1. 以苏州工业园区为前提的工业旅游产品的发展状况和存在问题
州工业园区旅游发展实现新跨越 近日，苏州工业园区“白塘生态植物园”顺利通过了江苏省旅游局景区评定专家组的评审，成为园区第一个国家aaa级旅游景区。 白塘生态植物园作为大型城市生态植物公园，自2006年5月开业运营以来，至今已接待游客30多万人次，以其鲜明的生态植被特色和独特的现代休闲魅力已逐渐成为苏州旅游的新亮点。 为加速推进白塘生态植物园实现从城市公园向旅游景区的转变，整体提升管理水平和服务质量，园区社会事业局从今年四月份开始，全力推进白塘生态植物园创建国家aaa级旅游景区的工作。园区商旅公司按照国家aaa级景区的标准和要求，先后投入了三百多万元，对景区游客中心、导示系统、公共卫生间、商业配套、游客休息区域等进行了更新和改造，引进了步行球、自行车、炮艇等一批水上娱乐项目，从硬件和软件上进行了有效投入，完善了旅游服务设施，提升了旅游服务功能，确保了本次国家aaa级景区的申报成功。 随着白塘生态植物园成为国家aaa级景区，及时填补了苏州工业园区国家a级景区的空白，丰富了园区旅游的内涵，提升了园区旅游品牌，有力促进了园区旅游产业的跨越发展。 在成为国家aaa级景区的基础上，白塘生态植物园今后将进一步完善功能、规范管理、提升质量、形成特色,进一步提高景区的知名度和美誉度，进一步增强景区对旅游市场的吸引力,今后适时申报国家aaaa级景区。 社会事业局也将以本次成功推进白塘生态植物园获得国家aaa级景区为契机,进一步加快金鸡湖大酒店申报五星级酒店的进度,进一步加大综合保税区申报国家工业旅游示范点的力度,加强业务指导的同时，与省市旅游部门加强沟通、密切联系，争取金鸡湖大酒店和综合保税区能够尽快通过相关部门的评审和验收，在更高平台上推进园区旅游产业实现新跨越、勇创新辉煌。 据苏州市有关部门提供的信息，苏州工业投资发展有限公司所属的几大工业旅游点－－苏州市第一丝厂有限公司、苏州刺绣研究所有限公司、苏州工艺美术博物馆等单位，去年实现旅游销售收入近1亿元，目前接待入境游客的数量已占到同期苏州入境游客总量的三成多。 苏州第一丝厂是一家始建于1926年的大型缫丝企业，上世纪90年代，企业出现了高投入、低产出的严重倒挂，被列为省特困企业。据该企业负责人介绍，当初搞旅游的想法很现实，仅仅是为了解决职工发不出工资的问题，形式也相当简单、粗放－－通过向到该企业参观的外国客人展示和销售产品，来弥补生产方面的严重亏损。 目前第一丝厂已逐步形成了比较系统、成熟的工业旅游运行模式，相继开发出展示苏州丝绸工业特色的栽桑养蚕、缫丝生产、蚕丝被生产、产品展示、厂史参观、时装表演等6个“一条龙”项目，使游客们不仅可以了解中国丝绸的历史沿革、生产工艺，还可以了解观赏到“蚕、茧、丝、绸”的来龙去脉。去年这个厂接待境内外游客达36.15万人次。 由企业投资创办的苏州工艺美术博物馆也走出了一条“以馆养馆”的新路子，通过馆厂挂钩、展销结合等多种途径，吸引旅游团队。自2003年1月开馆以来，该馆已接待参观者5万多人，成为彰显“文化苏州”的一个重要窗口
2. 为何说工业旅游的体量发展不够充分
据报道，11月28日，第二届全国工业旅游创新大会在湖北黄石举行，会上，国家旅专游局发布全国工业旅游创属新发展三年行动方案，预计到2020年中国工业旅游收入超过300亿元。
据统计，2016年全国工业旅游接待游客1.4亿人次，收入212.9亿元，仅分别占全国国内旅游接待人次和国内旅游收入的3%和0.5%，占全国规模以上工业增加值的0.086%，底子薄，基数小，在旅游业中的盘子小，在工业体系中的盘子更小。
工业旅游作为一个年轻产业，存在问题在所难免，解决问题，预判问题，破解新问题，需要我们再接再厉，共同努力，突破创新！
3. 工业旅游发展前景如何
近日，第二届全国工业旅游创新大会闭幕。据大会透露，近三年来，中国工业旅游游客接待量年均增长31%，旅游收入年均增长24.5%。到2016年末，全国共有1157个工业旅游景点，接待游客1.4亿人次，旅游收入213亿元，吸纳就业42.8万人，工业旅游发展呈现出欣欣向荣之势，成为中国旅游发展的新亮点。
