㈠ 到外省自驾游要做什么准备
“工欲善其事，必先利其器。”自驾游首先要确保车的良好状态。在出发之前，要对出游的车做全面检查。要看燃油、机油、冷却液、蓄电池等是否足够和正常；轮胎气压是否符合标准，最好带上备用胎；照明灯、信号、喇叭、后视镜、门锁等是否齐备有效等等，这些对于在外行车十分关键。
再就是要有目的的出游，要确定一个大致计划，准备好最新的GPS地图，最好能有一机多图，准备起码两套以上地图，这样可以保证自己不会迷路。给自己准备点吃的东西，比如饼干，最好是干粮，储存也方便。
自驾游不同于组团旅游，组团旅游由于人多彼此间都有个照应，而自驾游遇到问题时通常就得自己解决。因此，自己驾车出游就应该带齐可能用到的东西，从而避免可能出现的麻烦。
其次要带全与车相关的有效证件、票据等以备检查，如身份证或护照、驾驶证、行驶证、养路费、车船税讫证、购置附加费和保险单据等。另外，保险公司和救援公司的电话要记好，这样出险时才能得到合理解决。
最后就是要带足RMB。
㈡ 自驾游应该注意些什么
张家复界是国家旅游名胜之地，我这制个热爱旅游的当然不能错过了，张家界的森林公园，大峡谷，宝峰湖，黄龙洞等等著名的地方，都是别有一番风味。张家界旅游业经过几年的发展已经渐入成熟，尤其是四周的交通网络，已经是四通八达。据张家界稻草人旅游网显示，欲往张家界旅游，航空，铁路，高速路，已经都有直达的。你打算开车自驾游，走高速就可以很快的到达。简单带一些衣服，舒服暖和就行。可以根据自己的需要带些吃的，水及随身用的。没有导航仪的话就最好自备一张详细的地图了。当然，钞票更是必须的。对了，要是比较自恋的话，可以带个相机的，记录下自己的美好行程，祝你玩的开心了，一个人安全也是很重要的哦。
㈢ 外地自驾游有什么应该注意的
出发前：
1.车辆的选择：高级越野轿车为首选，跋山涉水性能优越，但油耗大，会增加旅游的费用；大众化的家用驾车，如捷达和桑塔纳，动力强劲，性能稳定，时速理想，油耗相对较低，维修方便，属于很“皮实”的车种，基本能够满足驾车游长途旅行的需要；大众化家用轿车中的富康，其驾驶舒适性更高一些，但不够皮实，路况不好时对机器的损害较大，而且在不发达地区的维修点很少；高级一些的家用轿车如广东本田、帕萨特等，驾驶的舒适性和机器性能无可挑剔，但与富康一样，因维修不方便而仅适于在发达地区旅行；微型轿车，包括微型面包车，时速慢，底盘地，乘驾舒适性差，只适合于短途旅行。另外，近年来，一些汽车租赁公司专为驾车游旅游配备了旅行房车，行驶的房车绝对称得上是一个流动的家，迷你客厅，卧室，厨房，卫生间一应俱全，一般可以保证六个人舒适的生活起居，尽管每日的租车费用不菲，但可被节省下来的住宿费用抵消，只是这样一个过于舒适的环境相对降低了旅游者对当地生活的切身感悟，不能不说是一种遗憾。
2.路线的设计：设计路线之前，需要有一定的地理知识，买一份全国的旅游地图，大概弄清楚各省份的地理位置以及主要的风景区。路线的设计取决于假期长短，还要考虑季节性、个人的体力和兴趣爱好，夏季多选择气候凉爽的北方，冬季多选择温暖的南方，春季则要避开梅雨的地方，否则高温、严寒和湿雨对人对车都增加了不安全的因素，秋季可选择的范围相对较宽。对于初次驾车游旅游者，每日的行驶距离应在300公里以内，而对于驾车游旅游高手，平均每日的行程也不要超过500公里，不要让匆忙的赶路影响了旅游的质量。假期的天数×每日行驶距离(300-500公里) ×70%(盘山路的影响)×70%(环线的影响)＝旅游的终点与出发地之间的距离。在地图上以出发地为中心，以上面计算出的距离为半径画一个圆，圆周线附近的风景区就是在这个假日中你可到达的最远的目标了，再根据自己对不同风景以及地域文化的喜好，以及季节的要求，选定其中一条为此次驾车游旅游的主线。
