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老家在湘西

发布时间: 2021-03-08 00:22:12

❶ 宋祖英的老家在哪里的啊

姓名:宋祖英来
生日:1966年8月自13日(农历:一九六六年六月廿七)
属相:马
星座:狮子座
身高:168cm
血型:B型
婚姻状况:已婚
民族:苗族
籍贯:湖南省湘西土家族苗族自治州古丈县

湖南省湘西土家族苗族自治州古丈县

❷ 湘西具体在中国哪里

在解放前,湘西指湖南西部的大部分地区,包括现在的湘西自治州(人头鼻梁内的上方至脑容门)、张家界市(人头的头顶)及怀化市(鼻梁下面至颌骨);但现在若从地名上来解释湘西,那只指湘西土家族苗族自治州,简称湘西州或湘西;但若从地理上来了解那就指整个湖南的西部了

❸ 湘西在哪个省

湘西
土家族苗族自治州地处湖南省西北部,是湖南省的“西北门户”,与湖北、贵州、重庆三省市接壤,素为“湘、鄂、渝、黔咽喉”之地。

❹ 我老家在湘西家中有三颗三百年以上古树被砍,请问根据湘西的保护古树的法律,砍伐者为其行为负何种责任

如果被政府部门列为保护对象、那直接找政府绝对有效

如果没被列入,可找林业局或政府内、但容管不管纯出于他们愿不愿管

既然是那类古树、多为村民会比较爱护,遇破坏情况都会阻难的、但当时都没什么异议,说明不重视、那就没必要参合了、因为无论哪方都不会追究

❺ 要一篇赞美湘西的文章 要以赞美家乡的写 好的给10

矮寨公路体验
在湘西大地神秘的崇山峻岭之间,充满了让人难以置信的奇迹。如果说南方长城、黄丝桥堡垒的历史过于久远的话,那么纵横辗转,飞架盘桓于陡崖峭壁之间的矮寨公路奇观,则不得不让人惊叹近现代湘西人的勤劳、勇敢和睿智。今年盛夏,在矮寨公路通车70周年之际,慕名远道而来的我顶着酷暑,沿着这段公路徒步上山,又乘车原路回返,有幸以两种不同的方式体验考察了这举世罕见的工程奇景。
矮寨公路奇观,位于湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市矮寨镇北坡的大山上,是上世纪三十年代国民政府为抗战大撤退而紧急修筑的“湘川公路”,也就是现在的319国道和209国道中最为险要的爬坡路段。这段公路虽然全长只有六公里,但其修筑地势之险、施工难度之大、工程设计之精巧,足以居全国之冠。而就其重要性而言,又可谓是沟通湖南与重庆、四川交通的咽喉。
从吉首市乘车出发,半小时后就到了矮寨镇。这个坐落在山谷中苗家集镇虽然不大,但由于地处交通要冲,加之附近德夯景区的旅游开发,知名度却颇高。在镇上至今能看到许多古老而坚固的石板屋,据说都是当年公路施工大军遗留下的。沿着公路走出矮寨镇不远,是一座横跨峒河的大桥,这里也是公路爬坡的起点。站在大桥上,抬头可以看到整个公路爬坡的垂直高度足有400多米,而整个山体的坡度却有近70度之巨。而这样特定的空间,就迫使着公路借助反反复复的 “回头弯”,呈“之”字形地艰难延伸。
徒步前行约两公里,公路便始终紧贴着凿开的山崖前进。此时可以明显地感觉到公路爬升的坡度越来越大,路幅越来越窄,弯道越来越急。而关于路基沉陷、山崖落石、急弯减速的警示标志越来越密集,也的确让人心惊肉跳。在有的折弯处,前方有悬崖,旁边又是绝壁,甚至满足不了公路做一个180度的折弯的条件,工程设计者却巧妙地设置了一个仅容一辆车通过的圆形转车台,让车在台中围绕圆心转了360度后,再折向上前进。在矮寨公路奇观6公里路程的15道折弯中,使用转车台转向的就有7处之多,足见公路之险。
烈日无情地暴晒,使路面上翻滚着灼人的热浪,而我早已是气喘如牛。当我正欲找一处阴凉歇脚之时,一座处在树荫遮蔽中的公路天桥赫然出现在眼前。仔细观察,此桥正在209国道2298公里界碑之处,为一石拱桥,桥洞仅容一辆卡车通过,整座桥看上去饱经沧桑。而从石块的堆砌衔接来看,能够看出桥体是当年湘川公路修筑之时的建筑工艺。正在此处工作的道班工人热情地向我介绍,从这里向上,就是整个矮寨公路最经典也是最险要的路段。
