A. 各位车主自驾游时有哪些经验分享一下
建议来一辆森雅R7智能网联版。无论是动态语音导航，在线客服，实时路况查询。还是车辆诊断，面对突发状况的碰撞主动求助、紧急救援呼叫。
B. 如何满足自驾游小轿车车主车随人走的运输需求
没搞明白，车当然由人开着走
C. 自驾游后车要怎么保养吗
"保养贴士：
1.车身洗澡
自驾游出没的地方很多是自然山水，车身很容易留下昆虫的尸体或者飞鸟的排泄物，这些都容易腐蚀车身漆面，因此有必要对车身进行彻底清洗。清洗之后，还应对车身受损的漆面进行补漆，重新打蜡上光，才算完成了对外表的彻底养护。
2.轮胎定位
在外奔波，最疲劳的就是爱车的轮胎了。出游归来，要检查胎压是否正常，同时检查轮胎外侧有无受伤的地方，轮毂是否变形。还得记住，一定要重新做一次四轮定位。
3.底盘诊断
不少车主都有在路上拖底的惨痛经历，路面障碍物刮伤底盘后，可能导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆臂、左右方向拉杆等；一些轻微碰刮同样会引起油箱底壳等处发生轻微渗漏，而这些都是车主自行检测时无法及时发现的问题。在检查中要注意有无底盘异响、方向盘抖动、车辆停放位置出现油渍等现象，如果出现了这些问题要及时修理，最好对爱车进行一次底盘防锈护理或者做一次底盘装甲。
4.机油三滤
长途驾驶后应该对机油和“三滤”进行检测。如果车主的自驾游行程比较长就应该更换发动机机油，因为发动机在连续高温工作下可能会使机油变质；而如果是自动挡轿车，车主应检查变速箱机油是否缺失。
5.刹车系统检查
还需检查的是车辆的刹车系统。自驾游中频繁刹车是难以避免的，如果刹车蹄片的磨损超过了出厂下限刻度或是在踩刹车时出现啸叫，那么就应该更换刹车蹄片了。
D. 参加组团自驾游的车主如何在自驾游车队中安全跟车
安全在旅游当中永远是第一位的。现在越来越多的车友选择自驾出游，但自驾游安全问题不容忽视。本人总结了多年的自驾游组织经验，写了一篇此文，希望对大家的自驾出行有所启发和帮助。
私家车的普及逐步改变了我们的生活，除了出行更加方便意外，自驾游已经越来越普及了。君不见每到周末，每到节假日，都有很多贴着统一车标的车队出现在高速公路上，出现在宾馆饭店的停车场，出现在各大景区和农家乐。但在组织自驾游的过程中，主办方往往会为车队的安全行驶而担忧，车辆跟丢，成员走错路，出现追尾等情况时有发生，安全隐患不断。同时参加的成员，特别是那些车技较差、自驾经验比较少、线路不熟悉、路感方向感较差的成员，对上述的问题更是顾虑重重。接下来根据我这么多年参加和组织自驾游的经验，重点跟大家分享一下新手如何在自驾车队中安全跟车的话题，希望对大家有所启发。
一、出发前的准备阶段：
1、询问主办方相关信息：如果主办方的领队和工作人员比较资深，准备比较充分、配套设备比较完备，而且参加的车辆和人员规模不是太多的话，应该本次活动的组织是比较有序的，出现问题的概率比较小。
（1）、领队和工作人员的资历：领队是自驾游车队的灵魂人物，其重要性自然不言而喻。自驾游要组织好，领队必需具备多方面的经验和能力——组织能力、协调能力、带路能力、与客户和合作单位（比如景区、宾馆酒店等）的沟通能力、突发事件的应急处理能力等等。有一个合格、称职的领队坐镇，自驾游的实施就有了基本保障。
（2）、主办方的准备工作和配套设备：是否写出详细的路书？是否有专门的专业领队车、扫尾车和穿插车队巡逻的工作车？是否有手台（对讲机）？是否有统一的车贴车标？这些都是保障车队行驶安全的重要因素。
