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奥迪a4l自驾游

发布时间: 2021-03-10 00:13:47

自驾游开什么车最美瓦罐车奥迪A4L Allroad了解一下

❷ 奥迪A4L经常上下班短途开车(大概1.5KM),会严重缩短车的寿命吗

不会,只要注意保养,就不会缩短寿命。
提示:日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦,车辆某一部分功能失常引交通事故等;反之,如果日常工作做得仔细认真,不仅能使车辆保持常新,同时掌握车辆各部分的技术状况,避免机械事故和交通事故。

❸ 【车主点评:奥迪A4L行驶4000公里的感受。】

#选车理由 选择奥迪这个车,主要是因为一直对奥迪的牌子情有独钟,而且这款车的质量也是挺不错的,车内的舒适性也非常的高,开着车和坐着车都是一种享受。#最满意 最满意的首先就是这个外观了,可以说开出去以后感觉脸上特别有面,另外就是这款车的舒适性,感觉非常的不错,尤其是它的隔音效果。#最不满意 买车到现在开车一直都挺好的,如果要说不满意的,也就是刚买回来的时候味道会稍微有一点大,不过也能够接受。#空间 空间的表现我感觉在这个级别的车中是挺宽敞的,不管是前排还是后排的活动空间都是绰绰有余的,后备箱也能够装不少东西。#外观 这款车最喜欢的就是它的前脸的设计,看起来非常的具有时尚运动感,还有这个车的大灯设计的也非常好看,尤其是在晚上的时候特别漂亮。#内饰 内饰的设计上感觉有科技感,整体的做工和用料看上去都是非常的高档,但是味道多少也还会是有一点的。#动力 动力的话,我感觉可以用随叫随到4个字来形容,在高速上开到120以上动力的输出依然很强劲。#操控 操控方面也是非常的优秀,方向盘的转向竞争度非常的高,开起来的时候一点也感觉不到,有什么虚伪,而且在过转弯的时候也不会有什么大的色情。#舒适性 这车的舒适性特别的高,尤其是它的隔音效果相当的不错。还有就是座椅软硬适中,既不会硌得慌,也不会陷进去,特别优秀。#油耗 油耗目前的话就是大概8升左右。

❹ 衡阳租奥迪a4l自驾多少一天

几百是肯定的 押金就要几万

❺ 奥迪A4L用车1年5个月,3万9千公里,总结下这部车

18年9月底购入,截止到今天跑了3万9千多公里,总结下这部车。 优点: 1、省油,我是刷了一阶程序改了排气,现在长期油耗8.6L/百公里。 2、省心,除了维修保养没出现过任何问题,就是中间自己在外面乱做定位搞出个小问题,后来被4S查到了。天窗有些异响,开关一次就没了。 3、动力充足够用,基本上踩到200是随便踩,不会给你感觉疲软,一直踩一直有,超车啥的真心随意;这里不说街道路怒症飙车,因为街道飙车涉及因素太多,都不一样。 4、内饰满意,我觉得不比新3差,不知道为什么那么多车评人说不如新3,我的车没气味,真的没气味。 缺点: 1、车漆似乎有点薄,我的车前后左右很多划痕,不知道为什么。也无所谓,都是补漆笔点点画画,离远了也看不见。 2、座椅舒适度一般,我改了RS运动座椅好多了。 3、车子斜着下坡,能感觉到车身扭动的声音,很难受,我猜是天窗的原因,给人感觉松散。 4、原厂的音响似乎不咋地,我买了没多久就改了BO。 其它暂时想不到了,想起来再加进来。 今天把车洗了,年前买的一瓶镀膜剂正好用上,上几张图,买黑色的可以参考下。 附小改清单: TEIN绞牙避震 大宝剑轮毂 PS4鞋子 高功率四活塞刹车+铝合金罩子 S4雾灯框 原厂中网喷黑 门窗亮条贴黑 原厂小尾翼 32色全套氛围灯 桦木内饰条 BO音响 RS运动座椅 御马脚垫 ACR一阶程序 杂牌阀门排气
有点点战斗气息
加长的车身但是很协调
侧颜
侧颜
侧颜
下高速休息
侧颜
夕阳西下
感觉比新A4的前脸耐看些
32色氛围灯+桦木内饰条
这内饰想不通哪点不如新3,就因为新3是新的?
内饰1
内饰2
内饰3
今天换了火花塞,4万公里的火花塞看起来还很好。

