㈠ 中国旅游标志的由来,简洁一点
中国旅游标志来自马超龙雀（东汉铜奔马），是一件国家级文物（青铜器回）。东汉铜奔马在答1983年10月被国家旅游局确定为中国旅游标志，1986年被定为国宝级文物，2002年1月被列入《首批禁止出国（境）展览文物目录》。
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马超龙雀，一匹躯体庞大的马踏在一只正疾驰的龙雀背上，小龙雀吃惊地回过头来观望，表现了骏马凌空飞腾、奔跑疾速的雄姿。
(1)中国旅游的起源与发展历史扩展阅读
甘肃省武威市凉州区。这是中国旅游标志“马踏飞燕”的出土地，被雅称为“中国旅游标志之都”东汉铜奔马是在汉代社会尚马习俗的影响下产生的具有重要价值的青铜工艺品。马是汉代社会的重要交通工具、军事装备和农业生产畜力。
中国作家协会会员胡杨《传世国宝全档案》：“这件铸造于两千年前的青铜骏马，造型生动，比例准确，四肢所呈现出的动势完全符合马的动作习性，令中外许多考古学家与艺术家叹为观止。
㈡ 旅游的起源是什么
起源 最早的旅游 旅游的先驱是商人，最早旅游的人是海上民族腓尼基人。内 在旅行作为一种社容会行为，古代即以存在，中国是世界文明古国之一，旅行活动的兴起同样居世界前列，中国早在公元前22世纪就有了。当时最典型的旅行家大概要数大禹了，他为了疏浚九江十八河，游览了大好河山。之后，就是春秋战国时的老子、孔子二人了。老子传道，骑青牛西去。孔子讲学周游列国。汉时张骞出使西域，远至波斯，今伊朗和叙利亚。唐时玄奘取经到印度，明时郑和七下西洋，远至东非海岸，还有大旅行家徐霞客作了游记。
㈢ 中国旅游日的由来
“癸丑之三月晦，自宁海出西门，云散日朗，人意山光，俱有喜态。”这是《徐霞客游记》开篇第一句。从此他开始了长达28年的纪游历程。“癸丑”是明万历四十一年（公元1613年），这年阴历“三月晦”是公历5月19日。就是在“俱有喜态”的“5·19”这一天，由家乡江苏江阴出发的徐霞客，从浙江宁海开始28年征程，直到云南丽江终止。写出《徐霞客游记》这样的“千古奇书”。
其实，设立“中国旅游日”工作从2009年12月4日就已正式启动以来，经历了征集方案、组织论证和提请审议3个阶段。2011年4月10日，国务院以国函〔2011〕42号文正式批复，同意自2011年起，每年的5月19日为“中国旅游日”。2011年“中国旅游日”的活动主题是“读万卷书，行万里路”。
国家旅游局副局长祝善忠表示，将5月19日《徐霞客游记》的开篇日确定为“中国旅游日”，在文化内涵上与旅游联系密切。徐霞客是我国明代伟大的旅行家、地理学家、史学家、文学家，《徐霞客游记》既是系统考察祖国地貌地质的地理名著，又是描绘华夏风景资源的旅游巨篇，在国内外具有深远影响。
徐霞客对人类文化的贡献，在于以人文精神与科学精神的文字，将中华民族赖以生存的山川大地予以逼真的描画；在人与自然、人与社会、人的自我意识等方面，完成了开拓性的全方位生态探讨与审美观照。把“5·19”定为“中国旅游日”正是为了纪念徐霞客以及他所代表的文化内涵。
㈣ 1、请简述我国城市的起源及发展历程，并列出不同时期典型旅游城市及其特点
长江流域和黄河流域最新的考古发现表明，位于长江、巢湖流域的安徽含山凌家滩原始部落遗址，是中国最早的城市，距今约5500年。考古专家认为，凌家滩在远古时期是一座繁华的城市，养殖业、畜牧业、手工业初步形成规模，并具备了初级的城市规划水平。山东省日照市五莲县的丹土村，距今有4000多年的历史。公元前21世纪至前17世纪，黄河流域出现了中国历史上第一个奴隶制王朝——夏朝。据传夏的第一个统治者禹，在嵩山之阳修筑城池，建立了阳城（今河南登封东南）作为都城。夏王朝实施的分封制，使封侯逐渐具备了影响管理分封地域的能力，纷纷筑墙围城，由此在黄河中下游地区建立了很多作为统治中心的早期城市，形成我国历史上的第一次建城高潮。
