『壹』 自驾川藏线需要多长时间
这样一次旅来行不可能只是三两天源。普通驴友一般走川藏线进西藏会耗费8-12天左右。
川藏线，也称为川藏公路，是连通四川成都与西藏拉萨之间汽车通行的第一条公路。从四川成都出发到西藏拉萨全程2000多公里的路程，须翻高山、跨急流，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河(金沙江、澜沧江、怒江等)，是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。
『贰』 自驾川藏线怎么走自驾川藏线有几条路
自驾川藏一般是两条线路，分别是317国道和318国道，317国道又号称川藏北线，318国道号称川藏南线。
317国道(或“国道317线”、“G317线”)是中国的一条国道，也称为川藏公路北线，318国道支线，起点为四川成都，终点为西藏那曲，全长2030千米。
318国道始建于1950年，1954年建成。起点为上海人民广场，途经江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、终点为西藏聂拉木县樟木镇友谊桥，全长5476千米，是中国目前最长的国道。因其横跨中国东中西部，揽括了平原、丘陵、盆地、高原景观，包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观，拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观，而被中国国家地理杂志在2006年第10期评为“中国人的景观大道”。
它在四川省-西藏的一部分属于川藏公路南线的一部分，是这条景观大道中最美、最精彩的一段。它的沿途风景千变万化，多姿多彩，行走其中，可以体验“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感觉。它又被公认为是中国路况最险峻、通行难度最大的公路，它所穿越的青藏高原东部横断山脉地区是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区，被称为“心灵在天堂，身体在地狱”。
『叁』 川藏线自驾要几天啊
如果在川藏线（国道G318）自驾，在路途中观赏景区不太多，一般5至7天即专可从成都到拉萨。如果路属途中轻闲慢驾游、观景多，可能需要半个月以上。
我计划今年8月底与同事一起（3车8人）自驾走川藏线（从四川德阳出发）：D1雅江，D2芒康，D3八宿，D4林芝，D5拉萨（D6预留或拉萨一日游），D7游纳木措后到那曲（如果能多请到假，就增加1天行程计划去游色林错），D8格尔木，D9久治，D10德阳
注：对于四川境内的川藏南线（G318），我已到过理塘（2017年7月底自驾游稻城亚丁）。对于川藏北线（G317），我已到过德格（2017年国庆节自驾游）
『肆』 川藏自驾游
建议还是用越野车，毕竟川藏线的路况并不是很好，底盘高点，性能好点的越野车能给你的旅途减少很多麻烦的。还有，你是准备几月进藏能，四季不同，注意事项不同呢 。
自驾去西藏可以考虑一下普拉达越野俱乐部，他们是专门做那条线路的越野车自驾游。上个月参加的川藏珠峰12日游 。行程是很轻松地 ，尤其是在最漂亮的川藏线上，沿途风景可以欣赏个够。成都到拉萨 一共有2142公里，我们车队用6天的时间开到拉萨 ，一路上感觉时间都很宽裕阿，听领队讲，最短的一天只有130公里的路程，差不多就是你喜欢的边走边玩吧。
从成都出发开车到拉萨只需要100元的过路费。油费是要根据汽车不同的排量计算：以2.0左右的汽车算，大约油费为6000元。
『伍』 自驾川藏线的路况好吗
如果驾驶技术不硬，建议不要自驾前往川藏线。
川藏线是川藏公路的简称。川藏公路是连通四川成都与西藏拉萨之间汽车通行的第一条公路。在此路修通前，千百年来，中国西南部各民族的经济、文化交往枢纽就是逶迤在横断山区和西藏高原的崇山峻岭之间，一条世界上地势最高、路况最为险峻的交通驿道--茶马古道。
川藏线318国道路况
1．拉萨-墨竹工卡71.5公里。沿拉萨河缓坡而上，手机有信号。
里程碑：[出拉萨河大桥] [318国道-4619] [斜拉桥] [318国道-4580] [318国道-4570]
2．墨竹工卡（318-4565）－松多（318-4455） 110公里：至日多55公里缓上坡，日多至米拉山陡坡，然后下坡至松多。
里程碑：[318国道-4556] [318国道-4529] [318国道-4520] [318国道-4510] [318国道-4500] [318国道-4490](遥望米拉山口) [米拉山口318-4484 海拔5020]
3．松多（318-4457）-工布达江（318-4361） 96公里。松多一直下坡至工布达江，偶尔有几个陡上坡，柏油路。手机有信号。
