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川藏线自驾游感想

发布时间: 2021-03-03 22:33:05

① 来说一说自驾游去西藏的感觉是

我缺氧了高反好难受的

② 在川藏线上自驾游的感受如何

我一人一车回来一万公里,路途惊险,跑一次足够了

③ 去过318川藏线自驾游的朋友们,

有幸在3年前自驾进藏一回,川进青出,大概可以比较完整地回答题主这个问题。
进出西藏的路共有四条,分别是:川G318,滇G214,青G109,新G219.
还有个G317,是G318的复线,且终点是那曲,姑且不算,G214滇藏线翻过洪拉山后至芒康就和G318川藏汇合了,所以其实真正的通道只有3条,就是川,青,新,川藏最难走,但风景最好,青藏平均海拔高,但一路坦途,新藏沿途戈壁比较多,植被稀少。
说回318,如果可以,尽早去,越晚去,隧道越多,走隧道是省事了,也省时间,但是风景也看不到了,本来车子慢慢沿山路爬到垭口,从满眼的绿色,到漫天的白色,从摄氏20多30度到零下,再慢慢的下到谷底,这个过程,一般也就在2-3个小时,连停留拍照在内,风景都在险绝处;换成隧道呢,什么都看不到,一路黑乎乎,10分钟20分钟,一座雪山就被甩在身后,有什么意思呢?3年前时,318附近到处都是桥隧的施工,估计现在已经多了很多的隧道。去年 通麦天险长达10多公里的国道整治也彻底竣工,架起了斜拉索的现代化大桥,原来这段10多公里的路在通车的情况下需要走2-3小时,现在呼啦一下就过去了,几乎和高速一样。不是桥,就是隧。安全了,但风景和乐趣也大大减少。所以,如果可以,尽早去。

我花了好长时间,提交了几十张照片,结果知道说格式非法,WTF?!
只好全部删除,只留个开头部分了,题主还有什么问题可以私我

④ 自驾游给你最深刻的感受是什么

自驾游是一种瘾。

⑤ 川藏线自驾游的心情

兴奋。路上可以看到很多的风景,没有看到或体验的风景。不过那边海拔专也高,得注意高反的,属高反的话,你提前一周吃红景天,但是药店卖的比较贵,所以我当时没有买,就买了什么感冒药和创可贴还有藿香正气液这些。然后可以买高原安和头痛粉,我当时是在客栈买的,他能散卖,所以比较便宜,高原安的话在路上才开始的时候吃两天一般到后面海拔高点的时候都有效的,然后头痛粉的话路上也好用,药效是比较及时那种。
还有就是还要注意路况,雨季路况变化很多的。泥石流和塌方是常有的事呢。
你去的话建议手机装个途友APP,旅行约伴互助的,可以约伴搭车捡人求助,了解路况、高反、装备这些都很有用,上面人气不错。肯定路上有更多的人能提供帮助给你。

