『壹』 求关于云南旅游的文章
带着一脸对传说中如诗如画香格里拉的憧憬，在一个明晴的清晨我欣欣然款款然地踱进了飞往昆明航班的机舱，开始我的“南巡”之旅，不知为什么这次出行的始发有点不顺，先是有公寓里蚊子一夜的狂轰滥炸、然后是半路上“打的”回去寻找同伴遗忘在早点摊的眼镜（几天后这副眼镜终于还是在香格里拉“英勇就义”）、再就是在机场门口丢了手表，这些让人对未来旅程的顺畅有点惴惴不安起来。
机舱里人不是很多，我照例是走到了机舱的最后，按经验这几排通常是没有人坐的，尽可以一个人坐一整排的位置，且还有和空姐套近乎及随时叫餐、添饮料的好处，何乐而不为之？！在随后的航程中，我的策略果然让我受益非浅：吃了两份中餐、两份西餐，加了六次饮料，还从空姐那儿要到了一盒厦航的纪念拼图。―――还好这些并没有导致空姐的不快，展在我面前始终是她浅浅的甜笑。相反同行的月光一刀却威胁我说象我这样的客人以后会被航空公司拒载的，其实我知道他在嫉妒我，因为他太SLIM了，没有办法像我一样多吃多占，而花的钱却和我一样。^-^
载着一路空姐甜美的微笑和满天灿烂的阳光，飞机平稳地降落在昆明机场。
由于事前有和昆明的一个网友联系，下机后我们直接赶到高速车站，班车与航班的时间衔接得极好，刚坐上开往丽江的双龙大巴，车子就开了，然后我们才有机会好好认识一下这位在携程网上找到的旅伴MM―――人贩子（因为她是云南本地人，老说要把我们就地拍卖，故得名），对她的第一印象是极能侃，且对当地乱熟，整一副地保婆的模样。
匆匆只来得及把美丽的春城扫上几眼，车子就开出城去了，其后很长一段路的风景和福建差不多―――不外是满目的绿色与连绵起伏的丘陵，唯一不同的大概就是它的阳光更灿烂、天更蓝些吧，用同伴的话来说是还没开始让人“兴奋”。
车子渐渐驶入了久仰的大理（对它的最深印象是几乎每本武侠小说中都要提到的大理国段氏武功）境内，开始感觉到了一些特色的风景，先是有一种不知名的树，长得又高又直，不知是因为人为还是天然的原因，树干上极少枝叶，只在顶部象征性地长着几根枝叶，告诉我们它其实是一棵树，放眼望去象是谁不小心撒了一地的大头针。然后发现这儿路边的菜地经常是依着坡势一种而就，几乎不用什么样的修饰和平整，浑然天成。当路边陆续出现人家后，一一幅很精致的白族工笔画开始跃入我们的眼中，早就听说白族有“大瓦房，空腔腔”的说法，大意是白族人就算节衣缩食也要倾其所有盖上一座结实舒适的大房子，我不知道今天他们还是否还要付出那么多的代价，但单从这些布满清美雕刻和绘画的浅色外墙上就让我觉再多的努力也是值得的，古人有“三月不知肉味”之说，而我尽可以就着这些别致下饭。
大理风景有“上关花、下关风、苍山雪、洱海月”之说，而这次我独就经历了下关的风，感觉这儿的风即不象西北带着风沙扑天盖地而来的豪爽，也没有台风携涛挽浪呼啸而过的霸气，更不带苏杭让人靡靡醉醉的香熏，只是一味清爽地吹，吹成一眼美丽的风景、吹出一城清雅的人。
车子在下关稍停了一下就一头扎进了了苍山和洱海的怀抱，轻快地在山水之间游走，金色的夕阳把蓝的海洒成了紫色、再镀绿野一层淡黄的金粉、携着黝黑的苍山挤在车窗前，加上间或一闪而过的白墙青瓦，色彩绚丽得让人目不睱接，经常是一种色彩的余韵还没流去，又有一种新的色彩迫不及待地插了进来，大脑里根本来不及为它们一一定义，唯一的反应只有静静地坐着，让它们重重叠叠地抹过我的眼眸、我的脑海、我的心。
路变得陡峭并蜿蜒起来，车子进山了，这儿的风景没有一味的单调，有的是相得益彰的比衬，最先撒入眼帘的是一地稀稀落落但很醒目的白花，如洒落的珍珠，轻巧而不经意地点缀在层叠的绿色中；然后有满山或黑或白的石头搀杂在黄土地里，象是武大郎叫卖的芝麻饼；再就是白花花的梯田一层层地舒展在红色的山岰里，如秋日里晒满书的圩坪。
终于所有的一切愈来愈变得模糊起来，不经意中，闪闪点点的星儿已挂满了天空，伸手按在车窗上，仿佛满手的钻饰，很容易让人幻想。很黑很厚的云压在远山的顶上，衬得星儿变得轻盈得象是萤火虫在飞，车子也随着它轻快地驶进了丽江。
背着厚重的行李，我们冲进了丽江古城，穿过长而熙攘的古街，住进了四方街边上的“福临居”客栈，十元一晚，有着热情的老板和老板娘，冲凉洗衣免费，还有不要钱的网可以上，真是便宜得让人内疚。
放下包裹后打开手机，开始呼朋引伴，一会儿就召集了一堆人，然后随意找了张临水的桌子坐将下来，在聊与酒的协奏中放浪开去，在慢慢的口味中对丽江有了一个感觉―――热闹，但又不失清雅，放眼望去虽满街的人，但却没有都市里喧闹的嘈杂，而是一城低语共鸣的轻唱，旋即又被脚下的流水冲走，留下的只是心灵的升华。
回到客栈本想早睡，却与同屋的台湾朋友老林、毛毛还有小王聊起天来，天南地北、纵横捭阖，不知觉又到了二点多钟，直到月光一刀的酣声把我扯进梦乡。