像伊利乳都科技示范园，就开发了草原乳文化博物馆、液态奶生产基地、奶粉全球样板工厂等多个旅游景点，从厂区生产线展示走向园区综合体验学习。中国工业旅游目前从局部探索向全地域铺开。在广大的西部地区，工业旅游已开花结果。青海茶卡盐湖是老工业基地，2012年接待游客5000人次，现今已成为中国规模最大的盐湖文化展示体验地，2016年接待游客195万人次，实现旅游收入近亿元。在西北边陲，工业旅游已经成为兵团旅游市场的新亮点，酿酒、香料加工、毛纺织、果业深加工等工业旅游发展尤为突出。在雪域高原，数家藏药工业园已经成为国家A级旅游景区。
4. 全域旅游时代下，工业旅游如何发展
目前，我国已经形成了完整的工业体系，现有262个资源型城市、145个国家级高新专技术开发区和219家国属家级经济技术开发区，工业旅游空间广阔潜力无限。而我国各地区工业城市也正在积极开展工业旅游，为城市发展创造新引擎。
前瞻产业研究院认为，发展工业旅游，如何依托工业遗产、遗址的文化特性，凸显工业旅游区的主题打造IP，助力企业品牌营销是关键。如今，工业旅游进入了创新驱动时代，需要有新的营销方式活跃于市场，而工业旅游营销离不开IP。打造IP具有三个要素：人物、形象、故事，通过再加工塑造，真正成为鼓励人的精神.然后，利用文化和科技力量活化历史遗址，将其打造为新IP，运用现代的营销手段，比如电影卡通、游戏软件等等方式实现传播。
5. 工业旅游策划应该注意哪些问题
工业旅游策划，一定是一个借鉴创新的过程，目前有大量的工业旅游企业，不借鉴回就闭塞了，如果不创答新就太死板了。蓝裕文化根据多年设计经验的出，工业旅游策划要注意一下问题：
要以生产为主
要吸取先进的经验教训，加以创意发挥
要同时结合市场和运营才能获得成功
要融入体验和销售
要凸显企业的知识性、高科技性和体验环节
6. 工业旅游的发展形势
工业旅游起源于法国，最初是以汽车行业最后逐步深化为工业旅游，中国工业旅游未来的发展趋势应该更重视工业旅游经济效益的增长点，即工业旅游购物，旅游规划专家分析，工业旅游规划项目因具有文化性、知识性、趣味性，具备现场感、动态感、体验感等独特魅力而深受游客青睐。
国外很多工业旅游规划的景点，都因为其独特的个性和具有文化、艺术气息的设计风格而成为人们津津乐道的经典。在法国，不仅酿酒、香水、服装业等普通生产企业对游人开放，就连汽车、飞机和火箭制造业每年也要接待几十万的游客。德国作为世界著名的工业大国，他们对有代表性的工业遗迹进行保护，并加以利用作为工业博物馆、展览和演出的场所。
鲁尔区是德国传统的煤铁工业基地，在心脏地带的埃森，过去的厂房、矿区被打扮和改成了音乐厅、体育馆、博物馆，随之相配套的餐饮、住宿、交通、娱乐业蓬勃兴起，人们在参观奔驰汽车公司总装线时，可以穿上工作服，拧上几颗螺丝钉，到工人的食堂里吃顿午饭，体验“奔驰人”的生活，最后购买些印有奔驰商标的钥匙圈、丝巾、手表等纪念品，或者把车买走。这些国外成功经验表明，工业旅游作为一种高品位的旅游方式，有着广阔的发展远景，并会产生巨大的社会效益和经济效益。
7. 如何发展工业旅游
根据蓝裕文化公司的研究成果，发展工业旅游需要多方配合，能带来多重效益。具体如专下：
需要属政府给予合理的政策支持，旅游能带动当地餐饮娱乐酒店等行业的发展，工业旅游更是可以成为当地旅游的核心，目前大量兴建的特色小镇就是以工业旅游为根基的成活的比较好，这在国外也是有很多案例，好时巧克力所在的好时镇就是很好的例子。
要企业大胆开拓，尽早行动，这样才能占领市场先机
要寻找合适的合作伙伴，策划、规划、设计、施工、后期管理等等都尤为重要，目前国内从事以上各分项设计和管理的公司很多，但负责总体服务的只要蓝裕文化、3X，2A等企业，如果分开找人负责，很容易出现衔接的问题。
要有良好的客源和运营模式，项目在各方的合力支持和努力下建起来了，最终还是要体现到运营上来，如果运营不好，没有客源，则容易成为企业的累赘，不能为企业带来利润，最终成为失败的投资。
8. 工业旅游有哪些问题
工业旅游起源于欧洲，它是将工厂风貌、生产过程、企业文化作为旅游资源，通过参观、体验、操作等方式满足游客的求知欲和好奇心，同时促进企业的发展。据蓝裕文化工业旅游设计师介绍，三年来，我国工业旅游游客接待量年均增长31%，旅游收入年均增长24.5%。到2016年末，全国共有1157个工业旅游景点，接待游客1.4亿人次，旅游收入213亿元，吸纳就业42.8万人，工业旅游发展呈现一片欣欣向荣之势。
