❶ 自驾游川藏线是自己单独去好还是跟俱乐部去啊
你们四个人，自己去就好了。自驾游很自由，路途不熟，还是慎重些。
❷ 川藏线自驾游求推荐路线。5天时间。不要有路特别难走的，因为不是SUV，景点不一定走完。希望充实。需
一、如果你用5天时间走川藏线，基本上只能观些路边或就近的风景，例如内就不能去稻城亚丁游容了。建议走川藏线G318（这比国道G317的路况好些）：
D1成都→雅江县（县城海拔2570米左右），D2芒康，D3然乌镇（可观然乌湖，米堆冰川），D4林芝，D5拉萨
注：我计划今年8月底也要一路向西，川进青出。但是，我计划7天时间从四川德阳出发到拉萨，再从拉萨回德阳5至6天。
二、建议准备：
1、钱、钱、钱
2、证件：身份证，驾驶证，行驶证，如果去边境就需要边防证
3、由于路途有些地方的海拔较高，应备带保暖衣服、雨具、防晒护肤用品、干粮零食，牛奶、饮料或饮用矿泉水
4、注意高原反应，如果担心就可以提前一两周吃些红景城（胶囊），在高原上继续吃
5、建议驾驶员不能有高原反应，以确保行车安全
❸ 川藏线自驾游行程路线有哪些
川藏线是连通成都跟西藏拉萨的第一条马路，虽然川藏线路途艰辛，但一路上风景秀丽唯回美，有雪山、森林答、湖泊、冰川…是许多驴友心目中的经典自驾路线。川藏线又分为川藏北线、川藏南线。川藏南线的自然风光比北线的要好，川藏北线沿途风光侧重人文景点，两线路程相差不多，全程大约2400公里，自驾大约10天可到拉萨。
❹ 川藏线自驾游比较好的景点有哪些
众所周知，川藏线上处处是风景，但还是要有选择性地去领略，不然到时候一定会眼花缭乱而不知其所以。最后反而什么都没看尽兴。下面川藏线东捷户外俱乐部小编就给大家集中介绍一些景点。
说到穿藏线上的旅游景点人气高也是比较有代表性的景点莫过于稻城亚丁了哈!稻城亚丁风景区位于四川省甘孜藏族自治州南部稻城县，地处著名的青藏高原东部，横断山脉中段，稻城县距离成都760公里亚丁风景区距离成都870公里从成都坐车去稻城亚丁单边需要两天时间，稻城亚丁被誉为“最后的香格里拉”、“香格里拉仙境”、“蓝色星球上最后一片净土”。稻城亚丁自然保护区以其独特的原始生态环境、雄、奇、绣、美的高品位自然风光而闻名中外。
四姑娘山。四姑娘山位于四川省阿坝藏族羌族自治州小金县与汶川县交界处，是横断山脉东部边缘邛崃山系的最高峰。四姑娘山一带森林茂盛，气候宜人。在海拔2500米以上地段有原始森林分布，以高山针叶林、针阔叶混交林为主体。这里出产的红杉、红豆杉、连香树等是四川特有的珍贵树种。
西藏的蓝天和阳光给人一种最纯净的感觉。路上来往虔诚的朝圣者会让人的心灵得到净化。这是一道奇特的风景。
其次就是华丽的世界遗产大昭寺了。大昭寺囊括了藏传佛教的精华，会让你体验到西藏历史宗教文化的博大精深。
接下来就是瑰丽壮观的纳木错了。你可以想象在云端感受世界上最高的天湖，这是一种奇妙的感受。接着是西藏三大圣湖之一的羊卓雍错，然后是西藏唯一可以近距离接触的冰川卡若拉冰川。当然还少不了扎什伦布寺这道靓丽的风景线。
运营者：川藏线东捷户外俱乐部成都租车WeChat：cddjzc
❺ 去过318川藏线自驾游的朋友们，
有幸在3年前自驾进藏一回，川进青出，大概可以比较完整地回答题主这个问题。
进出西藏的路共有四条，分别是：川G318，滇G214，青G109，新G219.