云南游记
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“彩云之南”是云南人对家乡的溢美之辞，在当地人眼中，这一既有严酷高原又有恬静洱海、既有壮美冰川又有热带雨林的地域，是全世界最美丽的地方。而在我眼中，这次为期七天的昆明、丽江、迪庆之行，固然有江山如画，冰雪赛银的美景，更有许多令人遗憾的地方。美景固然难忘，而遗憾更是难于释怀，下面，我将为大家一一道来。5X(B`1J*S
一，物似人非的丽江6a5J-~'A2?p G-J+EE
丽江古城在影视剧中的出镜率太高了，以至于我只花了20分钟就对该城的基本方位了然于心，再怎么逛也不会迷路。丽江古城的清洁是保持得不错的，或许是因为经常下雨的缘故，尽管游人如潮接踵，古城的石板路依然显得干净，甚而在阳光下每条石纹都那么清晰。但古城的商业化过于严重了，城中几乎所有的房屋都改建成了旅馆与门面，以最大限度的满足游客的消费需求。城里除了游客与服务人员，已然极少有真正的纳西人在此居住了。丽江古城也然彻底变成了一座石砌的大超市与大旅馆，没有一点历史之城的影子了。
dz(fV |*a4r u8Kl 最可惜的是古城水里的鱼。古城中的玉龙山雪化之水穿城而过，是古城一景，雪水是冰凉的，流速是迅疾的，而水中的大小鱼儿，是众多的。我不知道自古穿城而过的溪水里有没有鱼，但现在穿城水中那些奋力游动以对抗溪流的红鲤鱼，是被人为放置在这极少食物的环境里的。由于人们将古城的天然溪流进行改造，将溪流石砌化台阶化，人为制造了无数道鱼儿无法穿越的小瀑布，更为了保持清洁，设置了拦污网，置水中鱼儿进退无路的境地。因此对于古城中的鱼，等待它们，只有疲饿交集困顿而死。我在城中只转了两趟，就发现了不下5条浮现于回水处在鱼的尸体，而这样的慢性屠杀还在继续，来源就是人们不断交钱“放生”于溪中的举动。而这，哪里是什么“放生”，明明就是愚昧杀生之举。只要想到丽江古城那些一条条一批批不断被人放生又不断死去的鱼，我对丽江，就没有了好感。
早晨我又起了个早，同行的驴友还没有起床。于是我开始跑步到昨天纵然寺庙的全景处，虔诚的叩拜。路上的行人很少，纯朴的当地人民对我这异乡人非常友善，时不时的打声招呼。早晨的云彩朦胧中也是出奇的美丽。新鲜的空气，再采上一束野花，如世外般的惬意。跑完步其他驴友还没起床，冲凉以后两位MM开始点了咖啡座在酒吧里翻阅书籍，我不知道她们心中此刻的想法，但看到沉醉一词明显写在她们脸上。
车行使了一个多小时，我们到了纳拍海草原。跃入眼帘的草原不免让我有些失望，先前对草原的美好影响被稀稀拉拉的草而化为乌有。也许是来的季节不对，所以才会有这样的遗憾。草原面积还是很大，在远处还有湖泊。于是对我们这群已经点燃野性的人而言，徒步到湖泊是最好的选择，也就是这样的徒步更坚定了我们之间的信念-将激情进行到底。同行的MM也有喜欢静的，独自一人拍摄草原的人文，到也是不错的选择。而喜欢骑马的MM则是尽情驰骋。我们其他四人则开始徒步之旅，目的地是那清澈的湖泊，徒步的距离的确是有些远，为了能拍到草原上的羊，我们走了很多弯路，不知不觉中我们走到了沼泽地，进退两难的开始探索，近在眼前的湖泊被沼泽延伸了距离，有好几次我都想打退堂鼓，但不到湖泊心不死以及MM的韧劲硬是激励我们一定要到达湖泊。于是继续前行，并一路高歌，革命歌曲的联唱是心中激情的最好体现。终于到了湖泊，我们欢呼着，不仅是为了执著后的喜悦，更是被眼前的美景所吸引，也许此刻我才能体味湖光山色的意境和水中倒影的美丽。狂拍了胜利后的喜悦后我们开始返回，虽然鞋子已经沾满泥浆，但我们还是饶有情趣的开始摆出各种POSE，进行NIKE2004年新款秀。就在此刻，竟然发觉有一位GG保持的特好，清洁无比，于是忌妒之情催生我们弄脏他的鞋是唯一的目的。于是我们在草原上奔跑，飞驰。
沿途中我们又开始不断的翻山，虽然处处是美景，但不断的转弯让我也开始有点反胃，经过两个多小时的行使，总算走过了这段弯路，幸运的是我们没有一个人到下，三哥不断夸奖我们是他所带团中第一个没有任何人呕吐的。吃过中饭以后，继续前行，渐入佳境的感觉越来越强烈。沿途的景色难以用言语表达，无论是山脉的延绵，还是两江交汇的神奇，无不让人惊叹。而我们的狗屎运也开始展现。在经历一场小雨以后，我们看到了雨后的彩虹，虽然有些小,且时间比较短，但已经是很幸运了，带着这份幸运，我们继续赶路。也许是昨天在松赞林寺虔诚的缘故，在靠近哈巴雪山时，彩虹再次出现，此时的彩虹异常的清晰，悬挂在天空，宛如人间仙境，我们顿时欢呼雀跃，再也抑制不住内心的冲动。停车处，前面是雪山，背后是彩虹，这样的意境无法用词语来修饰。