3.计划的制定：在确定最终目标以后，详细考察从出发地到目的地之间可能涵盖的风景区或是一些具有特殊人文地理的地方，大量的此类信息可以从因特网上获得。然后勾画出一条覆盖这些地方的环线，尽量避免走重复路线。此时需要购买详尽一些的公路地图册，例如中国地图出版社的《中国公路交通地图全集》，四册一套，非常详细，甚至可以找到一些小城市的城市交通图。在道路的选择上本着“有国道不走省道，有省道不走乡村土路”的原则，以减少恶劣路况对旅程的影响。在长途旅行中，高速公路可以节省时间和体力，但旅行者却无法体验到沿途的风土民情，可以根据时间和爱好灵活取舍。部分的路况信息可以从最新版的公路地图和因特网上获得。在此基础上，着手制定一个相对详细的旅行计划，包括两地间的道路代号、里程、旅游景点的参观时间、每日的住宿地点等等，如果带有GPS(全球定位系统)，还应尽可能查到每一地的经纬度数据，有备无患。如果有时间，出发前应读一些当地的历史地理风土人情，多一些了解，会使旅行内容更加丰富多彩。
4.行程统计表的设计：为便于回程后整理行程，记录游览的景点，出发前最好设计一个表格，打印出若干张，放在硬皮夹子中，置于车中方便之处，随时由副座人员进行记录。
一个完整的记录表格应包含如下项目：日期，出发时间,出发地点及经纬度，到达时间，到达地点及经纬度，当日里程表读数，路号，路况，路桥费，油号，油价,特色饮食，食价,宿地，宿价／间，卫生，景点名称,门票，停车费,修车费，洗车费，备注。这些信息可以帮助你返回后重新回忆一路上的经历，稍加整理便可以成为众多旅游爱好者日后出行的参考资料。
5.人员搭配：短途旅行，可以不考虑人数以及同行车辆的多少。长途旅行，为避免疲劳驾驶和降低旅行费用(均摊汽油费和路桥费)，每辆轿车(限乘五人)以乘坐3-4人为佳，其中司机至少为2人，采用一小时一轮换，或每开100公里一轮换的方式，这样可以保证一人集中精力驾驶，一人在副座上查看地图、校正路线和记录相关数据，而换下来的司机可以在后座充分休息。同行的人中最好有一人略通医道，一人(或同一人)略通修车。如果是几辆车同行，最好是车况相当，每辆车在装配上、人员配备上以及思想上都要有独立作战的准备，以避免相互拖后腿，或在出现危急情况时，整个车队陷入瘫痪。
6.车辆检修：出发前，要对车辆进行全面保养和彻底检修，排除一切可能的隐患。三滤是必换的，机油也最好更换，底盘的所有螺丝都要紧固，检查轮胎、刹车、电瓶等。两条前胎尤为重要，高速行驶时，前胎爆裂后果非常严重，当然不要忘记检查一下备胎。出发前在原地对车辆的保养和检修，通常花费不高，还可以保证质量，而在旅途中，车辆出了问题以后，只有在城市中才能找到可*的修理厂，而在乡村，就很麻烦了。另外，长途旅行的车辆最好具有完备的防盗系统，例如防盗器，排挡锁等，防患于未然。
7.汽车配件的备置：性能再好的汽车遇到恶劣的路况时也不能保证不出问题，而在不发达地区，正品的汽车配件是很难找到的，因此，出发前准备好一些易损坏的配件是必要的。根据笔者的经验，这些配件包括：各种灯泡，保险一包，皮带，正时皮带，火花塞，轮胎气嘴，排气管挂钩(至少两只)，遥控器电池。另外，下列物品也是驾车旅游必备的：备胎(最好是两条，如果你想走若尔盖那样的沼泽地，起码要三条备胎，决不危言耸听)，粗细铁丝，千斤顶(两个)，修理工具，使携式打气泵(插在点烟器上那种)，拖车绳，补胎工具，机油，油精，油路清洗剂,强力胶，防爆汽油桶(30L)，车载冰箱，地图，水箱备用洁净水。
8.带好相关手续：如果你不想掏出钱来打发某些故意刁难的警察，下列的证件是必需的：购置附加费，养路费，保险费，驾驶本，行驶本。而且千万不要忘记对购置附加费的小红本进行处理，将其中的一页沿虚线撕下，没见上面写着要交到某相关部门备案吗？没撕下？对不起，罚两百。至于那个“相关部门”，据笔者认为，最保险还是折起来，随身携带。