里程碑：[318国道-4450] [318国道-4444] [318国道-4440] [318国道-4430] [318国道-4419] [318国道-4410] [318国道-4400] [318国道-4389] [318国道-4380] [318国道-4370]
4．工布达江[318-4361]-八一[318-4234] 127公里。随尼洋曲河起伏而下，小坡不断，不少地方较陡。
里程碑：[318国道-4350] [318国道-4340] [318国道-4330] [318国道-4320] [318国道-4310] [318国道-4300] [318国道-4289] [318国道-4279] [318国道-4270] [318国道-4260] [318国道-4250] [318国道-4239]
5．八一（318-4231）－鲁朗（318-4167） 64公里。八一至林芝，上下坡，柏油路。出林芝，30公里大陡坡到色季拉山山顶，海拔上升1600米，土路。下坡至鲁朗
里程碑：[318国道-4230] [318国道-4219] [318国道-4210] [318国道-4200] [318国道-4190] [色季拉山口318-4182] [318国道-4180]
6、鲁朗（318-4167）-排龙56公里。下坡，很多地方须捏闸，不能快骑。
里程碑：[318国道-4160] [318国道-4116]
7．排龙－通麦17公里 便道，上下坡很陡，有些地方推上去都很吃力
[易贡藏布交汇]
8．通麦－波密（318-4006） 90公里。102道班附近路段很险，也是出名的塌方区。开始50公里是土路，后40公里到波密是柏油路。路沿易贡藏布江向上游走。上下坡，路陡。
里程碑：[出通麦] [318国道-?] [318国道-?] [318国道-?] [318国道-4040] [318国道-403?]
9．波密（318-4006）－过中坝兵站4公里80公里。沿河流而上，山下坡，出波密40公里后，路又变成土石路。
里程碑：[318国道-3997] [318国道-3980] [318国道-3970] [318国道-3960] [318国道-3937]
10．中坝兵站－然乌52公里。山下坡，上坡为主，沿河而上，土石路，很差。
里程碑：[318国道-3914~] [318国道-3909] [318国道-3900]
11．然乌－八宿100公里。出然乌4公里陡坡，19公里缓坡至安久拉山口，下坡至八宿，土路。
里程碑：[出然乌9公里~] [出然乌17公里~] [下安久拉山5~6公里~] [出然乌50公里~] [出然乌60公里~] [出然乌73公里~] [出然乌81公里~] [远眺八宿]
12．八宿－业拉山70公里。30多公里至怒江桥下，有20多公里柏油路，后面翻怒江山，43公里，海拔上升近1800。
里程碑：[318国道-3770] [318国道-3758] [业拉山] [业拉山] [业拉山]
13．业拉山－距左贡60公里（318-3753） 下业拉山后沿玉曲河而下，坡度不大，下坡多，土路。
里程碑：[318国道-3680] [318国道-3670~]
14．（318-3753）－左贡67公里。沿玉曲河而下，坡度不大，下坡多。
里程碑：[318国道-3650] [318国道-3625] [318国道-3600]
15．318-3584（出左贡6公里)-过荣喜兵站4公里（318-3525） 67公里。出左贡10公里后路变回土路，一直上坡到东达山（318-3556，海拔5100）34公里，后面一段较陡，下山需捏闸。
里程碑：[318国道-3579] [318国道-3570] [318国道-3560] [318国道-3556]
16．（318-3525）-（318-3465）出竹卡十几公里，60公里。下坡至登巴，13上坡至觉吧山顶（318－3503，海拔3908），下山23公里到竹卡，上坡爬拉乌山。
里程碑：[318国道-3522] [318国道-觉巴山] [318国道-觉巴山] [318国道-3465]
17．（318-3465）－温泉97公里。23公里翻越拉乌山（318-3441，海拔4338），12.5公里下坡到芒康（318-3429），出芒康6公里上山，最后一路下坡至温泉。
里程碑：[318国道-拉乌山] [318国道-3441拉乌山口] [318国道-3425] [318国道-3400]
18．温泉－莫多乡（拉拉山脚下) 50~60公里。下坡至金沙江，缓坡至巴塘，全部土路。
里程碑：[318国道-3348~] [318国道-3333] [318国道-3320] [318国道-3308]
19．莫多乡-海子山道班55公里。翻拉拉山10公里，下山6公里，缓上坡至义敦，翻越海子山，全程土路。