还有个G317，是G318的复线，且终点是那曲，姑且不算，G214滇藏线翻过洪拉山后至芒康就和G318川藏汇合了，所以其实真正的通道只有3条，就是川，青，新，川藏最难走，但风景最好，青藏平均海拔高，但一路坦途，新藏沿途戈壁比较多，植被稀少。
说回318，如果可以，尽早去，越晚去，隧道越多，走隧道是省事了，也省时间，但是风景也看不到了，本来车子慢慢沿山路爬到垭口，从满眼的绿色，到漫天的白色，从摄氏20多30度到零下，再慢慢的下到谷底，这个过程，一般也就在2-3个小时，连停留拍照在内，风景都在险绝处；换成隧道呢，什么都看不到，一路黑乎乎，10分钟20分钟，一座雪山就被甩在身后，有什么意思呢？3年前时，318附近到处都是桥隧的施工，估计现在已经多了很多的隧道。去年 通麦天险长达10多公里的国道整治也彻底竣工，架起了斜拉索的现代化大桥，原来这段10多公里的路在通车的情况下需要走2-3小时，现在呼啦一下就过去了，几乎和高速一样。不是桥，就是隧。安全了，但风景和乐趣也大大减少。所以，如果可以，尽早去。
我花了好长时间，提交了几十张照片，结果知道说格式非法，WTF？！
只好全部删除，只留个开头部分了，题主还有什么问题可以私我
❻ 川藏线上自驾游一般有哪些坑人的套路
在川藏线上驾车出游，如果你有很多不注意的地方，可能就会遇到很多问题。有这么一个真实的故事，有一对情侣在川藏线上自驾游，路途上遇到了一群羊，然后男生就自然地按喇叭驱赶羊群，但是这群羊就朝他直接跑了过来，而他的女朋友就用手机把这一幕给拍了几张照片。这时候呢，有人就敲玻璃窗了，要求他把照的照片给删除掉，不然的话就要收费20块钱。女生就非常大方的拿了20块钱给这个人，结果却被告知是一张照片20块钱，更加过分的是，照了几只羊，那么每只羊都要收20块钱。
除了这些，还有很多其他坑人的把戏，比如说小孩子来向你要钱，当遇到这种情况的时候。那么就会有人把准备好的一些零钱从车窗直接扔下去然后离开，那么就导致这种风气更加的肆意弥漫。还有在上厕所的时候，最好是不要让女孩子单独一个人去，如果有同伴的话，最好是结伴而行，不要跑得太远。毕竟在条件比较艰苦的地方，不要太在意，简单解决一下就好，更重要的是注意安全。如果是第一次去的话，有高原反应是非常正常的现象，比如会有头痛等等状况发生，但是适应之后一两天就没关系了，当然也可以提前备好药品和氧气，以备不时之需。
这就是川藏线上自驾的坑人的套路，你了解到没？
❼ 川藏线自驾游的油费，过路费花费大概是多少
川藏线G318：从源成都到拉萨的里程2200公里左右，加上路途游逛旅游景点的几百公里，这样总里程2500至3000公里，按3000公里预算。如果你车的平均油耗8L/100km，则需要8L×30＝240L，平均油价按8元/升（最新西藏92号价格：8.36元/升）计算，则总的油费：240×8＝1920元。
高速公路的过路费：成都到雅安、泸定的费用100元左右。
❽ 谁有川藏线自驾游的详细路书
精品线路：成都—新都桥—雅江—巴塘—八宿县—然乌镇—波密—八一—拉萨
第一天:成都--新都桥（行驶439km） 宿：新都桥【海拔3460米】
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成都出发经成雅高速公路抵达雨城雅安，沿秀美青衣江直至巍巍二郎山，穿越国内最长的公路隧道二郎山隧道（4.1公里），历阴阳两
重天后到达大渡河谷（川西最大最深峡谷），途径泸定桥，过康定．翻越塞外屏障——折多山,到摄影天堂新都桥.
