⑴ 我国工业旅游的发展现状如何
我国工业旅游起步较晚,在20世纪90年代末才有少数实力较强或独具特色的企业集团出于营销目的推出一些参观项目。近年来，工业企业自主开发，旅游主管部门大力推广、引导和规范，我国工业旅游已初具规模，陆续推出了一些比较成熟的旅游点和较为合理的旅游路线，吸引了大批旅游消费者，形成了一定的接待规模。国家旅游局确定首批工业旅游示范点,为规范和促进工业旅游的发展奠定了基础。远景设计院指出这些示范点有四种类型：其一是传统型，以过去废旧工业生产模式和生产工艺为主要内容开发旅游，展现过去的生产车间和历史感；其二是科技型，便是以当今最为领先尖端的科学技术为展示内容，普及科学知识和展现现代化科技力量；其三是旅游产品型，将生产产品直接转化为旅游资源，可供参观也可供游客购买，例如北京的景泰蓝工业旅游；其四是旅游资源综合型，糅合以上类型，集工业生产资源和自然景观、人文景观为一体，突出综合优势。
工业旅游地域分布上与工业分布情况基本吻合，即在广泛分布于新旧工业城市中，工业旅游发展较好的地区基本上集中在中国的中东部，西部由于区位条件所限,本身的工业旅游资源不很丰富，工业旅游示范点屈指可数。同时在工业旅游示范点中，基本上入围的是知名大企业，因此从行业分布上可以发现：我国的工业旅游在行业分布上也很不均衡，主要集中在一些传统工业如食品业、能源业和传统加工制造业上，高科技工业的比重过小。
⑵ 请问去北京旅行，要看景泰蓝制作过程，具体地址是在哪里
给你看看这个吧，不知道你是好玩想看看，还是要学阿
《景泰蓝的制作》
叶圣陶
一天下午，我们去参观北京市手工业公司实验工厂。粗略地看了景泰蓝的制作过程。景泰蓝是多数人喜爱的手工艺品，现在把它的制作过程说一下。
景泰蓝拿红铜做胎，为的红铜富于延展性，容易把它打成预先设计的形式，要接合的地方又容易接合。一个圆盘子是一张红铜片打成的，把红铜片放在铁砧上尽打尽打，盘底就洼了下去。一个比较大的花瓶的胎分作几截，大概瓶口，瓶颈的部分一截，瓶腹鼓出的部分一截，瓶腹以下又是一截。每一截原来都是一张红铜片。把红铜片圈起来，两边重叠，用铁椎尽打，两边就接合起来了。要圆筒的哪一部分扩大，就打哪一部分，直到符合设计的意图为止。于是让三截接合起来，成为整个的花瓶。瓶底可以焊上去，也可以把瓶腹以下的一截打成盘子的形状，那就有了底，不用另外焊了。瓶底下面的座子，瓶口上的宽边，全是焊上去的。至于方形或是长方形的东西，像果盒、烟卷盒之类，盒身和盖子都用一张红铜片折成，只要把该接合的转角接合一下就是，也不用细说了。
制胎的工作其实就是铜器作的工作，各处城市大都有这种铜器作，重庆还有一条街叫打铜街。不过铜器作打成一件器物就完事，在景泰蓝的作场里，这只是个开头，还有好多繁复的工作在后头呢。
第二步工作叫掐丝，就是拿扁铜丝（横断面是长方形的）粘在铜胎表面上。这是一种非常精细的工作。掐丝工人心里有谱，不用在铜胎上打稿，就能自由自在地粘成图画。譬如粘一棵柳树吧，干和枝的每条线条该多长，该怎么弯曲，他们能把铜丝恰如其分地剪好曲好，然后用钳子夹着，在极稠的白芨浆里蘸，粘到铜胎上去。柳树的每个枝子上长着好些叶子，每片叶子两笔，像一个左括号和一个右括号，那太细小了，可是他们也要细磨细琢地粘上去。他们简直是在刺绣，不过是绣在铜胎上而不是绣在缎子上，用的是铜丝而不是丝线、绒线。
他们能自由地在铜胎上粘成山水、花鸟、人物种种图画，当然也能按照美术家的设计图样工作。反正他们对于铜丝好像画家对于笔下的线条，可以随意驱遣，到处合适。美术家和掐丝工人的合作，使景泰蓝器物推陈出新，博得多方面人士的爱好。
