⑴ 自驾游是一个新型的方式，那么出行之前需要准备些什么呢
和自己的好朋友或者家人，开着车出去游玩，时间上可以非常自由，也没有旅游团中各种购物的干扰，确实是非常惬意的。如果想要自驾游玩的开心、舒适，要做好这几项前期准备工作。
要对准备自驾游的车辆进行一次安全检查，确保车辆没有问题，有时间的话最好对车辆进行保养，毕竟漫漫旅途路，全部要靠你的爱车来支撑你们前行。还要查验下车辆各种保险手续是否完备，对车辆突发情况可以使用的简单工具，也要备用着。
要学习一些应急小知识。自驾游虽然是开心事情，但途中人员出现意外、车辆出现抛锚，这些还是偶尔会发生的。除了要懂些急救小知识，能够及时处理这些问题外，还可以存储高速公路等各种路上的应急帮助电话，避免出现问题时，没法找到求救措施。
⑵ 自驾游需要注意哪些问题
自驾游需要注意：一、车载GPS不是特别靠谱（我用的是凯立德），地图方面可以跟智能手机配合用。限速拍照方面还是装个电子狗保险。二、最好每两三个小时换驾驶员。我在内蒙大通道迷糊过一秒钟，很吓人。以前知道自己会有犯困的时候但从不相信真得能失去意识。这一点无论怎样强调都不为过。三、山路需要倒车时要特别小心。四、车上必须有一定的食物+饮用水储备。堵车什么时候都可能发生。五、油表到中间位置就留神加油站。只加中石油或中石化。两年内的新车不必在意是否乙醇汽油。如果是长途去不熟悉的地方，只要碰到正规加油站就加满，不管油箱里有多满。六、凡有水或泥浆路段要提前狠狠减速。我09年春节期间在中越沿边公路（S325）的峒中附近第一次遭遇甩尾。事后媳妇说当时以为完了，一边是悬崖，一边是岩壁，公路和岩壁之间还有一条很深的排水沟。七、尽量不走夜路。不得已走夜路速度要降到白天的70~80%左右。会车时提前关大灯，但每隔一定时间（看天黑的程度及路况，十几秒或几秒）要闪一下大灯，确信右边没有自行车，行人。注意：经常有可能碰到没有尾灯（尾灯不亮）的摩托车，机动三轮车，甚至停在路边的大货车。八、路边有貌似抛锚车辆并有人招手示意你停车的，看时间、地点及具体情况，先减速判断真实性。确信是事故应尽量帮忙，否则快闪。九、注意食品卫生，尤其是夏季。著作权归作者所有。十、去西部海拔3000米以上的地区要提前一两周服用红景天等预防高原反应的药物。在那些地方（甚至是甘南）打火机打不着是正常的，可预备火柴。打开饮料瓶或抹防晒霜时要很慢，小心喷出来。即使你事先知道，到时候还是会觉得非常意外。十一、不一定住第一家看到的旅店，多走几家看看价格/房间比。很多便宜的条件也很不错。或许还能找到开业打五折的呢。本条更新2012.9.25：今年出门发现县级城市有家庭旅店，30/床，公用卫生间可以洗澡，非常舒适。十二、如果去内蒙克什克腾旗附近的达里诺尔湖，千万小心一处地方路边有“灌顶跳车”的标志。估计全中国也就那里有这么坑爹的路标。那年我还没看清楚是什么意思，车就跳起来了，亏得大家都系了安全带，最多也就是脑袋碰到车顶上。原来那里的公路从输水管道上铺过，远看只是小坡，实际是一道楞，车速稍快就hold不住了。举一反三，凡看到奇怪的标志，一定先减速。十三、出门前先做好作业，大致的路线，路况等。最好是看最近有人走过的实际路况。今年（2011）阿尔山附近大规模道路建设，通过很艰难。这一条应该放在最前面的。
⑶ 自驾游需要准备些什么东西在车上呢
自驾游就像一次远足，又备才能无患。除了车上常备比如警示架、备胎、内地图、GPS卫星定位系容统、对讲机、电池充电器，太阳镜、相机、电池、小型望远镜、手电等之外，野营用品及一定数量可储存的食物。
另外各种证件及信用卡 信用卡、身份证、驾照、行驶证、车船使用税和养路费单据、保单和保险公司联系方式也一定要带上，还有防晒霜、户外鞋、日产药品等也备齐。
相关拓展
