號線實現快速與一號線換乘，23年規劃18號線8站直達通州實現門頭溝與通州的貫穿互聯。
2.規劃方面:
老城區的規劃用地以及建設用地已經基本處於飽和態度，目前整個門頭溝區域建設用地，規劃用地基本都集中在了新城區（體北路南側至龍林路以北區域，石擔路東側至永定河西側區域）。
門頭溝規劃在十二五期間基本就已經定型，所有的用地規劃和行政區域劃分都已經非常明顯，圍繞長安街西沿線會興建大型商圈，目前已經確認規劃引進的項目有：帆船七星級酒店、駿洋大廈、黃金交易中心、太平洋國際廣場等項目。後期其他規劃商業用地還會繼續引進相應項目，規劃其實完全可以借鑒目前長安街兩側的規劃，基本長安街兩側的規劃都是重點商圈，大型寫字樓。
門頭溝的交通網路四通八達，便捷順暢。阜石路、蓮石路作為直通市內的快速路已全線通車，15分鍾即達西四環定慧橋，30分鍾抵達中關村、金融街、北京西客站，全程無紅綠燈、無收費站。
隨著門頭溝區域利好優勢的發展，未來人流、信息流和資金流將匯集於此，使得門頭溝發展跨入一個新台階。眼下，門頭溝樓市已明顯呈現出「兩多」特點。一是品牌房企多。鴻坤、金地、綠城、中駿、萬科、融創、遠洋、華潤等名企雲集；二是熱點樓盤多。如七星長安、華宸、翡翠長安、瀧悅長安、華潤悅景灣、遠洋新天地、西長安壹號等。