Ⅰ 南京紫金山爬山有哪些路线
目前主要登山道路有6条：
一、樱驼村/蒋王庙（最快的路）
樱驼村（煤气公司围墙北侧）——防火岗亭——横穿紫金山北防火道——沿登山道至山顶；
这条道算得上是传统路线，走的人很多，不过这条路以山道为主，基本都是石子路，不是很好走，而且坡度较大，最大的地方超过45度，爬起来有些累人。这条道上玩单车的人很多，尤其双休节假日，常看见单车队员骑着单车从山坡上冲上冲下，容易发生危险，所以不建议老年人走这条路进行锻炼。走此路，一般来说，快的 话40分钟登顶，慢的话一个小时登顶。
二、锁金村（最好走的路）
板仓街49号（管理局宿舍围墙东侧）——登山道——地磁台——天文台路——天文台——西马腰——沿登山道至山顶；
这条路也跟第二条线路差不多，入口不同而已。都是水泥路，也没有什么大坡，比较好走。
三、白马公园（最热门的路）
太平门（龙脖子）——天文台路——天文台——西马腰——沿登山道至山顶；
这条路应该算是强度最低的路。路面比较宽，都是水泥路，而且道路平缓，没有陡坡，比较好走，所以此路应该算是最热门的路线了，人气旺盛。不过这条路有行车 道，尤其在双休日，龙脖子路上车来车往，汽车尾气容易让人心情不好，还要注意避车而行，让人有点烦。走这条路登顶时间大约需要一小时。
四、紫霞湖（最安静的路）
太平门（龙脖子）——紫金山索道停车场东侧职工食堂——西马腰——沿登山道至山顶；
这条路跟第二条线路大致差不多。人比第二条线路要少一些，不过从停车场到西马腰的路，是山路，坡度在40度左右，爬起来有点累人。走腻天文台路的人，偶尔换这里走走，可以有点新鲜感。
五、体育学院/钟灵街（最具挑战的路）
滑道游乐园、水榭路口——中山书院——沿登山道经永慕庐至中马腰——山顶；
这条路比较有挑战，从中山书院到中马腰一段，楼梯很多，爬起来累人，需要体力。登顶时间大约需要40分钟。
六、环陵路（最适宜老人的路）
内环路东入口（马群北）——范鸿仙墓——东马腰——中马腰——山顶。
这条路是从马群入口，比较偏远，车流和人流都比较少，所以相对于其他道路来说，这条路线更安全、安静，加之登山坡度缓，比较适宜老年人锻炼。
(1)紫金山风景区大巴旅游路线扩展阅读:
紫金山位于南京市玄武区，又称钟山，江南四大名山之一，有“金陵毓秀”的美誉，是南京名胜古迹荟萃之地，全国生态文化示范地、世界文化遗产所在地、首批国家5A级景区钟山风景名胜区位于紫金山南麓。
紫金山主峰海拔448.9米，周围约30公里，三峰相连形如巨龙，山、水、城浑然一体，古有“钟山龙蟠，石城虎踞”之称，早在三国与汉朝就极负盛名。紫金山囊“六朝文化、明朝文化、民国文化、山水城林文化、生态休闲文化、佛教文化系列于一山之中，是为“中华城中人文第一山”。
紫金山周围名胜古迹甚多，山南有紫霞洞、一人泉等景点，山前正中有中山陵，西有梅花山、明孝陵、廖仲恺何香凝墓，东有灵谷寺，邓演达墓，山北有明徐达墓、常遇春墓、李文忠墓等古迹。
参考资料:紫金山-网络
Ⅱ 南京紫金山登山路线
你好，我是南林大的学生，大学四年经常登山。
登紫金山最佳路线是从樱驼村的紫金山北坡爬山，可以乘坐6，11，68，69路公交到那。从北坡登山到顶以后您可以选择乘坐缆车下山，在中途路过天文台可以下去。另一种路线就是从南坡下山，在山顶就是坐缆车的地方旁边的山道，那边下去路过天文台，最下面是靠着白马公园，有很多公交包括2路到新街口。
祝您登山愉快！o(∩_∩)o...