粘在铜胎上的图画全是线条画，而且一般是繁笔，没有疏疏朗朗只用少数几笔的。这里头有道理可说。景泰蓝要涂上色料，铜丝粘在上面，涂色料就有了界限。譬如柳条上的每片叶子由两条铜丝构成，绿色料就可以填在两条铜丝中间，不至于溢出来。其次，景泰蓝内里是铜胎，表面是涂上的色料，铜胎和色料，膨胀率不相同。要是色料的面积占得宽，烧过以后冷却的时候就会裂。还有，一件器物的表面要经过几道打磨的手续，打磨的时候着力重，容易使色料剥落。现在在表面粘上繁笔的铜丝图画，实际上就是把表面分成无数小块小块面积小，无论热胀冷缩都比较细微，又比较禁得起外力，因而就不至于破裂、剥落。通常谈文艺有一句话，叫内容决定形式。咱们在这儿套用一下，是制作方法和物理决定了景泰蓝掐丝的形式。咱们看见有些景泰蓝上面的图案画，在图案画以外，或是红地，或是蓝地，只要占的面积相当宽，那里就嵌几条曲成图案形的铜丝。为什么一色中间还要嵌铜丝呢？无非使较宽的表面分成小块罢了。
粘满了铜丝的铜胎是一件值得惊奇的东西。且不说自在画怎么生动美妙，图案画怎么工整细致，单想想那么多密密麻麻的铜丝没有一条不是专心一志粘上去的，粘上去以前还得费尽心思把它曲成最适当的笔画，那是多么大的工夫！一个二尺半高的花瓶，掐丝就要花四五十个工。咱们的手工艺品往往费大工夫，刺绣，刻丝，象牙雕刻，全都在细密上显能耐。掐丝跟这些工作比起来，可以说不相上下，半斤八两。
刚才说铜丝是蘸了白芨浆粘在铜胎上的，白芨浆虽然稠，却经不住烧，用火一烧就成了灰，铜丝就全都落下来了，所以还得焊。现在沾满了铜丝的铜胎上喷水，然后拿银粉、铜粉、硼砂三种东西拌和，均匀地筛在上边，放到火里一烧，白芨成了灰，铜丝就牢牢地焊在铜胎上了。
随后就是放到稀硫酸里煮一下，再用清水洗。洗过以后，表面的氧化物和其他脏东西得去掉了，涂上的色料才可以紧贴着红铜，制成品才可以结实。
于是轮到涂色料的工作了，他们管这个工作叫点蓝。图上的色料有好些种，不只是一种蓝色料，为什么单叫做点蓝呢？原来这种制作方法开头的时候多用蓝色料，当时叫点蓝，就此叫开了（我们苏州管银器上涂色料叫发蓝，大概是同样的理由）。这种制品从明朝景泰年间十五世纪中叶开始流行，因而总名叫景泰蓝。
用的色料就是制颜色玻璃的原料，跟涂在瓷器表面的釉料相类。我们在作场里看见的是一块块不整齐的硬片，从山东博山运来的。这里头基本质料是硼砂、硝石和碱，因所含的金属矿质不同，颜色也就各异，大概含铁的作褐色，含铀的作黄色，含铬的作绿色，含锌的作白色，含铜的作蓝色，含金含硒的作红色……
他们把那些硬片放在铁臼里捣碎研细，筛成细末应用。细末里头不免搀和着铁臼上磨下来的铁屑，他们利用吸铁石除掉它。要是吸得不干净，就会影响制成品的光彩。看来研磨色料的方法得讲求改良。
各种色料的细末都盛在碟子里，和着水，像画家的画桌上一样，五颜六色的碟子一大堆。点蓝工人用挖耳似的家伙舀着色料，填到铜丝界成的各种形式的小格子里。大概是熟极了的缘故，不用看什么图样，自然知道哪个格子里该填哪种色料。湿的色料填在格子里，比铜丝高一些。整个表面填满了，等它干燥以后，就拿去烧。一烧就低了下去，于是再填，原来红色的地方还是填红色料，原来绿色的地方还是填绿色料。要填到第三回，烧过以后，色料才跟铜丝差不多高低。
现在该说烧的工作了。涂色料的工作既然叫点蓝，不用说，烧的工作当然叫烧蓝。一个烧得挺旺的炉子，燃料用煤，炉膛比较深，周围不至于碰着等着烧的铜胎。烧蓝工人把涂好色料的铜胎放在铁架子上，拿着铁架子的弯柄，小心地把它送到炉膛里去。只要几分钟工夫，提起铁架子来，就看见铜胎全体通红，红得发亮，像烧得正旺的煤。可是不大工夫红亮就退了，涂上的色料渐渐显出它的本色，红是红绿是绿的。