心却在颤动之后变的沉浸，就让掌握陶醉在此，片刻的停留却有着很深的感悟。雪山还没有出来全貌，于是我和MM跪在草地上，继续虔诚的祈祷，奔跑到雪山的最近处，喘着粗气，不断的祈祷。雪山真的是看出了我的虔诚，又不断露出面貌。而背后的彩虹越发的清晰，整个人都沉浸于此。此刻，停留是最好的选择。但为了明天的日出，我们只能惜别，继续赶路，车还在攀登，到了3000多米，沿途的野花以牛羊构成了美丽的图画，而天边的云以及远处的山带来的是视觉上的震撼。时钟已经到下午5点，我们到了梅里雪山朝拜处，日落下的梅里雪山给我一种神奇的力量，隐约中能看见冰川的模样。开始朝拜，又徒步了30圈并悬挂了平安符，神奇的梅里雪山将寄予我无限期望。继续虔诚的祈祷，希望明日早上能目睹到日照金山的景色，对于明天，内心充满了期待。
车终于在晚上8点到达所住的客栈，就在梅里雪山的对面，打开窗就能看见雪山。晚上驴友们尽兴的吃饭，并交流着在都市里存在的一些不和谐的事情，也许是和导过于淳朴，根本不相信我们所说的那些事情，礼貌性的坚持了一会还是早早退席了。而我们也认识到这些话题似乎会破坏这里的氛围，于是就提议到酒吧去座。酒吧的氛围不错，可惜风太大，温度也下降的厉害，没法座在阳台欣赏雪山。于是一帮人开始玩起了杀人游戏，菜鸟级的人性和职业特征很快就显露，也许是心中从来就不知道撒谎二字，三哥很快就被揭穿是杀手的面目，而MM的搅局也异常的有味，鼓弄玄虚的手法将情节不断推向高潮，也让无辜者不断离去。而我，则有幸的依靠演技和揣摩对方心理幸运的将所有人员杀净，但也许是前面演技过好，以至于无法再博取别人的信任，平民中黯然退场成了我的结局。不断的高声辩解，一群人在梅里雪山将杀人游戏玩到了极点，而对面MM的脸上纸条也越来越多。推开门，站在阳台，冷风吹过，更有杀人游戏的意境。时钟过了12点，于是我们开始离去，躺在推窗就能望见雪山的客栈，难以入睡。内心对日照金山的期待更是难以平息。但明天要早起看日出，还有攀登明永冰川，于是这一夜，在翻来覆去中度过。
第一次在栎社机场乘飞机，经停长沙后於傍晚五点四十到达昆明巫家坝国际机场。由於时差的缘故，昆明的晚上六点就像宁波的三、四点钟，艳阳依旧，晴空万里。一下飞机就被扑面的春风袭倒，春城就这样生生挤入眼帘。
地陪（一问还是个宁波媳妇）送给我们每人一朵玫瑰，代表昆明是花的世界。用完晚餐被安排去洗脚。我独自到昆明的街上去压了会儿，大概还在机场附近，没发现特别繁华或者有特色的商店、门面。更没有买到TITAN。总算发现一条小商品街，玉器店为主。导游介绍过，云南四宝：缅甸玉石、普洱茶、药材、大理石。挑了几串还看得舒服的手琏就回去跟他们会合了。导游还担心我出事并下令未经她许可我不得再私自离团，呵呵，成重点防范对象了我。到新起用的昆明火车站坐L502旅游专列，到大理的卧铺。大家都安顿好后跟导游聊了几句。双子座的人总是比较能聊的。后来，整节车厢就我还坐在卡座，MP3裏是出发前在狮子和小婧电脑上拷的几首歌曲，特别是5#楼的《靠近你一点》、陶ZHE的《普通朋友》、力宏的《大城小爱》，超有感觉的随著火车呼啸的惯性流溢著文字。列车员说十一点熄灯，现在还有一刻钟。我其实也想试试，脱离手机的短信的生活。这回有五六天。因为我现在用的拇指套餐只能是省通，而我也不想办临时卡。也好，有失必有得，没什麼是不能没有的。明天早上五点到大理，据说。那麼根据下飞机时的时差认识，想必大理的五点才是宁波的三点……想来真是相当紧凑的24小时、48小时，因为明晚就要赶去丽江，肯定会出去玩。这不正是期待已久的麼，对我。一些大的不如意，一些小的如意，总是在本命年的我的身上不断地发生。戏如人生，人生如戏，有时候这八个字不仅仅是字面上那麼生涩和苍白。睡觉，享受这个假期吧，享受来自云南民族风情的一周。爸爸妈妈，我的家人，朋友，想念你们^-^
没想到这三天的日程安排是如此紧张，以致原本打算每天写游记记录下当日最新鲜的云南印象，现在只好再次在火车上，在大理返回昆明的L504旅游专列上，努力回去尚热的三天感受。我保证，我记录的是最真实的云南——大理、丽江，最真实的我的感受；并且可以再保证，真实的云南——大理、丽江远比文字承载的要丰厚、纯美百倍、千倍。
