当前位置:首页 » 自驾旅游 » 阿里大北线自驾游路书

阿里大北线自驾游路书

发布时间: 2021-03-05 10:03:04

㈠ 西藏自驾游攻略

入藏线路

川藏线入藏线路,总的来说分为川藏南线和川藏北线,北线景色以藏传佛教文化为主,南线景色以自然风光为主,大多数自驾入藏者都是走的川藏南线这条线路。

㈡ 自驾游去哪里好玩

现在越来越多的人生活水平和质量提高,有了房子又买了车,而且也比较注重旅游,所以很多人会在自己的节假日或者闲暇的时间选择自驾游出去玩,自驾游相对于普通的,我们传统的一些乘坐交通工具的出现会灵活,而且随性很多,也比较方便,而且他可以选择的地点比较灵活,因为都非常的方便,不像乘坐公共交通工具还要考虑目的地是否交通便利。自驾游可以选择去玩的地方有一些古老的村落,西藏草原,还有就是一些自然原始美景,比如桂林等。

三、还有就是跟第一点类似的一些自然景色,比如桂林等。很多漂亮的景观都是一些自然形成的景观,比如几座名山,桂林以及稻城等这些风景区都是自然景观,而他们就不像我们人文开发的一样,很便利,或者是各种嗯,设施都很齐全,因此,如果直接坐公共交通去的话,我们会需要带很多大包小包的东西,如果有车开的话,就可以在后备箱放很多东西,而且很方便,也不会需要走特别多的山路,不会特别辛苦,以我觉得可以趁机去一下这些地方。

天下之大,有趣的地方,也有很多,趁着年轻,我们就应该多出去多看看。而我觉得有了自己的车子,去自驾游当然最好了,即使是没有车子,也可以在经济条件和时间条件允许的情况下,多出去看一看,增长见识。当然,每个地方都有很多值得一去的景点,除了以上的三种类型,大家可以根据自己的喜好去优先安排。

㈢ 阿里大北线自驾游怎么走合适

那边好像是要到来边境咯!要准备源边防证、身份证、银行卡(我觉得还是多带点现金)保暖内衣裤、长裤、长袖衫、薄外套、T恤、中帮登山鞋、轻便拖鞋、袜子、宽檐帽、口罩(一定要带)、手套、墨镜、头巾,还有就是一些日常用品。睡袋(一定要带,不用厚的,只是防脏,外面可以盖宾馆的被子)、防雨罩(衣)、强光手电。对了,千万不要忘了带上高原反应的药。。

㈣ 冬季阿里大北线自驾游需要注意什么

阿里大北线是指拉萨出发,拉萨—日喀则—珠峰大本营—萨嘎—仲巴—塔尔钦—札达—狮泉河—革吉—措勤—文布南村—尼玛—班戈—拉萨,阿里大北线全程三千多公里,路况良好,与川藏线相比,沿途山体相对更安全,没有频繁的塌方落石,而且景色毫不逊色。

6月中旬到9月中旬,西藏阿里的气温是最适宜的,进入雨季,植物生长最好,空气含氧量最高,这段时间去走阿里环线,身体舒适度最好,没有那么干燥。

阿里大北线13天经典路线:

  • 第一天:拉萨一羊卓雍措→卡若拉冰川一江孜古堡--日喀则

  • 第二天:日喀则一扎什伦布寺—拉孜--定日--久乌拉山口--绒布寺--珠峰(日落、星空、日出)

  • 第三天:珠峰大本营→定日→老定日→希夏邦马峰→佩枯措→萨嘎

  • 第四天:萨嘎一马泉河湿地公园—公珠错—玛旁雍错(圣湖)—拉昂错 (鬼湖)—塔尔钦

  • 第五天:塔尔钦—冈仁波齐山(神山)—扎达土林—古格王朝(一夜之间消失的文明)—扎达

  • 第六天:扎达→皮央石窟群--狮泉河—班公湖—狮泉河

  • 第七天:狮泉河镇→革吉县→雄巴乡→亚热乡一仁多乡

  • 第八天:仁多乡→昂拉仁措→仁青休布措→措勤县

  • 第九天: 措勤→扎日南木措→当惹雍措→文布南村

  • 第十天:文布南村一文布北村一尼玛

  • 第十一天:尼玛一达则措→班戈措→班戈

  • 第十二天:班戈—纳木错(圣象天门)

  • 第十三天:纳木错(圣象天门)→纳木错(扎西半岛)→当雄羊八井地热田温泉—圣城拉萨

温馨提示:

1、高反:阿里大北线平均海拔为4500米以上,是整个西藏地区高反发生最严重的地区之一。

2、气候:高原气候变化多端,一定要注意保暖,千万不能感冒,去之前备好常用药品,如散列通(头痛、低烧)、藿香正气液(防呕吐、胸闷)、葡萄糖口服液(补充体力)。

3、证件:去阿里需要办理边防证,但身份证还是要随身携带,总之为了以防万一,最好把户口、学生证、驾驶证、教师证等一切可以证明身份的证件随身携带,以备不时之需。

4、 其它:拍摄牦牛、藏獒、马匹、牛头以及木桩等不起眼的静物都是要收费的,一般20元1个项目,请不要怀着侥幸心理偷拍,以免造成不必要的麻烦。

㈤ 从山东济南开车去西藏自驾游的路线 哪条路线最好走 风景美 花费得多少 需要准备些什么 应该注意些什

如今进藏的路已不再那么难,甚至普通的小车(QQ)在5月到月也能从川藏公路长驱直入。但作为自驾爱好者的终极向往,西藏仍然有很多地方不是每个自驾者都能深入的。所以了解西藏路况、掌握西藏驾驶技巧,对于自驾进藏的朋友来说是很有必要的。

一、时间

① 秋季

秋季是最佳出行时间,道路不会因降雨引发的塌方而经常阻断,氧气含量也较春冬两季高。川藏线上很多山此时都是彩色的,这对喜欢摄影的朋友来说是最美的时节。

② 春季

春天是第二个不错的季节,如果走川藏线,怒放的桃花会谋杀不少摄影爱好者的菲林。

③ 雨季

对喜欢挑战的人而言,雨季到西藏不仅能经受很多不同路况的考验,同时对于人的意志力也是一个挑战,非常刺激、过瘾。

二、路况

① 砂石路

西藏道路虽较以往好多了,但聂拉木到樟木、波密到墨脱、新藏线等很多地方仍是土路、碎石路和搓板路。若去这些地方最好使用AT胎(All Terrain,全地形通用轮胎),我们的六切(6缸切诺基)走这些路时有状况发生,但出发前刚换的AT胎还是很牛,没有扎胎、爆胎现象(当然也不排除运气原因)。

② 大北线

对于走阿里大北线的自驾车者来说,四驱车是一定的。对道路的准确判断也非常重要,一定要朝有明显车辙的方向走,否则不但很容易陷车,而且很容易走上岔路,来回兜圈。

③ 冰雪路

10月中旬以后去纳木错等高海拔的地方,四驱车带上防滑链很有必要。因为这个时节高海拔地方基本都有降雪,很窄的冰雪路面很多,甚至有些路段一边是峭壁一边是悬崖,一旦发生侧滑,后果不堪设想。

有个经验:车上备个水桶,遇到冰雪路面时,把水浇到路面上,车上去后有被粘住的感觉,这样就增加了摩擦力,慢慢通过是没问题的,必要时也可给轮胎浇上水。

三、车型

很多准备自驾进藏的朋友都会问,到底什么样的车型比较适合。

① 建议

80、三菱是首选。其实西藏现在的路很多车都能进来,但要深度游那肯定是四驱越野车,当然也有开两驱的依维柯单车单人走阿里南线到新疆的,这可能就得看你的技术和运气了。个人认为,只要是四驱车,走西藏是没什么问题,我们的六切表现就不错,只是和80相比,舒适度要差很多。

② 不建议

悍马、路虎之类的车不建议走西藏。

首先,西藏的油标号不太够,对这种油质要求较高的车危害较大。

其次,这些车型在西藏较少,配件很难找到,一旦车出现问题,要么停下来等配件,要么就把车拖运回去。

四、技术

由于环境特殊,在西藏开车和内地有很大区别,所以场地赛中技术不错的朋友千万别太自信,因为场地赛虽是多种路况的结合,但毕竟是短距离。

① 驾驶技术

在西藏自驾,很多时侯在土路上一颠簸就是十几个小时,而且有些地方海拔很高,很多人有不同程度的高原反应,体力和精力消耗都极大。所以此时千万不要过度疲劳驾驶,不要让自己处于高负荷状态,适时停车拍照、解手很有必要。若有副驾陪伴,副驾最好不要睡觉,要多看路面多和驾驶员聊天,因为旁边有人睡觉驾驶员也很容易犯困。在西藏,驾驶时犯困加高原反应是很可怕的事情。

② 行驶技术

在西藏搓板路很多,所以在搓板路上开车,速度最好控制在60迈以上才不会觉得颠。过水时,若路况不熟,不要抱侥幸心理,最好挂上四驱。

墨脱的路,在很多四驱越野人眼里似乎已不是太难走,但很多路段平均时速基本上就在10km左右,是对人耐力的极大考验,所以在这种路上开车最重要的是保持良好心态。

③ 经验技术

在西藏驾车经验很重要。7月中旬我们去羊湖时在一上坡车熄火了,一藏族司机告诉我们在弯道很多又是上坡的地方想拖车很不现实,可以把车掉头往下推,发动着后待转速上去,迅速掉头加大油门往上冲就没什么问题了。

