㈠ 湖南湘西里耶有什么名菜
湘西菜擅长烹制山珍野味、烟熏肉和各种腌肉，风味侧重于咸、香、酸、回辣。常以柴炭作燃料答，有浓厚的山乡风味
[湘西酸肉]
"湘西酸肉"是湘西苗族和土家族传统风味佳肴，味辣微酸，以湘西自治州所做最佳，故名。
酸肉制法是：将带皮的猪肥肉刮洗干净，切成100克重的长方块，选用精盐、花椒粉腌5小时，再加玉米粉拌均，装在坛内，封严坛口，腌15天即成。"湘西酸肉"，就是将这种腌好的酸肉切成长方片，加红椒末、青蒜段煸炒，再加炒玉米粉、清汤焖熟。
湘西名菜~~~洪江血粑鸭
㈡ 湖南湘西经济开发区的交通
湖南湘西经济开发区距离吉首市火车客运站公里，火车货运站4公里；距离贵州省大兴机场80公里；距离张家界荷花机场148公里。209国道贯通湖南湘西经济开发区，湖南湘西经济开发区东接长（沙）渝（重庆）高速公路，开发区内客运货运可通达全国各大城市主要航空和水运港口。
湖南湘西经济开发区的路网基本采用方格网布局结构，局部顺应地形布置，区内道路等级划分为：主干路、次干路、支路三级。城区道路全面开工，“两纵一横”城市骨干路网基本形成。
主干道：以吉凤路、长潭路、吉凤工业大道形成二纵一横的主干路骨架，方便与外部的交通联系。吉凤路红线宽度44米，三块板形式布置；长潭路红线宽度44米，两块板形式布置。吉凤工业大道红线宽度30米，两块板形式布置。
次干道：是组织湖南湘西经济开发区内部交通的主要道路，电站路、学院路和丰达路红线宽度分别为30米、20米、25米，一块板形式布置。其余次干道红线宽度18米，一块板形式布置。
支路：是区内承担短距离交通的道路，支路红线宽度在12-20米之间，断面形式为一块板。 湘西里耶机场项目得到了国家、省里的高度重视和大力支持，2013年国家民航局将其纳入民航发展“十二五”规划机场建设调整项目，国家发改委将其纳入全国“十二五”末期开工计划，并进入湖南省重点项目建设“笼子”。拟建机场为国内民航运输支线机场，飞行区等级为4C，跑道长2600米、宽45米，能满足波音737、空客320飞机起降，年进出港旅客可达25万人次。
与铜仁凤凰机场、张家界荷花国际机场、芷江机场、常德桃花源机场毗邻，一个半小时内即可通达，离长沙黄花国际机场只有3个半小时车程。 1路（火车站-木林坪）6:00-24:00
火车站-峒河游园-市二小-八月楼-关厢门-步行街-武陵山-马坡岭-中医院-市民中-团结广场-吉大体育馆-吉首大学-雅溪-烟草公司-民营小区-四〇五队-州民中-田家园-人民广场-福家堂-九福堂-市四中-州纺织厂-州监察院-州公路局-大坡公园-州国税局-湘西职院-经开区管委会-新州政府-长潭新村-牡牛坪-木林坪 湖南湘西经济开发区规划两处长途客运站。一处位于吉凤核心区，另一处位于三拱桥汽车站的位置，在现状三拱桥汽车站的基础上改造，方便居民出行。
㈢ 湖南正在建设的一座机场，飞行区等级为4C，预计2021年通航，是吗
新中国成立以来，我国发展迅速，经济实力得到很大的提升，这主要取决于我国一直在积极建设当中，尤其是交通建设。目前我国各大城市都在积极建设交通建设，我国的交通系统在逐渐完善当中。要想富，先修路这句话相信大家都听说过，由此可见交通状况对于一个城市的发展越来越重要。交通建设不仅能提高一个城市的经济实力，还能提升一个城市的形象，也可以说代表一个城市的形象。尤其是机场，所以很多城市也开始建设机场，机场的建设越来越多了，机场的规模可以体现一个城市的经济实力。接下来就为大家介绍一座湖南正在建设的机场。