里程碑：[318国道-远眺拉拉山口] [318国道-3259] [318国道-3242~]
20．海子山道班（318-3230）-理塘（318-3130） 100公里。至山顶15公里，土路较陡。下山8公里土石路，然后柏油路缓下坡至理塘。
里程碑：[318国道-3222] [318国道-3215（海子山顶)] [318国道-3185] [318国道-3165] [318国道-3150] [318国道-3135]
21．理塘－过火龙乡42公里。翻2座小山，柏油路。
里程碑：[318国道-3120~] [318国道-3100]
22．火龙乡－雅江100公里，翻越很多小山至剪子弯山，30公里下坡，须捏闸。
里程碑：[318国道-3080] [318国道-3070~卡子拉山海拔4718] [318国道-3050] [318国道-3040] [318国道-3000]
23．雅江（318-2991）－新都桥（318-2918） 74公里。出雅江25公里缓坡，然后22公里陡坡到高而寺山（318-2910，海拔4412），20公里下坡至新都桥。
里程碑：[318国道-2979] [318国道-2960] [318国道-2950]
24．新都桥－康定77公里，30公里缓上坡，12公里陡坡至折多山（318-2879，海拔4298），35公里下坡至康定。
里程碑：[318国道-2910] [318国道-2900] [318国道-2890] [318国道-2880]
25．康定－新沟康定至泸定有20公里陡下坡，泸定至二郎山隧道28公里左右，然后20多公里下坡至新沟。
里程碑：[318国道-2835] [318国道-2800] [318国道-2774] [远眺二郎山隧道]
26．新沟－成都250公里。出新沟有30 多公里下坡，出名山县以后，变成平路，全称水泥路。（可从雅安上高速公路）
里程碑：[318国道-2715] [318国道-2700]
2007川藏公路318国道线土、油路路况和公里数
成都---理塘（毛垭草原)680KM油路。其中下折多山到雅江段是搓板路、现正维修。
理塘---巴塘---金沙江大桥（竹巴拢)240KM 全是土路和在加宽路段。
金沙江大桥（竹巴拢)----芒康70KM土路。路面差、注意速度。
芒康---左贡156KM 其中有三座大山。“拉乌山，觉巴山，东达山”，156KM是土路，东达山下山完了，就是油路了，行驶在这一段路时，注意车过在过“竹卡”澜仓江大桥后，就翻觉巴山，紧接着在翻东达山（5008米)，提醒；注意汽车的水温！！和刹车盘温度过热。
左贡---帮达 120 KM。全是油路。
帮达----八宿100KM。其中上业拉山顶是油路。后有70KM 的土路。包含业拉山的下山和怒江峡谷段，出峡谷后就是油路25公里到八宿县。
八宿----然乌100KM 新建油路。
然乌----波密 120KM 出然乌有10多公里是新油路，出湖口后土路有35公里到中坝兵站，后70KM都是油路。
波密----通麦（天险处)90KM全是新建油路，到通麦大桥后有25KM是烂路和土路。
通麦----林芝120KM 出通麦吊桥就是著名的天险路段，有18KM窄路、烂路，注意弯道来车和让车，土路有25KM。后全是油路到拉萨了。
『陆』 川藏线自驾游有多少公里
川藏线是来连通成都跟西藏拉萨自的第一条马路，虽然川藏线路途艰辛，但一路上风景秀丽唯美，有雪山、森林、湖泊、冰川…是许多驴友心目中的经典自驾路线。川藏线又分为川藏北线、川藏南线。川藏南线的自然风光比北线的要好，川藏北线沿途风光侧重人文景点，两线路程相差不多，全程大约2400公里，自驾大约10天可到拉萨。
『柒』 自驾游走川藏公路需注意些什么
如果你自驾游走川藏公路的时候，首先需要注意安全吧！其次就是如果路边的人想搭你的顺风车，你一定要有戒备心，不要被他们的表象所迷惑，因为有可能他们就是那些什么有潜在危险的人。还有就是你应该备足你们的粮食和水，还有就是带一些厚的衣服。
『捌』 川藏线自驾的注意事项
1、出行前必来须对爱车进行全面的源检查，机油、玻璃水、刹车油、雨刷器、刹车系统等检查都不容疏忽，随车还要配备拖车绳、打气泵、补胎液、防滑链、常用易损汽车零件等，以备不时之需。
2、驾驶员一定要安全驾驶，比如车上全员系好安全带、在一些危险路段严格按照限速规定行驶等。
3、车辆也会有高原反应，尤其是自然吸气发动机，在海拔超过4500米后，动力下降得很明显，这时不要慌张，切换手动模式降挡或挂L挡，加大油门就可以保持动力。另外，路上遇到动物横穿道路时要安静避让，别乱按喇叭。
4、自驾游车辆车况要好，没有过硬驾车技术的新手切勿轻易驱车进藏。
5、游客途经川藏线危险路段前需提前关注气象信息，避免雨天、夜间赶路。
6、自驾游游客应尽量避免单独进藏，最好有一名经验丰富的领队负责指挥协调工作。