9.必带物品一览：(此为笔者驾车西行三万里时所携带，几乎件件有用)车用物品：见“汽车配件的备置”，另最好在安全的地方携带另一套车钥匙，以防止在路上车钥匙丢失所带来的不必要麻烦。露营装备：指南针，车用指向针，帐篷，睡袋，防潮地垫，铺地防水布(餐布)，高山气炉及燃气，野炊锅及餐具(饭盆，筷子，汤匙，*子)，洗涤剂，高压打火机，折叠铁锹，多功能刀具，充电手电，手电，水桶，脸盆，备用绳索，多种规格塑料袋
食品：饮用淡水(淡水桶)，果汁，牛奶，肉罐头，水果罐头，水果，饼干，压缩饼干，果冻，巧克力，各种咸菜，食盐，方便面，茶，口香糖
日常用品：指甲刀，水壶，牙签，卫生纸，湿纸巾，帽子，太阳镜，充气枕头，防寒衣物，充足服装，纸内衣，围巾，拖鞋，雨伞，望远镜，现金，信用卡，身份证，小照片，结婚证，报纸
自用药：净水药片，感冒药，消炎药，胃药，黄莲素，维生素，喉宝，创可贴，按摩药膏，口腔溃疡药，碘酒，体温计，眼药水
洗漱用品：牙膏，牙刷，香皂，洗发水，洗面奶，药棉，梳子，护肤油，润唇油，防晒油，毛巾，足巾，浴帽，橡皮筋，镜子，针线包，洗衣粉，一次性手套，鞋子清爽剂
辅助用品：光学相机，三角架，胶卷，近摄镜，数码相机及连线，5号，7号电池，录音笔及连线，手机及充电器及电池，笔记本电脑及电源及转换口，GPS，多功能插线板，明信片，礼品圆珠笔，记录本
防卫装备：电棍，长刀短刀
(以上物品最好选择重量轻、体积小、便于携带)
10.物品装载小窍门：出于主观的考虑，是希望携带的装备越多越好，但车内的空间是有限的，因此，对所列清单中的装备，只能权衡利弊，决定取舍。另外，对于必须携带的装备，也要根据旅途的需要尽量减少携带量，例如：可以使用密封清洁的小药瓶盛装洗衣粉、食盐、洗碗液等；脸盆、水桶、餐具等可选择大小形状配套的，以互相嵌在一起，节省空间。有条件的话，睡袋、衣服等可以装入特殊的真空袋，抽真空后体积可以缩减为原来的几分之一。当然，装车的时候，空间安排要合理：所有装备，除笔记本电脑、相机、地图、小零食等随时使用的，都要装在后备箱中，以腾出车内的空间，便于旅途上的休息。在后备箱中，不常用的物品放在最里面；修车工具要放在最容易取放的角落里；油桶要放在平稳的地方，且要用铁丝等固定在车体的某个部位；每天必用的物品，例如洗漱用品、换洗的衣物、必备药品等可以放在一个旅行包中，住店时很方便；而其它的一些小物品，例如罐装饮料、卫生纸等，就可以塞在行里的夹缝中。
路途中：
11.随时打听路况：在不能确定前方路况的时候，要随时随地向以下人员询问路况，以便及时调整行程，保证“日出而作，日落而息”，尽量不开夜路：养路工，警察，司机，修车厂工人，加油站工人，路人，饭店服务员，宾馆服务员(按对路况了解的准确性由高至低排列)。遇到路况不佳时，即使走破路，也不要随意创新，要相信当地人选择的路线自有他们的道理。
详见：http://www.ziyouyou.com/html/guide/zjygl/503.html
12.穿衣：因为驾车旅行行程跨度大，有时一日内便可经过气候截然不同的地域，衣物就需要涵盖四季。为尽量减少体积，要求每一件衣服既可以单独穿着，又可以互相搭配、层层叠叠穿起来以御寒，当然，最好选用襟式的衣物，否则套头式的穿穿脱脱非常麻烦。考虑到旅途上洗衣的困难，内衣尽量选用一次性的，外衣要耐脏。注意防晒，选用SPF25以上的防晒霜，且注意手背也要涂抹，否则，几日连续开车下来，手便惨不忍睹了。
13.饮食：车内应储备一些高能量的食品和富含维他命的饮品以补充体力。为防止旅途中找不到饭店，需要预备简易的炊具和方便食品以及一些调味品。淡水储备是必须的，关键时刻车也是要喝水的，最经济的方式是准备一个5-10升的饮料桶，每日睡前，晾上一壶开水，次日清晨罐装，既保证卫生，又节省开销，。建议每到一地，就品尝当地的特色饮食，但要注意卫生，使用碗筷之前，尽量使用消毒纸巾处理。