稍事休息,我随着道班工人一同前行。穿过桥洞十余米,才发现公路已行至大山的鞍部,因为前方就是一处悬崖,左侧是另一座山峰,而右侧竟是20多米高的陡峭岩壁。此处离山顶已经不远了,但是公路若要继续延伸的话,此处连设置转车台的条件都不具备。据道班工人说,当年修路至此之时,遇到这两峰对峙的局面,公路走向曾令工程技术人员一筹莫展。面对触手可及的山顶,难道公路就屈服于峭壁了么?正当他们望山心叹之时,却忽见一骑牛牧童正将手中一竹鞭穿绕不止。工程师深受启发,恍然大悟,遂决定舍近取远,先把路修向公路左侧坡势平缓的小山头,尔后在小山头与峭壁之间修起了一座公路天桥,形成了“路上天桥桥上路”的工程方案。这样一来,公路绕了一个立体的反“8”字,继续盘旋向上。
公路走向问题解决了,但依据当时的施工水平,要开出一条几乎是悬挂在陡崖上的盘山公路来谈何容易。然而面对艰险,施工大军发扬着湘西人勇往直前的气概,硬是凭借锤子、凿子、箩筐这样简陋的工具,在垂直70米,水平距离不足百米的岩崖上开出了6段“阶梯”,再炸山填坡,将这几段“阶梯”首尾相连,造就了这扭曲盘桓,登“梯”而上的筑路奇迹。
地崩山摧壮士死,矮寨天险变通途。公路登上“阶梯”,到达山顶后,路旁树立有一座历经风霜的“湘川公路死事员公墓”的方尖碑。而在树碑的地方,就是从山顶观察整个矮寨公路奇观的最佳角度。凭栏眺望,山间的白云触手可及,而山下的房屋、桥梁都已变得那样渺小。而作为行人,我仅仅是徒步走完这段公路,就已经是汗流浃背。而在当年难以想象的艰苦条件下,为了公路的修通,却先后有数百名英雄的湘西子弟和工程技术人员长眠于大山中。尽管公墓方尖碑上歌颂筑路英雄的铭文业已损毁,但是当后人驾驶车辆通过这段英雄公路之时,都不得不为筑路者的英勇无畏所叹服。
矮寨公路通车后,曾经立有一尊名为“开路先锋”铜像以志纪念,后此像在战乱中被日寇毁坏。如今,在公路天桥附近的山崖之上,铜像已经被按原型重塑,基座上“开路先锋”的字样由原湖南省委书记熊清泉亲题。这尊铜像高约6米,为一名神情刚毅的开山工昂首跨立,一手执凿,一手执锤的形象,讴歌了当年的建设者顽强拼搏的精神,以慰先辈,也勉励后人。而众多开路先锋们所树立的丰碑,也必将与公路奇观一起光耀千古。
乘车原路而下,实在是一段惊险刺激的经历,胆小的人连往车窗外看一眼都十分惧怕:在每一个下坡转弯时,分明看着车是冲向万劫不复悬崖,却又看到司机将方向盘忽左忽右地打到极限,在汽车扭了一个又一个180度、360度的弯后,化险为夷。直到汽车抵达了山下的大桥,满车人才总算了一口气。
再次满怀敬意地打量矮寨公路奇观,昂首遥望长咨嗟。

❻ 我老家在湖南湘西我想明年回家建房子因为我家有三兄弟都结婚了现在都还一起住在老房子里但现在各自都有了

按人口,每人40平方的标准,低于这个标准即可申请,基本农田保护区不得用于盖房。可用村里的自留地或荒地

❼ “美丽湘西,可爱家乡” 作文

美丽湘西,可爱家乡

可爱家乡,美丽湘西

我因湘西而骄傲

我因相信而自豪专

挽一份浓浓的情

身居属湘西的一个角落

哦!我想对你说

湘西,我爱你

扣启神圣的心扉

揭开湘西的美丽

放开你挚热的爱

去把湘西的美丽放飞

美丽湘西

人才倍出

可爱家乡

石林之奇

美丽湘西

人杰地灵

可爱家乡

龙峡之险

心弦的赞歌

因此而辉煌

钢铁的意志

为此而灿烂

美丽湘西

正在腾飞

可爱家乡

——是一种幸福

更是一种陶醉

❽ 2008夏季在湖南老家湘西有一次去山上放牛看见很多鸟大概有20多只跟麻雀差不多大小,每一只都有一

小鸟

❾ 湘西具体在中国哪个地方

本人在湘西洲呆了2年, 是湖南的西北部 整体城市不是很好 正在逐步开发中.不过他的旅游不错

❿ 为什么在我们湘西,“老家”指的是祖籍,而外面的人却把“老家”当做自己的家乡啊

长沙,邵阳这里都把爷爷生的地方叫老家