3月7日淩晨五点二十的样子，列车驶入大理站。温度是四摄氏度。穿了两件体恤的我瑟瑟发抖，感觉这裏的四度比宁波还要冷。六点钟用完早餐，我们向崇圣寺三塔进发。天色果然跟预料的一样，七点多时还是月明星稀，丝毫没有日出的迹象。伴著灰蒙蒙的天，我们在绝妙的三塔前留影。追寻一些，舍弃一些。爬上南诏建极大钟楼，远眺大理山水，乘著微露的光缕极目天边。参观完安排好的玉器、大理石商场后，我们来到苍山索道。苍山洱海可以说是与大理等价的名词。我跟导游一个缆车。苍山的植被、树林尽收眼底。但因为还是初春，鲜花开得不多。缆车到达中和寺——火把节火种点燃的地方——道教和佛教合二为一的名寺。进门一个木化石挂件很是珍贵。因为有道教的缘故，我也就不像在崇圣寺那裏烧三柱高香了。下索道，我们来到大理古城，来到久闻的洋人街。金花（大理对女性的称呼）、阿鹏（大理对男性的称呼）尽力说服我们去他们的店裏看看、淘淘，这裏各种商店、商品几乎都有，酒吧自不可少。洋人街的街道很有意思，石板路，两边有水，隔三、五米的铺石板桥，两边都对称，桥下水不深，但水流湍急，清澈见底。穿著民族服饰的金花们或在店门口做手艺，或在阳光下悠闲自得的坐在那裏构筑风景，与垂柳、石板、游人、民族相和谐的风景。整个大理的生活节奏都是比较慢的，想必丽江大抵如是。在一些别致的景处留影后，大理段的行程也就短暂的结束。因为出发前我们跟旅行社定的线路是主要以丽江为主，所以我们要花三个半小时的车程赶去丽江。我们离开这个一生不能不去的地方，寻觅丽江古城给现代化的我们带来的静谧的魅力。艰苦的车程在八点钟结束，一个男地陪接团了，同行的众多女同志兴奋不已。丽江对女性和男性的称呼又区别於大理，这裏分别称为胖金妹、胖金哥。因为丽江以胖为美，黑为贵，所以像我们江南过去的皮肤白皙的女人是不受宠的。我们被安排住在丽江南门小区的邦恒大酒店，与其说是酒店，不如说是地地道道的客栈。三星级的挂牌让我们终於可以在火车上宿夜后还算能找到一个安稳的休息处。只是丽江的水中碱性太大，热水澡不能洗太长时间，二十分钟最多，所以大家在这方面略感不适。安顿好也快十一点了，我与郭、江还有导游就出去泡古城的酒吧了。这才是真正的自由时间，自由地寻找快乐和放松。古城3.8平方公里，3984家店铺，大极，妙极。酒吧一条街更是人声鼎沸。来到入口，我们便被地理位置优越的一米阳光酒吧吸引。她们说的头头是道，裏面的人也尽情惬意於各自的欢愉，只有我不知道一米阳光的出处，听说是什麼电视剧。我们好不容易等到了靠河边的座位，点了五个菜和几瓶科罗那、百威。考虑到第二天还要上玉龙雪山，我们决定别玩过了，回来再可以HIGH一些的。随著节奏蹦了几曲，做了若干个小游戏，欣赏和被欣赏了几许略带半职业性的声色、目光，大概一点不到吧，我们便打道回府了。我还有个重要任务，三点四十五的欧洲冠军联赛，不莱梅对三八，不想八十八分钟不莱梅都坚持下来了，结果门将低级失误，被三八捡了一个，就这样在表现拙劣的情况下晋级了。以致第二天韬说看完后就失眠了。同时，巴萨主场与穆家军战平，穆帅再次与冠军杯无缘了（在蓝军阵营）。
『贰』 关于旅游的论文3000字
城市旅游圈竞争力研究
摘要：城市旅游圈是旅游业的重要组成部分,对一个国家或地区来说,城市旅游圈是否具有竞争力,能够在一定程度上决定其旅游业的生存和发展。因此,城市旅游圈竞争力在国内外都受到了广泛的关注。
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关键词:旅游论文
一、城市旅游圈内部关系与竞争力要素优化
(一)城市旅游圈内部关系类型分析。城市旅游圈是由跨行政区域的不同城市组成的圈层结构,每个城市所在的行政区域都是一个独立的利益主体。不同的利益主体意味着各城市之间必然存在博弈行为。博弈的结果则会使城市旅游圈内部形成三种不同的关系模式:竞争、合作以及介入两者之间的竞合关系。
1、竞争关系。在以行政边界为单位,考察地方政府政绩,而不是以城市旅游圈为单位考察区域旅游整体竞争力的情况下,行政区经济利益大于圈域经济利益,各地为争项目、争资金等展开激烈竞争便在所难免。
2、合作关系。在经济全球化和区域经济一体化的趋势下,具有地缘相近、人缘相亲、经济结构相似或互补的城市为了在激烈的全球角逐中增强自己的竞争力,在某一阶段、某些方面采取类似“正和游戏”的合作战略。
3、竞合关系。在通常情况下,不同地方之间是一种“正和但可变的游戏”的竞争合作的关系。因为不同地方之间的利益目标不完全一致,它们之间的合作虽然能够产生价值,但这个价值的总量是与合作的性质密切相关的。
(二)城市旅游圈内部关系因素组合。城市旅游圈内部各地区之间在博弈过程中到底是走向合作还是竞争,主要取决于以下几个因素:一是合作能否创造额外价值。预期创造的价值越高,不同地区就越能选择合作。如果预期创造的价值不多,不同地区就会考虑零和游戏的竞争策略,哪怕形成报复性的恶性循环也在所不惜;二是城市旅游圈中核心城市(即领导者)的行为方式。如果核心城市的先发行为不仅能给自己带来利益,同时也给城市旅游圈带来整体利益,它的先发行为虽然可能导致其他地区的直接利益损失,但如果这种先发行为带来整体利益能够给其他地区形成溢出效应(即间接利益),而间接利益又大于其他地区所遭受的直接损失,其他地区会选择合作的态度接受核心城市的行为,而不采取对抗性竞争的方式;反之,如果核心城市的先发行为只给自己带来利益,无法增加整个城市旅游圈的整体利益,就会导致其他地区的对抗行为;三是带领者之外的普通参与者的行为方式。在博弈过程中,为了增进自己的利益,核心城市以外的副中心城市或者其他普通城市也可以采取先发行动,这种行动同样会给包括核心城市在内的其他地区带来竞争和间接利益,并有可能让这个先发行动者成为新的领导者。
