① 想知道: 秦皇岛市 冀盛物流 在哪
新的世界，是不是复一个大问题制，如果你想补仓，以填补它。第一个阻力位在15左右，第二阻力在年线的位置。
2。生益科技是太麻烦了，大盘反弹约11（）离开。
3。铁龙物流有一定的耐心，减仓9.5附近。
我的建议是这样的，怎么办自己的自由裁量权。
② 滨州5湖四海
“园林城市滨州，五湖四海七十二湖”
滨州位于黄河下游、鲁北平原，地处黄河三角洲回尾闾，答北临渤海，东与东营市接壤，南和淄博市毗邻，西同德州市和济南市搭界，是山东的北大门。滨州有六县一市，各县特产丰富，有沾化冬枣，无棣金丝小枣，邹平水杏等。
五环四海不是一个地名,确切的说是滨州市的发展战略.滨州建市晚，城市化水平低。为此，市委、市政府把做大扮靓滨州中心城市作为带动经济发展的动力，高起点规划，高标准建设，高效能管理，掀起了城市建设的热潮。一是突出“五环四海”建设，提高城市品位。主要内容包括建设环城公路、环城水系、环城绿化带、环城风景带和新建东、西、南、北、中五个水库，用公式表示就是：四环五海＝60公里／环城公路＋1．5亿立方米（15平方公里）／调蓄水量＋1．1万亩／速生林、枣林＋8景／旅游点。
2003年，先后建设了滨州沾化冬枣城、现代物流中心、孙子兵法城、鹤伴山旅游观光区、麻大湖等8大景区为重点的旅游业，构建了体现滨州特色的大旅游格局。五是做靓滨州品牌，扩大城市知名度。
③ 山东省东营市勘察测绘院如何，应届大学生进去后是属于事业编么
看你的档案是不是直接进单位了，还是人事代理，给你事业编制的话要么是直接批，要么是通过正规的事业单位招聘考试。如果让你填写了事业单位聘用合同应该就是事业编制，如果签的是劳动合同，就是聘用制
④ 东营市广利河是怎样改造的
广利沟的开挖
众所周知，黄河是多泥沙河流。百余年(自1855年，黄河在河南省铜瓦厢决口流入大清河，从利津入海)来，黄河水裹携着巨量的泥沙，来到现在的入海口地区。由于受到海潮的顶托和黄河拦门沙的阻塞，河水流速减缓，泥沙淤积，河床抬高，使河道常辟新径，左右迁徙，不断进行着填海造地运动。由于黄河不规律的泥沙淤积、河水泛滥冲刷，导致黄河三角洲地形复杂，地面起伏不平。黄河以南近千平方公里的境域内，长久以来竟没有一条理想的排水道(黄河在这里是"悬河"、"天河"，其他水源根本不能汇入)。若雨量稍大一点，再加上西部客水流入，这里便积水成灾。
建国后，党和人民政府积极为这个地区寻找排水出路。当时这一带属惠民专区的利津、蒲台、广饶三县。惠民行署为解决本地区700多平方公里的排涝问题，于1950年开挖了两条排水河道，一条是广利沟(因从利津开挖，至广饶入海，取两县首字命名)，一条是广蒲沟(取广饶、蒲台首字命名)。广利沟从原利津县宁海区(现属垦利)黄河大堤下的张庄开始，向东南方向开挖，经崔家、王营、皇殿、巴家集，到原广饶九区(现属东营区)的哨头、西营、东营、东赵、辛镇、沙营、辛庄、王岗，在广饶七区(现属广饶丁庄乡)的马家楼子附近汇入支脉沟。全长38公里，流域面积670平方公里。
农建二师疏挖广利沟
1950年惠民专署组织开挖的广利沟，标准低、断面小。1952年以后，黄河堤岸上陆续安装了路家庄、麻湾、王旺庄虹吸管，用来引黄灌溉。当时，因灌水工程不配套，就借用广利沟和广蒲沟做了引水渠道。由于堵截贮水，两沟被逐渐淤积，本来就有限的排涝能力，几乎丧失殆尽。
1954年春。中国人民解放军农建二师对广利沟、广蒲沟加以开宽浚深。广利沟从上游一直疏挖到沙营；广蒲沟从上游挖至六户(以下因淤积较差没挖)。这次疏浚较彻底，对这一地区排涝排碱起了重要作用。疏浚后经实测，广利沟入支脉沟口(马楼村附近)沟底高程为0米(大沽处海面)，当地地面的高程为4米左右，一般大潮位约2米左右。从当时的情况看，基本适应了排涝的要求。
新广利沟的诞生
1951年，国家就着手准备在广利沟流域及其以南的300～500万亩范围内，建设一个大型引黄灌区，这就是我国第一个五年计划重点项目之一的打渔张引黄灌区。对灌区的排灌系统，当时进行了全面详细的规划。排水方面的重要变化是，又诞生了两条新排水沟--新广利沟和新广蒲沟。
广利沟是西北--东南自然流向的河流，然而打渔张灌区规划的指导思想是尽量使各干渠南北或东西走向，以使土地成方成块。具体地说就是，四干渠、五干渠和六干渠都是东西走向的，相距都在10公里左右。这样一来，就必然造成广利沟和五、六干渠的交叉。解决的办法是，广利沟首先在皇殿、孙家附近建涵洞穿越六干渠；在沙营以东广利沟又与五干渠相会，这里则是在沟上架木质渡槽使五干水通过。这个木质渡槽使用了10多年，1969年改建成钢筋混凝土渡槽。