Ⅲ 南京旅游线路 最好能有紫金山
南京景区根据游玩地理位置大致分为这几片：
中山陵景区，包括中山陵，明孝陵，灵谷寺，梅花山，植物园，海底世界，音乐台，紫金山天文台，白马公园等走马观花一天也可以了。
玄武湖景区：包括玄武湖，鸡鸣寺，情侣园，台城等
夫子庙景区：夫子庙，甘家大院，中华门城堡，白鹭洲公园
总统府，大屠杀纪念馆，雨花台，珍珠泉等等挑一些去就可以了
要看你都希望看哪些东西了，南京可玩的地方很多的。
Ⅳ 南京旅游景点线路最佳路线
“六朝金粉地，金陵帝王州”。有着六千多年文明史和两千四百多年建城史的南京，历史上先后有10个朝代在此建都，故有“十朝都会”之称。这里有古老的秦淮河，秀美的玄武湖和莫愁湖。而现在的金陵古城在它沧桑繁华上也刻写着现代蓬勃繁华的商业气息，南京将吸引着你的到来，无论是度假或商务投资……
交通指引
机场-市区：
南京禄口国际机场距市区35公里，走机场高速公路，行车45分钟。机场大巴车费25元。市内各四、五星级酒店及主要三星级酒店均开通了机场专线。
市内交通：
南京市内交通便利，现有市区公共汽车线路近百条，均为无人售票，普通车单一票价1元，空调车单一票价2元。室内打的也非常方便，起步价8元/3公里。超过3公里，每公里单价2.4元，夜间为2.7元。
特色餐饮
南京盐水鸭：
市场价格：5-7元/斤 真空包装：11-13元/斤
宜即食（加热太腻，口感不好）．
南京板鸭：
是用盐卤腌制风干而成，分腊板鸭和春板鸭两种。因其肉质细嫩紧密，像一块板似的，故名板鸭。南京板鸭的制作技术已有600多年的历史，到了清代时，地方官总要挑选质量较好的新板鸭进贡皇室，所以又称“汞鸭”；朝廷官员在互访时也以板鸭为礼品互赠，故又有“官礼板鸭”之称。
市场价格：13-16元/斤
南京六合牛脯：
系清廷贡品，是地方传统特产，它以膘肥的黄牛前腿肉为主料，以酱油、盐、冰糖为辅料，采用独特的传统工艺精制而成。其色泽美观，味道鲜美，香气浓郁，入口后鲜、香、酥、透、爽，咸中甜、甜中鲜、鲜中香、酥而不腻，回味无穷，是牛肉佳肴中的一绝，1915 年获巴拿马国际金奖。
南京鸭肫：
是南京有名的土特产之一，畅销中外，与板鸭齐名，至今已有两百多年的历史。南京鸭肫形状扁圆，肉质精密，携带方便。肫肉紧韧耐嚼，滋味悠长，无油腻之感，是老少皆喜爱的佳肴珍品。
市场价格：18-22元/斤
点心小吃群：南京夫子庙、新街口、朝天宫、长乐路、山西路、中央门、惠民桥、燕子矶等地，六凤居（豆腐脑、葱油饼等），沁园春（馄饨、面点），莲湖甜品店（苏式糕点）及蒋有记锅贴水饺馆等。
湖南路的狮子桥为著名的美食街，其中狮子桥的南京大牌楼很有特色，每晚有评弹，即便不用餐，点上一壶茶，有点“东风破”的味道，值得一试。
南京其他著名的餐馆有：老正兴菜馆、马祥兴菜馆、绿柳居蔬菜馆、曲园酒家、大三元酒家。
景点欣赏
南京长江大桥：
位于南京市西北面长江上，是我国第一座自己设计建造的双层双线公路、铁路两用长江大桥，它是我国造桥史上的一块里程碑，是南京乃至全国人民的骄傲。
中山陵：
中山陵是伟大的革命先行者孙中山先生的陵墓。
其中的主要建筑有：牌坊、墓道、陵门、碑亭、祭堂和墓室等。从空中往下看，中山陵像一座平卧在绿绒毯上的“自由钟”。山下中山先生铜像是钟的尖顶，半月形广场是钟顶圆弧，而陵墓顶端墓室的穹隆顶，就像一颗溜圆的钟摆锤。
门票：40元
交通：乘游1、游2、游3可达，9路车也可到达。
音乐台在中山广场南面。舞台面积近250平方米，台后建有弧形大照壁，具有汇聚声音的功能。台前有弯月状莲花池。池前依坡而建扇形观众席，可容纳观众3000余人。
门票：10元
古城墙：
与秦淮河紧密相依，是历史的象征。城墙长33.5公里，高度为12米以上，厚7.62米至12.19米。城以花岗石为基，巨砖为墙，每砖侧石均有造砖者的府县官衙和年月日，规格一致，十分坚固，屹立数百年，巍然无恙。城墙上有碉堡2000座，城门24个。保存比较好的有城南中华门、西北挹江门、城东北玄武门、城东的中山门等。
