㈠ 我在保定面试的高速辅警说让我去北京培训靠不靠谱他说不收任何费用是直招的
听着不大靠谱，像是联合什么培训机构骗钱的。。。
㈡ 请问刚进高速公路需要培训么
高速公路要培训
首先要军训
军训后要学习公路法
公路法学习完毕后要学习各省交通厅的高速公路管理办法
还要去收费站实习
高速公路一般分
收费员
发卡员
监控员
票管员
班长
后勤
还有高速公路管理处的总监控
办公室
以及路政
上班是倒班
一般是4班三运转
也就是把人平均分四组
每个礼拜有一组人休息
然后上班的三组分白班,大夜班,小夜班
换组换班
㈢ 高速收费站应聘上了培训什么
高速收费站ing额了，培训什么？培训一些业务知识和一些工作常识
㈣ 高速公路收费员要培训多久~
这个跟挺多因素相关，如果这一批学员还不需要那么急上岗收费，那么管理部门便会把培训周期放长点。如果这一批学员急需上岗顶替的话，那么一周左右也可以。当然还跟一批学员的人数相关，如果人数少的话，那么培训时间将会相对少点。
当然最重要的便是培训方法和培训工具了，如果按照传统的讲师授课、老带新实操的话至少得一个月左右才能完成培训任务。但是如果管理部门通过系统软件进行相关培训的话，那无论从效果还是时间来看都将有很大的成效。因为学员可以通过培训平台自行阅读、考试、练习等，通过视频、动漫方式也将更容易理解概念。
广东广凌高速公路收费员培训课件、防逃费培训课件
㈤ 高速公路收费员要培训多长的时间
具体时间跟很多因素有关的，如果学员不急着上岗，那么管理部门就会把培训周期拉长，如果急需上岗顶替的话，那么时间就会缩短，一般是一个月的样子，让你掌握高速收费员的各项技能。
㈥ 北京首都高速公路发展集团做收费员交多少培训费
免费的
国家早就三令五申
严禁任何用人单位和个人以培训名义收取求职人员费用！
㈦ 高速公路票证培训方案
培训方案的制定需要明确培训目标、培训对象、培训目的、培训方式、培训流程等，培训目标可以制定为短期、长期。培训对象必须明确，因为针对不同的对象培训是完全不同的。培训方式是为了培训内容而定的，有些培训可以采用平台培训法，即学员通过登录平台，自我进行学习、练习以及最后的考试。当然也可以举行比赛方法，通过一段时间的学习后，进行相关比赛。培训方式可以选择是讲师讲授、老员工经验传授、影片观看、自由讨论等等。
E学云海——高速公路岗位在线学习培训管理系统
㈧ 培训费的税率是多少
培训属于现代服务业，根据国税总局关于全面实施营改增文件规定，培训费发票的增值税税率6%，如果是小规模纳税人或个人提供培训服务的,适用征收率为3%。
现代服务业包括：研发和技术服务、信息技术服务、文化创意服务、物流辅助服务、有形动产租赁服务、鉴证咨询服务。
(8)高速培训中心门票多少钱扩展阅读：
建筑业：一般纳税人征收10%的增值税；小规模纳税人可选择简易计税方法征收3%的增值税。
房地产业：房地产开发企业征收10%的增值税；个人将购买不足2年住房对外销售的，按照5%的征收率全额缴纳增值税；个人将购买2年以上（含2年）的住房对外销售的，免征增值税。
生活服务业：6%。免税项目：托儿所、幼儿园提供的保育和教育服务，养老机构提供的养老服务等。
金融业：6%。
免税项目：金融机构农户小额贷款、国家助学贷款、国债地方政府债、人民银行对金融机构的贷款等的利息收入等。
㈨ 高速路收费员上岗前·公司指定到某交通管理学校·学习培训所产生的费用该谁负责
这个我得给您详细说下：为什么公司让你交这个钱？因为收费员作为高速的一线岗位，人员流动大，换句话说就是辞职率高，培养一个合格的收费员至少需要3个月，如果全部由公司来负责这个3个月的费用其实也不是不可以，但是正因为有很多人3个月就干不下来然后就辞职了，所以公司为了能在员工正式到岗前在确定一次这个员工是否可以干长久，只好说由自己贴服培训的费用。如果说都由公司负担的话，1.经济上压力。2，最关键的就是公司会很不爽，好不容易培养出来了，刚能做事了你就要走？
希望你可以理解。
㈩ 高速公路收费员都培训什么
也没什么可培训的 一般就是叫我们手脚干净点 不要跟司机吵架 不要多收钱 也不要少收了 操作不要犯错