如果是长途出行，那么出发之前就要规划好完善详尽的路线，事先选好路线及途经的风景点及停留点，估算大概里程，查看沿途有几处加油地点和休息区，了解它们之间的距离有多远，备足现金缴纳过路费，保证GPS可用（手机一定要带GPS），各高速路线便尽在掌握，这样出行的时候自然不会陷入迷路或者找路的状态，另外建议最好白天行车，避免走夜路，因为夜路是最容易走错路的。
⑷ 自驾车出游要注意什么
A、计划篇 根据经验,你需要考虑的问题主要包括:方式、费用和路书等。 方式：首先是参加人员,如果是打算单人单车,你需要考虑的问题可能主要还是安全,但如果是拖家带口或者随车队前往,就存在车辆选择的问题。租车或者采用自有车辆各有利弊。租车的好处是你可以根据参加人数和目的地路况选择不同的车型。 费用：自驾车旅行必须要考虑的费用主要包括:燃油费、过路过桥费、住宿费用、饮食费用、景点门票费用以及人身财产保险费等。 路书：所谓路书就是行车计划,路书需要包括的内容主要有日程安排、途经主要城市、行驶里程、三餐投宿地点、沿途景点以及道路状况等。 一句话,路书越详细越好。
B、检测篇 这个提醒真是老生常谈，但这的确是不容忽略的重要环节，无论你工作多么繁忙，都一定要抓紧时间将车送到4S店做个全面的保养和安全检查，任何侥幸的心理都会带来更大的损失和麻烦，也许你会说就在家门口转转，一点小毛病没关系，也可能这个小毛病就是安全的隐患，不及时解决真可能酝酿大祸，在安全的问题上来不得半点马虎。 其实，现在很多4S店都有在长假前后，针对客户推出的一些免费保养跟检测项目，车主应该在出行前主动象经销商咨询相关信息。
以下几项是出行前检测时特别要注意的。
1、在着车时检查发动机灯、气囊灯、ABS灯、S灯（S键关闭时）是否启亮，如果不启亮，则要进维修站维修。
2、检查制动系统：看看制动距离是否正常。如果是旧车跑长途，应计算一下自己上次更换制动片、离合器片的里程，以保证不会因为上述两片的过度磨损而造成车辆故障。
3、检查方向系统：检查是否有方向发抖、发摆、跑偏现象。
4、对机油液面、防冻液液面、变速箱油液面、转向助力油液面、刹车油液面进行检查，通过观察车辆部件外观以及车下的地面，看看是否有油或液的泄漏。
5、对雨刷、轮胎、后视镜等外部设备进行检查。特别应注意轮胎气压，轮胎气压过低易造成高速行驶时的爆胎事故。
6、凡是电子控制燃油喷射发动机的车辆，添加汽油时要千万注意，最好选择国有大中型加油站，劣质汽油易对发动机造成损害。
C、装备篇 自驾出游,如果可能最好把家都带在身边,那样可能是最令人放心的。当然这只是一种奢求。基本上就出行准备而言，可分为五大类型。
1、文本类：身份证、驾驶证、行驶证、养路费及购置税证件、车辆使用税证件、路线地图、信用卡、保险费单、笔记本及笔等。尤其是去不太熟悉的地方，事先准备一张地图是非常有效的。目前GPS导航仪也日渐成为必备装备之一。出发前还应该准备些喜欢的音乐，自驾的快乐就是车、人、音乐、过程，日后的回忆也常常因为那些音乐而浮现得更加清晰。
2、日用品类：适时衣物、太阳帽、手套、适宜驾驶的软底鞋、雨具、照明用具、保温水壶及餐具、照相器材、洗漱用具等。照明用具：除了必要的充电式露营灯、汽化灯等基本照明，建议可以多带些仙女棒、蜡烛等营造气氛的小道具，为旅行增添情趣。
3、药品类：绷带、创可贴、消毒药水、消炎药、防暑药、防晕车药、驱蚊虫药水等。所带药品都应注意使用期限，切勿使用已过期的药品。
4、车辆备件类：“四大法宝”随车携带，有备无患。这些法宝是拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。最需要强调的是水,除了饮用水,还需要用10L以上的塑料桶装自来水,可以用来洗手也可用来在紧急情况下补充发动机冷却液,避免“开锅”。有条件的话可带上一桶机油跟汽油，以备急用。