⑥ 第一次318川藏线自驾,有什么建议吗

川藏自驾是一件很辛苦快乐的事情,会遇到一些苦难,也会遇到很美丽的风景。

我找到一些关于川藏自驾的攻略,川藏线G318国道 自驾游全攻略 ,以下内容来自司有普内刊,旅游板块,供你参考使用。

中国最美旅行地

最美旅行地西藏

从来都是说走就走的人 所以这一次也不例外

两女生的G318国道川藏线自驾游绝对是用心良苦的一篇笔记

都说318国道是所有男生的自驾梦 但其实我个人觉得两女生开过去也不是什么难事 由于时间原因所以我们此行的目的地是稻城亚丁 也就是电影《从你的全世界路过》的取景地

先说一下这是我第二次自驾318国道 第一次因为冬天 到了折多山封山了 下大雪所以就返回来了 在康定玩了四天 下一篇笔记我会详细写康定附近美到炸的景点

  • Day1 我们是从成都出发的 由于真的起不来 所以预计的早上八点出发 硬是拖到了中午12点

  • 午饭后 成都过— 雅安—上318国道—经二郎山—到康定

  • 建议在康定就住下了 晚上开车真的挺危险的 因为实在是太黑了 并且货车真的很多 第一次去的时候看别人做的攻略都说在新都桥住 所以第一次自驾的时候开到了新都桥 然后真的是我人生中最痛苦的一次经历 我是真的真的不建议在新都桥住宿 因为住宿条件真的太差太差了 别的没什么主要是冷加上高反 整个人都感觉撑不下去 穿羽绒服裹着被子也是硬没睡着 自驾游精神状态真的挺重要的所以能睡的好什么都好 加上新都桥真的没什么好吃的 再往里走就更没有了 所以到了康定就住下来 吃点好的

  • 推荐一下 康定美食

  • 旅行必吃的小吃打卡

  • 旅行必拔草的美食

  • 酸汤鸡

  • 大众点评找一下 一定一定要吃铜锅饭 简直太好吃了 两个人吃到差点没撑晕过去

  • 香菇丸子

  • 大众点评第一名 还可以 好吃 主要是蘸料太好吃了 可以试试

  • 我们开到康定大概是用了7个小时 毕竟是女生 沿途总停车拍照所以耗时会相对久一些

  • Day2 :早上起挺早的 因为想一路杀到稻城 8点半左右康定出发 到了新都桥可以停下拍个照 我自己是没有停下来的 可以网络一下新都桥有一个很出名的摄影天堂 就一条大概300米的公路 由于我朋友高反严重 加上我强迫症所以一路从康定到稻城都是我一个人开的 大概开了11个小时 中途真的是美到无法用语言形容 自驾真的体会很不一样 虽然累点儿 但是真的会感叹大自然的神奇 前一秒钟下雨 突然就下冰雹 然后再过两秒钟大太阳 一点都没有夸张 闪电就在跟前 真的感觉能抓到 反正就是真的美 照片拍不出来 我们到达稻城的时间差不多是晚上7点多 其实后期由于高反特别严重 吸氧根本没用 只能快点到客栈找医生 所以我还算是开的快的了 路况很多都很好 最快的时候160在开 离稻城越近大客车就越少 所以都算是安全的 入住的客栈是朋友开的 所以也算是挺方便的

  • Day3: 前一天太累第二天主要就准备在稻城玩玩 建议大家高反的话吃一包头痛粉 我们是有找医生来酒店 安了氧气床在房间 难受的就吸氧 高反其实感觉大多是一个身体的适应过程 第二天醒来后 我们基本都没有再高反了 睡到了自然醒 跟着酒店的哥哥出门吃了个午饭 吃的是当地菜 不推荐了 不怎么好吃 下午的安排就是骑马

  • 一定要说一下 真的很酷 也很爽 一定要去骑马 跟之前骑马的感觉不一样 之前在马场 都是在固定的范围 有人看着 但是在稻城骑马 真的是在草原上策马崩腾 选马的时候 我问马夫 如果马跑偏了 或者不听话 他能不能管得住马 结果马夫回了我一句 人善被马欺 谁骑在马上 马就听谁的 除了自己谁都管不了 。其实这样回想起来我胆还是挺大的

  • 骑马注意事项 : 一定不要怕 一定要凶 声音一定不能太小 一定要放开胆让马儿跑起来 马跑起来的时候一定要站起来 不然第二天屁屁就遭殃了

  • 骑马完后可以到处转悠一下 吃过晚饭 可以去当地人都会去的广场 体验一下藏族的广场舞

  • Day4 : 亚丁 第二天早上起了个大早 准备开车去亚丁 一定要自己带吃的 敲黑板提醒 因为亚丁的景区真的没有东西吃 跟着导航走就行 到了亚丁景区售票处 把车停了 买票后上景区大巴 建议大家备个晕车药 因为当地的师傅开车真的不是一般的野 上山还好 我长那么大没晕过车 下山的时候分分钟要吐出来的感觉 / 如果有时间的建议在亚丁呆2—3天 我们是当天去当天回的 很多景点是没有去的 但很幸运的是 我们有见到活佛 我是信佛的人 所以觉得很幸运 风景挺美的 除了下山大巴太难受以外别的都还好