二、武汉城市旅游圈发展与旅游竞争力提升
武汉城市旅游圈是指以武汉为核心旅游集散地,以孝感、鄂州为副旅游集散中心,以黄冈、黄石、咸宁、仙桃、潜江、天门等城市为次级旅游集散中心,即以武汉为首的城市体系为基础,以武汉周边100公里范围内的多个旅游景区为依托所组成的多层级的空间旅游合作联合体。这个联合体能为游客一次有效用的出游活动提供足够的产品供应。目前,武汉城市旅游圈作为我国重要旅游目的地的轮廓已初现。
(一)武汉城市旅游圈内部关系分析
1、武汉处于绝对核心地位。2007年《湖北省统计年鉴》、《武汉市统计年鉴》的统计数据显示:武汉城市旅游圈9市2006年共接待海外旅游人数48.8万人次,其中武汉市2006年接待海外旅游人数为41.2万人次,其他8市仅有7.6万人次,平均不到1万人次。这说明武汉城市旅游圈内,武汉处于绝对核心地位,其他各城市间海外旅游者的流动并不活跃,武汉的国际旅客人数远远高于其他城市。在国际旅游方面,武汉作为旅游核心城市的辐射作用没有很好的发挥出来,缺乏区域旅游协调的带动机制。
2、其他8城市处于均质状态。根据武汉城市旅游圈9个城市2006年旅游统计数据,国内旅游收入除排名首位的武汉与排名其次的黄冈之间的比值高达11外,其余相邻位次城市间的国内旅游收入比值均在1～2.2。(表1)这表明武汉旅游业的产业规模在9市中是鹤立鸡群,而其他城市旅游产业发展还处于均质状态。这表明,城市圈内除武汉之外的各城市间,旅游发展合作关系淡漠,旅游发展缺乏层次性,结构较为松散。
造成这种现状的原因是:长期以来该旅游圈内9城市的旅游产业发展,都是依靠本市经济发展水平,依据自己的旅游规划进行。各城市旅游发展的均质状态,使圈内各城市旅游发展缺乏层次性,造成旅游产业结构松散,难以形成统一的旅游形象,影响了武汉城市旅游圈的品牌建设及市场竞争力。
(二)提升武汉城市旅游圈竞争力路径研究
1、旅游城市体系空间组织优化。发展武汉城市旅游圈,首先应优化武汉旅游城市体系空间组织。武汉城市旅游圈按旅游地域系统分解为以武汉为中心的一级都市旅游区、以鄂州为中心的东翼城市旅游和以孝感为中心的西翼城市旅游副圈。
武汉是整个城市旅游圈旅游发展的增长极。我们首先要加快武汉旅游集散中心的建立,发展都市旅游,形成武汉都市旅游区。以武汉这个增长极为中心,以长江黄金水道和京珠高速公路为区域旅游拓展轴线,以点连线带面,充分发挥出武汉作为一级中心旅游城市所具备的辐射功能。
以鄂州为中心的东翼城市旅游链,包括黄冈、黄石、咸宁和鄂州四个城市。其中鄂州是区域型旅游中心城市。这4个城市在接受武汉旅游辐射功能的同时,应加大彼此之间的旅游合作,协调开发,构建武汉城市旅游圈生态旅游区。
以孝感为中心的西翼城市旅游副圈,包括孝感、仙桃、天门、潜江等4个城市。其中,孝感旅游经济最为发达,为本区的旅游中心城市。该区域旅游资源丰富,但是城市化进程相对落后。因此,应首先加快城市旅游基础设施建设,构建4城之间的交通网络,连手开发特色旅游资源,形成武汉城市旅游圈楚文化故里旅游区。由此建立一个空间结构合理的旅游城市网络体系,会大大加强圈内各城市间的社会经济联系,使旅游合作在武汉城市旅游圈的不同层面上合理开展,各利益主体的利益得以实现,必定将有力推动城市圈旅游竞争力的提升。
2、政府主导,统一规划,推进武汉城市圈旅游一体化发展。湖北省、武汉政府是武汉城市旅游圈发展的主导者。有关部门应在优化旅游城市网络体系的基础上,加快编制《武汉城市旅游圈发展规划》,协调各城市旅游产业发展,建立良好的竞争合作关系。
3、加强旅游精品建设,努力实现品牌形象一体化。武汉城市旅游圈应增强整体吸引力,努力实现品牌形象一体化。武汉城市旅游圈是一个整体,通过挖掘文化内涵来体现城市体系的特色,尽快形成武汉城市旅游圈的统一品牌形象,编制出具有武汉城市旅游圈特色的精品旅游线路。
『叁』 本人想写一篇关于云南省鲁甸县旅游业的SWOT分析的论文