第二天:新都桥--雅江（行驶75km） 宿：雅江【海拔2600米】
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新都桥，令人神往的“光与影的世界”、“摄影家的天堂”，这里是一片如诗如画的世外桃源。神奇的光线，无垠的草原，弯弯的小溪，
秋天那金黄的柏杨，山峦连绵起伏，藏寨散落其间，牛羊安详地吃草。当我们再次前行，横埂在眼前高尔士山(4400米)，翻越它直驱雅
砻江峡谷中的城市----雅江县(2800米)。
第三天:雅江--巴塘（行驶308km） 宿：巴塘【海拔2900米】
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过雅江后翻越两座海拔均在4000米以上的高尔寺山（4500米）、剪子弯山（4658米），进入毛垭大草原。理塘毛垭大草原面阔5000
平方公里左右，平均海拔4000米以上，虽然海拔甚高，但地形却相对平缓，这里是一遍茫茫的草原构成的高山牧场。最后到达素有“世
界高城”之称的海拔4014米的理塘。参观金碧辉煌的康区的第一大藏传佛教格鲁教派寺院------长青春科尔寺。从理塘出发，驶进海子
四布的海子山（4700米）。一路急下到金沙江边的巴塘县。
第四天:巴塘--八宿县（行驶466km） 宿：八宿县【海拔3280米】
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跨越蜿蜒的澜沧江，翻越川藏线上最高的山口------东达山（5008米），抵达左贡。左贡出发到邦达（4400米），藏东唯一的机场就建
在开阔的邦达草原，是世界上海拔最高的民用机场。告别草原，翻越横断山最大的天险------怒江山（4839米），经著名的九十九道拐
下行到怒江边，过多拉神山时观看藏区神秘的天葬台和石刻佛像、六字箴言，抵八宿（3910米）。
第五天:八宿--然乌镇（行驶90km） 宿：然乌镇【海拔3960米】
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从八宿出发，翻越安久拉山，沿高山草甸，伴一路雪山行驶90公里约2小时到达然乌 镇。往察隅方向行约30公里，即来到然乌湖边，然
乌湖是著名的高原冰川湖，面积22平方公里，海拔3850米。周围冰川终年不化，千奇百怪的巨大冰挂、冰川，如果车从冰缝中穿越，给
人以无比的刺激。
第六天:然乌镇--波密（行驶129km） 宿：波密【海拔2750米】
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沿318国道行50多公里至玉普，然后在川藏公路上的“米堆一号”明洞和“米堆二号明”洞之间的岔路口约8公里转向米堆：米堆冰川位
于藏东南的念青唐古拉山与伯舒拉岭的接合部，这里是我国最大季风海洋性冰川的分布区。米堆冰川被地理学家们称作“世界级冰川奇
观”，它有着近800米落差的冰瀑布，此外，它还是一条会“突然跃动”的冰川，这在全世界的冰川中都是非常罕见的。返318国道上向
西进发约100公里到达波密。
第七天:波密--八一镇（行驶235km） 宿：八一镇【海拔2400米】
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波密县雅鲁藏布江的大拐弯（大峡谷）地区，门巴人、珞巴人村寨散落其间，在原始森林中穿行，向川藏线上最后的天险通麦出发。越过
天险之后路况好转，接近鲁朗，茂密的森林遮天蔽日，呈现出鸟鸣山幽，花香袭人的另一番宜人景色。穿过密林似海的鲁朗，来到海拔
4702米的色季拉山， 翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，继续行车19公里抵林芝地区首府八一镇（2400米），被
称为“西藏的江南”。
第八天：:八一镇--拉萨（行驶401km） 宿：拉萨【海拔3800米】
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八一镇出发，沿途欣赏秀美的尼洋河风光，过工布江达后，在尼洋河支流巴河桥头分路口继续行使44公里抵达红教圣湖巴松错。翻米拉
山，沿拉萨河前行，观拉萨河河谷风光，抵达魂牵梦绕的圣城拉萨。
❾ 我想去川藏线自驾游，吃住费用每天人均大概多少
针对于如果是第一次去藏区，基本上都是川进青出。你习惯了高原在去更专高，比一下子去高原地属区要来的容易适应的多
青藏线一路都是高海拔，而且逐渐上升的，没有下坡。如果得了高反，一时半会好不了，尤其是驾驶员，高反严重容易瘫掉。
第二青藏线一路的植被覆盖率地，空气含氧量低容易高反。
第三住宿设施，青藏线远远没有川藏线来的多，一旦出事情，尤其那曲格尔木有段无人区，没人帮忙。
川藏线
由于是318的老线，路上很多人走这条路。
住宿设施都有,如果出现事故路上人多有个照应。
川藏线的海拔有高有低，如果不适应了 后面室友下坡的。医院设施比较完善。
对了你是自驾对吧。
我建议你最好有两个以上的驾驶员，一定要做到副驾驶，随时观察你的身体状况。因为自高原容易疲劳。而且是潜意识的疲劳。
所有的下坡都要慢，所有事故都是下坡引起的。塌方，泥石流不要慌。让车里的人线，让他们下来走过去，你再开过去。一起在车上一旦滑下去就全完了。
每天跟住宿的老板，对头车的司机聊一聊，了解每天的路况！！ 。做好准备。
每天要保持好睡眠，除了你照 “星空”要晚一点睡。