  • Day5 : 这个一定要说 兴伊措 / 真的是超级美 这个不建议自己开车去 因为是还没有被开发的 自己开车去可能会找不到 可以让酒店帮忙定一个出租车司机会着玩一天

  • 兴伊措 海拔快5000 但是个沙滩 我长那么大见过的最冷的沙滩 海边 但是真的很美 也很神奇 沿途都很神奇 像是科幻电影里会有外星人会拿着激光枪冲出来绑架地球人的地方 沿途是我一路过来最喜欢的一段路 照片拍不出来 只能你们自己去体会

  • Day6 : 第六天 也是最累的一天 因为要赶着回成都参加婚礼 所以真的是早上8点起床没洗脸就出发了 全程开了19个小时 中途有堵车 折多山下大雪 能见度真的为零 凌晨3点多到达成都 niccolo酒店 算是圆满结束了我们说走就走的318自驾之旅

  • 注意事项:

  • 1 一定要备好药 :感冒药 头痛粉 葡萄糖 红景天

  • 红景天提前一天吃 晚上睡觉之前就服下 每天一只 /葡萄糖有一点难受就喝 喝多少都没关系 /头痛粉高原反应都会头痛犯困睡觉之前服一包头痛粉 第二天就会好

  • 2 氧气瓶 一定要提前买好 不要特别难受了才吸氧气 虽然基本上来说氧气瓶是没什么用的 但是还是要备着

  • 3 建议还是开汽油的车去 我们开的是柴油版的 本想着动力比较足 但是川藏线上的货车简直是太多了 所以加个油真的太可怕了 排队排到外太空 但我们每次都有插队 毕竟女生好说话

  • 4 选对车真的很重要 我们开过去之后车也高反了 一开始也是对这个说法简直摸不着头脑 但确实是真的 加上高原上的油质都不太好 所以车各种犯病 最明显的感受就是有时候油门踩到底 最多就能到50的速度

  • 5 不到迫不得已不要乱超车的 318之所以危险很多方面真的觉得是因为超车导致的 单排道 本来路就窄 大货车多 超车真的很危险 一路上很多车祸都是因为超车导致的 既然是自驾就是体验途中的美景和感受 也没必要赶那一个小时

  • 6 一定要带吃的 因为有时候一开就是7/8个小时 中途真的没有吃的 自己要带好吃的和水

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ps:沿途只要是个人都用很惊恐的眼神看着我和我朋友 估计觉得两女生就能开个车往西藏方向走很不可思议吧 再加上我俩这穿着打扮在进藏的人群中也算是两朵奇葩了 哈哈哈 … 女生就应该美美的 做什么都该美美的