我国历史上的第二次城市建设高潮产生于春秋战国时期。史料记载当时已经有了100多座城市，分布范围从黄河两岸向南向北扩展。现在长江流域许多著名城市，如苏州（吴）、成都（蜀）等，就是诞生在这一时期的。《史记》记载，当时的齐国国都临淄商业发达，经济繁荣,该城由大、小两城相套构成。大城为不规则的方形，城围约12公里；小城是宫殿区，位于大城的西南角，呈长方形，南北、东西长各约1.8公里和1.23公里。有7万多户居民，人口约在20万人以上。
学术界一般把中国古代城市的发展过程划分为5个时期，即：秦、汉时期，魏、晋、南北朝时期、隋、唐时期，五代、宋、元时期，明、清（鸦片战争前）时期。
(1)秦、汉时期秦统一中国后，在全国实行郡县制，把全国分为36郡，郡下设县，各行政中心都发展成规模不等的城市，建立起全国范围内从上到下的统治中心——城市系统。秦始皇强化中央集权，统一法律、度量衡、货币和文字，广修道路，沟通各地陆路交通，这些措施对城市的兴起和发展起到了促进作用。秦朝鼎盛时期约有800到900个城市。首都咸阳的人口规模达80万之众，是当时世界上最大的城市。
(2)魏、晋、南北朝时期魏晋南北朝是中国封建社会前期城市发展的一个重要阶段。该时期城市的空间分布重心由黄河流域向长江流域推进，拓展了沿运河、长江两条城市的发展轴线。东晋、南北朝时期，由于北方汉族大量南迁与汉族政权南移，促进了南方的经济发展。梁武帝时（公元502～548年），建康（今南京）“城中二十八万余户，东西南北各四十里”，总人口逾百万，是我国都城发展史上第一个人口超过百万的特大城市，也是当时世界上最大的城市。
（3）隋、唐时期隋唐两代是中国城市迅速发展的时期。隋统一中国后，开辟运河贯通南北，密切南北两大区域的经济联系，为城市发展奠定了良好的基础。在大运河沿岸，因南北航运而使一批运河沿岸城市兴起，淮安、扬州、苏州、杭州在当时并称为“四大都市”。
(4)五代、宋、元时期该时期城市规模有了进一步的扩大，人口超过10万的城市达40多座。中国目前的历史名城大多都是在这一时期奠定的。中国古代城市的发展，到北宋时期出现大的转折。北宋以前城市“坊”、“市”分区，即住宅区和商业区严格区分。北宋时，伴随商品经济的发展和人口的增加，“坊”、“市”界限被打破。北宋都城汴梁（开封）是当时最繁华的城市。汴梁位于黄河与大运河的交汇点。
(5)明、清（鸦片战争前）时期明清两代是中国古代城市发展的顶峰时期，也是中国古代城市向近代城市过渡的时期。明代全国共有大中城市100多个，小城镇有2000多个。特别是在元大都的基础上大规模地建设了北京城。成为中外历史上的经典的城建之作。明、清两代出现一批专业化的著名城市。如以陶瓷业为主的景德镇，在明时人口已达10万，清初已扩大到方圆10余里。清代画家徐扬的《盛世滋生图》所描绘的就是乾隆时期苏州城外塘路市面的繁华盛况。
㈤ 简述中国近代旅游诞生的过程
这就须用发展的观点来认识旅行这一观念。因为现代社会中的旅游不同于古代文人的游山玩水或徐霞客式的
旅行风采
旅行风采 (24张)
旅行和科学考察。它是人类社会中一种不断发展的生活方式。关于这一点，国外一些学者也有同类的叙述。如英国伊什图里金（Estoril）就指出过旅游的性质在逐渐发生变化，主要表现在：
娱乐旅行概念发生了变化
第二次世界大战前只有社会中的富裕的、有闲空的和受过良好教育的人出国旅行，满足于欣赏外国风景、艺术作品。如今这种概念已完全改变。因为出国旅游者多来自各种不同的背景，对旅游想法很不相同，所好和欲求更加五花八门，在有限的假期内尽量包揽这一切。