14.住宿：带上帐篷、地垫和睡袋以备不时之需。但出于安全和恢复体力的考虑，尽量住店而不露营，遇到旅馆寝具卫生差时，可用睡袋解决问题，另外，带上条床单和枕巾也是不错的选择。如果经济条件允许，在县城一级的地方住宿，尽量选择政府招待所，服务和安全相对有保障。带空调的房间往往会出现空调不热(不冷)的情况，出风口风力很弱，自已动动手试试，把空调的除尘板摘下来，就会有不错的效果。
15.高速行驶注意事项：在高速公路上行驶时，要注意避免超速，超车时一定开灯示意，遇到雨雪雾天，老老实实在慢行道上开，开启雾灯，防止撞车和被撞。而在没有中间隔离带的公路上高速行驶时，要注意对面来车，会车要减速，高速会车时(时速120公里以上)，因气流阻塞，距离较近的两车间会产生强烈的吸引力，要注意把好方向盘。而在城市道路中，行驶速度不宜过高，尤其要防止碰撞行人。为防止长时间驾驶走神，带一点口香糖等零食咀嚼有帮助。
16.山路行驶注意事项：山路行驶前一定要检查刹车。上坡时为增加汽车动力，挡位要减一挡。转弯时一定小心对面来车，必要时鸣笛示意。下坡时挂低档，*发动机怠速控制车速，不要长时间踩刹车，拐死弯时最好不要占用对方车道，对面来车很危险。
17.恶劣路况下行驶注意事项：翻浆路段要减速慢行，必要时用木板、石头垫路。爬凸起的路面时，为防止托底，可斜着打轮，前轮过去后，再回轮，成“之”状通行。快沙慢水：沙地快开，防陷；涉水慢过，探路。沙漠公路的路基是软的，要尽量行驶在公路中间，拐弯时一定不能压到路基，否则很容易开到路基下。
18.每天检查车辆：每天早上出发前，要检查轮胎，查看车下是否有漏油漏液，并打开车前盖，检查水箱，机油，电瓶和制动液。每次停车时，也要及时查看轮胎状况。在燃油用去三分之二时就要及时补充，尽可能选择中国石油的加油站，必要时添加油精或油路清洗剂，以保证车辆的正常性能。
19.车辆维修：驾车游旅行的人士应具备简单的修车技能，对于一些小毛病可以自行处理，例如更换轮胎，更换灯泡、保险，修理排气管挂勾等。在进行这些处理时，尤其在荒郊野外，随行的其他人员要提高警惕，防止遭抢劫或盗窃。车辆出现其他问题必须要专业人员修理时，最好使用自带的高质量配件。
20.环保要求：要注意环保。携带的洗衣粉，洗碗液要求无磷，湿纸巾等选用大包装，而不是小袋的单独包装。购置随车物品时尽量选择简易包装的，以减少垃圾的产生。产生的垃圾不要随意丢弃，应携带至指定的垃圾站。
回程：
21.保养车：经过一路的颠簸，劳苦功高的车辆应及时享受全面的保养，以备日后出征。
后记：其实驾车游是很好的一种旅游方式，对于自己的爱车，也不必太过珍惜，我曾问过开夏利的出租汽车司机，每个月都要跑一万多公里，而驾车游也不过如此，绕地球一圈也就是四万公里嘛。车其实是挺耐用的消费品，不仅仅是只能在城市里跑跑的交通工具，我们应该更多地发挥车的作用，拥有汽车，让我们感觉到中国并不大，世界也变小了。
㈣ 请问自驾车去外地巿旅游限行如何规定的
自驾私家车去外地需遵守当地交通限行规定，各地方限行规定各不相同，需在出发前了回解目的地交通答限制规定，不要盲目行驶，不要以不熟悉道路为由以为警察会人性化执法放过你，网络这么发达你可以仔细查一下，了解清楚再去！
㈤ 去外地自驾游不走高速只走国道收不收过路费啊
很多"国道"是有收费站的，有收费站的国道都收，因为很多道路改造都不久依然在收费年限
㈥ 自驾游去外地开车容易违章吗
你自驾游去外地那个开车的话你开个导航啊，例如高德地图，腾讯地图之类的。开个导航的话应该它会提示你有没有那个，违章不违章的。
㈦ 今年4、5月份可以去外地自驾游吗
四五月份就可以到外地自驾游了，但是一定要注意人身安全。同时要带上身份证。
㈧ 我要出去自驾游都需要带什么