涂了三回烧了三回以后，就是打磨的工作了。先用金刚砂石水磨，目的在使成品的表面平整。所谓平整，一是铜丝跟涂上的色料一样高低，二是色料本身也不许有一点儿高高洼洼。磨过以后又烧一回，再用磨刀石水磨。最后用椴木炭水磨，目的在使成品的表面光润。椴木木质匀净，用它的炭来水磨，成品的表面不起丝毫纹路，越磨越显得鲜明光滑。旁的木炭都不成。
椴木炭磨过，看来晶莹灿烂，没有一点儿缺憾，成一件精制品了，可是全部工作还没完，还得镀金。金镀在全部铜丝上，方法用电镀。镀了金，铜丝就不会生锈了。
全部工作是手工，只有待打磨的成品套在转轮上，转轮由马达带队的皮带转动，算是借一点儿机械力。可是拿着蘸水的木炭、磨刀石挨着转动的成品，跟它摩擦，还得靠打磨工人的两只手。起瓜楞的花瓶就不能套在转轮上打磨，因为表面有高有低，洼下去的地方磨不着。那非纯用手工打磨不可。
1955年3月22日作
⑶ 工业旅游怎么搞，蓝裕文化好不好
工业旅游通常是通过开放企业生产流水线供人参观而开展的，当然也包括企业展馆、回企业产品答体验馆、甚至酒店、餐饮会议、婚纱摄影、影视等。上面这家公司充分的融合了工业企业产品和旅游各要素。打造了一系列的酒庄等工业旅游产品，非常成功。
⑷ 海澜集团工业旅游景区怎么样
江阴的企业文化确实做得很出色，很多知名企业都设立了对外游览的景点。曾去海澜参观过一次，偌大的公司陈列室都有好多个，阅览室非常先进，最后还可以在门市部买衣服，貌似比专卖店便宜一些。
⑸ 国内工业旅游有哪些优秀的示范点
康师傅、蒙牛乳业、青岛啤酒、光明乳业、大众汽车、凯迪拉克，很多大企业都开展工业旅游了。
摩梯，开发、运营很多工业旅游景点。
⑹ 景泰蓝传统的制作和现代化的制作有什么区别，最好有调查报告。
景泰蓝：又名“铜胎抄掐丝珐琅”，景泰蓝是一种瓷铜结合的独特工艺品。制作景泰蓝先要用紫铜制胎，接着工艺师在上面作画，再用铜丝在铜胎上根据所画的粘出图案花纹，然后用色彩不同的珐琅釉料镶嵌在图案中，最后再经反复烧结，磨光镀金而成。 “京景”牌景泰蓝，继承了元明清三代优秀的传统技艺，得到了皇家技师后人的亲传和指点，并使其技艺、品质发展巨大，引领着全国景泰蓝艺术的发展方向和潮流，我们用精湛工艺塑造精良品质，用精诚之心创造经典作品
⑺ 国家工业旅游示范点有哪些可以举一些例吗
我国工业旅游起步较晚,在20世纪年代末才有少数实力较强或独具特色的企业集团出于营销目的推出一些参观项目。近年来，工业企业自主开发，旅游主管部门大力推广、引导和规范，我国工业旅游已初具规模，陆续推出了一些比较成熟的旅游点和较为合理的旅游路线，吸引了大批旅游消费者，形成了一定的接待规模。国家旅游局确定首批工业旅游示范点,为规范和促进工业旅游的发展奠定了基础。远景设计院指出这些示范点有四种类型：其一是传统型，以过去废旧工业生产模式和生产工艺为主要内容开发旅游，展现过去的生产车间和历史感；其二是科技型，便是以当今最为领先尖端的科学技术为展示内容，普及科学知识和展现现代化科技力量；其三是旅游产品型，将生产产品直接转化为旅游资源，可供参观也可供游客购买，例如北京的景泰蓝工业旅游；其四是旅游资源综合型，糅合以上类型，集工业生产资源和自然景观、人文景观为一体，突出综合优势。
工业旅游地域分布上与工业分布情况基本吻合，即在广泛分布于新旧工业城市中，工业旅游发展较好的地区基本上集中在中国的中东部，西部由于区位条件所限,本身的工业旅游资源不很丰富，工业旅游示范点屈指可数。同时在工业旅游示范点中，基本上入围的是知名大企业，因此从行业分布上可以发现：我国的工业旅游在行业分布上也很不均衡，主要集中在一些传统工业如食品业、能源业和传统加工制造业上，高科技工业的比重过小。
⑻ 第三批浙江省工业旅游示范基地公布工业旅游可以玩什么
具体数字估计没有统计吧，我就在旅游系统工作。现在的工业旅游刚刚起步阶段，国内成行的工业旅游景点比较少。数量应该不多，并且质量还一般，正处在摸索筹备阶段