现代旅游是闲暇追享的“民主化”
如冬季旅游，过去是少数富人强占的运动；骑马、划艇、射击，是非大众化运动。但是嗜好和闲暇的“商业化”已使这种活动能为一般人所享用。大量的人到国外去参加更为令人激动和更富有外国情调的活动，如登山、滑冰、水下游泳和马车旅行等。
现代旅游发展为“社会旅游”
如英国度假营，既提供传统的旅游胜地具备的一切设施，又不断开辟和发展新的风景区域，组织大群游人观览，建造特别设计的低消费接待设施，并经常就地提供娱乐和其它服务。社会旅游可以把大量旅游者引入偏远和相对不发达地区。伊什图里金讲的这些性质方面的变化，表明旅游的概念是变化的、发展的，旅游这种特殊生活方式是发展中的生活方式，不论规模、范围、内容和性质都起了变化。
境外游
随着旅游业的持续发展，境外游已经成为越来越多人出游方式。所谓境外游是指人们走出国门，去其他不同文化的国家、地区旅游，领略不同的异域风情。目前中国游客已经成为境外最大、最受欢迎的旅游群体。
㈥ 中国优秀旅游城市的历史由来
改革开放以后，中国旅游业得到了飞速发展，为了促进城市旅游业的发展，内从而带动整个容旅游业的快速发展。1995年3月，国家旅游局发出《关于开展创建和评选中国优秀旅游城市活动的通知》。1996年4月，国家旅游局在北京召开了部分城市旅游工作座谈会，拉开了全国创优工作的序幕。经过1997年的深入调研和积极筹备，1998年，国家旅游局出台了《中国优秀旅游城市检查标准（试行）》和《中国优秀旅游城市验收办法》。同年，经国务院、中央文明办同意，国家旅游局成立创建中国优秀旅游城市指导委员会，为创优工作顺利开展提供了有力的组织保障。2003年， 国家旅游局颁布了修订后的《中国优秀旅游城市检查标准》，为创优工作确立了科学依据。
“创优”工作主要有申报、创建、自检、初审、验收、批准命名六个步骤；“创优”的国家检查标准有有20个大类，176个小项，总分1000分。
㈦ 中国旅游发展史
一：远古旅游
1：旅游的定义
旅游 是指人们暂时离开其生活及工作的地方，到另一地方作短时间的逗留，并指他们逗留在目的地期间的活动。
2：神话传说与中国旅游的起源
第一章远古旅游
第一节旅游的定义
第二节神话传说与中国旅游的起源
第三节中国早期的旅行旅游活动
第二章春秋战国旅游
第一节春秋战国时期的旅游交通与旅游设施
第二节春秋战国时期的旅行旅游活动
第三节先秦时期的旅游观
第三章秦汉旅游
第一节秦汉时期的旅游交通和旅游设施
第二节秦汉时期的旅行旅游家
第三节秦汉旅行与中外文化交流
第四节游记的萌生
第五节秦汉时代的园林和秦汉时代形成的旅游景观
第四章魏晋南北朝旅游
第一节旅游思潮的留布与自然园林的兴起
第二节士人旅游与佛教旅行
第三节旅游交通与旅游设施
第四节形成于魏晋时期的旅游景观
第五节旅游诗文与山水旅游画
第六节旅游地理图志的产生与发展
第五章隋唐旅游
第一节发达的旅游交通与旅馆设施
第二节隋唐社会的旅游习俗与旅行旅游家
第三节唐代的旅游诗文
第四节唐代园林建筑、旅游城市和唐代形成的旅游景观
第六章宋代旅游
第一节进一步发展的宋代旅游业
第二节宋代旅游城市
第三节各种类型的旅行旅游者
第四节宋代的旅游文学与旅游山水画
第五节宋辽金夏时期形成的旅游景观
第七章元代旅游
第一节欧亚大帝国的旅行交通与旅游设施
第二节元代的国际旅行旅游家
第三节元代的文人旅游者与旅游文学艺术
第四节元代旅行与中外文化交流
第八章明代旅游
第一节明代的旅游交通与旅馆设施
第二节明代的旅游旅行活动与中外文化交流
第三节明代旅游诗文与旅游理论
第四节明代形成的人文旅游资源
第九章清代（前期）旅游
第一节清代旅行交通与旅游设施