优势：自身伊斯兰底蕴以及自身明显的区位优势。鲁甸东北与昭通市政府所在地昭阳区相连,东南与贵州省威宁县毗邻,南部、西部和会泽县、巧家县隔牛栏江相望。昆昭公路、213国道、巧威公路穿越县境。鲁甸县城距省会昆明366公里,距昭阳区27公里,与国家级黑颈鹤自然保护区融为一体,与昭阳区同属一个经济带,鲁甸已定位为昭通的卫星城,交通便捷,从而使鲁甸县具有得天独厚的区位优势。随着旅游业发展,大批外地游客纷至沓来,旅游业发展势头迅猛。独特的自然环境。全县1487平方公里的地上地下都有旅游资源的分布,地上有秀美的山川河流、森林植被、古建筑遗址,地下有溶洞奇观……
劣势：待开发与发展
机会：省政府的大力支持，昭通发展辐射带动鲁甸发展
威胁：民族矛盾，应提高百姓受教育程度，把经济发展引入百姓家
『肆』 云南旅游业的现状
1.具有丰富的资源基础。以复杂的地理环境、丰富的生物资源和多样性民族文化为背景形成的云南旅游资源，具有多样性、奇异性及多重景观组合优良的特点。不仅自然景观丰富多样，而且以民族文化为代表的人文景观奇异多彩，为旅游业发展提供了丰厚的民族文化底蕴，自然景观与人文景观之间组合优良，相得益彰。不少景区（点）在世界上具有较高的知名度和品位，适宜开展多种类型的旅游活动，具有发展成为世界级旅游产品的条件。具有邻近东南亚、南亚周边国家的地缘优势。通过建设国际大通道，配合云南境内的公路、铁路、航空网和水运建设，有利于与周边国家和省区开展区域合作，并融入东南亚、南亚旅游圈。
2.旅游业发展积累了一定基础。经过多年来对旅游业的大力投入和培育，使旅游基础设施建设取得了突破性的进展，创建了一批知名度较高的精品景区景点，全省目前已拥有国家级和省级文明风景旅游示范点14个；拥有10个国家级风景名胜区， 1个国家旅游度假区，位居全国第三；有48个省级风景名胜区，6个省级旅游度假区，面积达1.3万平方公里，为我省国土面积的3.3％，其比例位居全国前列；有昆明、大理、丽江、建水、巍山 五座中国历史文化名城；有保山、腾冲、威信三座省级历史文化名城。全省经各级人民政府正式审定的重点文物保护单位1344个，其中国家级17个、省级102个，旅游综合运输和服务体系不断完善，形成了相对于西部其他省区较为完整的产业体系和基础设施比较优势，为云南"十五"旅游业发展奠定了良好的基础。
3.面临着巨大的市场需求。根据世界旅游组织预测，到2020年，中国有望成为世界最大的客源接纳国，世界上最大的旅游目的地国家，接待国际旅游者将达到1.37亿人次，占世界市场总份额的8%。同时，随着我国国民可支配收入和闲暇时间的增多，国内旅游需求日益扩大。这将为我省旅游业提供更大的发展空间。
4.加入WTO和西部大开发战略的实施为云南旅游业发展提供了良好的机遇。在西部大开发战略中国家明确了对旅游业发展较为有利的各种优惠政策，如旅游国债、对外开放、财政税收、投融资、基础设施建设、生态环境政策等，为云南省旅游业发展创造了良好的宏观政策环境。
5.中国-东盟自由贸易区建设带来的机遇。中国-东盟自由贸易区建设的启动，将使云南真正从对外开放的末端走向对外开放的前沿，为云南旅游业发展区域合作带来新的机遇。
6.参与澜沧江--湄公河次区域旅游合作带来的机遇。正式提出共建统一澜沧江湄公河旅游圈、打造东南亚八国公园的构想。按照这一构想，云南省将在有关各国合作开发客源市场方面发挥枢纽作用，通过扩大周边地区客源市场，转接次区域的游客到国内其它旅游地的方式吸引海内外游客到云南旅游。同时，将按中国有关规定办理到次区域各国进行边境或出境旅游。
与此同时，竞争压力正在迅速增大。我国西部多数省区之间存在着资源的相似性及现有旅游产品的同构性。随着西部地区对发展旅游业认识的不断深化和西部大开发战略的实施，各省区普遍开始重视旅游业的发展，均将其作为支柱或重点产业扶持，形成对云南旅游业的潜在压力和挑战。
旅游市场需求多元化时代已经到来，区域性市场竞争和集团化趋势愈演愈烈，旅游市场格局的新变化，对我省旅游发展提出了更高的要求。
来源： 云南省人民政府经济合作办公室
『伍』 求一个关于云南省大学生旅游发展的论文题目
你这篇中国知网也好，
万方数据也好都有例子！
甚至网络文库都有！
英文原文最好用谷歌学版术搜索！
==================论文权写作方法===========================
论文网上没有免费的，与其花人民币，还不如自己写，万一碰到骗人的，就不上算了。
写作论文的简单方法，首先大概确定自己的选题，然后在网上查找几份类似的文章，通读一遍，对这方面的内容有个大概的了解！
参照论文的格式，列出提纲，补充内容，实在不会，把这几份论文综合一下，从每篇论文上复制一部分，组成一篇新的文章！
然后把按自己的语言把每一部分换下句式或词，经过换词不换意的办法处理后,网上就查不到了,祝你顺利完成论文!