5、其他：应急装置、多功能手表、指南针、通讯装置、组合刀具、野营装备等，如有汽车救援卡，最好也要随身带着。
D、驾驶篇 自驾游最重要的部分就是驾驶。一般情况下我们都是从喧闹的都市驾车到宁静的郊外,或者从一座城市驾车到另一座城市游玩。因此城市道路、山路和高速公路等路况的频繁变换在所难免,相应的驾驶技巧及注意事项就应格外关注。
1、经常留意查看汽车仪表盘上水温和机油压力数据，超出正常范围或者汽车行驶中发觉有异常响声或其它不正常现象；如闻味或见到冒出大量热气等必须立即停车检修，然后才能继续行驶。
2、尽量避免夜间行车,如果需要夜间驾车,应减速慢行,多用变换远近光灯的技巧,在遇到对方灯太亮时,正确的做法是减速或停车。
3.山道驾驶,往往弯多且急,此时切不可在弯道超车或在看不清前方有无来车的情况下占对向车道过弯,过弯前要减速鸣笛。
4、长途驾驶,首先应该避免疲劳驾驶。疲劳驾驶是造成意外的主要原因之一。如果感到困倦之时,应该停车小歇片刻,或者换人驾驶。千万不要勉强赶路。
5、在高速公路上行驶时,遇到紧急情况需要停车时,应停靠在应急车道。如果长途驾驶需要休息,可以在高速公路的服务区或收费站出口处停靠。
6、野外临时停车时要注意不要在转弯处，某一方向视线不好处，坡度大处，有可疑人逗留处，或者其他你感觉不稳当的地方停车。停车休息时,务必锁好车门车窗,注意个人财产安全。
特别路段注意事项
1、通过山路：山路一侧靠山，另一侧为悬崖或河流，路面窄，弯道多，山洞多，视野有限，对面来车不易预先发现。此时应选择道路中间或靠山的一面行驶，转弯时应牢记“减速、鸣笛、靠右行”的要领，随时注意对面来车和路况。
2、通过沟渠：车辆跨越浅沟应低速慢行，并斜向交叉进入，使一轮跨离沟渠，同轴的另一轮进沟。跨越较深的沟渠，应用一挡通过，车辆如有全驱动装置应将其启动。进入沟底时应加大油门使车轮快速爬上沟顶。
3、通过溪谷和沟壑：沟壑一般由流水冲刷而成，应选择适当的位置通过。通过前应先停车观察，然后低速接近，到达岸边时，应以刹车控制车轮缓慢进入溪谷，让前轮同时落到谷底，随后加速到正常行驶速度，在前轮接触对岸时加大油门爬上坡顶。
4、通过陡坡：遇到陡坡应及时正确判断坡道情况，根据车辆爬坡能力提前换中速挡或低速挡。要保持车辆有足够动力，切不可等车辆惯性消失后再换挡，以防停车或后溜。如被迫停车，应在停稳后再起步，以免损坏机件甚至造成事故。万一换挡未果造成车辆熄火后溜，不要慌张，应立即使用脚刹和手刹将车停住(千万不要踩离合器踏板)。下坡时可利用发动机的牵阻作用和脚制动控制车速，切忌空挡滑行。
E、应急篇 驾车出行，爱车搁浅公路的尴尬，或者碰到不大不小的事故，肯定会使你出行的喜悦大打折扣。不过如果你掌握了以下应对方法，就能最大限度确保驾车无忧。 常见问题应急措施
1、发动机不能启动：首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮，如果是这样，可以把受潮机件晾干，然后再发动；其次，检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换即可；最后，检查蓄电池电压是否足够。
2、突然爆胎：后胎爆破会使汽车尾部发生摇摆现象，但方向一般不会失控。这时可反复轻踩刹车，慢慢地将车辆停下。前轮爆破则会造成汽车向破胎一侧跑偏，此时应双手用力控制方向盘，并松开油门踏板，使汽车利用转动阻力自行停下，千万不要急于刹车。
3、制动失灵：首先要根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速踩一脚空油，将高速挡换入低速挡。在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，否则容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力。