❻ 自驾全新奥迪A4L追寻银河,皖南小川藏线的喀纳斯异域风情

一个不期而遇的周末,周五下午提前一点从杭州出发,一路飞驰三个半小时到达安徽宁国,长途旅行,奥迪全新A4L的表现有越级的感受,一点也不觉得累,反而越接近目的地越充满兴奋。抵达后便看到了霞光万丈下的落羽杉湿地公园。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❼ 国庆开奥迪A4l,底盘离地13厘米跑318川藏线有什么注意的

记得带机油

❽ 奥迪a4l人开长途行吗

挺适合的, 首先全新奥迪A4L搭载了2.0L涡轮增压发动机,匹配7速 S tronic双离合变速箱,黄金动力组合,保你路途不出状况;最大功率185kW,最大扭矩370牛·米,加速超车更畅快,同时百公里油耗也只有7.3L,满油续航里程超过800km,你可以去任何想去的地方。
其次,全新奥迪A4L有强大的quattro ultra智能四驱系统,可以在毫秒级之间完成两驱和四驱的切换,在车辆正常行驶时,车身传感器每10毫秒就会自动检测来自车辆及环境的150个信号来进行评估是否进行驱动模式切换,包含空气湿度、路面状况等,并可提前0.5秒判断出前方路段需要的驱动形式,避免我们在发生打滑或陷车之后再介入,化被动为主动,即便在驾驶路途中遇到雨雪、湿滑、泥地、多弯等路段,这套强大的智能四驱系统也可以保障顺畅通过。

❾ 能开奥迪a4l去西藏自驾游吗

最好开越野车,哪里有的路段时非常不好的。

注意事项:

1.一定要开越野车。一路上有乱石和涉水路面,时有塌方或修路,轿车通过会很艰难,出故障的可能性很大。我们这次出游,在通麦到林芝段,就碰到一辆轿车开“散架”,造成道路中断2个多小时。

2.司机驾驶技术一定要过硬。川藏线绝对考验司机驾驶技术,没有十万行车里程的人最好不要在川藏线开车。我们一路上看到4辆车翻下路沿。

3.不要1辆车独自进藏。最好邀约两车以上进藏,路上出什么状况才有照应。备好修车拖车工具。

4.防治高原反应的氧气和药品不能少。带点便携式瓶装氧气,散列痛、常用感冒药。这些都用得着。根据天气添加衣服,避免感冒。有感冒症状马上吃药。

5.一定要选择正规加油站加油。川藏线上私人加油站很多,质量难保证,尽量不要到那些加油站加油。遇正规加油站就加油,随时保证车内油够开到下一个加油站。西藏境内有几个地方加不到97号油,93号和柴油倒是每个加油站都有。

6.一定要计划好行程。由于路上变数多,行程计划不必太长远,每天早上出发前计划好当天的行程就可以了。尽量不要赶夜路,特别是不要晚上翻山。一是出于安全考虑,二是晚上会错过很多好风景。尽量选择在海拔3000米以下的地方住宿。海拔3000米以上,晚上高原反应较明显,影响休息。

7.不要跟藏民讨价还价。藏区住宿价格高,条件差,不要试图讲价,藏民很烦讲价,他会以“不住算了”回复你。事实上,当地住宿就那个标准,即使你巧舌如簧,也不会为你一个人降价的。有时,反而激怒藏民,以为你看不起他的东西,引起不必要的争端。