最后小结

自驾不是什么难事 川藏线也没那么可怕

首先要迈得出第一步

迈出第一步后就会发现什么事都没那么难

做人做事都是一样的

只要是想做的事就放开心去做

晚安🌙

⑦ 侂南川藏线自驾游记

川藏线路有南线和北线之分,分界点在甘孜州新都桥镇前的东俄洛乡。
川藏南线:四川雅安——二郎山——理塘——巴塘——芒康——左贡——邦达——八宿——然乌——波密——林芝——拉萨。全长2142公里。
川藏北线:川藏北线有两条:大北线和小北线
川藏小北线:四川雅安——炉霍——甘孜——德格——江达——昌都——邦达——八宿——然乌——波密——林芝——拉萨。全长2413公里
川藏大北线: 四川成都——汶川——马尔康——昌都——青川——那曲——拉萨。全长2412公里。
推荐理由:川藏公路南线途经雅安、理塘、芒康、八宿、林芝、工布江达等地,全长2142公里,是我国连通四川和西藏的第一条公路。这条公路在崇山峻岭之间穿梭,景色壮丽,雪山、草原、冰川、江河,总是吸引着无数行者。走川藏线最佳季节是春秋两季,一是5月份,一是8月中旬至10月。秋天气温适宜,景色最迷人。
成都——雅江
从成都上高速147KM到雅安,沿318国道到二郎山隧道都是铺装路面,二郎山隧道全长超过4000米。过隧道后到康定的道路正在全线翻建,计划到2004年底才能完成。出康定后是柏油铺装路面,紧接着翻越川藏线第一座海拔超过4000米的大山 ——折多山。新都桥是川藏南北线的分岔,往北可以经雀儿山到昌都。从新都桥向西直行翻越海拔4412米的高尔寺山到达雅江。该路段全程510KM。
二郎山隧道附近终年大雾弥漫,穿过隧道之后则豁然开朗。建于1705年的泸定铁索桥闻名遐迩。泸定往南50KM是海螺沟冰川,主峰是蜀中第一高山“贡嘎山”。新都桥附近号称摄影天堂,雪山、森林、草坡、河流、藏庄具有浓郁的藏乡风情。从新都桥北行穿过塔公草原可以抵达川藏北线的炉霍。
景点:泸定铁索桥,海螺沟冰川(门票70元),康定跑马山、温泉、木格错(野人海)、塔公草原,康巴藏庄。成雅高速小车40元,二郎山隧道小车20元。
食宿:康定街上挂着邛崃小吃的小馆,天龙宾馆(标准间100元,停车10元),黑帐篷旅舍,雅江县政府抬待所(25元/人),雅江兵站(10元/ 人)。
雅江——巴塘
出雅江之后,需要连续爬5座海拔超过4000米的大山,其中剪子湾山海拔4718米。途中路过一个雷达站。驾车前进143KM到达号称“世界高城”的理塘。
318公路过理塘70多KM后变成砂石路面,坑洼不平。翻过海子山之后会遇到部分水段更加难走。进巴塘之前有岔路,走左侧翻拉拉山之后就是县城。该路段全程308KM。这段路不要走夜车,一是路况不好,再有传闻时常有土匪出没。
雅江到理塘的盘山公路沿途是草坡,杉树,牛群组成的画卷,理塘的长青春科尔寺名气很大,寺内保存着达赖有过的马鞍。理塘也是岔路口,从理塘左转向向南不久则进入草原,远处是连绵的雪峰。理塘之后的土路被大车碾压后坑洼不平,应注意控制好车速。以前理塘附近治安不是很好,尽量不要单车独行。
景点:周公山、百丈湖,高山牧场,理塘长青科尔寺,巴塘措普风景区。
食宿:巴塘宾馆(标准间50元),宾馆亮度有两家饭馆。
巴塘——左贡
出巴塘约1小时跨过竹巴笼金沙江大桥进入西藏,翻过中巴拉山口后下行约8KM经过一个三岔路口,左转向可以进芒康。芒康县城离318国道还有1KM,滇藏公路214线经过芒康后在这里和川藏地线汇合,过竹卡翻越海拔3908米的觉巴山,之后紧接着一座海拔5010米的东达山,这是川藏南线最高的山口。临近左贡县城有大约10KM柏油路。该路段全程265KM。
景点:金沙江,澜沧江峡谷。
食宿:左贡县政府招待所10元/人,停车费5元。
左贡——然乌