修建了灌溉渠道后，原有排水系统受到干扰、损坏。为了更好地排除四、五、六干渠之间的雨涝和灌后余水，打渔张灌区又规划设计了新广利沟和新广蒲沟。
新广利沟位于五干渠和六干渠之间，所以又叫五六干合排。它西起原利津县董集区(现垦利县董集乡)东清户村东南，在长河口村附近穿越总干渠，经原广饶九区(现东营区)的刘家、南庄等村，在东营村东南汇入广利沟。原来的广利沟亦叫老广利沟。新广利沟全长21公里，流域面积360平方公里，设计排水流量9．5立方米／秒。
大涝灾的考验
任何事物的发展都不是一帆风顺的。年龄较大的人都曾记得20世纪60年代初那艰苦的岁月，广利河流域的人民也蒙受了巨大的灾难。
据有关资料记载：1962年、1964年是这里建国以来涝灾最大的年份。1962年，这个地区涝地26万亩，占耕地总面积的60％；1964年，汛期降雨量高达750毫米，是历年同期的240％，平地积水达0.2～0.4米，持续一月以上，雨涝面积达39万亩，占耕地总面积的90％。这时候，这里的石油工业已发展到一定规模。大雨时，油田基地水深及膝，东(营)辛(店)公路小清河以北段，50％以上的路段漫水三日以上。受涝灾影响，运输处的运油车，挨次停靠在现在的泰山路两侧；老广蒲沟汽修厂处的公路桥被冲毁了，过往行人和车辆只好靠木船、浮桥过渡……
当时，农民的生活更是难以言喻。一进村听到的准是"梆、梆"的剁菜声，这里独有的野生植物黄蓿菜(当地人叫"种子")成了主食。人们在秋季收下一大垛，用木棒打下籽粒和叶，经水浸泡后，再搀上少量玉米或瓜干面来充饥。1964年涝期较长，黄蓿菜也因此采割不到多少。那年，笔者曾因搜集广利河进一步开发的水位、流量资料，住在东赵村，亲身体验了这一段艰难的生活。实践证明，小清河以北、黄河以南偌大地区内，仅靠支脉沟一个入海口的排水能力，是经受不住特大洪涝考验的。
广利沟浚深拓宽更名为广利河
连年大涝后，政府把广利沟的进一步治理提到了议事日程。山东省水利厅根据油田指挥部关于治理油区涝灾的要求和省人民委员会的指示，于1964年11月中旬，委派了以山东省水利勘测设计院副院长孙贻让为组长的规划小组，对石油矿区和周围县、区(公社)进行了现场勘查，并向九二三厂及有关地方的领导同志征求了治理意见(笔者作为打渔张引黄灌溉局的代表，参加了这个规划小组的工作)。1964年12月5日，山东省水利勘测设计院以663号文件，将勘查结果报告了省人民委员会。1965年1月27日，省人民委员会以(65)计基字第11号文件上报国家计划委员会，请求安排投资。随后，省水利勘测设计院于同年2、3月，会同打渔张引黄灌溉管理局(笔者参加)以及广饶、垦利两县，再次组成规划小组。进行了更加具体的勘查和规划。在这期间，还发生了一段令我难忘的小故事。
那是当年3月初的一天，省水利勘测设计院杨碧如工程师、广饶县水利局李东朴和我一行三人，骑着自行车在广利河下游一带奔波了一天，傍晚才到达旺河口(现广利港一带)。当时，"天公"不作美，突然间阴云密布，朔风大作。我们刚刚还在笑谈着"海边气候变幻莫测"，那知这就实实在在地落到了我们头上。在那除了荆条、黄蓿，没有任何标记的荒野滩上，不一会儿我们三个人就不辨东西南北了。幸好及时发现了远处一线灯光，急奔过去后发现是牧羊人的地屋子。在牧羊人的指点下，次日早晨我们才艰难地到达了广饶畜牧场。如无这个巧遇，若我们走入了海沟，再遇海潮，后果难想。
1965年5月15日，山东省水利厅以(65)水勘字第165号文，向山东省计划委员会呈报了《九二三厂溢凌河及广利沟流域排水工程规划》。规划的要点是：河道治理标准按"5年一遇"排涝，"20年一遇"防洪("几年一遇"是水利专业术语，并非一定是5年或20年就肯定遇到一次)。具体治理方案是：广利沟沙营以上原河道疏浚；沙营以下改道，向正东方向穿过旧防潮堤和新防潮堤，在旺河口独立入海(据当地渔民介绍，旺河口是一个古入海口门)。广利沟改道以后，利用原沟22.4公里，新辟沟长22.6公里，总长45公里，流域面积723平方公里，入海口处"5年一遇"排涝流量8l立方米／秒。"20年一遇"防洪流量175立方米／秒。
广利沟经过这次疏浚改道，标准大大提高，并独流入海。此时，"沟"的名称已不相称，惠民专员公署决定广利沟改名为广利河。