『陆』 急求一篇云南旅游论文
发展云南旅游之我见 几年来我虽然一直在外地上大学，对家乡云南的想念和关注却不曾稍减，对于云南旅游业尤其关注。今夏，趁回昆度假之机，在省内跑了一趟，沉醉于美景的同时，却也看到了一些问题。这次我走的是大理—丽江—香格里拉精品线路，我们团大多是省外游客，整个行程下来，他们在对云南美景纷纷赞叹的同时，对云南旅游中出现的问题也是直言不讳。通过一路观察和与他们交流，归纳起来，我发现问题主要有如下几个： 第一、云南旅游资源开发程度参差不齐，有些地方过度开发，失去了特有的魅力。最典型的是丽江古城，完全成了旅游商品一条街，商业味取代了古朴的文化气息，嘈杂喧哗淹没了雪山古城的宁静。而其它如滇西北等地开发却远远不够，很多景点过于粗糙，人为雕琢过多。第二、旅游景点单一，可玩性差，难以留住旅客。每到一个景点，旅行社往往把旅客放下车拍几张照，又拉上赶路，典型的“到此一游”，旅客只能“看”，不能“玩”。我一路粗略算下来，旅行的时间至少有一半是在汽车上颠簸，疲于奔命，行色匆匆，旅行快感大打折扣。第三、许多景点管理较差，存在不同程度的破坏。香格里拉的碧塔海破坏严重，大理的古城铺上了柏油路，澄江等湖泊不同程度遭到了污染。第四、宣传不够。主要表现在对整个云南旅游宣传投入明显不足，而且宣传集中在丽江、香格里拉等热点景区，多数景区仍默默无闻，外地旅客对云南旅游只有一个不全面、模糊的印象。 针对云南旅游业的各种问题，我认为对策主要有：一、加大投入，并在政策上给予一定的倾斜。二、对旅游资源进行有深度的、可持续的开发，实现对云南旅游资源的永续利用。三、用现代管理方式加强对云南的各个旅游品牌进行管理。四、利用云南旅游优势开发云南旅游资源。例如利用与东南亚各国毗邻的优势，合作开展跨国旅游等。五、加大宣传力度，提高云南旅游知名度。假如能用宣传皇马莅昆的气势和投入，借助国内外各种媒体，宣传云南旅游，云南旅游必将以清晰、富有魅力的形象走向国内外。云南旅游资源极丰富，“三江并流”申报世界遗产刚刚成功，云南旅游的前景一片大好。若乘此机会把阻碍旅游发展的问题逐一解决，并采取各种措施提高云南旅游的综合实力、品牌价值，云南旅游必将更上一层楼。
『柒』 我要云南旅游之我见的论文
发展云南旅游之我见
几年来我虽然一直在外地上大学，对家乡云南的想念和关注却不曾稍减，对于云南旅游业尤其关注。今夏，趁回昆度假之机，在省内跑了一趟，沉醉于美景的同时，却也看到了一些问题。这次我走的是大理—丽江—香格里拉精品线路，我们团大多是省外游客，整个行程下来，他们在对云南美景纷纷赞叹的同时，对云南旅游中出现的问题也是直言不讳。通过一路观察和与他们交流，归纳起来，我发现问题主要有如下几个：
第一、云南旅游资源开发程度参差不齐，有些地方过度开发，失去了特有的魅力。最典型的是丽江古城，完全成了旅游商品一条街，商业味取代了古朴的文化气息，嘈杂喧哗淹没了雪山古城的宁静。而其它如滇西北等地开发却远远不够，很多景点过于粗糙，人为雕琢过多。第二、旅游景点单一，可玩性差，难以留住旅客。每到一个景点，旅行社往往把旅客放下车拍几张照，又拉上赶路，典型的“到此一游”，旅客只能“看”，不能“玩”。我一路粗略算下来，旅行的时间至少有一半是在汽车上颠簸，疲于奔命，行色匆匆，旅行快感大打折扣。第三、许多景点管理较差，存在不同程度的破坏。香格里拉的碧塔海破坏严重，大理的古城铺上了柏油路，澄江等湖泊不同程度遭到了污染。第四、宣传不够。主要表现在对整个云南旅游宣传投入明显不足，而且宣传集中在丽江、香格里拉等热点景区，多数景区仍默默无闻，外地旅客对云南旅游只有一个不全面、模糊的印象。
针对云南旅游业的各种问题，我认为对策主要有：一、加大投入，并在政策上给予一定的倾斜。二、对旅游资源进行有深度的、可持续的开发，实现对云南旅游资源的永续利用。三、用现代管理方式加强对云南的各个旅游品牌进行管理。四、利用云南旅游优势开发云南旅游资源。例如利用与东南亚各国毗邻的优势，合作开展跨国旅游等。五、加大宣传力度，提高云南旅游知名度。假如能用宣传皇马莅昆的气势和投入，借助国内外各种媒体，宣传云南旅游，云南旅游必将以清晰、富有魅力的形象走向国内外。云南旅游资源极丰富，“三江并流”申报世界遗产刚刚成功，云南旅游的前景一片大好。若乘此机会把阻碍旅游发展的问题逐一解决，并采取各种措施提高云南旅游的综合实力、品牌价值，云南旅游必将更上一层楼。