在这里还有一个很奇怪的现象,在西藏开车比在内地开车省油,但发动机也有失力现象,动力明显不如内地强。也许是因为气压和含氧量给车造成的高原反应吧。

五、注意

① 初次进藏

最好提前半月服用红景天,到达后可服用“高原安”胶囊,如有头晕头痛现象,睡前服用舒乐安定和芬必得胶囊各一粒,可有效缓解症状。

② 吸烟

据很多朋友说,吸烟者在不舒服时吸根烟可防高原反应。(个人观点,仅供参考)

③ 高原反应

有次一朋友单位派他和同事去机场接一内地来的领导,到机场才发现带的氧气袋没充,紧急中他和同事用嘴把氧气袋吹胀,只希望来的领导不需要氧气。接领导上车后没一会,这位领导就说有高原反应,需要吸氧。他俩谁也不敢说什么,只能把氧气袋递给领导。领导吸了几口后说:“现在好多了”。从这个真实故事可见,其实高原反应很多时候与身体无关而是心理因素。

④ 证件

出发前最好在本地办好护照和边境证。很多去西藏的朋友临时想去尼泊尔,但因没带护照而作罢;西藏很多地方需要边境证,在当地申请办理手续繁杂,旅行社办理时一般会收100元左右手续费,而本地办理只需10元押金。

㈥ 进藏路线有几条

1、阿里大北线:位于西藏西北部,旅游和探险爱好者最向往的线路。一般从拉萨出发,最后经纳木错到达拉萨。沿途众多的人文和自然风光,使这里赢得了“无阿里不西藏”的说法。


㈦ 很旧的两驱猎豹黑金刚能到西藏自驾游吗

我家是开08年两驱的铃木天语去的。感觉不去走丙察察或者阿里大北线那种极回端线路的话,两驱也ok的。你答说的车我不认识,不过你从山东进藏的话,是走青藏线,路会比我走的川藏要好。而且还有一个要注意的是西藏的油比较缺,没有97,有很多私人的油站,而且维修保养的话沿路只是修车摊点,拉萨才会有4S店,要自己做一些这方面的准备

㈧ 阿里大北线的介绍

阿里大北线是旅游探险爱好者向往的一条线路。这条线路一般从拉萨出发,经日喀则、拉孜、萨嘎、玛旁雍错、札达、改则、尼玛、班戈、最后经纳木错到拉萨。这条线路包罗了很多人文和自然风光,是旅游探险的极佳线路。

㈨ 到阿里自驾游多吗

到阿里自驾的不多,包车的比较多,阿里南线还是可以,如果是阿里大北线的话不建议自驾,那内边路况不容好,特别是从仁多,措勤,文布南村这几天基本是没路的,还有些沼泽,容易迷路,陷车,如果确实要自驾,建议用四驱越野车,带好自救器,最好是联系上当地老师傅的车,跟着一起同行,路上有个照应

㈩ 自由行去哪儿

现在越来越多人爱上自驾游,国内这36条经典自驾游线路,大家可以国庆安排起来了。

1.重走丝绸之路:西安—喀什

自驾路线:西安—天水—兰州—嘉峪关—敦煌—哈密—乌鲁木齐—天池—库尔勒—轮台—和田—喀什

必驾理由:古丝绸之路的辉煌,现西域腹地的繁华。自然融合人文的经典线路,一周的旅程定能让你充分感受自然的神奇—西域的文明……还等什么?上路吧!

2.海南环岛自驾,享受热带的天堂

自驾路线:海口—儋州—白沙—五指山—三亚—兴隆—博鳌—文昌—海口

必驾理由:从海口出发,环岛自驾,碧水蓝天、白沙海滩、椰林倒影……中国最美的海滨尽收眼底,流连忘返。山路上下,既感受黎族文化、又尽享驾驭乐趣。大快朵颐的海南美食—心旷神怡的海岛高尔夫,让海南自驾尽情尽性—愉悦自在。

3.穿越阿里大北线,聆听山圣湖的召唤

自驾路线:拉萨—日喀则—拉孜—萨嘎—帕羊—霍尔—普兰—巴尔兵站—扎达—古格—霍尔—亚热—仁多—措勤—文布—尼玛—班戈—纳木错—拉萨

必驾理由:这里才是真正的天路,这里才是“千山之巅—万川之源”。西藏是世界的屋脊,而阿里则是西藏的屋脊,“圣湖”玛旁雍错和“神山”冈仁波齐,以其无以伦比的神圣和魅力,向探险者发出邀请。来吧,征服阿里,听从神山和圣湖的召唤。

4.行摄大西北,沙漠·戈壁·胡杨林

自驾路线:成都—广元—汉中—西安—延安—银川—阿拉善左旗—额济纳旗—额济纳旗—嘉峪关—敦煌—酒泉—丹霞地貌—张掖—武威—兰州临夏—红原—成都

必驾理由:戈壁—大漠—雪山—草原—湿地—湖泊—胡杨林—苍茫寥落的人文古迹,用车轮逆时针勾勒出五千多公里的弧圈,将祖国壮美的大西北摄入镜头、更印入自己的脑海心田。