（特别推荐：鸡鸣寺后有城墙可以攀登参观，风景甚美，明城垣史博物馆再现明代古迹,悠悠诉说沧桑历史,玄武湖公园和九华山公园内也有入口。）
玄武湖：
湖岸呈菱形，周长约10公里，占地面积437 公顷，水面约368公顷。湖内有5个岛，把湖面分成四大片，各岛之间有桥或堤相通，便于游览。湖水深度不超过2米，湖内养鱼，并种植荷花，夏秋两季，水面一片碧绿，粉红色荷花掩映其中，满湖清香，景色迷人。
交通：南京火车站对面可乘游船到玄武湖公园。304路到玄武湖（台城），游1路、3、25、30、35、38、44路车到玄武湖公园。
门票：30元
夫子庙：
即孔庙，始建于宋，位于秦淮河北岸的贡院街旁。夫子庙以庙前的秦淮河为泮池，南岸的石砖墙为照壁，全长110米，是全国照壁之最。每年农历正月初一至十八，这里举行夫子庙灯会，热闹非常，许多商店、餐馆、小吃店门面都是明清风格。如今这里是南京最著名的步行商业街区，也是最具老南京风味的地方。
交通：乘游2、4路、1、4、7、30、31、37、40、47、49、301、304路车可达。
鸡鸣寺：
位于城北鸡鸣山东麓，是南京著名古寺之一。其处北临玄武湖，湖光山色，风景佳丽。鸡鸣寺里面的素面非常有名。
交通：乘游1路、2、3、11、15、20、24、31、48、52、70、304路车可达。
门票：5元
紫金山天文台：
建成于1934年，是解放前我国唯一的天文台。新建的紫金山索道，全长2350米，高330米，是我国目前最长的吊椅式索道。从太平门地堡城经紫金山天文台到头陀岭。天堡城在西峰山上，今紫金山天文台内，筑于绝壁之寂，可以俯瞰全城。地堡城在西峰山下、太平门外，炮台坚固。头陀岭是钟山第二峰，海拔425米，观光索道终点站在此。此处巨岩壁立，山峰险峻，无限风光尽在其中。
交通：可步行登山也可乘缆车，山下的地堡城索道站乘缆车上山15元，往返20元。乘游3路、20路车可达山下索道站。
蒋介石汤山温泉别墅：
温泉别墅距南京城28公里，这里层峦环抱，绿树掩映，鸟语花香，温泉喷涌。该建筑中西结合，庄重典雅，分地上和地下两层。进门为第二层，有会客室、休息室、棋室；地下室有蒋宋夫妇“鸳鸯浴池”、侍卫官浴池。
茅山：
是我国著名的道教历史名山，自然风光独特秀美，境内山峦起伏，峰峦叠翠，灵泉胜池星罗棋布，峰洞泉池交织纵横。冬雪茅山银素裹，分外窈窕，大有花飞佛地三千里，人在瑶池十二层之感。
汤山古溶洞：
位于汤山镇，是南京猿人诞生地。目前对游人开放的有雷公洞和葫芦洞，在葫芦洞内发现的化石还有肿骨鹿、斑鹿等十余种，这些动物多生长在距今1.5亿年前的中更新世。
交通：乘金汤线可达。
阳山碑材：
位于汤山镇西北，碑材系明成祖为其父朱元璋树碑而开凿的巨型石材。系明成祖朱棣为其父树碑而开凿的巨型石材，屹立于阳山之巅，故称之为阳山碑材。
交通：乘游5路、123路车可达。
朝天宫
是江南规模最大、保存最为完好的一组古建筑，占地面积3万多平方米，依山而建，现为南京市博物馆。朝天宫的历史可上溯到公元前5世纪，在今朝天宫所在的冶山上就曾建筑南京最早的城邑之一——冶城，此后历朝历代，均在此地建有名楼佳构，成为名士登临之地。
乘车线路：广州路乘48路，至朝天宫下；上海路乘83路，至朝天宫下。
隆昌寺：
又称宝华寺，号称有殿宇九百九十九间半，格局独特，四合方形宛若一座法坛。是佛教律宗祖庭，有“律宗第一名山”之称。
另外还有许多其他景点，如中山陵、明孝陵、雨花台烈士陵园、南京大屠杀纪念馆、莫愁湖等。
Ⅳ 到南京紫金山的公交路线有哪些呀
去紫金山有蛮多上山的路。你是去旅游的话那就从白马公园上能自驾车上去也能坐索道上去。125路 20区间路 308路 48路 125路 143路 20路都到白马公园
如果是学生去爬上的话还可以从别的路上去如板仓村，蒋王庙。这2个可以坐45路 6路 68路 70路 28路 136路 313路 11路 115路118路（其中70路 136路 28路不到蒋王庙）
还有哪上忘了。。。
希望能帮上忙！！
Ⅵ 我是来南京旅游的,请问从地铁怎么到南京紫金山最好详细点