4、水箱开锅：停车之后不要关闭点火开关，要让发动机继续运转，利用风扇冷却。待发动机冷却后，用布盖住散热器盖，缓缓将其打开，这时要注意保持距离，以防热水喷出烫伤人。如缺少冷却水，加入的冷却水应选用蒸馏水、纯净水等水质较软的水，以防形成水垢影响散热。 外地遇险如何理赔 路上一旦发生交通事故，车主应保持头脑冷静，一方面要在车后放置明显的警示牌。另一方面立即报案，通知交通民警。如果有人员伤亡要积极救助，并赶紧请求医疗机构救助。此外应拨打投保公司当地分公司的电话(不超过48小时),保险公司会及时派遣当地分公司的查勘人员赶至事故现场，如果车辆不能行驶，请等待车辆救援。 若事故涉及到理赔，车主应向查勘的保险公司人员提出索赔请求。其后车主可选择到当地保险公司推荐的维修站进行维修，车辆修好并待事故结案后回投保地提交索赔材料，如不涉及人员伤亡，一般所需理赔单证有：身份证、索赔申请书、驾驶证（正、副本）、行驶证（正、副本）、交通事故证明、交通事故赔偿调解书、法院判决书（如有诉讼）、修车发票、施救费、赔款收据及相关费用票据原件等。目前一些保险公司陆续开通了车险全国通赔服务—“异地出险，就地赔付”，经保险公司审核无误后，可异地领取赔款。但为防万一，出发前还是应到保险公司确认，进行“保单批改”，将承保范围扩大到外地，若是全保，一般出省一个月仅加收50元保
⑸ 自驾游要注意什么
一、行车路线要清楚
出车前一定要事先设计行车路线，做到心中有数，但难都不可能对全国公路情况了如指牚，这时你要借助公路交通图册。交通图册的选择十分重要，目前市场上大多数交通图册的资料数据都跟不上公路发展现壮，因此经常出现图上无路但实际有路的情况。交通图册注意选择最新资料，最好标注到乡，城市交通示意图也要尽量详细，如果能标出每个城市的基本行车规定就更加理想。另外选合理的车用GPS设备，随着车用GPS设备的普及的地图道路信息的日益完善，；车用GPS设备已经成为自驾车出游非常好的装备，和地图一起使用会使你的自驾旅行变得非常方便。
二、保证车柄正常运行
现在许多有车族都是会开不会修，一但车子中途抛锚，驾驶员往往束手无策。因此出车前先仔细检查车况，必要时给专业人员维修。
三、事故的处理
行车上路，坚持礼让为先、安全第一的原则。如果真的遇上交通事故，首先要保持冷静，其次要迅速采取有效措施，要冷静地做好善后处理。了解一些交通事故及伤亡救护措施的知识，牚握一些善后处理的经验技巧，做到有备无患。
四、不良路况的驾驶
坑洼、碎石等障碍物多，行驶速度不能过高，否则车辆震动加剧，不仅造成车辆减震系、行走系等机件损坏，而且直接威胁行车安全。路面有坑洼、乱石时，应考虑到车辆的离地间隙，转动方向盘要小心避让；在通过松软、泥泞、积水路段时，应特别谨慎，必要时应下车观察，当判明车轮确实不会陷入泥土中时，方可挂低挡缓缓一气通过。
五、山区道路的驾驶
山区公路的特点是坡长且陡，路窄弯急，视线受到限制。驾驶时应时刻注意道路情况，转向时机要准确，换挡动作要迅速。在通过一边靠山、一边临崖或河流的傍山险路时，应保持低速，谨慎驾驶，转弯时应做到减速、鸣笛。
六、高速公路的驾驶
高速公路最忌“争、霸、猛”，高速公路一般比城市繁华区车辆密度要小得多，路口又少，弯道多数较缓，因此车速限制较高。在高速上行驶，对车辆和安全系统要求很高，必须保持良好的车辆性能。
⑹ 自驾出游，哪些准备工作必须做
自驾出游前需要做哪些准备工作？
赶紧准备起来啦！
车辆状况检查
1、发动机
发动机是汽车的心脏”，我们在出行前务必要检查清楚发动机有无异常现象。在检查发动机时，也要检查变速箱是否正常，最简单的方法就是检查停车的地方有无油渍。
2、制动器