【小秘笈】如果主办方没有给每台车提供对讲机的话，车主也可以自行购买或租赁对讲机，要注意波段和频点要和主办方的“官方”对讲机一致哦，这样沿途可以随时与之保持联系，减少走掉和走错的可能性，还能省下手机费哦！
（3）、车辆和人员规模：最好是15辆车以内，车辆越多组织难度越大。
2、提前拿到活动方案的详细资料，以便提前准备，特别是详细阅读路书，提前熟悉路书。
你可以再网上搜索，或者翻看地图册，来核实主办方提供的路数，我认为最实用的是车载导航，如果你的车里有安装的更好，如果没有可以向朋友或租赁机构租借哦！
需要特别说明的是： 导航是台机器，它有用，但不是万能的，完全按照导航走，有时你会多走冤枉路，甚至路书错误。（因为有些新开通的路，导航的更新一般有半年的滞后期；导航一般走“大路”，有些捷径往往是找不到得；更何况导航的地图如果是盗版的话，甚至会把你带入绝境）
二、自驾途中：
1、尽量让自己的车排在车队前列：如果车队行进是按照车标编号行驶的话，在出发之前请求主办方尽量让自己的车编在车队前列，因为距离头车越近，越不容易掉队哦。如果车队行进是不按编号的话，那就在集合地点让自己的车停在有利快速出发的位置（就像F1大赛中好的杆位很重要哦），车头向外（不然出发的时候你还要倒车，又慢又不安全，完全处于劣势）。
2、注意行驶安全：注意力集中、保持安全车距、不要胡乱超越车队其他车辆、注意不能随意踩急刹车等，不再赘述。
此时是考验你的时刻了！别慌别忙！万一碰到这样的情况，你首先要冷静，点刹减速，打右转向灯，在查看右侧反光镜无车的情况下，迅速切入最右侧的车道（或非机动车道、或硬路肩）后减速，立即打起双跳灯示警，并通知车队后面的车辆也跟随你切入右侧车道并减速行驶。同时自己或叫车上其他人员通过对讲机（对讲机如果没有信号则通过手机）跟领队取得联系，询问正确的行车方向，并让车队减速行驶等候你以及在你后面的车队的其他车辆，直到你们跟上车队时，再通报头车加速行进，并告之下次遇到路口和匝道时，车队减速，以免发生类似情况。
此时切记不可乱开，这种情况开错方向、跟丢车队的可能性最大。一旦发生，车队的行驶受严重影响，轻则耽误时间，影响游玩的兴致，重则可能因此引起交通事故。有些因下高速的匝道开过头，在路肩上倒车或掉头而导致的交通事故业屡见报端。
以上个人之见，与各位车友分享，愿大家安全出游，平安回家！
E. 【车主点评:一家人开着RAV4荣放去自驾游】
#选车理由 因为我们一家人都特别喜欢自驾游，所以我买车的目标就是想买一辆比较大的车，而且也要方便自驾游，询问了一些比较懂车的朋友，然后他们了解到了我的预算之后向我推荐了荣放这一款车，一开始看到这款车的时候，我觉得它的外观特别帅气，然后坐在里面感受了一下，空间确实很大，而且开起来的感觉也比较舒服，和老婆商量了一下就定下了它
#最满意 最满意的肯定就是这辆车的空间了，因为我对空间的要求还是比较高的，这辆车可以达到我的要求，一家人坐在里面的感觉很舒服，这段时间有开车出去玩一下，觉得还是挺好的，而且这辆车的外观也特别帅气
#最不满意 最不满意的地方就是我觉得它的内饰看过去不是那么年轻，给我感觉有一点老成，设计感不是特别的强烈，还有就是刚提车的时候内饰的异味确实是有一点重，这一段时间稍微好了一点
#空间 这辆车的空间我绝对要给五颗星，因为我觉得这一辆车的空间真的非常的宽敞，坐在里面很舒服，后备箱也很大
#外观 外观方面我觉得还是挺帅气的，看过去非常的年轻，而且也充满了运动感，车身的线条很立体
#内饰 内饰这一点我并不是特别的满意，因为我觉得它的内饰设计感不是特别的强烈，我个人不是很喜欢