楼下回答得很好，我补充一下，怎么走取决于你准备去紫金山哪里，紫金山比较大，山上山周边名胜古迹众多，各个点的交通情况都不一样，地铁是从紫金山南边擦着过去的，也就是地铁苜蓿园站实际上就在紫金山的南麓，从苜蓿园站出来往西走200米即可看到卫桥公交站，这里有9路车可直达中山陵，有20路车到紫金山索道（也是爬紫金山的起点），有游3路车可直达明孝陵
Ⅶ 紫荆山景区的旅游景点
双髺山 在紫荆山区以西与武宣县交界处，海拔1016米，双髺山下为“通衢大内道”东乡界。1851年7月，太平军由象容州回师紫荆、金田时，以茶地村为大营，以双髺山为屏障，派重兵驻守，清军屡攻不下，死伤惨重。后清军乘大雾绕道猪仔峡来攻，双髺山失守，紫荆山无险可守，洪秀全乃下令全军撤至金田。
紫荆山内，居住着壮、汉、瑶三个民族。壮村瑶寨，风光奇异，瑶寨风情尤为独特，近年前来观光浏览的人渐多。
Ⅷ 南京紫金山做几路公交车
中山陵西站-公交车站
途经公交车：观光车3号线
中山陵东站-公交车站
途经公交车：观光车4号线
樱驼村-公交车站
途经公交车：6路, 11路, 68路, 69路, 118路, 313路
Ⅸ 去南京紫金山玩怎么样安排可以很好的游玩各个景点
南京紫金山上面没有特别的景点的，只有个紫金山天文台的，不过是要门票的你可以直接爬到山顶到头陀岭，可以俯瞰整个南京，看起来还是很壮观的。
Ⅹ 南京紫金山路线
你可以坐17路到白马公园那里下车，关于登山道有六条，你可以看看
紫金山登山道
中山陵园风景区环境综合整治以来，登山健身休闲的市民激增两成。记者昨天从中山陵园风景区获悉，鉴于现有登山道不堪重负，中山陵园管理局将从5月1日起，全面整修樱驼村—头陀岭登山道，同时对登山者踩踏出的上百条登山野道进行整治，并恢复山林植被。另据透露，目前已有计划在紫金山北麓王家湾附近新辟一条直通山顶的登山道。
通过近3年的努力，到去年底，中山陵园风景区环境综合整治共搬迁景区内居(农)民1万多户，工企单位30多家，先后建成了琵琶湖公园、中山门入口公园、紫金山人行木栈道，完成明陵路改造、翁仲路封闭管理、孙中山纪念馆陈列改造等一系列重要工程。靓丽的环境、新增的景点，不仅吸引了大批游客，登山健身的市民也日渐增多。据管理局相关人土介绍，排除外地游客，目前紫金山日人流近万人次，双休日和节假日每天则高达2万多人，其中，登山健身休闲的市民比以往至少增加两成。
按照市政府此前发布的《关于加强紫金山登山管理的通告》，市民登紫金山的线路目前有6条，分别为樱驼村(煤气公司围墙北侧)—防火岗亭一横穿紫金山北防火道—沿登山道至山顶；太平门(龙脖子)—天文台路—天文台—西马腰—沿登山道至山顶；太平门(龙脖子)—紫金山索道停车场东侧职工食堂—西马腰—沿登山道至山顶；板仓街49号(管理局宿舍围墙东侧)—登山道—地磁台—天文台路—天文台—西马腰一沿登山道至山顶；滑道游乐园、水榭路口—中山书院—沿登山道经永慕庐至中马腰—山顶；内环路东入口—范鸿仙墓—东马腰—中马腰—山顶。
但随着登山者的大量增加，部分登山道明显超出负荷。记者昨天沿着樱驼村登山道入口处往上走，没多远就能看到一旁因踩踏而裸露的树根等，部分狭窄路段的登山道旁，泥土也明显凹陷下去。“目前，我们正在对紫金山索道停车场东侧职工食堂至西马腰登山道的西马腰段进行整治，5月起，我们将对樱驼村—头陀岭一线登山道进行整治。”随同记者采访的中山陵园管理局相关负责人介绍，除了修复毁损路面外，还将对现有的樱驼村(煤气公司围墙北侧)—防火岗亭—横穿紫金山北防火道一沿登山道至山顶的既有线型进行优化，以最大限度地方便、引导市民登山健身。
“紫金山上除了政府公布的6条‘官方’登山道路外，还有登山者另辟绥径踏出的100多条野道。”该负责人介绍，对此，中山陵园管理局将对登山道的管理采取“先疏后堵”的办法。即先整治现有登山道，在条件适合的地方新辟登山道；尔后恢复野道山体植被。“这100多条野道集中在紫金山西南部，已造成约200亩的地表植被破坏，其中，作为紫金山中华虎凤蝶幼虫的唯一食物——杜蘅，现在就已经极为稀少。随意踩踏不仅造成野道上寸草不生，很多树木还因水土流失而枯死。