虽然工业旅游前途大好，但目前大部分的工业旅游景区还处于初级阶段，规模、人气均有较大的提升空间，如何实现工业与旅游业的融合、造与玩的双赢，仍面临不少难题。
一、工业旅游的九大问题
1、注重社会效益，经济功能体现不明显
蓝裕文化工业旅游设计之爱斐堡
目前开展工业旅游的很多大中型工业企业的主导产品年产值和利润均达到较高水平，旅游接待收入在其中仅占很小的比例，因此他们发展工业旅游主要的着眼在于宣传企业形象，扩大社会影响方面，对于因此带来的收入和未来巨大的发展潜力没有引起足够的重视。
2、旅游产品的内容有待丰富
目前工业旅游项目多数以简单的观光为主，尽管也有部分参与性的活动，但内容较简单，个别企业甚至把由于游客参与带来的成本视作一种负担。由于旅游线路内容不够丰富，游客停留时间多在1天以内，有些甚至不到1个小时。个别企业的接待有很强的季节性，有些企业工业旅游的配套基础设施不足。
3、旅游服务不够专业化，功能不完善
目前的工业旅游项目多为工业企业自身推出，企业对旅游业发展规律认识不足，在发展的初期阶段与旅游部门的联系不多，因此往往是用企业工作的经验来指导旅游工作，而不是用旅游业的标准规范和指导工作。
4、发展思路缺少规划指导
部分工业企业对如何挖掘现有资源潜力，寻找自身优势的认识分析不够。对把工业旅游办成什么样，形成多大规模，带来什么影响也缺少研究，对通过发展旅游实现产业结构调整和优化的研究也不够深入。
5、宣传促销工作不到位
由于工业旅游在目标顾客的定位上，仍比较侧重于企业间的参观与交流，多属于商务旅游的性质，面对大众旅游尚开发不足，因而在营销上缺乏策划和宣传推销，等客上门的现象仍然存在。
6、完整的旅游概念尚未形成
目前工业旅游在旅游产品开发上表现为自然的、现实的多，特色的、创意的少，对游客缺乏吸引力。而企业所在的工业区大都建筑风格单一、环境的绿化美化水平较低，没有像样的宾馆饭店、商业设施和休闲活动场所。这与已形成一定规模的传统观光旅游景点相比，是一个明显的缺憾，也不符和旅游活动中人们对于审美的要求，因而对工业旅游业的发展很不利。
7、企业观念亟待转变
尽管一些开发较早的工业企业在发展工业旅游上已尝到一定的甜头，然而在我国依然有一些企业管理层对发展工业旅游抱有不同的看法。他们认为企业是产品制造的场所，闲杂人等到企业旅游会影响生产活动的正常开展，企业开展工业旅游是不务正业，因而对前来参观旅游的游客抱着敷衍和排斥的态度。
9. 五粮液工业旅游发展存在的问题
五粮液工业旅游呢，它的发展强劲还是非常好的，暂时还不钻存在发展存在哪些问题是非常有潜力的。
10. 我国工业旅游的发展现状如何
我国工业旅游起步较晚,在20世纪90年代末才有少数实力较强或独具特色的企业集团出于营销目的推出一些参观项目。近年来，工业企业自主开发，旅游主管部门大力推广、引导和规范，我国工业旅游已初具规模，陆续推出了一些比较成熟的旅游点和较为合理的旅游路线，吸引了大批旅游消费者，形成了一定的接待规模。国家旅游局确定首批工业旅游示范点,为规范和促进工业旅游的发展奠定了基础。远景设计院指出这些示范点有四种类型：其一是传统型，以过去废旧工业生产模式和生产工艺为主要内容开发旅游，展现过去的生产车间和历史感；其二是科技型，便是以当今最为领先尖端的科学技术为展示内容，普及科学知识和展现现代化科技力量；其三是旅游产品型，将生产产品直接转化为旅游资源，可供参观也可供游客购买，例如北京的景泰蓝工业旅游；其四是旅游资源综合型，糅合以上类型，集工业生产资源和自然景观、人文景观为一体，突出综合优势。
工业旅游地域分布上与工业分布情况基本吻合，即在广泛分布于新旧工业城市中，工业旅游发展较好的地区基本上集中在中国的中东部，西部由于区位条件所限,本身的工业旅游资源不很丰富，工业旅游示范点屈指可数。同时在工业旅游示范点中，基本上入围的是知名大企业，因此从行业分布上可以发现：我国的工业旅游在行业分布上也很不均衡，主要集中在一些传统工业如食品业、能源业和传统加工制造业上，高科技工业的比重过小。