#动力 动力这一方面我觉得还是比较强劲的，提速很快，起步也很快，动力这一方面基本上挑不出毛病的
#操控 操控这一点我特别喜欢它的油门，因为油门反应特别快，其次就是它的刹车这一方面真的非常灵敏
#舒适性 舒适性这一方面，座椅非常柔软，减震性也非常棒，隔音效果也很好，总体来说舒适性我会给五颗星
#油耗 油耗这一点我觉得因人而异吧，如果你开车的习惯是省油的那一种，那你的车肯定会稍微省油一点，我开车还是比较注意油耗的
F. 【车主点评:▅自驾游必选的Jeep 指南者】
#选车理由 自驾游一家三口大小空间正合适 而且车身不是很长很宽 在大城市停车也方便 更主要有地形反馈系统
#最满意 动力足 车头霸气 特别是前脸下面的钩子。虽然基本上是用不到 装饰性挺强
#最不满意 空调制冷不够强 室外38度 车内23度 空调也不很冷
#空间 本人身高一米七五 电动座椅放到最高头顶 还有一拳左右距离 后排 我甚至可以葛优躺膝盖正好顶到前排 后备箱也足够 平时使用自驾游已经足够了
#外观 外观的车头霸气无比高 离地间隙几乎无视城市街台 车身的造型不用多说 车头霸气 车尾性感 整体给人酷酷的感觉 其次，大灯的设计也不错 就是雾灯是卤素灯 需要自行改成LED灯
#内饰 中控仪表及周边都是硬材质包围为 手感接近皮质 仪表还是不错的 一目了然 中控多媒体除了视频不能播放 其他都不错
#动力 2.4发动机起步不肉 但是也不是很快 除非舍得给油 100码之后加速都有推背感
#操控 操控没的说 专业做越野的方向盘很准 无偏差无虚位
#舒适性 座椅前排无通风功能 坐着比较热 后排少了座椅加热功能 另外后排椅背不能调整角度 不能躺睡 静音的话 高速开到120车内 很安静 感觉不到车外的风噪和胎噪
#油耗 平时也都是在县城周边开开 也不是怎么赌耗油不高 开高速的时候8到9个油左右 市里开的话12至14个油左右 平均下来2.4的排量 这个耗油还能接受
G. 三菱有车主自驾游的活动吗
天津空港中进沛显店，定期会举办，三菱车主自驾游活动，特别好，我在空港店买的车
H. 和车主一起自驾游,车主叫我开一会，出了车祸，车主有责任吗
车主来将车借给他人后发生交通事故自，责任由驾驶人承担。
但驾驶人无力负担经济责任时，车主必须承担。
对于出借车辆发生交通事故如何承担民事责任，虽然目前我国没有明确的法律规定，但在我国的司法实践中，为了维护受害人的利益，一般都是让车主也承担一部分责任。
这应该看看您是否有过错，如无过错不应当承担赔偿责任。
如果是机动车，在明知好友无驾驶证，或者是酒后的情况下将车借给他，或者自己的车辆存在安全隐患，这样车主将承担相应的民事赔偿责任。
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I. 小轿车载人自驾游车主有哪些风险
小轿车载人自驾游车主存在着疲劳驾驶危险，自驾游需要长期驾驶，所以要特别注意疲劳驾驶，自驾游还是存在不熟悉路况危险，不熟悉路况容易迷路或者进入危险路段，这也是自驾游车主要注意的事情。
J. 各位自驾游车主是怎么解决充电问题的
买一个应急启动电源啊，我在车上就备用一个星锋行多能应急启动电源，
1、给回手机、平板答电脑等电子产品充电
2、给笔记本电脑充、供电
3、给12V电子产品、车载产品供电
4、 为汽车应急启动
5、LED照明
可以连续启动汽车20次以上不使用存放3-6个月都没有问题，但为了延长使用寿命，建议每3个月充电一次，一iphone4为例，手机从无电关机到充饱，可以连续充满5次，其他普通手机，可以充7次以上