第二节清代旅游家与旅游文学
第三节清代形成的旅游景观
第十章近代旅游
第一节近代旅游交通与旅馆业
第二节中国第一家旅行社的创办
第三节近代旅行家与近代记游文学
第四节近代旅行活动对中国近代社会的影响
第五节近代旅游新景观的形成与旅游风景区的开发
第六节近代旅行文献
在1978年以后，随着中国走上改革开放之路，迅猛发展的中国经济为旅游业提供了坚实的基础：高速公路、快速列车、大型飞机、气垫飞翔船……使旅行速度大为提高，旅游区域日益扩大，甚至使“坐地日行八万里，巡天遥看一千河”的梦想成真。而现代交通的不断改善，新旅游区的相继开发，旅行社网络的基本形成，新式宾馆的广泛建成，康乐设施的组部齐全，以及独具特色的地方工艺品得到生产，风味小吃、传统菜系得到重视，都为旅游者提供了极大的方便。于是，旅游迅速成为一种普遍的、大众化的休闲活动，病逝旅游业成为了一个系统的、综合性的社会事业。这一切，自然都是古代旅游所远远不可比拟的。
目前，旅游在世界范围内已成为第一大产业，在中国也已被正式确定为新的经济增长点。据统计，全国已有24个省、市、自治区将旅游作为自己的支柱产业、先导产业，乃至龙头产业。可以预计，一个前所未有的旅游业的大发展时期即将到来。也可以设想，如果写出一部20世纪中国旅游史的话，他将比以前几千年的中国旅游时要生动、丰富和恢弘得多。
㈧ 中国现代旅游业起源于那一年
中华人民共和国国家旅游局的前身是1964年成立的中国旅行游览事业管版理局，是国务院管理全权国国际、国内旅游事业的职能部门。1993年，国务院决定国家旅游局为国务院直属机构。
1998年8月，经国务院批准，国家旅游局开始使用“中华人民共和国国家旅游局”的名称和印章，原名称和印章停止使用。
中华人民共和国国家旅游局，简称国家旅游局(英文： Na
㈨ 旅游的起源
最早的旅游
旅游的先驱是商人，最早旅游的人是海上民族腓尼基人。
在旅行作为一种社会行为，古代即以存在，中国是世界文明古国之一，旅行活动的兴起同样居世界前列，中国早在公元前22世纪就有了。当时最典型的旅行家大概要数大禹了，他为了疏浚九江十八河，游览了大好河山。之后，就是春秋战国时的老子、孔子二人了。老子传道，骑青牛西去。孔子讲学周游列国。汉时张骞出使西域，远至波斯，今伊朗和叙利亚。唐时玄奘取经到印度，明时郑和七下西洋，远至东非海岸，还有大旅行家徐霞客作了游记。
中国古代“旅游”概念
早在殷周之际，人们已经开始注意旅行的类别，殷人和周人习用“旅”字，专指当时最活跃的一种旅行——商旅。《易经》中，专讲行商客贾的一卦就称为“旅”卦。“旅”字之所以用于商旅，一是“旅”本来就含有行走之意，二是“旅”常被古人假借为“庐”，与“庐”字相通的“旅”字便成了当时商业旅游的专称。
东周时期，旅行分类更加清楚，东周人除了沿用殷周以来的说法，以“旅”称商旅，以“征”称军旅，以“归”称婚旅，以“巡”称天子之旅，以“迁”称迁徙之旅，特别是他们用“旅”字为中国旅游史引进了现代“旅游”的概念。
“游”的字义是浮行于水中。人能像鱼一样无拘无束，自由自在地“泳之游之”（《诗经·邶风·谷风》），当然是一件令人高兴的事情。所以当时人们把那些随心所欲，“优哉游哉”（《史记.孔子世家》：“优哉游哉，维以卒岁”）的旅行活动，如游猎、游览、游学等概称为“游”。“游”的提出，说明东周人已经有了比较明确的旅游范畴，能够把旅游与商旅、聘旅级行役（礼节性外交和长途公差）等功利性的旅游区别开来，标志着中国古代旅游从此进入了自觉的认识阶段。
有关“旅游”一词，最早见于六朝，齐梁时，沈约（公元441年-513年）《悲哉行》“旅游媚年春，年春媚游人”的诗句，用以专指个人意志支配的，以游览、游乐为主的旅行，以此区别于其他种种功利性的旅行。