『捌』 写一篇关于旅游业的论文3000字左右
这次是我们首次采取自助的形式出游，因此不像从前跟团那样省时省力，凡事都需要亲力亲为，好在有网络，给我们提供了许多快捷的帮助。
首先我们通过网络查询了旅游当地的许多相关资料，如天气情况、景点分布，食宿介绍等等，然后再参考一些去过该地的游客所写的游记及相关书籍，再搜集几个旅行社的出行线路安排，对要去的地方在心中有个大致了解后，再结合自身的实际情况，选择好相应的出行工具，制定了具体的出行路线。并根据当地天气准备了所需要的衣物，带上充足的食品、水、现金和银行卡以及一此常用的如感冒、肠胃、跌打酒之类的药品。OK，一切准备就绪，炎炎夏日，开始我们期待的旅程。
石林之旅
我们这次的第一站是石林，从柳州到昆明我们先选定了两趟车，即上海----昆明，桂林北----昆明。前者从乘坐环境来说比较好，但相对较贵。从时间上考虑，我们选择了后者。由于当时正值学生放假，我们只买到了坐位票。上车时经过一番搏斗与混乱后方能安然就坐。而最痛苦的是上车好长一段时间以后，准备吃饭时才知道，因为人员太多，列车无法正常供应开水，这就使我们所准备的方便面成了摆设。（在此提醒各位，去的时候最好要买卧辅票，因为能休息一个晚上，精神状态会好许多。而且卧辅的服务条件相对好一些，另外，如果你不打算吃列车上难以下咽的盒饭的话，最好准备多元化一点的食品。）。忍受着饥肠辘辘，日晒雨淋的折磨，在穿越了无数个深远幽长的隧道，16小后，在隆隆声不绝于耳中我们终于到达了石林火车站。
清晨5点的石林火车站静谧一片，我们的到来让它暂时的热闹起来。乘坐站外搭客的面包车我们来到了石林景区附近的青年旅行社的宾馆，稍事休息、填饱肚子、寄存好行李。等到7：30景区开门后我们便开始了今天的旅程。
石林的天气要比柳州凉了许多，带来的厚衣服正好派上用场。在这里，我们结识了两个也是自助游的女孩子。特别有一个是从俄罗斯来的女孩子，在一句中文不懂的情况下居然独自游了中国的许多地方。真是不得不佩服外国人的独立性。
石林号称天下第一奇观，俗称“李子箐”，整个景区包括大石林、小石林、外石林、步哨山、李子园箐等。游览此地也有一种套票（面值100元），可以游包括石林在内的三个景点，而且还包括一年的会员费（即你或者你的朋友在一年内持此票来游览石林就再不需要再购买门票了）。如果单游石林的话门票是80元，人多的话在石林湖畔的街上请个导游也是不错的选择，大约60元左右，保证让你在充分游览石林的同时少走不少冤枉路。
石林以喀斯特地形为主，形成于古生代时期。但这对于我们生长于南方的人来说算不上是很奇特的地貌，只是这里相对集中一些。步行其间，四周怪石嶙峋，群峰壁立，造型千姿百态。峰回路转间，步步有景，或如利剑，或如母子同游，或如唐僧入定，令人浮想联翩，不禁惊叹于大自然的鬼斧神工。从高处望去，只见一只只巨大的灰色石峰、石柱拨地而起，直刺云宵，如一片莽莽森林，蔚为壮观。石林间不时有身着民族服装的导游在为游客讲解，为石林增添了不少民族风情。远处，似有若隐若无的歌声传来，让人不禁想起传说中美丽的阿诗玛和情深一片的阿黑哥之间凄婉动人的爱情故事。
我们从望峰亭到双鸟渡食，穿大石林到小石林，反反复复，兜兜转转的花了将近四个小时才出了景区大门。从石林到昆明白天有三趟火车经过停靠，最后一班是13点钟到。我们吃过午餐时间也就正好合适。因为听说这个期间昆明到大理的票非常紧缺。所以我们通过联网售票，直接在石林火车站就把车票买好了。后来我们才知道，我们的决定是正确的，这是最后的6张票了，而且还是昆明站因为旅客太多，加了一节厢的结果。
『玖』 云南旅游业的发展与环境的影响
帮你找了几天，没发现有关这方面的，到是有一些介绍云南旅游的书。