湘西里耶机场的建设将完善湖南地区的航空线路网，完善机场网络布局，补缺湘西区域民航机场的空白，对于湘西地区的发展有一定的促进作用，也能提升湘西地区的形象。
㈣ 湘西里耶机场的场地测试
2014年4月无管处技术人员依照《民用机场与地面航空无线电台（站）电磁环境测试规范》和内《航空无线容电导航台站电磁环境要求》等标准，在三个预选址测试现场对各个频段分别进行了为期一天的测试，同时对民航专用频率内出现的信号逐一进行监测监听和分析。测试过程中，技术人员采用多台设备、多个频段同时进行监测，以加快测试进度。
该次测试各预选址都在海拔八九百米的高山区，工作人员克服低温多雨的恶劣气候,在艰苦的条件下连续作战3天，完成了所有测试和数据采集任务。随后,技术人员对监测结果进行了分析和研究，编制了详细的预选场址的电磁环境测试报告。
㈤ 湘西里耳机场什么建设
湘西里耶机场项目得到了国家、省里的高度重视和大力支持，2013年国家民航局将其纳内入民航发展“十二五”规容划机场建设调整项目，国家发改委将其纳入全国“十二五”末期开工计划，并进入湖南省重点项目建设“笼子”。拟建机场为国内民航运输支线机场，飞行区等级为4C，跑道长2600米、宽45米，能满足波音737、空客320飞机起降
㈥ 湖南按照4C规划建设的新机场，设5个C类机位，站房面积多大呢
湖南在我国目前境内来说，这个省份所具有的城市经济发展实力，以及在交通资源上所具有的发展优势等，很多城市的发展进步都体现出很不一样的趋势和社会意义，而在从机场这种交通表现上看，这座国际机场的发展潜力很大，同时伴随着湖南所取得的发展优势、人口优势和资源优势等，也促使很多原本没有机场的城市，需要通过机场这种交通方式来取得更好的进步了，毕竟从城市发展表现下来说，很多城市通过对机场的打造，可以为其城市的发展注入活力和动力，也会让本地市民的出行更加便利，选择更多样化。
很多人比较关心这座机场的建设进度，其实根据计划，它是预计到2021年7月的时候投入使用，当前，当地机场的建设也在跑道、航站楼、站坪、配套建设空管、供油、供电、和消防救援等设施方面进行打造，也完成了不少的配套设施，这为下一步的机场投入使用打下了很好的基础了。
㈦ 湘西里耶机场的机场规划
湘西机场项目得到了国家、省里的高度重视和大力支持，2013年国家民航局将其纳入民航发专展“十二五”规划机场属建设调整项目，国家发改委将其纳入全国“十二五”末期开工计划，并进入湖南省重点项目建设“笼子”。拟建机场为国内民航运输支线机场，飞行区等级为4C，跑道长2600米、宽45米，能满足波音737、空客320飞机起降，年进出港旅客可达25万人次。
㈧ 湖南正在建设的一座机场，飞行区等级为4C，何时通航
新中国成立以来，我国发展迅速，经济实力得到很大的提升，这主要取决于我国一直在积极建设当中，尤其是交通建设。目前我国各大城市都在积极建设交通建设，我国的交通系统在逐渐完善当中。要想富，先修路这句话相信大家都听说过，由此可见交通状况对于一个城市的发展越来越重要。
湘西里耶机场的建设将完善湖南地区的航空线路网，完善机场网络布局，补缺湘西区域民航机场的空白，对于湘西地区的发展有一定的促进作用，也能提升湘西地区的形象。所以大家是不是很期待湘西里耶机场的建成呢？
㈨ 血色湘西是真事吗
好多事情 都是真的