左贡之后有60多KM柏油路,之后的砂石路比较平坦。沿玉曲河溯流而上到邦达,邦达兵站前是一个岔路口,从这里顺路向北是昌都,而左转向向西地则继续沿318线的行程。出邦达后约13KM翻越海拔4798业拉山口,进入怒江峡谷下坡道,这段路拐弯极多,人称怒江沟72道弯,现在道路经过翻修比较好走。下到谷底从怒江桥过江,江边山壁非常松散,容易发生坠石塌方,注意不要过多停留。过八宿后可以轻松平缓的安拉山口。接下来进入冷曲峡谷,峡谷的尽头就是小镇然乌。该路段全程291KM。
景点:玉曲河、怒江沟72道弯,伯舒拉雪山,冷曲峡谷,然乌湖,拉古冰川。
食宿:平安旅舍,然乌兵站(20元/人)然乌湖边有合适的宿营地。
然乌附近是川藏线上景色最美的一段 ,雪山,湖泊,草场,森林遥想呼应,绝对值得多停留一些时间,从然乌向东南可到察隅,察隅地外横断山脉和喜马拉雅山脉的过渡地段,著名的梅里雪山就位于察隅境内。进出然乌湖的路充满泥泞,赶上雨季更是难走,两驱车一定要充分判断好情况后再作决定是否可以通过。部分高山峡谷路段由于山体松软容易发生落石,塌方,判断好路况后应迅速通过,不要鸣笛。一些桥梁规定每次只允许一车通过,且桥上限速5KM。
然乌——鲁朗
然乌出来要经过落石区和流水沙区,砂石路面搓板比较严重。在距离波密40KM外重新驶上柏油路,沿公路在密林中穿行。波密出来30多KM后又回到土路,继续驾车前进就是通麦到排龙山体滑坡群,通过天险之后约50KM到鲁朗。该路段全程285KM。
景点:波密林区风光,冰川泥石流遗迹,拉月大塌方,鲁朗风光。
食宿:波密县城有川菜馆和快餐店;鲁朗宾馆25元/人。
2003年年底前从左贡到林芝全面整修过路面,但去年很多地方又被雨季水毁了,所以川藏线最难走的一段路永远是充满不定因素。通麦天险经过整治后路况较以前有所改观,正常天气只要小心驾驶问题不大。但是几乎仍然很窄,颠簸不平,坡弯急且常 有落石。川藏路最大的问题是遇到恶劣天气路况变量极大,旅行者应格外小心。每年雨季都会连降大雨山洪暴发,波密县追龙段曾连续发生大泥石流和塌方。通麦大桥每次只容一车通过,桥上限速5KM。当地司机习惯把鲁朗叫做东九林场。
鲁朗——拉萨
从鲁朗翻越色季拉山的土路下山后到林芝,继续驾车前进20KM是林芝地区首府八一镇。到拉萨之前还要翻越一座海拔超过4800米的米拉山,此后一路坦途直到拉萨。本路段全程517KM。
景点:色季拉山,南迦巴瓦峰,尼洋河,巴松错(门票30元),直贡天葬场,甘丹寺(门票30元)。翻越色季拉山途中可能远眺南迦巴瓦雪山,南加巴瓦峰藏语意为“直刺蓝天的战矛”,主峰高7782米,有冰山之父的美誉。南迦巴瓦峰山脚处温泉众多,植物异常繁密,是理想的探险登山及疗养胜地。
食宿:林芝号称西藏江南,平均海拔只有3000米左右,最低的地方甚至不到1000米,气候湿润,景色宜人。林芝和工布江达之间有路口去红教圣湖巴松错。湖心扎西岛上有错宗工巴寺,建于唐代末年,僧人与信众们都乘独木舟往来。湖边有不少招待所,最方便的错高湖度假村有各种档次的房间,价格从20元到数百元不等。八松错湖边很适合露营

⑧ 川藏线自驾游需要多少天时间最合适

川藏线自驾游的合适天数:这还取决于你选择旅游的景点数,以及对高原风专景的欣赏度属。

1、如果先前已旅游过四川境内的景点(例如,海螺沟、红石公园、稻城亚丁等),且选择走川藏线G318直接前往西藏境内自驾游,可安排一个星期的行程。

2、如果川藏线全程观景,可安排十天、甚至于半个月的行程。

例如,我自驾游川藏线,安排5天行程到拉萨。因我川内沿途的景点都已游过,2017年国庆节还自驾游青藏高原,并经常自驾游高原(喜欢去些海拔3000米以上,甚至于海拔4000米以上的地方)

⑨ 对于去川藏线自驾游你有怎样的体验

之前去过一次川藏也是自驾游的方式,当时和家人一起开着车去旅游,我觉得应该下一个旅游攻略最好了,因为这样攻略会给你很好的建议,并且在你需要帮助的时候,大家都会给你解决的办法。

⑩ 对于去川藏线自驾游你有怎样的体验

请问去过的专家这个时候 去川藏线自驾游可以吗?听说高原地带下雪结冰 非常危险 是真的吗?