包括刹车泵压力是否正常，制动管道有无漏油、松动，刹车盘片的磨损是否严重，刹车皮损耗程度等等，注意制动液应定期更换。如果是旧车跑长途，应计算一下自己上次更换制动片、离合器片的里程，以保证不会因为上述两片的过度磨损而造成车辆故障。
3、轮胎
检查轮胎是否有鼓包、裂纹、切口、刺穿和异常磨损，出现以上现象一定要停止使用，请专业人员进行检测及更换。定期检查轮胎胎面花纹沟槽深度，检查轮胎表面是否有不规则磨损。
4、前后车灯
车辆的外部灯光是车与车之间唯一交流的工具，保证车灯无损、正常工作就是保护我们与他人的行车安全。因此，对车灯的检查也是不容小觑的。
5、雨刮器
检查雨刮器是否正常工作，雨刮片的磨损是否在正常范围内，避免遇到下雨天时出现“盲开”的情况。
6、油箱
大都市加油站里的汽油质量高，而一些偏远地区或者路边的加油站的油品质量就很难保证，所以，出行前一定要加足油，等油用到一半时，看到好的加油站随时加，绝不能等油用光了再满世界找加油站。
随身携带物品检查
1、证件、资料检查
在出发之前一定要检查自己的随身携带的证件：驾驶本、行驶证、身份证这三样是必不可少的。与车主有关的文件是必须携带的，以防在遇到事故的时候带来不必要的麻烦。当然，还要携带一些现金，虽然现在转账方便，但难免会遇上只收现金的情况。
2、食物、水
水是生命的源泉，在出游时，水是一定不能遗忘的，避免在漫漫高速路上遇不到休息站的尴尬。开启旅行时，不仅不能忘记带水，还要带点食物，万一堵在路上，随时随地开吃！
3、导航、地图
很多人都说车上有导航，还有手机导航，根本不需要地图。小编弱弱的问一句，你们的车载系统真的更新成了最新版本？你们的手机要是没电或者没信号的时候该怎么办？所以地图也是出游必备之一。
4、修车工具
修车工具“四大法宝”随车携带，有备无患。这些法宝是拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。需要强调的是水,除了饮用水,还需要用10L以上的塑料桶装自来水,可以用来洗手也可用来在紧急情况下补充发动机冷却液,避免“开锅”。有条件的话可带上一桶机油跟汽油，以备急用。三角停车警告牌也很有用，如果车子出状况，需要临时在高速的应急车道上停车，在车后就可以放上三角停车警告牌，警示后面的车辆，确保自身安全和其他行驶车辆的安全。
5、其他
应急装置、应急医药用品、多功能手表、指南针、通讯装置、组合刀具、野营装备等，如有汽车救援卡，最好也要随身带着。
国庆期间免高速费，在高速行驶时一定要注意行车安全，争取做到三不跟：一是不跟大货车，二是不跟大客车、三是不跟旅游车。更要保持良好的驾车习惯，不疲劳驾驶和不斗气开车，确保自己和同行伙伴的行车安全。
⑺ 自驾游需要注意什么
真心建议你下载个网络手机地图，不是广告哈，我自己用过
你可以先从熟悉的地方导航了解一下，它能根据你开车的实时路况告诉你走哪转哪
手机上就能用，我感觉还行，反正我出门都用，你多捣鼓几次就会了
要不下边的路线你估计要看晕！
我的团长我的团，一个人的团队★—————侵日华军—————★
查证不易，请采纳，谢谢
自驾游对人对车都是一个严峻的考验，建议出发前去4S店保养下，并带好所需装备。
开车旅行的人，可携带的行李容量比平常出行多一些，装备包括野炊、露营等所需物品都可以，但一定不能采用硬壳的旅行箱来装行李。
当然也可以带上CD、录音带、直排轮、无线对讲机等，这些东西能为旅行增添不少乐趣。
出发前，千万别忘记带上以下物品： 文本：身份证、驾驶证、养路费及购置税/车辆使用税缴费凭证、公路地图、信用卡、保险单、笔记本和笔。
日用品：适时衣物、遮阳帽、手套、适宜驾驶的软底鞋、雨具、电筒、睡袋、保温水壶、餐具、照相器材、洗漱用品等。
药品：绷带、创可贴、消毒药水、消炎药、晕车药、驱蚊虫药水等。
其他：多功能手表、指南针、移动电话、组合刀具、对讲机。