在出门之前一定要检查车况，以免出行路上出现行车故障！主要检查轮胎(包括备专胎)老化及损属伤程度，判断其是否可以完成你的行程。检查制动系统，主要检查制动效果、制动液是否有渗漏、制动液是否缺少。检查电瓶、机油、冷却液、转向助力油是否正常。如果车刚进行完维修或保养，不要马上驾车出游。如果正时皮带到了保养手册要求的更换时间了，在出行前最好换条新的。
节假日，出去游玩的人比较多。自驾游需要充足的睡眠，这样才能保证第二天精神抖擞的上路，选择住宿不能马虎。住在民宿可以享受到优质的服务，而且住宿停车都安全。如果要预订民宿，可以通过微 信小程序旅小筑来预订。有了提前预订，就不用为花时间四处寻找，为住宿问题犯愁了。同时，也根据行车速度和路程对照计划表，及时调整后面的行程进度。
别忘“ 三证一卡 ”，除了带足钞票外，别忘了带驾驶证、行驶证、身份证、保险卡，三证是缺一不可的。还要注意以上证件是否都已审验了。此外有些地方查车时要查养路费和车辆购置税证，有备无患。
㈨ 现在的情况能到外省自驾车游吗
当然不可以了，这个全国一级响应的情况下，大家都要乖乖在家待着，更不可能去外省游玩，不能给国家添乱。
㈩ 外出自驾游异地遇险怎么办
一年一度的三月街民族街即将到来，相信不少朋友都有驾车出行的计划。开车出门最怕的就是出事故，日常出险还好说，赶上假期出游身在外地，出个事故可就非常麻烦了。不仅会耽误假期的出游安排，处理起来也是非常劳神。因此异地出险如何处理，是三月街假期准备驾车出游的朋友们首先需要掌握的。 私了公了各有利弊 相信在家门口出险大家都知道应当如何处理了，但如果身在外地，人生地不熟，很多朋友出了事故会首选“私了”。私了的优势在于简单省事，但是前提是只是小刮小蹭的事故、没有第三方受伤的情况出现，并且要在可以预估车辆损失的情况下再选择进行“私了”。如果是大事故造成车辆严重损坏或是人员伤亡，就最好不要选择“私了”，因为一方面难以准确评估损失；另一方面是潜在的后续隐患可能是“私了”不能彻底解决的。因此车主如果在外地遇险，要在有把握的情况下再“私了”。 外地出险处理流程 步骤1：拍照保留现场证据 外地出险其实与本地出险一样，出险后要第一时间用相机或手机尽可能全的留下事故现场的照片或影像资料作为证据。比如车辆方向、道路方向、碰撞点、马路上留下的刹车印、以及道路标识、驾驶员特征等。 步骤2：报案 自驾游外出，保险单原件或复印件要随车携带，检查是否在有效期内，并记住保险公司电话。拍照取证后，要第一时间向保险公司进行报案，说明事故发生的时间地点和事故细节，以便于保险公司第一时间对于车辆及现场情况进行了解和判断。如果出现了较为严重的事故，要及时通知交警。
步骤3：搜集资料再离开 有一点需要注意的是，很多外地出险的朋友，可能会按照旅行计划很快离开事发城市。但在离开前，要尽快与当地保险公司工作人员及交警取得联系，尽量全面的拿到涉及到事故本身的资料证明。只有这样，才能在回到居住地之后更好的办理理赔业务，不用两地奔波。
总的来看，除了要在离开前拿到全面资料以外，外地出险和本地出险的处理流程差别不大，但是有几点可能造成不给予理赔的情况需要特别注意。
情况1：私了不赔 由于选择了私了，对于事故的原因、责任、损失等重要的信息无法判定，因此这部分损失也就无法获得保险公司的赔偿。
情况2：破坏现场不赔 其实这种情况与私了有些类似，在不能明确判断和认可事故责任之前，破坏了现场并且没有留下足够的证据资料的情况下，保险公司无法对于事故责任和原因进行认定，也就无法赔付。
情况3：出险后再次行驶造成的损坏不赔 如果你已经在路上出现了意外，一定要及时报案、维修，即使是已经和对方进行了私了，也不能开着出过意外的车继续上路。出险后驾驶员应当采取合理必要的措施不扩大车辆损失，车主朋友们需要特别注意的是如果在出险后继续行驶途中造成二次损失，这部分损失保险公司是不会赔偿。
情况4：定损前擅自修车不赔