车辆备件：整套随车工具、备用轮胎、火花塞、电线、绝缘胶布、铁丝、牵引绳、备用油桶、水桶、工兵铲等。
⑻ 自驾游之前应该给车辆做什么样的检查
检查车上是否备有专用工具箱、自救的必要用品、备用油、开荒工具、地图。
检查车辆：
(1)转向系统有无异常
(2)减震装置是否有效、有无漏油现象。
(3)制动装置是否灵敏有效，蹄片间隙是否正常，液压软管有无漏油，保证液压系统内无空气。
(4)各部分润滑是否良好；各个油路上否通畅，有无渗漏。
(5)轮胎有无过度磨损，胎体部分有较大伤痕，有无非正常磨损。气压要略低于标准值。
(6)前、后传动轴有无异响，万向节、传动轴螺栓有无松动；传动轴表面有无凹陷等。
(7)四轮驱动车应在出游前检查分动器是否切换自如，挂好前异响。注意前桥是否缺油。
(8)发动机有无漏水、漏油、漏气现象，各部分有无松动。
⑼ 自驾游男女怎么安排比较合适
如果你有车——无论贵贱，如果你尚有闲钱可供挥霍——无论多寡，如果你精力充沛——无论男女，如果你有时间——当然是越长越好，你就有一万个理由，前往那些你一直神往之地。 这个旅途你当然不会孤独，朋友、父母、爱人、孩子以及那辆在城里蜗居的爱车，最好一个都不能少。有自驾游经历的朋友都有这样的体会：车辆在异地出现问题时，再小的麻烦也可能变得棘手。而且目前自驾出游方式没有太多的规范，出行过程中难免会遇到各类问题，如果你花几分钟扫描一下我们的“十一”自驾游全攻略的话，没准旅途中就能避免不少尴尬。谁知道呢？走着瞧吧！
A、计划篇
根据经验,你需要考虑的问题主要包括:方式、费用和路书等。
方式：首先是参加人员,如果是打算单人单车,你需要考虑的问题可能主要还是安全,但如果是拖家带口或者随车队前往, 就存在车辆选择的问题。租车或者采用自有车辆各有利弊。租车的好处是你可以根据参加人数和目的地路况选择不同的车型。
费用：自驾车旅行必须要考虑的费用主要包括:燃油费、过路过桥费、住宿费用、饮食费用、景点门票费用以及人身财产保险费等。
路书：所谓路书就是行车计划,路书需要包括的内容主要有日程安排、途经主要城市、行驶里程、三餐投宿地点、沿途景点以及道路状况等。 一句话,路书越详细越好。
B、检测篇
这个提醒真是老生常谈，但这的确是不容忽略的重要环节，无论你工作多么繁忙，都一定要抓紧时间将车送到4S店做个全面的保养和安全检查，任何侥幸的心理都会带来更大的损失和麻烦，也许你会说就在家门口转转，一点小毛病没关系，也可能这个小毛病就是安全的隐患，不及时解决真可能酝酿大祸，在安全的问题上来不得半点马虎。
其实，现在很多4S店都有在长假前后，针对客户推出的一些免费保养跟检测项目，车主应该在出行前主动象经销商咨询相关信息。以下几项是出行前检测时特别要注意的。 1、在着车时检查发动机灯、气囊灯、ABS灯、S灯（S键关闭时）是否启亮，如果不启亮，则要进维修站维修。
2、检查制动系统：看看制动距离是否正常。如果是旧车跑长途，应计算一下自己上次更换制动片、离合器片的里程，以保证不会因为上述两片的过度磨损而造成车辆故障。 3、检查方向系统：检查是否有方向发抖、发摆、跑偏现象。 4、对机油液面、防冻液液面、变速箱油液面、转向助力油液面、刹车油液面进行检查，通过观察车辆部件外观以及车下的地面，看看是否有油或液的泄漏。
5、对雨刷、轮胎、后视镜等外部设备进行检查。特别应注意轮胎气压，轮胎气压过低易造成高速行驶时的爆胎事故。
6、凡是电子控制燃油喷射发动机的车辆，添加汽油时要千万注意，最好选择国有大中型加油站，劣质汽油易对发动机造成损害。
⑽ 自驾前要注意什么
自驾之前要记得检查备胎、检查胎压、可以去修理店做个胎压平衡。上高速前，车胎缝隙里的大石子刮刮掉。快到保养周期了，就先去做个小保。我的撼路者刚刚保养完，准备过两天就去自驾游了。